Решение от 4 марта 2024 г. по делу № А32-11990/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А32-11990/2023 г. Краснодар «04» марта 2024 г. Резолютивная часть решения вынесена «22» февраля 2024 г. Решение в полном объеме изготовлено «04» марта 2024 г. Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Любченко Ю.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «РН-Перевалка» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Новороссийский мазутный терминал» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании убытков в сумме 14 325 000 руб., при участии в судебном заседании: от истца: не явился, извещен, от ответчика: ФИО2, доверенность в деле, общество с ограниченной ответственностью «РН-Перевалка» (далее – истец, ООО «РН-Перевалка») обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Новороссийский мазутный терминал» (далее – ответчик, ООО «НМТ») о взыскании убытков в сумме 14 325 000 руб. Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом; представитель ответчика в судебное заседание явился, возражал против удовлетворения исковых требований. В материалы дела от истца поступило ходатайство об уточнении исковых требований, согласно которому просит суд взыскать с ответчика убытки в сумме 10 686 000 руб., которое судом рассмотрено и удовлетворено в порядке статей 41,49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). В соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ, Кодекс) в судебном заседании 21.02.2024 объявлялся перерыв до 22.02.2024 до 10 час. 10 мин., после перерыва судебное заседание продолжено в указное время. В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие. Исследовав представленные в материалы дела доказательства в порядке статьи 71 АПК РФ, суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, 05.02.2015 между ООО «НМТ» (далее – экспедитор) и ОАО «НК «Роснефть» (далее – заказчик) был заключен договор об оказании услуг по транспортно-экспедиторскому обслуживанию (далее – договор), по условиям которого экспедитор обязуется в порядке и на условиях, определенных настоящим договором, в соответствии с заданием на экспедирование, оказать заказчику комплекс транспортно-экспедиторских услуг, связанных с международной перевозкой экспортных партий грузов (Нефтепродуктов), включая оказание услуг непосредственно на терминале и организацию перевалки нефтепродуктов на танкеры на морском терминале, а заказчик обязуется передавать экспедитору определенные условиями договора объемы нефтепродуктов, а также обеспечивать их вывоз с морского терминала танкерами. Экспедитор принимает на себя обязательства по оказанию услуг с момента приема грузов заказчика от перевозчика ж/д транспортом и слива их в резервуары на терминале до момента непосредственной погрузки груза на борт предоставленного заказчиком танкера (пункт 2.1 договора). Согласно пункту 2.3 договора, экспедитор, в том числе, осуществляет: - в качестве грузополучателя приемку ж/д цистерн с грузом заказчика от органа ж/д транспорта; -выгрузку грузов из железнодорожных вагонов; -документальное оформление приема грузов, прибывших ж/д транспортом в его адрес; -раскредитование железнодорожных накладных; -приемку грузов заказчика по количеству и качеству на основании анализа проб, отобранных при приемке грузов экспедитором у заказчика из вагонов; -перемещение грузов из зоны выгрузки до резервуаров; -расстановку вагонов по фронтам погрузки-выгрузки (подача и уборка), включая маневровые работы на территории терминала; -технологическое накопление (складирование) грузов, а также формирование танкерных партий по заданию заказчика; -обеспечивает и координирует перемещение грузов на танкеры в соответствии с графиком и спецификацией; -обеспечивает в установленном порядке качественную и количественную сохранность переданных грузов с применением норм естественной убыли; -оформление поручения на погрузку груза на основании инструкций и таможенной декларации, предоставленной заказчиком; -оформление комплекта судовых документов в течении двух часов с момента получения береговой цифры погруженной партии нефтепродуктов на судно; -вручение указанного заказчиком количества экземпляров соответствующим представителям портовых властей; -подготовку полных комплектов отгрузочных документов на английском языке, сертификата качества, переводы коносаментов и сертификатов качества; -внесение верных и правильных сведений в отгрузочные и судовые документы в соответствии с письменными инструкциями заказчика; -в соответствии с письменными инструкциями заказчика вручение капитану танкера под расписку комплекта отгрузочных документов; -в течение 12 (двенадцати) часов с момента оформления судовых документов их передачу по телефаксу или электронной почте заказчику и не позднее 24 (двадцати четырех) часов с момента их оформления отправку соответствующих комплектов судовых документов на каждый танкер в соответствии с письменными инструкциями заказчика и по адресам, указанным заказчиком. В пункте 4.11 договора, стороны согласовали, что экспедитор полностью гарантирует соблюдение порядка возврата порожних вагонов (в том числе, по срокам и состоянию порожних цистерн), и несет полную ответственность за соблюдение требований по возврату вагонов перед заказчиком. В соответствии с пунктом 4.12 