Решение от 17 апреля 2023 г. по делу № А57-27977/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39;

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru


Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело №А57-27977/2022
17 апреля 2023 года
город Саратов



Резолютивная часть решения объявлена 10 апреля 2023 года

Полный текст решения изготовлен 17 апреля 2023 года


Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Жупиловой Д.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная», г. Саратов (ОГРН <***>, ИНН <***>),

о взыскании задолженности,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2, представитель по доверенности № ПРИВ НЮ-8/Д от 28.06.2022; ФИО3, представитель по доверенности № ПРИВ НЮ-35/Д от 16.12.2020;

от ответчика – ФИО4, представитель по доверенности № 18-Д/Н от 01.03.2022,

У С Т А Н О В И Л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Саратовской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная» о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в размере 87 244 руб. 80 коп.

Определением Арбитражного суда Саратовской области от 31.10.2022 по делу №А57-27977/2022 настоящее исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства, без вызова сторон.

26.12.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности в порядке статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Отводов суду не заявлено.

В судебном заседании присутствует представитель истца.

Ответчик в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области – http://www.saratov.arbitr.ru.

В соответствии с частью 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации после получения первого судебного акта по рассматриваемому делу сторона должна самостоятельно предпринимать меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи.

При применении данного положения, как указывает Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в пункте 4 постановления от 17.02.2011 № 12 «О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27.07.2010 № 228-ФЗ» первым судебным актом для лица, вступившего в дело позднее, является определение об удовлетворении ходатайства о вступлении в дело, определение о привлечении в качестве третьего лица к участию в деле.

В соответствии с частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса считаются извещенными надлежащим образом, если к началу судебного заседания, совершения отдельного процессуального действия арбитражный суд располагает сведениями о получении адресатом копии определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, направленной ему в порядке, установленном настоящим Кодексом, или иными доказательствами получения лицами, участвующими в деле, информации о начавшемся судебном процессе.

В соответствии с абзацем 2 части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации информация о принятых по делу судебных актах, о дате, времени и месте проведения судебного заседания, об объявленных перерывах в судебном заседании размещена на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области - http://www.saratov.arbitr.ru.

Согласно части 5 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при неявке в судебное заседание иных лиц, участвующих в деле и надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд рассматривает дело в их отсутствие.

От ответчика поступило ходатайство об отложении судебного разбирательства для подготовки и предоставления дополнительных доказательств.

Согласно части 5 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд может отложить судебное разбирательство, если признает, что оно не может быть рассмотрено в данном судебном заседании, в том числе вследствие неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле, других участников арбитражного процесса, а также при удовлетворении ходатайства стороны об отложении судебного разбирательства в связи с необходимостью представления ею дополнительных доказательств, при совершении иных процессуальных действий.

Таким образом, заявляя ходатайство об отложении судебного заседания, лицо, участвующее в деле, должно указать и обосновать для совершения каких процессуальных действий необходимо отложение судебного разбирательства. Заявитель должен также обосновать невозможность разрешения спора без совершения таких процессуальных действий.

Согласно пункту 5 статьи 159 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд вправе отказать в удовлетворении заявления или ходатайства в случае, если они не были своевременно поданы лицом, участвующим в деле, вследствие злоупотребления своим процессуальным правом и явно направлены на срыв судебного заседания, затягивание судебного процесса, воспрепятствование рассмотрению дела и принятию законного и обоснованного судебного акта, за исключением случая, если заявитель не имел возможности подать такое заявление или такое ходатайство ранее по объективным причинам.

С учетом указанных обстоятельств суд, рассмотрев ходатайство в порядке статьи 159 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, определил отказать в удовлетворении ходатайства об отложении судебного разбирательства.

В соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в судебном заседании были объявлены перерывы с 22.03.2023 по 29.03.2023 до 10 час. 40 мин., с 29.03.2023 по 04.04.2023 до 11 час. 40 мин., с 04.04.2023 по 10.04.2023 до 15 час. 10 мин., о чем были вынесены протокольные определения. Информация о времени и месте продолжения судебного заседания в соответствии с разъяснениями, данными в пункте 13 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 25 декабря 2013 года № 99 «О процессуальных сроках», размещена в информационном сервисе «Календарь судебных заседаний» на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

После перерыва судебное заседание продолжено при участии представителей истца и ответчика.

