Решение от 23 июня 2024 г. по делу № А40-36383/2024

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

Дело № А40-36383/24-65-485
г. Москва
24 июня 2024г.
Резолютивная часть решения объявлена 19 июня 2024 года

Полный текст решения изготовлен 24 июня 2024 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Киреевым Н.К.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску акционерного общества "Первая грузовая компания" (105066, <...>, ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 22.10.2013, ИНН: <***>)

к акционерному обществу "Вагонная ремонтная компания - 1" (129090, <...> ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 14.04.2011, ИНН <***>)

о взыскании денежных средств в размере 3 676 684 руб. 68 коп.

при участии:

от истца: ФИО1, паспорт, диплом, по доверенности от 13.03.2024г.

от ответчика: ФИО2, паспорт, диплом, по доверенности от 09.01.2024г.

УСТАНОВИЛ:

АО "ПГК" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к АО "ВРК - 1" (далее - ответчик) о взыскании денежных средств в размере 3 676 684 руб. 68 коп.

Представитель Истца в судебное заседание явился, поддержал заявленные исковые требования, просил удовлетворить.

Представитель Ответчика в судебное заседание явился, возражал по доводам, изложенным в отзыве, просил отказать.

Исследовав и оценив в порядке ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, отзыв и возражения на него, заслушав представителя ответчика, суд пришёл к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между Акционерным обществом «Первая Грузовая Компания» и Акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания-1» (далее по тексту – АО «ВРК-1» или Ответчик, Подрядчик) были заключены договоры на плановые и текущие виды ремонта грузовых вагонов №ДД/З-817/21/ФГК-1311-9 от 29.09.2021 (ВРК-1/132/2019/ФГК-339-15 от 24.05.2019; ВРК-1/133/2019/ФГК-340-15 от 24.05.2019; ВРК-1/119/2021/ФГК-885-9 от 01.07.2021); №АО-ДД/В-191/19/ВРК-1/79/2019 от 01.03.2019 (далее по тексту - Договоры).

В редакции дополнительного соглашения №11 от 13.12.2019 к договору подряда АО-ДД/В-191/19/ВРК-1/79/2019 от 01.03.2019, пункт 1.1 Договоров, Заказчик поручается и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды, или ином законном основании по согласованному Сторонами месячному графику подачи вагонов в ремонт; текущий ремонт (далее-ТР) грузовых вагонов на основании согласованной Сторонами заявки на выполнение работ по текущему ремонту грузовых вагонов; работы по определению ремонтопригодности и ремонту деталей, узлов и колесных пар грузовых вагонов на основании согласованной Сторонами Заявки на выполнение работ по определению ремонтопригодности/ремонт деталей, узлов и колесных пар.

В принадлежащих Подрядчику вагоноремонтных депо, был выполнен некачественный плановый (деповской, капитальный ремонт) узлов и деталей 233 спорных грузовых вагонов, принадлежащих на праве аренды/собственности АО «ПГК» № 61978904, 52617339, 29038890, 29631298, 29601499, 29646791, 52606522, 29044898, 28818359, 28062891, 52608577, 29488996, 29287497, 29018397, 52140555, 55107478, 52693173, 54869102, 56760572, 55221634, 52354065, 53140521, 52391562, 56293822, 55121693, 53770897, 52169976, 53044483, 55100069, 55490890, 53143285, 54199658, 53002952, 53484572, 28031219, 53045563, 52692944, 52144797, 52168424, 55708283, 52328507, 29654191, 52563152, 54037460, 54162359, 60590551, 64536659, 55394464, 55472104, 52551793, 53828471, 58656224, 53484424, 54128418, 52152303, 56001571, 52311735, 61817201, 52215662, 52492402, 59766907, 54100938, 55336911, 29490596, 52491784, 29147840, 52142064, 52150117, 52432390, 55143283, 52359114, 57916645, 52115441, 52125267, 52156999, 52206752, 29503992, 55061543, 52320504, 52166170, 56709967, 59190066, 52898251, 56195720, 29589397, 55286199, 60150844, 52561867, 60474137, 59193011, 52313608, 52395696, 52039989, 56899453, 52146560, 52160769, 55493795, 55148217, 53178430, 58659301, 60664406, 52377843, 52475019, 54115423, 54870282, 29602992, 52043155, 55363840, 54105317, 52144862, 95352928, 95356846, 29016581, 55135016, 52168507, 52155314, 52214681, 52207446, 29147469, 55107692, 60686227, 52174513, 55077499, 54875901, 52311909, 62062708, 56014293, 52436599, 29627791, 56058480, 54105440, 52324266, 54124631, 54369111, 55282156, 53446324, 52223229, 52346855, 29588696, 55989123, 61221057, 53265443, 52153814, 55870828, 60153111, 29387495, 29504099, 62286810, 28030872, 28031375, 29601390, 29017233, 52038775, 52155959, 52339561, 52053402, 52330545, 56898661, 54162276, 29324191, 52491495, 52159506, 52150430, 52392792, 52167178, 29048998, 52349602, 52157435, 52152964, 52156098, 29118783, 52420593, 52461910, 52054426, 52022811, 56229073, 54671359, 56760432, 54316880, 54134747, 61970810, 62867825, 52333267, 54136379, 57535478, 57443715, 55839179, 52473287, 53141883, 60479342, 52147063, 54196670, 62286257, 29612090, 60490950, 55708127, 55286744, 55478804, 62755913, 28036366, 55105472, 52347085, 52347663, 56996069, 55107007, 52696150, 52621687, 52782570, 61806980, 53048914, 62423611, 29633898, 29182995, 56051360, 29338498, 52491495, 55295331, 55145296, 53004685, 29240793, 55126254, 29663895, 52054251, 55710248, 52148632, 29471596, 28031011, 52108404, 53162780, 54101076, 55125827, 56726912, 58660309.

Факт выполнения ответчиком планового ремонта спорных грузовых вагонов подтверждается актами выполненных работ (оказанных услуг), представленными в материалы дела.

Согласно п.6.1 Гарантия по ТР грузовых вагонов предоставляется на фактически проведенные Подрядчиком работы до следующего планового ремонта грузового вагона или до выполнения заданного объема перевозок по «Пробегу» при соблюдении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Министерством транспорта РФ от 21.10.2010 г. №286, начиная с даты оформления уведомления формы ВУ-36М, за исключением повреждений и эксплуатационных неисправностей.

Гарантия на работы по ремонту деталей, узлов грузовых вагонов предоставляется Подрядчиком до следующего планового ремонта грузового вагона.

На выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов устанавливается гарантийный срок до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол от 16-17 октября 2012 года), с последующими изменениями и дополнениями в Положении о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, при условии соблюдения правил эксплуатации и требований по обеспечению сохранности грузовых вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных работ. Срок гарантийной ответственности исчисляется от даты оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36 М.

В соответствии с п. 6.2, 6.3. Договора, предусмотрено, что при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов в следствии некачественно выполненного ремонта, грузовые вагоны направляются в вагонные эксплуатационные депо сети железных дорог или Депо Подрядчика для устранения выявленных неисправностей или на иные предприятия, выполняющие ремонт подвижного состава для устранения выявленных дефектов. Выбор предприятий ремонта является правом Заказчика.

В соответствии с п. 2.1.1 Договора АО-ДД/В-191/19/ВРК-1/79/2019 от 01.03.2019 в редакции дополнительного соглашения №11 от 13.12.2019, Ответчик принял на себя обязанность производить плановые виды ремонта грузовых вагонов в соответствии с требованиями руководящих документов «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» и «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2011года), «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм)» утвержденного Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (протокол от 4-6 сентября 2012 года), и Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Министерством транспорта России от 21.12.2010г. №286.

Указанные выше спорные вагоны были отцеплены по технологическим кодам неисправностей согласно классификатору К ЖА 2005 (05), указанными в расчете.

Производить ТР грузовых вагонов в соответствии с требованиями Руководящего документа РД 32 ЦВ-056-97 с использованием материалов и запасных частей Подрядчика, а также запасных частей, предоставляемых Заказчиком в соответствии с пунктом 2.2.6 Договора.

Факт выполнения Ответчиком некачественного планового ремонта подтверждается актами о выполненных работах (оказанных услугах); рекламационными актами формы ВУ-41М; дефектными ведомостями; справками ИВЦ ЖА формы 2612, 2653; уведомлениями формы ВУ-23М (перевод вагона в неисправный парк, начало ремонта); уведомлениями формы ВУ-36М (окончание ремонта).

Факт несения Истцом расходов на выполнение текущего отцепочного ремонта (ТОР) подтверждается актами о выполненных работах (оказанных услугах); расчетно-дефектными ведомостями; счетами-фактурами; платежными поручениями (оплата ТОР).

Таким образом, исходя из вышеизложенного, Истец просит взыскать с Ответчика расходы за некачественно выполненный ремонт вагонов в размере 3 622 684 руб. 68 коп.

С целью урегулирования спора в досудебном порядке Истцом в адрес Ответчика были направлены претензии, которые остались без удовлетворения.

Данные обстоятельства послужили основаниями для обращения в Арбитражный суд с заявленными требованиями.

Согласно ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. В силу ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Заключенный между сторонами договор является разновидностью договора подряда.

Согласно ст. 721 ГК РФ качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода.

Если законом, иными правовыми актами или в установленном ими порядке предусмотрены обязательные требования к работе, выполняемой по договору подряда, подрядчик, действующий в качестве предпринимателя, обязан выполнять работу, соблюдая эти обязательные требования.

В соответствии с п. 1 ст. 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве.

Содержание гарантийного обязательства включает право заказчика требовать от подрядчика обеспечения надлежащего качества результата выполненных работ и корреспондирующую ему обязанность подрядчика обеспечивать до окончания действия гарантийного срока. Следовательно, гарантийное обязательство всегда является срочным и превращает отношения сторон по договору подряда в длящиеся, поскольку распространяет свое действие на период после приемки выполненных работ.

Таким образом, по смыслу ст. 722 ГК РФ, на все детали, узлы и иные комплектующие вагона (как технически сложной вещи) распространяется действие гарантии, установленной на результат выполненной работы в целом.

В силу положений ГК РФ, а также условий заключенных между сторонами договора и требований обязательных Руководств, гарантийное обязательство подрядчика на результат произведенных подрядчиком работ по плановому ремонту вагонов является полным и распространяется на отремонтированные вагоны и их детали до следующего планового ремонта.

Согласно ч. 1 ст. 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика: безвозмездного устранения недостатков в разумный срок; соразмерного уменьшения установленной за работу цены; возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (ст. 397).

Согласно ч. 1 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Применение такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков возможно при доказанности истцом совокупности условий (основания возмещения убытков): противоправность действий (бездействия) причинителя убытков, причинная связь между противоправными действиями (бездействием) и убытками, наличие и размер понесенных убытков.

Следовательно, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер убытков, и причинно-следственную связь между первым и вторым обстоятельствами. При этом, для удовлетворения требований истца о взыскании убытков необходима доказанность всей совокупности указанных условий.

В связи с тем, что исковые требования вытекают из договорной ответственности, отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ).

По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Как указал Верховный Суд Российской Федерации в Определении от 07.04.2016г. по делу №А40-162742/14, если недостатки работ обнаружены заказчиком в пределах гарантийного срока, бремя доказывания причин их возникновения, исключающих ответственность подрядчика за дефекты, возлагается на последнего.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в арбитражном процессе, обязано доказать наличие тех обстоятельств, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

Доводы Ответчика об отсутствии гарантийных обязательств в случае отцепки грузового вагона по эксплуатационной неисправности по коду «102 – тонкий гребень» противоречит положениям Договора, так как Договором предусмотрены гарантийные обязательства Ответчика по эксплуатационной неисправности 102, в соответствии с классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 04)».

В соответствии с п. 6.2. При отцепке грузового вагона с пробегом до 50 000 км после ремонта, ранее отремонтированного Подрядчиком, в ремонт по коду неисправности 102, в соответствии с классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 04)» и выявлении разницы диаметров колес (в ко-лесной паре отцепленной по коду неисправности 102) на одной оси более 2 мм, Подрядчик производит ремонт своими силами, без выставления расходов Заказчику.

При организации ремонта в сторонних вагонных ремонтных или эксплуатационных предприятиях, расходы по устранению данной неисправности (в том числе тариф за передислокацию вагона от места отцепки до места проведения ремонта, подача-уборка, контрольно-регламентные), оплачивает Заказчик с последующим возмещением Подрядчиком указанных убытков в полном объеме в претензионном порядке на основании претензии Заказчика, в порядке, согласованном Сторонами в Договоре. (в редакции Дополнительного соглашения № 35).»