договора, экспедитор обязуется обеспечивать выгрузку нефтепродукта из вагона и отправку его в порожнем состоянии в течение 48 часов, начиная с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия вагона на станцию Новороссийск. Пунктом 8.7 договора, установлено, что в случае превышения по вине экспедитора нормативного срока возврата цистерн заказчика, экспедитор несет ответственность в размере реального ущерба за каждый задержанный вагон в сутки, в том числе за неполные сутки. Согласно пункту 8.9 договора, экспедитор несет ответственность перед заказчиком в размере документально подтвержденного ущерба, в том числе и по ущербу заказчика перед третьими лицами, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему договору. В пункте 8.11 договора, стороны согласовали, что экспедитор безусловно обязуется надлежащим образом и в полном объеме возместить заказчику понесенные последним затраты в связи с уплатой штрафных сумм (возмещением ущерба и т.п.) в срок не позднее 5 (пяти) рабочих дней с даты предъявления заказчиком экспедитору соответствующего требования, оформленного в соответствии с условиями п. 8.10 настоящего договора и предоставления соответствующих доказательств. Из материалов дела видно, что 01.04.2021 между ООО «РН-Перевалка» (далее – агент) и ОАО «НК «Роснефть» был заключен договор транспортной экспедиции № 4350020/0652Д 100021/00723Д (далее – договор экспедиции), по условиям которого экспедитор обязуется за вознаграждение оказывать Клиенту транспортно-экспедиционные услуги (ТЭУ): - по грузоотправлению грузов железнодорожным и автомобильным транспортом, выполняя при этом функции грузоотправителя, предусмотренные настоящим Договором; - по организации транспортировки Грузов до Грузополучателей железнодорожным транспортом, включая оплату по территории РФ груженого рейса, сборов за охрану и сопровождение Грузов, - по предоставлению собственных/арендованных Вагонов Экспедитора при международной перевозке Грузов до Грузополучателей железнодорожным транспортном, - по доставке (возврату) порожних собственных/арендованных Вагонов и Вагонов, привлечённых Экспедитором по договорам с третьими лицами по территории РФ от станции выгрузки Груза до станции погрузки, - по транспортировке Грузов при экспортных перевозках до Грузополучателей в порты РФ железнодорожным транспортом для его последующего таможенного оформления в портах РФ и транспортировки на экспорт, - по транспортировке железнодорожным транспортом в собственных/арендованных Вагонах Экспедитора экспортируемых Грузов, при условии, что пункт отправления или пункт назначения находятся на территории РФ, а Груз следует в порт РФ для дальнейшего вывоза за пределы РФ, с наличием в товаросопроводительных документах отметки российских таможенных органов о помещении Груза под таможенную процедуру экспорта на станции отправления (груз затоможен на ст. отправления, следует в порт РФ с НДС 0%), - по экспортным перевозкам до Грузополучателей в порты РФ железнодорожным транспортом для его последующего таможенного оформления в портах РФ и транспортировки на экспорт. - по формированию пакетов документов для сопровождения Груза Клиента (Клиент – экспортер Груза), помещенного под таможенный режим до момента передачи первому перевозчику, выступая при этом Грузоотправителем при отгрузках на экспорт железнодорожным, автомобильным, водным транспортом на основании предоставленной Клиентом информации. - по круглосуточному оформлению и доставке на причал комплектов судовых документов при отгрузках на экспорт водным транспортом. В соответствии с условиями настоящего Договора Экспедитор при отгрузках на экспорт водным транспортом обязуется согласовывать и формировать месячные/декадные/суточные графики подачи флота. - по технологическому занятию Вагонов на станциях погрузки/грузовых фронтах в соответствии с Заявками Клиента. - по технологическому занятию Вагонов на станциях назначения (выгрузки) при перевозках Грузов в адреса морских терминалов ПАО «НК Роснефть», ООО «РН-Бункер». - по технологическому занятию Вагонов на станциях назначения (выгрузки) по поручению Клиента, при перевозках Грузов в адреса: ООО «РН-Морской терминал Туапсе» на ст. Туапсе-Сортировочная (экс.) (код 533102) СКавк. ж.д., ЗАО «Востокбункер» на ст. Блюхер (эксп.) (код 986902) ДВост. ж.д., ООО «Трансбункер-Ванино» на ст.Ванино (эксп.) (код 967808) ДВост. ж.д., ООО "РН-Находканефтепродукт" на ст. Крабовая (эксп.) (код 985505) ДВост. ж.д., ООО "ИПП", ООО "Новороссийский мазутный терминал", ПАО "Новороссийский морской торговый порт" на ст. Новороссийск (эксп) (код 521001) СКав. ж.д., АО "Транснефть-Терминал" на ст. Грушевая (эксп.) (код 521105) СКав.ж.д. ЗАО «Балтийская нефтеперевалочная компания» на ст. Балтийск (эксп.) (код 103902) Клг. ж.д., ООО "Курганнефтепродукт"на ст. Таганрог (эксп.) (код 511601) СКав. ж.д., ООО "Югнефтехимтранзит" на ст. Кавказ (эксп.) (код 528104) СКав. ж.д., ООО «Средневолжский нефтяной терминал» на ст. Отвага (код 636608) Кбш. ж.д., ПАО "Нижнекамскнефтехим" на ст. Соболеково (эксп.) (код 649309) Кбш. ж.д., ООО "Спецторг Плюс" на ст. Ярославль-Пристань (эксп.) (код 310404) Сев. ж.д., АО "Ейский Морской Порт" на станцию назначения Ейск (эксп.) (код 515208) СКав. ж.д., ООО "МНД Самара" на ст. Октябрьск (эксп.) (код 638709) Кбш. ж.