Представитель истца в судебном заседании поддержал исковые требования в полном объеме, просил их удовлетворить.

Представитель ответчика возражал против удовлетворения иска по доводам, изложенным в отзыве.

Дело рассматривается в порядке статей 152-166 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Суду представляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Выслушав мнение представителя истца, исследовав доказательства, следуя закрепленному статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принципу состязательности сторон, суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и ООО «ППС Нефтяная» заключен договор № 4/29 от 29.05.2018 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ППС Нефтяная» по станции Нефтяная Приволжской железной дороги.

В соответствии с пунктом 1 данного договора локомотивом перевозчика осуществляется подача, расстановка на места пропарки, промывки, ремонта, и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования принадлежащего ООО «ППС Нефтяная» (на правах аренды) примыкающего к станции Нефтяная через стрелки № 42, № 44, № 1 и к путям необщего пользования ОАО «ВРК-3» стрелочными переводами № 6, № 8, № 10, № 9.

Согласно пунктам 5, 6 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится перевозчиком по уведомлению ответственному лицу ответчика не позднее чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

Пунктами 9, 10 договора установлено количество вагонов подаваемых для одновременного начала проведения промывки и ремонта: на места промывки, пропарки - 44 вагона, на места ремонта - 64 вагона. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей группой, одновременно поданной к месту пропарки, промывки, ремонта.

Пунктом 14 договора предусмотрено, что общее нормативное время на обработку вагонов с учетом промывки, пропарки на путях № 6, № 7 и ремонта на путях № 13, № 14, с учетом маневровой работы на этих путях составляет 5 часов 30 минут.

Подпунктом «д» пункта 16 договора стороны предусмотрели обязанность ответчика ООО «ППС Нефтяная» уплачивать перевозчику плату в соответствии со ст. 39 УЖТ РФ и Тарифному руководству за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих перевозчику, в ожидании их подачи или приема на железнодорожный путь необщего пользования по причинам, зависящим от ООО «ППС Нефтяная», а также задержанных в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от ответчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов.

Требования заявлены истцом за нахождение не принадлежащих перевозчику вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе.

Установленный сторонами в договоре порядок взаимных прав и обязанностей по оплате времени ответственного простоя вагонов ответчика на путях общего пользования перевозчика согласуется с положениями статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Согласно частям 12, 13 статьи 39 УЖТ РФ, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в течение всего времени задержки вагонов.

Размеры вышеуказанной платы определены в таблице № 1 (по пункту 2.4.) тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1.

Из материалов дела судом установлено следующее.

В нарушение обязательств по оплате времени вынужденного простоя вагонов, не принадлежащих перевозчику, задержанных на промежуточных в пути следования станциях и простаивающих на станции назначения в ожидании подачи на пути необщего пользования, ответчик не произвел оплату начисленных сумм за нахождение вагонов на путях общего пользования ОАО «РЖД» в перевозочном процессе.

Ответчику начислена плата на общую сумму 87 244 руб. 80 коп. за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе.

Так, в июне – июле 2022 года вагоны, прибывшие в адрес ООО «ППС Нефтяная» были отставлены от движения на промежуточной станции Саратов 2 - Товарный Приволжской железной дороги по неприему поездов станцией назначения Нефтяная Приволжской ж.д. и стояли там, в ожидании освобождения фронтов погрузки - выгрузки ответчика.

Данная ситуация произошла по причинам, зависящим от грузополучателя, в связи с занятостью вагонами мест погрузки (выгрузки) ввиду нарушения технологического срока оборота вагонов, установленного на пути необщего пользования ООО «ППС Нефтяная». Задержка вагонов в пути следования по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

По факту прибытия вагонов, срок доставки которых истек по вине грузополучателя, составлены акты общей формы №10/1415, №10/1416, №10/1417, №10/1418, №10/1419, №10/1420, №10/1421, №10/1422 от 03.07.2022.

По накопительным ведомостям №060741, №060742, №060722, №060743, №060744, №060745, №060746, №060747 ответчику начислена плата на сумму 87 244 руб. 80 коп. с учетом НДС за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования промежуточной станциях Приволжской железной дороги в перевозочном процессе (задержка в пути следования).

Общая сумма начисленной ответчику платы за нахождение вагонов на путях общего пользования перевозчика в перевозочном процессе составила 87 244 руб. 80 коп.

Соблюдение претензионного порядка рассмотрения спора проверено судом, в материалы дела предоставлена направленная истцом в адрес ответчика претензия №22/255 от 21.07.2022, которая оставлена ответчиком без удовлетворения.

Обстоятельства того, что договорная плата начислена истцом за вагоны, не принадлежащие железной дороге, подтверждается соответствующими записями в железнодорожных накладных.

Согласно положениям статьи 39 УЖТ РФ, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Приказом ФСТ России от 29.04.2015г. №127-т/1 утверждено Тарифное руководство, в соответствии с подпунктом 2.4. которого размер платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе определяется по ставкам таблицы №2 данного Тарифного руководства.

Согласно рекомендациям Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, содержащимся в пункте 34 Постановления №30 от 06.10.2005г. «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при разрешении споров следует иметь в виду, что размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими перевозчику – ОАО «РЖД», устанавливается Федеральной службой по тарифам, размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам, устанавливается в договорах с этими перевозчиками.

ОАО «РЖД» заявлено требование о взыскании с ответчика платы за пользование вагонами, рассчитанной в соответствии с договором, заключенным между истцом и ответчиком.

Согласно Постановлению Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 18.10.2012г. №6424/12 плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге.

Обоснованность начисления платы за пользование вагонами, не принадлежащими истцу, при наличии соответствующего соглашения сторон, соответствует правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации изложенной в определении от 16.01.2013г. №ВАС-14670/12, по делу №A33-16603/2011.

Согласно статье 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Факт нахождения вагонов на путях общего пользования нашел свое подтверждение в ходе рассмотрения спора.

Довод ответчика о том, что причины задержки спорных вагонов не зависели от ООО «ППС Нефтяная», в связи с чем отсутствуют основания для начисления платы по ст. 39 УЖТ РФ необоснован.

Операции по подаче и уборке вагонов на путях необщего пользования ответчика оформляются подписанными сторонами памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов. Памятки являются единым унифицированным первичным документом для организации учета подачи/уборки вагонов на места общего и необщего пользования (Приказ МПС РФ от 18.06.2003г. № 29 «Об утверждении Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте»).

Из имеющихся в материалах дела памяток приемосдатчика видно, что все операции с вагонами в спорный период ответчиком были произведены с нарушением 5,5 часового срока на выполнение технологических норм на обработку вагонов, установленного п. 14 договора № 4/29 от 29.05.2018 года на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ППС Нефтяная» по станции Нефтяная Приволжской железной дороги, в то время как перевозчик своевременно убирал вагоны с выставочных путей в соответствии с п. 12 указанного договора.

В спорный период технологический срок на обработку вагонов систематически нарушался ответчиком на путях необщего пользования ООО «ППС Нефтяная». Перевозчик не может повлиять на сокращение времени обработки вагонов на путях необщего пользования ответчика, т.к. не принимает участия в данном процессе.

Время задержки под обработкой вагонов по причинам, зависящим от ООО «ППС Нефтяной» в спорный период подтверждается таблицей занятости путей, представленной истцом.

Обязанность по контролю загруженности фронтов погрузки/выгрузки на путях необщего пользования и согласованию со своими контрагентами сроков и количества отгружаемых вагонов лежит на владельце пути необщего пользования (подтверждается судебной практикой, дело № А55-18715/2016).

Нарушение ответчиком условий договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ППС Нефтяная», в части несоблюдения установленного технологического времени на обработку вагонов, является причиной задержки вагонов.

Позиция перевозчика ОАО «РЖД» по настоящему делу совпадает с официальным мнением Высшего арбитражного суда Российской Федерации изложенной в определениях от 17.06.2013г. № ВАС-7188/13 по делу № А07-6324/2012, от 08.06.2012г. № ВАС-6699/12 по делу № А19-9051/2011.

Представленная ответчиком таблица анализа занятости путей необщего пользования из АС ЭТРАН не является надлежащим доказательством возможности приема вагонов станцией назначения, поскольку анализ занятости путей в программе АС ЭТРАН не формируется.

