Решение от 22 ноября 2023 г. по делу № А40-109541/2023

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Дело № А40-109541/23-102-1120
г. Москва
22 ноября 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 19 октября 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 22 ноября 2023 года

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ООО "ЛЛМЗ-КАМАХ" к ОАО "РЖД", АО "СГ-ТРАНС", АО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"

о признании недействительным акта рекламации

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. от 18.10.2023 г., диплом регистрационный номер 2850-6.

от ответчика ОАО «РЖД»: не явился, извещен.

от соответчика АО "СГ-ТРАНС": не явился, извещен.

УСТАНОВИЛ:

ООО "ЛЛМЗ-КАМАХ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД", АО "СГ-ТРАНС", АО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" о признании недействительным акта рекламации .

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. В судебное заседание ответчики не явились, извещены надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие ответчиков. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 18.01.2023 по случаю отцепки вагона, который забракован и отцеплен на станции железной дороги по технологическим неисправностям: «352 - суммарный зазор ЭПА», после чего проведено расследование и составлен Акт рекламации № 95. Виновным предприятием определено ООО «ЛЛМЗ-КАМАХ».

Истец считает, что Акт рекламации № 95 от 18.01.2023 года составленный комиссией ВЧДр Егоршино ОМК Стально Свердловской ж/д структурного подразделения ОАО «РЖД», является недействительным, так как составлен с нарушением процедуры расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного Президентом НП «ОПЖТ» В.А. Гапанович от 18.03.2020 г. (далее - Регламент).

Ответчиками представлен отзыв на исковое заявление, из которого следует, что процедура составления акта-рекламации не нарушена.

Согласно Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденному президентом НП «ОПЖТ» ФИО2 от 18.03.2020 (далее - Регламент) рекламационные документы - документы, подтверждающие неисправность и причину ее возникновения, вследствие которой был отцеплен грузовой вагон.

15.01.2023 на ПТО Тобольск участка эксплуатационного вагонного депо Войновка в текущий отцепочный ремонт забракован вагон № 50815505 по причине неисправностей: «суммарный зазор эластомерного поглощающего аппарата более 5 мм» (код 352), «претензии к качеству выполнения деповского ремонта» (код 912).

Собственником вагона АО «СГ-Транс» при расследовании по запросу вагонного депо Войновка предоставлен акт приема-передачи от 23.09.2020 № 31, подтверждающий выполнение последнего ремонта неисправного узла ООО «ЛЛМЗ-КАМАХ». Неисправность детали возникла в период гарантийного срока.

ООО «ЛЛМЗ-КАМАХ, проводившее ремонт узлов и деталей, дает гарантию на безотказную работу вагона и всех его составных частей. Выпуская деталь из ремонта, предприятие гарантирует, что деталь является исправной и прослужит без поломок в течение всего гарантийного срока.

Согласно п. 2.1 Регламента депо в суточный срок с момента отцепки вагона информирует владельца вагона, а также причастные депо, ремонтные предприятия, завода-изготовителя о случае отцепки при условии их подключения к телеграфной линии ОАО «РЖД» либо иным способом, определенным договором.

В соответствии с требованиями пункта 2.1 Регламента причастные предприятия в суточный срок проинформированы телеграфом об отцепке, вагона № 50815505 в межремонтный период телеграммой от 16.01.2023 № 342.

В нарушение п. 2.1 Регламента ООО «ЛЛМЗ-КАМАХ» к телеграфной линии ОАО «РЖД» не подключилось.

Истцом в материалы дела не предоставлено информации и доказательств о наличии у него подключения к телеграфной линии ОАО «РЖД».

Также между заявителем и ОАО «РЖД» отсутствует заключенный договор, в условиях которого были бы оговорены иные (отличные от телеграфного сообщения) способы информирования о случаях отцепок вагонов в ремонт.

В случае не подключения к телеграфной линии ОАО «РЖД» и отсутствия договоренностей между сторонами на иной способ извещения в соответствии с п. 2.2 Регламента ремонтные предприятия и заводы-изготовители, дающие гарантию на узлы и детали, самостоятельно отслеживают отцепки грузовых вагонов.

Отслеживание отцепок вагонов возможно посредством подключения к АБД ПВ (автоматизированный банк данных парка грузовых вагонов) -межгосударственная база данных стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии, Грузии.

В связи с чем, регистрация информации об отцепке вагона в АБД ПВ (справка ИВЦ ЖА 2653) свидетельствует о доступности информации о выявленных неисправностях и отцепке вагона неограниченному кругу лиц, поскольку находится в публичном доступе.

Согласно п. 2.3 Регламента в случае неполучения в двухсуточный срок от даты отцепки вагона сообщения от владельца вагона (приглашенных лиц) о его выезде для участия в расследовании либо выезде заинтересованных лиц, вагонное депо начинает расследование характера и причин возникновения дефектов, несоответствий качеству и составляет рекламационные документы в одностороннем порядке.

Рекламационные документы составлены в установленном Регламентом порядке компетентной комиссией, отражают дефекты, их причины и виновное предприятие в обнаруженной технологической неисправности.

Какие-либо доказательства, позволяющие достоверно и однозначно установить, что причиной возникновения дефектов послужили обстоятельства, освобождающие истца от гарантийной ответственности, в материалы дела не представлены. В связи с чем выводы комиссии по итогам расследования полностью соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Виновным предприятием и ответственным за возникновение неисправности признано ООО «ЛЛМЗ-КАМАХ».

Таким образом, процедура расследования не нарушена, требования ООО «ЛЛМЗ-КАМАХ» удовлетворению не подлежат.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на истца.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 199, 309-310 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СудьяВ. ФИО3