д., ООО "Первый Мурманский Терминал" на ст. Кола (эксп.) (код 017209) Окт. ж.д., ЗАО «Таманьнефтегаз» на ст. Вышестеблиевская налив (эксп.) (код 523100) СКав. ж.д. ООО «Восточный Нефтехимический Терминал» на ст. Находка-Восточная (эксп.) (код 986103), ДВост. ж.д., Терминала АО «Петербургский нефтяной терминал» на ст. Автово (эксп.) (код 035601) Октябрьская ж.д., Терминала КОО «Сэндмарк Операшенс Лимитед» (грузополучатель АО «Усть-Луга Ойл») на ст. Лужская (эксп.) (код 076404) Окт. ж.д. - по технологическому занятию Вагонов на станциях назначения (выгрузки) при перевозках нефти сырой (ЕТСНГ 201105), газового конденсата (ЕТСНГ 226106) в адреса: АО «Нафтатранс» на ст. Гетмановская (код 526202) СКав. ж.д., ООО "Югнефтехимтранзит" на ст. Кавказ (код 527900), Кавказ (эксп.) (код 528104) СКав. ж.д., ООО "МНД Самара" на ст. Октябрьск (код 638107), Октябрьск (эксп.) (код 638709) Кбш. ж.д. - по технологическому занятию Вагонов на станциях инфраструктуры ОАО «РЖД» в отставленных от движения поездах» (пункт 2.1 договора экспедиции). В соответствии с пунктом 2.2 договора экспедиции, экспедитор обязуется за вознаграждение оказывать клиенту услуги, организованные экспедитором по поручению и за счёт клиента с привлечением третьих лиц: - по предоставлению вагонов, привлечённых по договорам с третьими лицами при международной перевозке грузов до грузополучателей железнодорожным транспортом. - по организации транспортировки грузов до грузополучателей железнодорожным транспортом, включая оплату по территории рф перевозчику груженого рейса, сборов за охрану и сопровождение грузов, - по организации экспортных и/или международных перевозок Грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (далее - ПСЖВС), включающие в себя транспортные услуги за перевозки продукции в ПСЖВС, за сопровождение и охрану грузов при ПСЖВС, а также по организации морского фрахта паромной переправы, по страхованию груза на период перевозки на пароме, по перестановке вагонов с/на тележек одной колеи на/с тележки колеи (при необходимости осуществления данных действий по перестановке), по накатке и выкатке вагонов на паромной переправе и иные услуги третьих лиц. - по организации перевозок Грузов автомобильным транспортом, по организации перевозок в автомобильно-железнодорожном сообщении включающие в себя получение Груза в пункте отгрузки, перевозку Груза автомобильным транспортом до пункта перевалки, перевалку Груза в железнодорожный транспорт, доставку Груза по железной дороге до пункта выгрузки и возврат порожних вагонов на станцию отправления. - по организации транспортировки Грузов до Грузополучателей железнодорожным транспортом, включая оплату по территории РФ Перевозчику груженого рейса, сборов за охрану и сопровождение Грузов. - по организации перевозок Грузов по территории иностранных государств, включая оплату железнодорожного тарифа, сборов, охраны и сопровождения Грузов. - по организации перевалки Грузов. - по содержанию, аренде недвижимого имущества. - по приобретению валюты для перечисления нерезидентам. - по оплате комиссии за исполнение Банком функций агента валютного контроля из средств, перечисленных Клиентом. - по оплате комиссии Банка за проведение валютного платёжного поручения, расходов/доходов в виде курсовой разницы, возникающей при пересчете обязательств перед третьими лицами на дату платежа, а так же на отчетную дату; - по оплате стоимости ремонтов и обслуживанию вагонов при выявлении неисправностей по факту проведения коммерческого осмотра цистерн, прибывших из-под выгрузки; 2.3. Для исполнения обязательств, предусмотренных настоящим Договором, Экспедитор вправе от своего имени по поручению и за счет Клиента привлекать третьих лиц. при этом экспедитор несет ответственность перед клиентом за действия привлеченных им третьих лиц как за свои собственные. 4 Взаиморасчёты между клиентом и экспедитором за оказанные услуги третьих лиц, возможно производить в рамках отдельно заключенных договоров. Из материалов дела также следует, что 31.01.2022 между ОАО «НК «Роснефть» (далее – заказчик), ООО «РН-Перевалка» (далее – Общество) и ООО «НМТ» (экспедитор) было заключено соглашение № 100014/11852ДО11 о перемене лица в обязательстве к договору № 100014/11852Д от 05.02.2015 (далее – соглашение), по условиям которого заказчик передает в полном объеме, а Общество принимает одновременно все права и обязанности заказчика по договору № 100014/11852Д от 05.02.2015 (с учетом всех последующих изменений и/или дополнений), заключенному между заказчиком и экспедитором. Права и обязательства в рамках договора переходят от заказчика к Обществу в том объеме и на тех условиях, которые существуют на момент вступления настоящего соглашения в силу, либо могут возникнуть в дальнейшем, включая права, обеспечивающие исполнение, а также другие права, в том числе право на неуплаченные неустойку и проценты (пункт 1.1 соглашения). Согласно пункту 1.2 соглашения, права и обязанности заказчика, в том числе риски ответственности по договору, переходят от заказчика к обществу в отношении вновь отгружаемых грузов заказчика (для перевалки через мощности терминала и/или без перевалки через мощности терминала) начиная с 00 часов 00 минут с 01.03.2022. С указанной даты заказчиком по договору является Общество, за исключением прав и обязанностей заказчика по договору в части грузов заказчика, отгруженных в адрес экспедитора ранее 00 часов 00 минут 01.03.2022, в отношении которых услуги по транспортно-экспедиционному обслуживанию грузов в полном объеме экспедитор оказывает заказчику. В соответствии с пунктом 1.5 соглашения, в целях обеспечения денежных и не денежных обязательств ООО «РН-Перевалка», вытекающих из договора № 100014/11852Д от 05.02.2015 (с учетом всех последующих изменений и/или дополнений), заключенного между клиентом и экспедитором, на ОАО «НК Роснефть» возлагаются обязанности поручителя, обязанного отвечать солидарно перед экспедитором (кредитором) за исполнение ООО «РН-перевалка» (должник) своих обязательств по указанному договору на условиях настоящего соглашения." Из материалов дела усматривается, что в период с марта по сентябрь 2022 в рамках договора от 05.02.2015 была осуществлена отгрузка нефтепродуктов. В соответствии с договором транспортной экспедиции № 4350020/0652Д 100021/00723Д от 01.04.2021, заключенным между ОАО «НК «Роснефть» (клиент) и АО «РН-Транс» (экспедитор), АО «РН-Транс» были оказаны транспортно-экспедиционные услуги, связанные с транспортировкой продукции ОАО «НК «Роснефть». В соответствии с договором транспортной экспедиции, ОАО «НК «Роснефть» было принято обязательство по обеспечению выгрузки цистерн АО «РН-Транс» на станции назначения в течение 2 (двух) суток с момента их прибытия к грузополучателю. АО «РН-Транс» в адрес ПАО «НК «Роснефть» были предъявлены претензии о взыскании неустойки за превышение норм слива (выгрузки) вагонов-цистерн АО «РН-Транс» на общую сумму 14 325 000 руб., а именно: РНТ/П-184916-Р от 19.04.2022, РНТ/П-184913-Н от 19.04.2022, РНТ/П-184908-Н от 19.04.2022, РНТ/П-184146-РБ от 19.04.2022, РНТ/П-179953-Р от 24.10.2022, РНТ/П-179499-РБ от 24.10.2022, РНТ/П-179498-РБ от 24.10.2022, РНТ/П-179374-Н от 24.10.2022, РНТ/П-178802-Н от 24.10.2022, РНТ/П-178801-Н от 24.10.2022, РНТ/П-178742-Н от 24.10.2022, РНТ/П-178644-РБ от 24.10.2022, РНТ/П-178306-РБ от 24.10.2022, РНТ/П-178305-РБ от 24.10.2022, РНТ/П-176755-Р от 16.09.2022, РНТ/П-176416-РБ от 16.09.2022, РНТ/П-176304-Н от 16.09.2022, РНТ/П-175806-Н от 16.09.2022, РНТ/П-175805-Н от 16.09.2022, РНТ/П-175804-Н от 16.09.2022, РНТ/П-175650-РБ от 16.09.2022, РНТ/П-175438-РБ от 16.09.2022, РНТ/П-173865-Р от 18.08.2022, РНТ/П-173863-Р от 18.08.2022, РНТ/П-173648-РБ от 18.08.2022, РНТ/П-173549-Н от 18.08.2022, РНТ/П-173051-Н от 18.08.2022, РНТ/П-173049-Н от 18.08.2022, РНТ/П-173048-Н от 18.08.2022, РНТ/П-172904-РБ от 18.08.2022, РНТ/П-172651-РБ от 18.08.2022, РНТ/П-171236-Ан от 20.07.2022, РНТ/П-171072-Р от 20.07.2022, РНТ/П-170864-РБ от 20.07.2022, РНТ/П-170435-Н от 20.07.2022, РНТ/П-170389-Н от 20.07.2022, РНТ/П-170388-Н от 20.07.2022, РНТ/П-170385-Н от 20.07.2022, РНТ/П-170242-РБ от 20.07.2022, РНТ/П-170137-K от 20.07.2022, РНТ/П-168216-Ан от 23.06.2022, РНТ/П-168052-Р от 23.06.2022, РНТ/П-168050-Р от 23.06.2022, РНТ/П-167869-РБ от 23.06.2022, РНТ/П-167752-Н от 23.06.2022, РНТ/П-167570-Н от 23.06.2022, РНТ/П-167466-Н от 23.06.2022, РНТ/П-167342-РБ от 23.06.2022, РНТ/П-167259-K от 23.06.2022, РНТ/П-164884-Р от 19.05.2022, РНТ/П-164881-Р от 19.05.2022, РНТ/П-164609-РБ от 19.05.2022, РНТ/П-164492-Н от 19.05.2022, РНТ/П-164080-Н от 19.05.2022, РНТ/П-163915-Н от 19.05.2022, РНТ/П-163913-Н от 19.05.2022, РНТ/П-163848-РБ от 19.05.2022, РНТ/П-161353-РБ от 19.04.2022. Получив информацию о превышении норм слива от АО «РН-Транс», ОАО «НК «Роснефть» направило в адрес ООО «РН-Перевалка» претензии о возмещении убытков за превышением нормативного срока выгрузки продукции в рамках Агентского договора № 100020/06199Д от 01.04.2021 на общую сумму 14 325 000 руб., а именно: 73-161310/пр от 19.04.2022, 73-163805/пр от 19.05.2022, 73-163870/пр от 19.05.2022, 73-163872/пр от 19.05.2022, 73-164037/пр от 19.05.2022, 73-164449/пр от 19.05.2022, 73-164566/пр от 19.05.2022, 73-164838/пр от 19.05.2022, 73-164841/пр от 19.05.2022, 73-167216/пр от 23.06.2022, 73-167299/пр от 23.06.2022, 73-167423/пр от 23.06.2022, 73-167527/пр от 23.06.2022, 73-167709/пр от 23.06.2022, 73-167826/пр от 23.06.2022, 73-168007/пр от 23.06.2022, 73-168009/пр от 23.06.2022, 73-168173/пр от 23.06.2022, 73-170094/пр от 20.07.2022, 73-170199/пр от 20.07.2022, 73-170342/пр от 20.07.2022, 73-170345/пр от 20.07.2022, 73-170346/пр от 20.07.2022, 73-170392/пр от 20.07.2022, 73-170821/пр от 20.07.2022, 73-171029/пр от 20.07.2022, 73-171193/пр от 20.07.2022, 73-172608/пр от 18.08.2022, 73-172861/пр от 18.08.2022, 73-173005/пр от 18.08.2022, 73-173006/пр от 18.08.2022, 73-173008/пр от 18.08.2022, 73-173506/пр от 18.08.2022, 73-173605/пр от 18.08.2022, 73-173820/пр от 18.08.2022, 73-173822/пр от 18.08.2022, 73-175395/пр от 16.09.2022, 73-175607/пр от 16.09.2022, 73-175761/пр от 16.09.2022, 73-175762/пр от 16.09.2022, 73-175763/пр от 16.09.2022, 73-176261/пр от 16.09.2022, 73-176373/пр от 16.09.2022, 73-176712/пр от 16.09.2022, 73-178262/пр от 24.10.2022, 73-178263/пр от 24.10.2022, 73-178601/пр от 24.10.2022, 73-178699/пр от 24.10.2022, 73-178758/пр от 24.10.2022, 73-178759/пр от 24.10.2022, 73-179331/пр от 24.10.2022, 73-179455/пр от 24.10.2022, 73-179456/пр от 24.10.2022, 73-179910/пр от 24.10.2022, 73-184103/пр