Решение от 7 февраля 2018 г. по делу № А40-124301/2017

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-124301/17-102-1202
г. Москва
07 февраля 2018 г.
Резолютивная часть решения объявлена 28 августа 2017 г.

Полный текст решения изготовлен 07 февраля 2018 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата гос.рег. 01.04.2003, юр.адрес: 105120, <...>) к ОАО «НГК «Славнефть» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата гос.рег.: 30.07.2002, юр. адрес: 125047, <...>).

о взыскании основного долга в размере 84 470 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 11 417 руб. 5 коп., договор на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом № 64537-2013-30УВО-3363 от 01.04.2013 года без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО «НГК «Славнефть» основного долга в размере 84 470 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 11 417 руб. 5 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, 01.04.2013 г. между ФГП ВО ЖДТ России (Охрана) и ОАО «НГК «Славнефть» (Заказчик) заключен договор № 64537-2013-30УВО-З363, (далее Договор) на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным: транспортом,

В соответствии с 2Л. Договора, Охрана обязуется оказывать в соответствии с главой 39 ГК РФ услуги по сменному сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом в пути следования, по территории РФ, а Заказчик обязуется принимать и оплачивать указанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных Договором.

Согласно п.3.2.6 Договора Заказчик обязан производить оплату услуг по сменному сопровождению и охране грузов и сверхнормативной охране грузов в соответствии с разделом 4 указанного Договора.

В соответствии с п.4.6.1, дополнительного соглашения №1 к Договору, за оказание услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий Первоначальный нормативный срок доставки грузов, с Заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны в соответствии с условиями настоящего Договора.

Основанием для оплаты и исчисления времени сверхнормативной охраны является истечение Первоначального нормативного срока доставки грузов и наличие факта нарушения срока доставки грузов по причинам, зависящим от Заказчика, оформленного актом общей формы и другими документами.

Оплата производится по отдельно выставляемому структурным подразделением Охраны счету с указанием его платежных реквизитов и приложением документов, подтверждающих причину задержки и затраты Охраны.

В соответствии с п.1.17 указанного Договора документы, подтверждающие оказание услуги по сверхнормативной охране грузов - копии транспортной железнодорожной накладной; акта общей формы ГУ-23; акта приема (выдачи) грузов; памятки приемосдатчика формы ГУ-45; приемо-сдаточного акта формы КЭУ-5; других документов, подтверждающих продолжительность оказания услуги по сверхнормативной охране.

В соответствии с указанным Договором, 10.10Л4г. Охраной на станции отправления Новоярославская Северной ж.д. были, приняты для охраны и сменного сопровождения 18 вагонов №№ 51184398, 50681816, 51449213, 51185890, 51511.376, 51740298, 53913091, 50686203,51449205, 511.87292, 50681154, 51.335594, 51670271, 50679976, 51064624, 51449403, 51336196 и 51044477, о чем составлен акт приема вагонов с грузом: серии 281.17 № 263494.

11.10.14г. Охраной на станции отправления Новоярославская Северной ж.д. были приняты для охраны и сменного сопровождения 9 вагонов 51138634, 51044535, 51337798, 53914198, 51512762, 50681675, 53997003, 51512739 и 51641348, о чем: составлен акт приема вагонов с грузом серии 28117 № 263560.

В соответствии с транспортными накладными №№ ЭУ430586 и ЭУ430589 грузоотправителем является ОАО «НТК «Славнефть», грузополучателем - ЗАО «Топливно-заправочный комплекс Шереметьево», станция назначения Лобня Московской ж.д.

Первоначальный срок доставки, согласно ж.д. накладным №№ ЭУ430586 и ЭУ430589 истекает 15.10.2014г.

В соответствии с транспортной накладной № ЭУ430690 грузоотправителем является ОАО «НТК «Славнефть», грузополучателем - ЗАО «Топливно-заправочный комплекс Шереметьево", станция назначения Лобня Московской ж.д.

Первоначальный срок доставки, согласно ж.д. накладной № ЭУ430690 истекает 16.10.2014г.

В соответствии с транспортными накладными №>№> ЭУ469767 и ЭУ469762 грузоотправителем является ОАО «НТК «Славнефть», грузополучателем - ЗАО «Топливно-заправочный комплекс Шереметьевоп, станция назначения Лобня Московской ж.д.

Первоначальный срок доставки, согласно ж.д. накладным №№ ЭУ469767 и ЭУ469762 истекает 17.10.2014г.

20.10,2014г. в 04 час 50 мин. 12 вагонов №№ 50679976, 51187292, 51449403, 51044477, 51064624, 51670271, 51336196, 50681154, 51335594, 51641348, 53914198 и 51512762 с грузом на ст. Лобня Московской ж.д. сданы грузополучателю без замечаний.

21.10.2014г. в 03 час. 17 мин. 9 вагонов №№ 51184398. 51740298, 51449213, 51511376, 50681816, 51185890, 53913091, 50686203 и 51449205 с грузом на ст. Лобня Московской ж.д. сданы грузополучателю без замечаний.

Согласно акта общей формы № 5462 от 20.10.14г. вагоны по ж.д. накладной ЭУ469762 прибыли на ст. Лобня с увеличеним доставки на 5 суток.

Согласно акта общей формы № 5500 от 21.10.14г. вагоны по ж.д. накладной ЭУ430586 прибыли на ст. Лобня с увеличеним доставки на 5 суток.

Согласно акта общей формы № 5501 от 21.10.14г. вагоны по ж.д. накладной ЭУ430589 прибыли на ст. Лобня с увеличеним доставки на 5 суток.