По вагонам №№ 55336911, 29490596, 52491784, 52359114, 57916645, 52115441, 52125267, 95352928,95356846, 29016581, 52155314, 29387495, 29504099, 62286810, 28030872, 28031375, 29017233, 52155959, отцепленным по коду 102, в материалы дела представлены документы, подтверждающие наличие совокупности обстоятельств возникновения гарантийных обязательств Ответчика, отцепка вагона до 50 000 км., подтверждается справками 2612 ГВЦ ОАО «РЖД», наличие разницы толщины гребня колесной пары более 2 мм., что подтверждается актами осмотра.

Таким образом, Подрядчик, предоставивший гарантийный срок на результат работ, принял на себя обязательства за бесперебойное использование результата работы как минимум на протяжении гарантийного срока при надлежащем пользовании вещью (п. 5 Обзора судебной практики Верховного Суда РФ N 1 (2016)); ответственность за недостатки выполненных работ, поскольку бремя доказывания причин возникновения недостатков переносится на подрядчика.

Таким образом, материалами дела полностью подтверждены обстоятельства возникновения гарантийных обязательств Ответчика в связи с отцепкой вагонов №№55336911, 29490596, 52491784, 52359114, 57916645, 52115441, 52125267, 95352928,95356846, 29016581, 52155314, 29387495, 29504099, 62286810,28030872, 28031375, 29017233, 52155959 по коду «102 – тонкий гребень».

Исковые требования по спорным вагонам в размере 265 426 руб. 63 руб. предъявлены обоснованно и подлежат удовлетворению.

В отношении гарантийных обязательств АО «ВРК-1» по договору №№ ВРК-1/132/2019/ФГК-339-15 от 24.05.2019г., ВРК-1/133/2019/ФГК-340-15 от 24.05.2019г., ВРК-1/119/2021/ФГК-885-9 от 01.07.2021, право собственности на вагоны №№61978904, 52617339, 29038890, 29631298, 29601499, 29646791, 52606522, 29044898, 28818359, 28062891, 52608577, 29488996, 29287497, 29018397, перешло от АО «ФГК» к АО «ПГК» на основании договора купли-продажи № ДД/З-817/21/ФГК-1311-9 от 29.09.2021.

Данный факт подтверждается тем, что спорные вагоны включены в перечень передаваемых вагонов (Приложение №1 к договору № ДД/З-817/21/ФГК-1311 -9 от 29.09.2021.)

В соответствии с п. 1 Соглашения об уступке гарантийных прав требования №ДД/В-518/22/ФГК-535-15 от 24.05.2022 АО «ФГК» уступает ПАО «ПГК» все права требования выполнения Вагоноремонтным предприятием (АО «ВРК-1») гарантийных обязательств по Договорам на ремонт, возникающих в связи с проведением Вагоноремонтным предприятием (АО «ВРК-1») деповского/капитального ремонта Вагонов (далее - гарантийные права требования).

Таким образом, в силу заключенного между АО «ФГК» и АО «ПГК» соглашения об уступке АО «ПГК» (далее - Истец) приобрело право требования к АО «ВРК-1» (далее - Ответчик) на выполнение гарантийных обязательств по договору №№ВРК-1/132/2019/ФГК-339-15 от 24.05.2019г., ВРК-1/133/2019/ФГК-340-15 от 24.05.2019г., ВРК-1/119/2021/ФГК-885-9 от 01.07.2021, заключенному между АО «ФГК» и АО «ВРК-1».

АО «ВРК-1» не оспаривает факт проведения ремонта грузовых вагонов №№61978904, 52617339, 29038890, 29631298, 29601499, 29646791, 52606522, 29044898, 28818359, 28062891, 52608577, 29488996, 29287497, 29018397, соответственно за АО «ВРК-1» сохранились установленные данными договорами «гарантийные» обязательства.

В соответствии с п. 4 Соглашения об уступке гарантийных прав требования №ДД/В-518/22/ФГК-535-15 от 24.05.2022 АО «ПГК» уведомило АО «ВРК-1» о состоявшейся уступке гарантийных прав требования при направлении претензии ИД/ПР/Ф Нвб-8631/23 от 30.10.2023, ИД/ПР/ФНвб-6604/23 от 12.09.2023, ИД/ПР/ФНвб-6606/23 от 12.09.2023, ИД/ПР/ФНвб-6608/23 от 12.09.2023,ИД/ПР/Ф Нвб-6825/23 от 18.09.2023, ИД/ПР/Ф Нвб-7269/23 от 27.09.2023, ИД/ПР/Ф Нвб-7270/23 от 27.09.2023, ИД/ПР/Ф Нвб-7875/23 от 16.10.2023,ИД/ПР/Ф Нжн-9305/23 от 23.11.2023, ИД/ПР/Ф Ирк-9582/23 от 30.11.2023, ИД/ПР/ФНвб-10281/23 от 21.12.2023, ИД/ПР/ФЯрв-8303/23 от 24.10.2023, ИД/ПР/ФЯрв-8304/23 от 24.10.2023, ИД/ПР/ФЯРВ-225/23 от 15.11.2023.

В соответствии с разделом 6 Договора №№ВРК-1/132/2019/ФГК-339-15 от 24.05.2019г., ВРК-1/133/2019/ФГК-340-15 от 24.05.2019г., ВРК-1/119/2021/ФГК-885-9 от 01.07.2021 «Гарантийные обязательства» Ответчик предоставляет гарантию на выполненные им работы.

Так, согласно п. 6.5. Договоров работы по устранению дефекта, являющегося гарантийным случаем, возникшего в течение гарантийного срока, оплачивает Заказчик, за исключением случаев его устранения в рамках гарантийного ремонта в депо Подрядчика.

В силу п. 6.6. Договоров Подрядчик обязан возместить Заказчику все документально подтвержденные расходы, возникшие у Заказчика по вине Подрядчика, связанные с оплатой за выполненные работы по устранению дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока.

В соответствии с условиями заключенных Договоров гарантийная ответственность Подрядчика (Ответчика) предполагает возмещение Заказчику понесенных им расходов на устранение неисправностей грузовых вагонов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока.

В отзыве на исковое заявление Ответчик указывает, что уступка прав требования гарантийных обязательств осуществлена без письменного согласия Ответчика, в связи с чем Соглашение об уступке гарантийных прав требования № ДД/В-518/22/ ФГК-535-15 от 24.05.2022, заключенное между АО «ПГК» и АО «ФГК», является ничтожным.

Однако, в связи с вышеизложенным, в соответствии с условиями заключенных Договоров гарантийные обязательства Ответчика по Договорам имеют денежное выражение, и не относятся к неденежным обязательствам.

Согласно п. 3 ст. 388 ГК РФ соглашение между должником и кредитором об ограничении или о запрете уступки требования по денежному обязательству не лишает силы такую уступку и не может служить основанием для расторжения договора, из которого возникло это требование, но кредитор (цедент) не освобождается от ответственности перед должником за данное нарушение соглашения.

Вышеуказанный подход нашел своё отражение в п. 17. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 21.12.2017 N 54, где указано, что уступка требований по денежному обязательству в нарушение условия договора о предоставлении согласия должника или о запрете уступки, по общему правилу, действительна независимо от того, знал или должен был знать цессионарий о достигнутом цедентом и должником соглашении, запрещающем или ограничивающем уступку.

В соответствии Разделом 6 Договора предусмотрены гарантийные обязательства Подрядчика.

Согласно п. 6.1.1. Договора гарантийный срок на грузовые вагоны, отремонтированные деповским ремонтом, устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, установленных Положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (утв. Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от 16-17.10.2012 г. № 57), начиная от даты оформления уведомления о приемки вагонов из ремонта ф. ВУ-36М, вне зависимости от текущих ремонтов, проведенных в гарантийный срок по эксплуатационным неисправностям или по кодам технологических неисправностей, отличных от кода отцепки вагона, в соответствии с классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» КЖА 2005-05, за исключением, случаев когда узлы и детали грузовых вагонов были заменены или отремонтированы в ТР-2 на предприятиях третьих лиц.

Гарантийный срок распространяется на все узлы и детали вагона, независимо от фактически выполненного объема ремонта на вагоне (п. 6.1.2.).

Под гарантийным сроком в договорах подряда понимается период времени, в течение которого подрядчик гарантирует стабильность показателей качества результата произведенных работ в процессе его использования по назначению при условии соблюдения заказчиком установленных правил использования.

Содержание гарантийного обязательства включает право заказчика требовать от подрядчика обеспечения надлежащего качества результата выполненных работ и корреспондирующую ему обязанность подрядчика обеспечивать его с момента приемки и до окончания действия гарантийного срока. Распространяя свое действие на период после приемки выполненных работ, гарантийное обязательство превращает отношения сторон по договору подряда в длящиеся. Подразумевается, что при обычной надлежащей эксплуатации предмета, явившегося результатом работ, недостаток, появившийся в течение гарантийного срока, возникает ввиду ненадлежащего исполнения подрядчиком своих обязательств по выполнению работ. (Определение Верховного суда РФ от 07.04.2016 №305-ЭС15-16906).

В течении гарантийного срока спорных вагонах были выявлены технологические неисправности, возникшие вследствие некачественно выполненного ответчиком ремонта в период действия «гарантии».

Таким образом, исходя из вышеизложенного, доводы Ответчика, изложенные в отзыве отклоняются судом, а требование Истца о взыскании с ответчика расходов за некачественно выполненный ремонт вагонов в размере 3 622 684 руб. 68 коп. суд считает обоснованным и подлежащим удовлетворению в заявленном размере.

При этом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Также, Истец в своем исковом заявлении просит взыскать с Ответчика неустойку в размере 54 000 руб. на основании п. 7.14 Договора подряда №ВРК-1/132/2019/ФГК-339-15 от 24.05.2019, где указано, что при обнаружении неисправностей в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта, а также оставления грузовых вагонов от эксплуатации вследствие некачественного выполненного ремонта запасных частей в соответствии с п. 2.1.9 настоящего Договора (далее-дефекты), Заказчик вправе взыскать с Подрядчика кроме понесенных расходов, предусмотренных в п. 6.6. настоящего договора, в том числе и штраф в размере: 1 700 (одна тысяча семьсот) рублей для полувагонов, 1 500 (одна тысяча пятьсот) рублей для крытых вагонов, 1 000 (одна тысяча) рублей для платформ, 900 (девятьсот) рублей для цистерн и 1 500 (одна тысяча пятьсот) рублей для прочего рода подвижного состава за каждые сутки нахождения грузового вагона в нерабочем парке с даты составления формы ВУ-23 и до оформления формы ВУ-36 (в неполных сутках интервалы до 6 часов отбрасываются, а от 6 часов – считаются полными сутками), но не более 3 суток, при условии, что устранение дефектов производит предприятие иное от предприятия, выполнившее некачественный ремонт, то указанное выше ограничение по количеству суток нахождения вагона в нерабочем парке не применяется.

Неустойка по спорным вагонам NN 61978904, 52617339, 29038890, 29631298, 29601499, 29646791, 52606522, 29044898, 28818359, 28062891, 52608577, 29488996, 29287497, 29018397 была рассчитана с даты уведомления ф. ВУ-23М по дату уведомления формы ВУ-36М согласно размеру ставок неустойки, указанных в соответствующем договоре.

В соответствии с ст. 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Согласно ст. 330 ГК РФ Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Расчет неустойки судом проверен и признан верным. При этом истец произвел расчет неустойки в соответствии с условиями договора и фактическими обстоятельствами дела. Суд не усматривает оснований для применяя ст. 333 ГК РФ.

При указанных обстоятельствах требование истца о взыскании неустойки подлежит также удовлетворению в заявленном размере.

Расходы по оплате государственной пошлины, понесенные истцом при подаче иска, подлежат отнесению на ответчика в порядке ч. 1 ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 9, 65, 110, 123, 227, 229 АПК РФ, статьями 15, 307, 309, 310, 329, 330, 393, 401, 702, 721-724 ГК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО "Вагонная ремонтная компания - 1" в пользу АО "Первая грузовая компания" расходы за некачественно выполненный ремонт вагонов в размере 3 622 684 руб. 68 коп., неустойку в размере 54 000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 41 383 руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятом арбитражном апелляционном суде.

Судья А.Н. Бушкарев