ОАО «РЖД» был предоставлен анализ занятости путей необщего пользования, основанный на сведениях из памяток приемосдатчика в спорный период. Операции по подаче и уборке вагонов оформляются подписанными сторонами памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов. Памятки являются единым унифицированным первичным документом для организации учета подачи (уборки) вагонов на (с) места общего и необщего пользования (Указание МПС России от 27.03.2000 № Д-720у).

Указанные памятки приемосдатчика подписаны представителями ООО «ППС Нефтяная» и имеются у ответчика.

Утверждение ответчика о том, что в период задержки у ООО «ППС Нефтяная» была возможность для приема и подготовки вагонов, также не подтверждено.

Из представленных в материалы дела транспортных железнодорожных накладных и актов общей формы следует, что вагоны, за задержку которых начислена плата за нахождение на путях в порядке ст. 39 УЖТ, следовали в адрес ООО «ППС Нефтяная».

Предоставленная ответчиком копия письма ООО «ППС Нефтяная» от 26.07.2022 исх.207/ИП-Неф также не доказывает позицию ответчика. Кроме того, указанное письмо адресовано ДС станции Князевка, станции Нефтяная, объединенных со станцией Сазанка.

Довод ответчика о том, что исковые требования предъявлены по вагонам, срок доставки по которым не был нарушен, так как продлялся перевозчиком, о чем имеются отметки в перевозочных документах, не нашел своего подтвержения.

В соответствии с ч. 11 ст. 39 УЖТ РФ, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вносится плата за все время задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее -расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом. На железнодорожной станции отправления был определен нормативный срок доставки по спорным вагонам, согласно оформленным железнодорожным накладным.

Статья 39 УЖТ РФ не предусматривает оснований для продления срока доставки, плата за нахождение на путях взыскивается, если задержка привела к нарушению срока доставки, определенному именно на железнодорожной станции отправления.

Позицию ответчика о том, что истцом не представлены надлежащие доказательства причин задержки вагонов в пути следования, являющиеся основанием для взимания платы, а именно акты общей формы на начало и окончание задержки, составленные на станции назначения в соответствии с пунктом 4.6. Правил эксплуатации железнодорожного и обслуживания железнодорожных путей не общего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 нельзя считать обоснованной.

Указанные акты составляются в соответствии с п. 4.6. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей не общего пользования для взимания платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования станции назначения в ожидании подачи на подъездные пути не общего пользования.

Порядок оформления актов общей формы для взимания платы за простой вагонов в «брошенных» поездах регулируется пунктом 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей не общего пользования.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, доводы и возражения сторон по правилам, предусмотренным статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к выводу, что требования истца в части взыскания с ответчика платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в сумме 87 244 руб. 80 коп. подлежат удовлетворению.

Из статей 307 – 310 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что в силу обязательства должник обязан совершить в пользу кредитора определенное действие, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

На основании вышеизложенного, с общества с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» подлежит взысканию плата за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в размере 87 244 руб. 80 коп.

Данный вывод основан судом на представленных и исследованных в ходе судебного заседания доказательствах, которые отвечают требованиям относимости и допустимости, предусмотренным статьями 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражным судом суд решает вопрос о распределении судебных расходов.

Судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом (ст. 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Распределение судебных расходов между лицами, участвующими в деле, производится судом в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Истец при подаче искового заявления платежным поручением № 454949 от 04.10.2022 уплатил государственную пошлину за рассмотрение иска в сумме 3 490 руб. 00 коп.

С учетом результата рассмотрения искового заявления (иск удовлетворен в полном объеме), расходы по уплате государственной пошлины подлежат возмещению с ответчика в пользу истца в размере 3 490 руб. 00 коп.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Москва, удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Саратов, в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Москва, плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в размере 87 244 руб. 80 коп.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Саратов, в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>), город Москва, судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 490 руб. 00 коп.

Решение арбитражного суда первой инстанции вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение может быть обжаловано в апелляционную и кассационную инстанции в порядке, предусмотренном статьями 257-260, 273-277 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Апелляционная жалоба подается через принявший решение в первой инстанции арбитражный суд в течение месяца после принятия арбитражным судом решения.

Направить копии решения арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.



Судья Д.С. Жупилова