Согласно п.7.1.9. Приказа №10-10/359 от 28.11.2013г. «О введении в действие Ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным: способом: при перевозке железнодорожным транспортом на 2014 год» в случае превышения первоначального установленного нормативного срока доставки груза, указанного в перевозочном документа, структурным, подразделением ФГП ВО ЖДТ России с заказчика услуг по сменному сопровождению и охране грузов взимается дополнительная плата за сверхнормативную охрану грузов, указанная в Разделе 5 приложения №2 к приказу, которая составляет 877 руб. в сутки за 1 вагон.

Указанный тариф, согласно Раздела 4 Приложения № 2 к Приказу от 28.11.2013 № К-10/359 «Ставки сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом», составлял 438 руб. за вагон в сутки.

Вывод о необходимости применения тарифа 438 руб. за вагон в сутки, а не примененного Истцом тарифа 877 руб. за вагон в сутки, установленного за сверхнормативную охрану, обусловлен следующим.

В соответствии с пунктом 4.6.1 Договора № 64537-2013-30УВО-3363 от 01.04.2013 (в редакции Дополнительного соглашения № 1 к Договору) основанием для оплаты и исчисления времени сверхнормативной охраны является истечение первоначального нормативного срока доставки грузов и наличие факта нарушения срока доставки грузов по причинам, зависящим от заказчика, оформленного актом общей формы.

Из материалов дела следует, что охраняемые вагоны были задержаны на станции Дмитров Московской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «ТЗК «Шереметьево».

В соответствии с п. 6.6 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России № 27 от 18.06.2003 года, сроки доставки грузов УВЕЛИЧИВАЮТСЯ на все время задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей.

При этом в пункте 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» указано, что в случаях, когда сроки доставки исчисляются исходя из норм суточного пробега, эти сроки УВЕЛИЧИВАЮТСЯ на определенное количество суток в соответствии с вышеуказанным пунктом 6 Правил № 27.

Следует учитывать, что пунктом 1.7 и РАЗДЕЛОМ 4 Приложения № 2 к Приказу ФГП ВО ЖДТ России от 28.11.2013 № К-10/359 предусмотрены ставки за услуги по сменному сопровождению и охране грузов при увеличении нормативных сроков доставки грузов.

Истцом в материалы дела представлены копии транспортных железнодорожных накладных, в которых имеется отметка перевозчика - ОАО «РЖД» о том, что груз задержан, и копии актов общей формы, согласно которым причиной задержки является неприем поезда ж.д. станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «ТЗК «Шереметьево». При этом первоначальный нормативный срок доставки грузов был увеличен перевозчиком, о чем им сделана соответствующая отметка в актах общей формы.

Согласно п. 1.8 Договора 01.04.2013 № 64537-2013-30УВО-3363 (в редакции Дополнительного соглашения № 1 к Договору) Грузополучатель не является уполномоченным лицом Заказчика, соответственно Ответчик не может нести неблагоприятные последствия за действия (бездействия) Грузополучателя, по причине которого, как указано в Актах общей формы, происходил простой вагонов.

Таким образом, материалами дела подтверждено отсутствие вины Заказчика (Ответчика по настоящему делу) в увеличении первоначального нормативного срока доставки, что исключает применение тарифа 877 руб. в сутки за вагон, предусмотренного п. 6.2 и разделом 5 приложения № 2 к приказу ФГП ВО ЖДТ России от 28.11.2013 №К-10/359.

Вместе с тем, учитывая возмездный характер договора оказания услуг, Заказчик согласно пункту 1 статьи 781 ГК РФ обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

На основании пункта 1 статьи 424 ГК РФ исполнение договора оплачивается по цене, установленной соглашением сторон. Согласно пункту 3 статьи 424 ГК РФ в случаях, когда в возмездном договоре цена не предусмотрена и не может быть определена исходя из условий договора, исполнение договора должно быть оплачено по цене, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, работы, услуги. Учитывая отсутствие в Договоре пункта, предусматривающего порядок, размер оплаты услуг за срок, который превышает первоначальный срок доставки вагонов по причинам, не зависящим от заказчика, Ответчик считает, что стоимость услуг по охране вагонов должна быть рассчитана исходя из тарифа, установленного в Разделе 4 Приложения № 2 к Приказу от 28.11.2013 № К-10/359, т.е. 438 рубля за вагон в сутки и должна составлять 42 187,08 руб., в т.ч.: Расчет на 09 вагонов по ж.д. накладным ЭУ430586 и ЭМ430589

(05 сут.*438 руб.+(438/24*03 час))*09 ваг. + 18% НДС = 23 839,25 руб.;

-Расчет на 09 вагонов по ж.д. накладной ЭУ430690

(03 сут,*438руб.+(438/24*05час))*09 ваг. + 18% НДС - 14 923,76 руб.;

-Расчет на 03 вагонов по ж.д. накладным ЭУ469767 и ЭУ469762

(02 сут.*438 руб.+(438/24*05час))*03 ваг. + 18% НДС = 3 424,07 руб.

Сумма взыскиваемых процентов за пользование чужими денежными средствами с 02.03.2016 по 20.06.2017 (476 дней) также подлежит корректировке и должна составлять 5 154,49 руб. Таким образом, требования подлежат частичному удовлетворению. Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 330, 785, 793 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО «НГК «Славнефть» в пользу ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» 47 341 руб. 57 коп., 42 187 руб. 08 коп. основного долга, 5 154 руб. 49 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, а также взыскать 3 836 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский