Решение от 5 июня 2025 г. по делу № А40-57895/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-57895/25-39-395
г. Москва
06 июня 2025 г.
Резолютивная часть решения объявлена 29 мая 2025года

Полный текст решения изготовлен 06 июня 2025 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Лакоба Ю.Ю., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Соловкиной М.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОФТРАНССНАБ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 28.07.2016, ИНН: <***>, 192281, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПЛ. БАЛКАНСКАЯ, Д. 5, ЛИТЕР АД, ПОМЕЩ. 38-Н ОФ. 22, 32)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>, 107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1)

о взыскании пени за нарушение сроков доставки порожних вагонов в размере 2 561 583,16 руб., судебных расходов по оплате услуг представителя в размере 80 000,00 руб.,

при участии: согласно протоколу

УСТАНОВИЛ:

АО "КОНТРАНС" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании пени за просрочку доставки грузов в размере 2 561 583,16 руб., расходов на оплату услуг представителя в размере 80 000 руб.

Истец в заседание не явился, надлежащим образом извещен о месте и времени судебного заседания в порядке ст. 123 АПК РФ. Дело рассмотрено в его отсутствие в порядке ст. 156 АПК РФ.

Ответчик заявил ходатайство о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, представил отзыв.

Выслушав представителя ответчика, исследовав представленные доказательства, судом установлены следующие обстоятельства, арбитражный суд находит заявленные требования по делу подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ООО «ПТС» и ОАО «РЖД» были заключены договоры перевозки порожних вагонов, что подтверждается, в соответствии со ст. 25 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», квитанциями о приеме груза к перевозке груза.

Статья 25 УЖТ РФ: «При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки.

Согласно ст. 33 УЖТ РФ:

«Перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения, указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.».

Согласно п. 10 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом утверждены Приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. № 245) уточняет, что при перевозке порожних вагонов, контейнеров через железнодорожную станцию промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки с оформлением одного перевозочного документа на железнодорожной станции выгрузки до железнодорожной станции назначения вагона срок доставки рассчитывается как сумма сроков доставки за расстояния перевозки порожнего вагона, с контейнером от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции помывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки и от железнодорожной станции промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки до железнодорожной станции назначения.

При осуществлении перевозки порожних вагонов по транспортным железнодорожным накладным, согласно Приложения № 2, ОАО «РЖД» была допущена просрочка в их доставке.

В соответствии со ст. 97 УЖТ РФ, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового на (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются, за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров).

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Постановлением Пленума ВАС РФ № 30 от 06.10.2005 пунктом 25 конкретизировано, что при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом (утв. Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, далее - Правила № 245).

В соответствии с п. 2 Правил № 245 срок доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель пере-возчика на станции отправления». Дата истечения срока доставки груза указывается перевозчиком во всех листах накладной.

Нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки.

Из изложенного следует, что транспортные железнодорожные накладные содержат необходимые и достаточные сведения о сроках доставки груза.

В соответствии со ст. 400, ст. 793 ГК РФ, ст. 97 Устава ЖДТ за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке, а именно - в случае просрочки в доставке каждого порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику, перевозчик несет ограниченную ответственность в размере шести процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере 50 процентов суммы железнодорожного тарифа.

По всем фактам просрочки доставки груза истцом своевременно (в течение 45 дней с даты выдачи груза согласно ст. 123 Устава ЖДТ) направлены в адрес ответчика претензии о взыскании пени с приложением надлежаще заверенных копий документов, подтверждающих обоснованность заявленных требований

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

Согласно ст. 97 УЖТ РФ в редакции Федерального закона от 02.08.2019 N 266-ФЗ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Согласно части 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными Уставами и кодексами, а также соглашениями сторон.

Претензии истца оставлены ответчиком без удовлетворения, в связи с чем истец просит взыскать с ответчика пени в размере 2 561 583,16 руб.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Довод ответчика о повторном предъявлении требований, судом принимается частично на сумму 19 923 руб. /пункт 1.1. отзыва/.

Довод о повторном предъявлении по железнодорожной транспортной накладной № ЭА788707 судом удовлетворяется. Решением Арбитражного суда г. Москвы от 04.02.2025 по делу № А40-301974/2024 иск ООО "Новая вагоноремонтная компания» к ОАО "РЖД" о взыскании пени удовлетворен.

В соответствии с п. 1 ст. 326 ГК РФ, при солидарности требования любой из солидарных кредиторов вправе предъявить к должнику требование в полном объеме. До предъявления требования одним из солидарных кредиторов должник вправе исполнять обязательство любому из них по своему усмотрению.

В то же время, обязанность должника перед солидарными кредиторами считается исполненной лишь после удовлетворения требований перед одним из кредиторов в полном объеме (п. 3 ст. 326 ГК РФ).

По накладным рассматриваемым в деле №А76-33343/2024 в Арбитражном суде Челябинской области, судебное заседание отложено на 26.06.2025года, основания для принятия довода ответчика у суда не имеется.

По накладным рассматриваемым в деле №А76-44736/2024 в Арбитражном суде Челябинской области, судебное заседание отложено на 25.06.2025года, основания для принятия довода ответчика у суда не имеется.

По накладным рассматриваемым в деле №А76-273394/2024 в Арбитражном суде Челябинской области, судебное заседание отложено на 19.06.2025года, основания для принятия довода ответчика у суда не имеется.

Судом принимается довод ответчика о том, что истцом произведена ошибка расчета по 1 отправке железнодорожная транспортная накладная №ЭБ294157- вместо пени за 1 сутки просрочки, истец ошибочно заявляет пени за 2 суток.

По накладной №ЭБ294157 срок доставки 28.07.2024 (см. графу №6 накладной). Фактически груз – порожний вагон №53373494 доставлен 29.07.2024 (см. календарные штемпели в графах №№: 83, 85, 86 спорной накладной)

В силу абзаца 7 статьи 33 Устава железнодорожного транспорта порожний грузовой вагон считается доставленным в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) порожний грузовой вагон прибыл на железнодорожную станцию назначения и может быть подан получателю или на железнодорожный выставочный путь, о чем перевозчик уведомляет получателя в соответствии с настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии с календарным штемпелем в графе №85 накладной №ЭБ294157 уведомление передано грузополучателю 29.07.2024 в 14:05. То есть просрочка доставки 1 сутки.

Таким образом, пени за нарушение срока доставки за 1 сутки рассчитывается следующим образом: 4 950,00 руб.( провозная плата за перевозку порожнего вагона) х6%х1 сутки = 297,00 руб.

Таким образом , истец необоснованно заявил пени в размере 297,00 руб.

Ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 КГ РФ.

Ответчик просил уменьшить размер взыскиваемой неустойки, применив ст. 333 ГК РФ, в том числе в связи с тем, что в данном деле имеются исключительные обстоятельства по заявленным исковым требованиям, которые заключается в том, что наибольшее количество требований заявленных в данном иске связны с перевозкой, осуществленной в условиях проведения специальной военной операции, и в отношении ОАО «РЖД» недружественными странами введены неправомерные экономические санкции, направленные на дестабилизацию деятельности ОАО «РЖД».

Статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Согласно разъяснениям, содержащимся в Постановлении Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N81, ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

К последствиям нарушения обязательства могут быть отнесены неполученные истцом имущество и денежные средства, понесенные убытки, другие имущественные или неимущественные права, на которые истец вправе рассчитывать в соответствии с законодательством и договором. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства (цена товаров, работ, услуг, сумма договора и.т.). Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др. (Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации»)

При этом, согласно п. 75 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Судом установлено, что по 41 отправке просрочка до 4 суток, одни сутки по 15 отправкам, 2 суток по 21 отправке, также суд учитывает обстоятельства, указанные ответчиком в ходатайстве: наибольшее количество требований заявленных в данном иске связны с перевозкой, осуществленной в условиях проведения специальной военной операции, и в отношении ОАО «РЖД» недружественными странами введены неправомерные экономические санкции, направленные на дестабилизацию деятельности ОАО «РЖД».

Суд учитывает обстоятельства, указанные ответчиком в ходатайстве: наибольшее количество требований заявленных в данном иске связны с перевозкой, осуществленной в условиях проведения специальной военной операции, и в отношении ОАО «РЖД» недружественными странами введены неправомерные экономические санкции, направленные на дестабилизацию деятельности ОАО «РЖД».

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, учитывая просрочку доставки груза на незначительные сроки по большинству железнодорожных накладных, считает заявленную истцом сумму неустойки явно несоразмерной последствиям нарушения обязательства и уменьшает ее в порядке ст. 333 ГК РФ до суммы 1 800 000 руб. При указанных обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в размере 1 800 000 руб.

Расходы по госпошлине относятся на сторон в порядке ст.110 АПК РФ. При распределении госпошлины судом учитывалось, что истцу предоставлялась отсрочка по уплате госпошлины и что исковые требований удовлетворены в части.

Руководствуясь ст.ст.8, 12, 330, 333, 785, 792, 793 ГК РФ, ст.ст.65,71,102, 110, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОФТРАНССНАБ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 28.07.2016, ИНН: <***>) пени в размере 1 800 000 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 101 044 05 руб.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

Ю.Ю. Лакоба