от 19.04.2022, 73-184865/пр от 19.04.2022, 73-184870/пр от 19.04.2022, 73-184873/пр от 19.04.2022. В свою очередь истец направил претензии в адрес ответчика о возмещении убытков за превышением нормативного срока выгрузки продукции на общую сумму 14 325 000 руб., а именно: №№ РНП/РТН/П-167570-Н, РНП/РТН/П-179498-РБ, РНП/РТН/П-179499-РБ, РНП/РТН/П-179953-Р, РНП/РТН/П-184908-Н, РНП/РТН/П-184913-Н, РНП/РТН/П-184916-Р, РНП/РТН/П-178306-РБ, РНП/РТН/П-178644-РБ, РНП/РТН/П-178742-Н, РНП/РТН/П-178801-Н, РНП/РТН/П-178802-Н, РНП/РТН/П-179374-Н, РНП/РТН/П-184146-РБ, РНП/РТН/П-178305-РБ, РНП/РТН/П-176755-Р, РНП/РТН/П-176416-РБ, РНП/РТН/П-176304-Н, РНП/РТН/П-175806-Н, РНП/РТН/П-175805-Н, РНП/РТН/П-175804-Н, РНП/РТН/П-175650-РБ, РНП/РТН/П-175438-РБ, РНП/РТН/П-171072-Р, РНП/РТН/П-171236-Ан, РНП/РТН/П-172651-РБ, РНП/РТН/П-172904-РБ, РНП/РТН/П-173048-Н, РНП/РТН/П-173049-Н, РНП/РТН/П-173051-Н, РНП/РТН/П-173549-Н, РНП/РТН/П-173648-РБ, РНП/РТН/П-173863-Р, РНП/РТН/П-173865-Р, РНП/РТН/П-164881-Р, РНП/РТН/П-164884-Р, РНП/РТН/П-167259-К, РНП/РТН/П-167342-РБ, РНП/РТН/П-167466-Н, РНП/РТН/П-170864-РБ, РНП/РТН/П-161353-РБ, РНП/РТН/П-163913-Н, РНП/РТН/П-163848-РБ, РНП/РТН/П-163915-Н, РНП/РТН/П-164080-Н, РНП/РТН/П-164492-Н, РНП/РТН/П-164609-РБ от 01.12.2022, которые оставлены без удовлетворения. Истец полагает, что претензионные требования ОАО «НК «Роснефть» о взыскании неустойки, возникшие в результате превышения норм слива (выгрузки) вагонов-цистерн, являются прямыми убытками истца. Уклонение ответчика от исполнения требований изложенных в претензии, послужило основанием для обращения в суд. Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик пояснил, что согласно условиям договора от 05.02.2015 года, за увеличение времени возврата порожних вагонов не предусмотрена ответственность в виде штрафа или неустойки. Следовательно, само по себе увеличение времени возврата порожних вагонов, указанное истцом в расчёте суммы убытков, сформированном на основании информационных данных ГВЦ ОАО «РЖД», не влечёт финансовую ответственность ответчика. За увеличение времени возврата порожних вагонов ответчик несёт ответственность в виде возмещения документально подтверждённого реального ущерба. В судебном заседании истцом были уточнены исковые требования на сумму 10 686 000 руб. При принятии решения, суд руководствовался следующим. В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав. В силу пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). С учетом разъяснений, изложенных в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», в пунктах 1, 2, 4, 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации N 7 от 24.03.2016 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», при обращении с иском о взыскании убытков истцу необходимо доказать факт причинения убытков, то есть ненадлежащее исполнение ответчиком договорных обязательств и юридически значимую причинную связь между ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств и возникновением у истца убытков, а также их размер. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении в совокупности всех указанных элементов ответственности. Недоказанность 5 одного из элементов, входящих в состав правонарушения, влекущего за собой ответственность в виде взыскания убытков, влечет за собой отклонение исковых требований в части взыскания убытков, как реального ущерба, так и упущенной выгоды. Основанием для взыскания убытков являются виновное поведение причинителя вреда, причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и понесенными убытками (пункт 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации». Согласно пункту 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части Гражданского кодекса Российской Федерации» при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статья 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Обязанность истца по представлению документов, обосновывающих и подтверждающих прямые и косвенные убытки, в том числе и перед третьими лицами, также предусмотрена условиями договора от 05.02.2015, а именно пунктами 8.9. 8.10 и 8.11 договора, согласно которым для обоснования суммы убытков, предъявленных к возмещению истец должен представить ответчику следующие документы: документы, подтверждающие факт возникновения и размер штрафов или убытков; калькуляцию, на основании которой рассчитан размер штрафов или убытков; документы, подтверждающие предъявление требования об оплате штрафов или убытков и оплату этих требований. Следовательно, стороны в договоре прямо определили перечень документов, подтверждающих факт причинения истцу реального ущерба, подлежащего возмещению, и его размер. Документами, подтверждающими факт возникновения и размер возможных убытков в виде возмещенных истцом АО «PH-Транс» неустоек за превышение норм слива (выгрузки) вагонов-цистерн, принадлежащих последнему, является договор транспортной экспедиции № 4350020/0652Д100021/00723Д от 01.04.2021 заключённый между ОАО «НК «Роснефть» и его взаимозависимым лицом АО «РН-Транс» и агентский договор № 100020/06199Д от 01.04.2021 заключённый между ОАО «НК «Роснефть» и его взаимозависимым лицом ООО «РН-Перевалка», АО «РН-Транс» были оказаны транспортно-экспедиционные услуги, связанные с транспортировкой продукции ОАО «НК «Роснефть», первичные документы, оформляемые при разгрузке вагонов-цистерн, претензии АО «РН- Транс» с требованием об оплате неустоек, документы, подтверждающие факт признания и удовлетворения претензий (счета на оплату, платежные поручения об оплате денежных средств в счет оплаты штрафов или убытков). Для удовлетворения предъявленных к ответчику исковых требований о взыскании убытков необходимо доказать не только факт увеличения ответчиком нормативного срока возврата порожних вагонов, предусмотренного п. 4.12. Договора, но и всю совокупность вышеуказанных условий и подтвердить размер понесённых убытков первичными документами, выставленными третьим лицом (АО «PH-Транс») в адрес истца. Оценив расчет исковых требований истца, содержащий ссылки на накладные, а также накладные, приложенные ответчиком к контррасчёту, судом установлено следующее. 27.05.2019 истцом было подписано дополнительное соглашение № 006 договору от 05.02.2015 года, согласно которому в случае прибытия вагонов на станцию назначения (выгрузки) в составе группы вагонов (в количестве менее 52 (пятидесяти двух вагонов)), а не в составе отправительских или технических маршрутов, срок нахождения вагонов на станции назначения (выгрузки) составляет не более 72 (семидесяти двух) часов. Данный срок исчисляется с 00:00 часов дня, следующего за днём прибытия груженого вагона на станцию назначения (выгрузки) до передачи порожнего вагона перевозчику. Данное дополнительное соглашение распространяет своё действие на правоотношения сторон, начиная с 01.01.2019 (п. 31). Согласно пункта 7 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если в пределах, установленных пунктом 4 статьи 401 ГК РФ, в заранее заключенном соглашении указаны обстоятельства, устраняющие или ограничивающие ответственность должника за неумышленное нарушение обязательства, то на него возлагается бремя доказывания их наступления. Заключенное заранее соглашение об устранении или ограничении ответственности не освобождает от ответственности за умышленное нарушение обязательства (пункт 4 статьи 401 ГК РФ). Отсутствие умысла доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункты 1 и 2 статьи 401 ГК РФ). Например, в обоснование отсутствия умысла должником, ответственность которого устранена или ограничена соглашением сторон, могут быть представлены доказательства того, что им проявлена хотя бы минимальная степень заботливости и осмотрительности при исполнении обязательства. Требования, предъявляемые Истцом в рамках настоящего спора, вытекают из положений абзаца 7 пункта 4.12. Договора в редакции Дополнительного соглашения № 006 от 27.05.2019. Условия пункта абзаца 7 пункта 4.12. Договора в редакции Дополнительного соглашения № 006 от 27.05.2019 является ничем иным как условием, ограничивающим ответственность Ответчика за неумышленное нарушение обязательства, свидетельствующим об отсутствии ответственности. Согласно пункта 5 Дополнительного соглашения № 006 к Договору, Ответчик гарантирует соблюдение порядка возврата порожних вагонов (в том числе по срокам и по состоянию порожних вагонов) и несет полную ответственность за соблюдение требований по возврату вагонов перед Истцом. Срок поступления вагонов в адрес Ответчика исчисляется с момента прибытия на станцию Новороссийск СК ж.д. В дальнейшем по причине бездействия сотрудников станции Новороссийск СК ж.д. (несвоевременной подаче вагонов на выставочные пути Ответчика) происходят задержки в подаче вагонов и как следствие превышение срока оборота вагонов (48 часов). Задержка оборота вагонов происходит не вследствие виновного поведения ответчика, а в следствие нарушения сроков подачи вагонов со стороны сотрудников станции Новороссийск СКжд, при таких обстоятельствах вина Ответчика отсутствует. Из изложенного следует вывод о том, что в договоре предусмотрены условия, ограничивающие ответственность должника за неумышленное нарушение обязательства, и как следствие отсутствие умысла со стороны ответчика. Аналогичный правовой подход изложен в Определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 31.03.2022 № Определение № 305-ЭС21-24306 по делу № А40-78186/2020. Довод ответчика о том, что у истца отсутствуют доказательства фактических убытков, отклоняется судом ввиду следующего. Как следует из п. 8.7 Договора от 05.02.2015, в случае превышения по вине экспедитора нормативного срока возврата цистерн заказчика, экспедитор несет ответственность в размере реального ущерба за каждый задержанный вагон в сутки, в том числе за неполные сутки. Аналогичное обязательство имеется у ПАО «НК «Роснефть» перед АО «РН-Транс», за нарушение которого предусмотрена гражданско-правовая ответственность в виде штрафа, предъявление которого и послужило основанием для обращения с настоящим исковым заявлением о взыскании убытков; - факт неисполнения или ненадлежащего исполнения Ответчиком условий, вытекающих из Договора и связанных с нарушением срока выгрузки продукции подтверждается выписками из базы данных Главного вычислительного центра – филиала ОАО «РЖД». Согласно п. 8.12 Договора, в случае несогласия Ответчика с калькуляцией Истца, определенный в п. 8.10 Договора, Ответчик направляет Истца аргументированные возражения в срок, не позднее 30 дней с даты получения Ответчиком соответствующего требования Истца. Подобных возражений от Ответчика не представлено ни на стадии досудебного порядка урегулирования спора, ни при рассмотрении дела в суде первой инстанции. В соответствии с п. 3.1 ст. 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. При этом, для подтверждения своей позиции Истцом в материалы дела представлены следующие документы: - претензии АО «РН-Транс» в адрес ПАО «НК «Роснефть» - подтверждают факт возникновения убытков, основанных на несоблюдении нормативного срока нахождения вагонов под выгрузкой; - расчет к претензиям АО «РН-Транс» - является калькуляцией, подтверждающей размер убытков. Согласно ч.2 ст.15 ГК РФ в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права. Данную правовую норму необходимо иметь в виду при разрешении споров, связанных с возмещением убытков (п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части Гражданского кодекса Российской Федерации»). Исходя из буквального смысла п. 2 ст. 15 ГК РФ и разъяснений, изложенных в п. 13 постановления Пленума N 25, допускается возмещение как непосредственно понесенных расходов, так и расходов, которые будут понесены в будущем. Таким образом, в настоящем споре заявленные требования являются именно тем самым ущербом, в состав которого входят расходы, которые истец должен будет произвести для восстановления нарушенного права. Аналогичная правовая позиция изложена в Постановлении АС Уральского округа № Ф09-9172/19 от 10.02.2020 по делу А07-39253/2018, Постановлением Девятого ААС, Постановлением АС Московского округа, Постановлением ВС РФ от 06.06.2016 г. по делу А40-141311/2015, Решением АС РБ по делу № А07-31021/2017, Решением АС РБ по делу № А07-31235/2017, Решением АС РБ по делу № А07-12472/2018, Решением АС г. Москвы по делу № А40-97369/2018, Решением АС г. Москвы по делу № А40-170261/2018, Постановлением АС Северо-Кавказского округа по делу № А32-10487/2020, Постановлением АС Северо-Кавказского округа по делу № А32-50106/2020). По мнению Ответчика, ООО «РН-Перевалка, АО «РН-Транс» являются дочерним обществом ПАО «НК «Роснефть» со 100% участием и подобная аффилированность исключает признание реальном ущербом неустойки, выплаченной внутри единой корпоративной структуры одним обществом другому При этом заявление Ответчика о том, что подобная аффилированность исключает признание реальным ущербом неустойки, выплаченной внутри единой корпоративной структуры одним обществом другому, сделано без отсылки на соответствующие правовые нормы, которые могли бы подтвердить позицию Ответчика, что на данный момент можно расценивать лишь как субъективное мнение ООО «Новороссийский мазутный терминал», но не как довод, основанный на нормах права. С учетом того, что на момент предъявления претензий ООО «РН-Перевалка, АО «РН-Транс», ПАО «НК «Роснефть» являлась его материнской компанией, истец наоборот должен был оказывать влияние на дочернюю компанию с целью не предъявления к нему подобных претензионных требований о взыскании штрафа. Однако в настоящем деле усматривается противоположная ситуация, когда дочернее общество в рамках естественного гражданского оборота предъявляет претензии материнской компании, на которую оно не может оказывать влияние. Более того, ответчик не учитывает, что ПАО «НК «Роснефть», АО «РН-Транс» и ООО «РН-Перевалка» являются разными юридическими лицами, с разными банковскими реквизитами, каждое из которых является самостоятельным налогоплательщиком, в отношении которого в равной степени проводятся как налоговые, так и аудиторские проверки, поскольку в соответствии со ст. 250 НК РФ, внереализационными доходами налогоплательщика признаются, в частности, доходы в виде признанных должником штрафов, пеней и (или) иных санкций за нарушение договорных обязательств. Факт перечисления денежных средств с банковских реквизитов ПАО «НК «Роснефть» на банковские реквизиты ООО «РН-Перевалка», АО «РН-Транс» (оплата штрафных санкций) свидетельствует о том, что ПАО «НК «Роснефть» понесло реальный ущерб в виде уменьшения имущественной базы (количество денежных средств на банковских реквизитах ПАО «НК «Роснефть» уменьшилось) и Истец своими требованиями пытается восстановить то финансовое положение, в котором он находился до оплаты штрафных санкций в адрес третьего лица. При этом, Ответчик ссылается на Определение ВС РФ от 06.06.2017 № 305- ЭС17-822 полагая, что данный судебный акт имеет схожие обстоятельства и подтверждают обоснованность его довода. Определение ВС РФ от т 06.06.2017 № 305-ЭС17-822 не имеет схожих обстоятельств с настоящим делом и не содержит выводы ВС РФ об отсутствии реального ущерба в случаях, когда оплата неустойки осуществляется аффилированному лицу. При этом ответчик является профессиональным участником рынка железнодорожных перевозок и не мог не быть осведомлен о том, что подобные соглашение об уплате неустойки за нарушение нормативных сроков нахождения вагонов под выгрузкой распространены на практике и в силу ст. 393 ГК РФ в качестве убытков могут быть перевыставлены истцом с целью возмещения финансовых потерь. Доводы об аффилированности рассматривались по аналогичному спору в рамках дела № М-52/2019, где коллегия в составе ФИО3, ФИО4, А.М. Ширвиндта отклонила их как необоснованные и удовлетворила исковые требования ПАО «НК «Роснефть» о взыскании убытков. Действующее законодательство не предусматривает запрет на осуществление коммерческой деятельности между аффилированными лицами и сам по себе факт аффилированности не является основанием для отказа в удовлетворении требований ПАО «НК «Роснефть». ПАО «НК «Роснефть», ООО «РН-Перевалка» и АО «РН-Транс» являются самостоятельными юридическими лицами, имеют отдельные банковские счета, являются самостоятельными налогоплательщиками, в отношении каждого из которых проводятся как налоговые, так и аудиторские проверки, поскольку в соответствии со ст. 250 НК РФ, внереализационными доходами налогоплательщика признаются, в частности, доходы в виде признанных должником штрафов, пеней и (или) иных санкций за нарушение договорных обязательств. Кроме того, доводы ответчика о том, что истцом не соблюден обязательный досудебный порядок урегулирования спора, поскольку был нарушен срок, установленный п.5 Дополнительного соглашения № 006 к Договору в количестве 180 дней на предъявление претензии отклоняется судом, ввиду нижеследующего. Согласно п.5 Дополнительного соглашения № 006 к Договору, любые претензии по нарушению нормативного срока нахождения вагонов-цистерн на станции назначения предоставляются ответчику в течение 180 календарных дней с даты прибытия груженой цистерны на станцию назначения. Более того, аналогичная ситуация была рассмотрена в п. 42 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», из которого следует, что предъявление грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования претензий к перевозчику за пределами сроков, предусмотренных статьей 123 Устава, при условии соблюдения установленного Уставом и правилами перевозок грузов порядка предъявления претензий, не является основанием к возвращению искового заявления. Следовательно, несоблюдение срока на предъявление претензии не является основанием для оставления искового заявления без рассмотрения / отказа в удовлетворении исковых требований, поскольку по своей правовой природе он не является пресекательным, и его пропуск не может повлечь отказ в обеспечении права на судебную защиту с учетом безусловного права любого лица прибегнуть к соответствующим средствам правовой защиты, каковым является предъявление иска в связи с нарушением обязательств, вытекающих из договора (ч. 1 ст. 46 Конституции Российской Федерации). В соответствии с п. 8.11 Договора от 05.02.2015, экспедитор безусловно обязуется надлежащим образом и в полном объеме возместить заказчику понесенные последним затраты в связи с уплатой штрафных сумм (возмещением ущерба и т.п.) в срок не позднее 5 (пяти) рабочих дней с даты предъявления заказчиком экспедитору соответствующего требования, оформленного в соответствии с условиями договора и предоставления соответствующих доказательств. Согласно части 2 статьи 15 ГК РФ, в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права. Согласно пункта 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части Гражданского кодекса Российской Федерации» при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, 12 необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункта 2 статьи 15 Гражданского кодекса РФ). Суд, проверив представленный истцом расчет, контррасчёт ответчика, произведенный с учетом подписанного сторонами дополнительного соглашения к договору и с учетом анализа представленных документов, пришел к выводу о том, что расчет арифметически и методологически верный. Таким образом, суд приходит к выводу, что в данном случае заявленные требования являются именно тем самым ущербом, в состав которого входят расходы, которые истец должен будет произвести для восстановления нарушенного права. При таких обстоятельствах с ответчика в пользу истца подлежат взысканию убытки в общем размере 10 686 000 руб. Таким образом, приведенные и другие собранные по делу доказательства, обосновывающие наличие или отсутствие имеющих значение для дела обстоятельств, оцененные арбитражным судом в своей совокупности в соответствии со статьей 71 АПК РФ, принимая во внимание конкретные и фактические обстоятельства дела, достаточны для вывода об обоснованности заявленных требований. Судебные расходы, состоящие из расходов по госпошлине, подлежат отнесению в соответствии с правилами статьи 110 АПК РФ на ответчика. Судом при рассмотрении настоящего дела исследованы подлинники и (или) надлежаще заверенные копии представленных письменных доказательств. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 АПК РФ, ходатайство истца об уточнении исковых требований – удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Новороссийский мазутный терминал» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «РН-Перевалка» (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки в сумме 10 686 000 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 76 430 руб. Выдать обществу с ограниченной ответственностью «РН-Перевалка» (ОГРН <***>, ИНН <***>) справку на возврат государственной пошлины в размере 18 195 руб. (платежное поручение № 4707 от 17.02.2023). Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд, вынесший решение. Судья Ю.В. Любченко Суд:АС Краснодарского края (подробнее)Истцы:ООО РН-Перевалка (подробнее)Ответчики:ООО "Новороссийский мазутный терминал" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |