Решение от 3 марта 2025 г. по делу № А43-40640/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-40640/2024

г. Нижний Новгород                                                                                    «04» марта2025 года


решение в виде резолютивной части принято «18» февраля 2025 года

дата изготовления мотивированного решения «04» марта 2025 года


Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Елисейкина Евгения Петровича (шифр дела в отделе судьи 27-854)

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по заявлению

акционерного общества «Агентство ВТН» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 186 400 руб. 00 коп.,

без вызова сторон,

установил:

в Арбитражный суд Нижегородской области обратилось акционерное общество «Агентство ВТН» с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» о взыскании убытков в размере 186 400 руб. 00 коп., а также расходов по оплате государственной пошлины в размере  14 320 руб. 00 коп.

Определением Арбитражного суда Нижегородской области от 25.12.2024 исковое заявление принято и назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Сторонам было предоставлено время для направления доказательств и отзыва на исковое заявление в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Копии данного определения были направлены истцу и ответчику по адресам регистрации согласно сведениям из Единого государственного реестра юридических лиц.

18.02.2025 на основании статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации вынесена резолютивная часть решения.

АО «Агентство ВТН» обратилось с ходатайством об изготовлении мотивированного решения.

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

Между АО «Агентство ВТН» (Клиент, Истец) и ООО «Горький Транзит» (Экспедитор, Ответчик) заключен договор-заявка от 15.01.2024 № А-5172, по условиям которого Экспедитор обязуется организовать перевозку грузов, а также выполнение комплекса услуг, связанных с перевозкой грузов, на условиях, указанные в Договоре-заявке.

В рамках данного Договора Экспедитору поручено организовать перевозку химического реагента 3-го класса опасности Нафтасур № 2202 марки D, который был упакован в бочки.

Согласно договору, адрес выгрузки – <...>.

Стоимость транспортно-экспедиционных услуг по данному Договору-заявке составляет 1 100 000 руб. 00 коп.

Для исполнения условий заключенного Договора Ответчик предоставил информацию о транспортном средстве марки Мерседес с регистрационным знаком <***> (полуприцеп  с регистрационным знаком ВХ1217 50) и водителе ФИО1, который прошел соответствующий инструктаж и имел свидетельство ДОПОГ о соответствующей подготовки (раздел 8,9 Договора).

Клиентом бочки с опасным грузом были надлежащим образом промаркированы, а именно на опасном грузе присутствовали: этикетки на каждой бочке (сформированные согласно паспорту безопасности на продукт); этикетки на каждом паллете (сформированные согласно паспорту безопасности на продукт); знак опасности на каждой бочке (ромб, 3-й класс опасности, АК 328) в соответствии с ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»; этикетка на каждой бочке с номером ООН 1993 в соответствии с ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка», что подтверждается представленными в материалы дела доказательствами (фотографиями).

17.01.2024 опасный груз был погружен в пункте погрузке в согласованное сторонами транспортное средство марки Мерседес с регистрационным знаком <***> (полуприцеп  с регистрационным знаком ВХ1217 50), а водителю ФИО1, были переданы все необходимые сопроводительные и транспортные документы, в том числе паспорт безопасности химической продукции, аварийная карточка системы информации об опасности.

По условиям п. 12 Договора-заявки Ответчик предоставил фотографии загруженного опасного груза, на которых видно, что на бочках и паллетах, транспортирующих опасный груз, имеются все необходимые идентификационные наклейки, свидетельствующие о классе опасности груза и о содержимом бочек.

Как следует из материалов дела, 27.02.2024 опасный груз был доставлен в пункт назначения Грузополучателю. При этом опасный груз был доставлен в пункт назначения иным, не согласованным сторонами транспортным средством марки Сканиа с регистрационным знаком <***> (полуприцеп с регистрационным знаком ЕМ3036 52), под управлением также не согласованного сторонами водителя ФИО2

По условиям Договора, Экспедитор должен незамедлительно информировать Клиента по любым возникающим вопросам (подпункт 6 пункта 12 Договора).

Ответчик не проинформировал Истца о замене транспортного средства и водителя в процессе оказания услуг.

Грузоотправитель (ООО «НафтаМакс») предоставил Истцу информацию о том, что Ответчик для заезда на закрытую территорию для разгрузки опасного груза в пункте назначения, направил по электронной почте в адрес Грузоотправителя копии документов на транспортное средство, которое фактически доставило опасный груз и копии документов на водителя, при этом документов, свидетельствующих о том, что водитель имеет допуск к перевозке опасного груза представлено не было.

Кроме того, Экспедитор не проинформировал Клиента не только о замене транспортных средств и водителя, а также и о состоявшейся перегрузке опасного груза и о причинах произошедшего.

Таким образом, в нарушение подпункта 6 пункта 12 Договора, в процессе перевозки опасного груза, без уведомления Истца, Ответчик осуществил несогласованную сторонами замену одного транспортного средства на другое, заменив также водителя, не допущенного к перевозке опасных грузов.

При выгрузке опасного груза Грузополучатель обнаружил отсутствие всех идентификационных наклеек на всем доставленном Ответчиком опасном грузе, что подтверждается соответствующей отметкой в транспортной накладной от 17.01.2024 № 240113-0031-01 и фотографиями с места разгрузки доставленного груза.

В соответствии с п. 11 Приложения №1 к Договору-заявке Ответчик несет ответственность за сохранность груза после его принятия и до выдачи груза получателю.

Истец неоднократно направлял Ответчику письма от 14.03.2024 №11, от 29.03.2024 №17, с просьбой дать пояснения по какой причине Экспедитором были удалены все идентификационные наклейки с груза и по какой причине произошла замена транспортного средства и водителя.

Данные письма остались без ответа.

В силу пункта 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила N 2200), перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B ДОПОГ и названными Правилами.

Таким образом, Ответчик  ненадлежащим образом исполнял свои обязательства, не обеспечив сохранность упаковки и маркировки опасного груза, тем самым нарушив условия Договора-заявки и законодательства Российской Федерации в области правил перевозки опасных грузов.

21.05.2024 Грузоотправитель ООО «НафтаМакс» отправил образцы доставленного Ответчиком опасного груза для проведения соответствующего идентификационного исследования.

Расходы ООО «НафтаМакс» на транспортно-экспедиционные услуги, за отправку образцов опасно груза на идентификационное исследование составили 86 400 руб. 00 коп.

По результатам исследования груз был идентифицирован.

При этом по условиям заключенного между АО «Агентство ВТН» и ООО «НафтаМакс» от 30.10.2019 № CW2814817, по поручению экспедитору от 13.01.2024 № TRIP240113-0031-001, за нарушение правил перевозки опасных грузов, совершенных работником компании или иным лицом, привлеченным компанией, с АО «Агентство ВТН» подлежит взысканию неустойка в размере 100 000 руб. 00 коп.

29.07.2024 АО «Агентство ВТН» удовлетворило претензию ООО «НафтаМакс» в полном объеме, оплатив сумму в размере 186 40 руб. 00 коп., что подтверждается платежным поручением от 29.07.2024 № 1944.

19.08.2024 исх. №39 в адрес Ответчика была направлена претензия о возмещении убытков. В связи с тем, что в досудебном порядке спор не урегулирован, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В силу п. 1 ст. 784 Гражданского кодекса РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (ст. 785 ГК РФ).

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 Гражданского кодекса РФ).

В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса РФ, перевозчик несет ответственность за не сохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу статьи 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса РФ).

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса РФ).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса РФ).

По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Требуя возмещения убытков, истец должен доказать совершение ответчиком противоправных действий и наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.

Между противоправным поведением одного лица и убытками, возникшими у другого лица, чье право нарушено, должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь.

Отсутствие хотя бы одного из указанных условий, необходимых для применения ответственности в виде взыскания убытков, влечет отказ в удовлетворении исковых требований.

Таким образом, для возложения на лицо имущественной ответственности за причиненные убытки необходимо установление факта несения убытков, их размера, противоправности и виновности (в форме умысла или неосторожности) поведения лица, повлекшего наступление неблагоприятных последствий в виде убытков, а также причинно-следственной связи между действиями этого лица и наступившими неблагоприятными последствиями.

Арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, исходя из представленных доказательств; каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статьи 64 (часть 1), 65 и 168 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Положениями части 2 статьи 10 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устава автомобильного транспорта) предусмотрено, что грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

Согласно статье 11 Устава автомобильного транспорта погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза.

Погрузка грузов в транспортное средство, контейнер осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

В соответствии со статьей 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в указанных документах устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Так, пунктами 82 и 84 Постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 №2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» (далее - Правила) предусмотрено, что акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Акт, помимо прочего, содержит краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта.

Как следует из материалов дела, Ответчик ненадлежащим образом исполнил свои обязательства и не обеспечил сохранность упаковки и маркировки опасного груза, тем самым нарушив Договор-заявку и правила перевозки опасных грузов.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В материалы дела не представлены доказательства наличия обстоятельств, которые ответчик, действуя как перевозчик, не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело, а также доказательства того, что он предпринял все необходимые меры для доставки груза в надлежащем состоянии.

Вместе с тем, Истцом документально не подтверждены расходы на транспортно-экспедиционные услуги за отправку образцов опасного груза на идентификационное исследование в размере 86 400 руб. 00 коп.

На основании изложенного, суд считает, что материалами дела подтверждается наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков на Ответчика, в связи, с чем требование Истца обоснованно и подлежит удовлетворению в сумме 100 000 руб. 00 коп.

В соответствии с пунктом 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы по оплате государственной пошлины подлежат пропорциональному распределению ввиду частичного удовлетворения требования.

Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176, 180-182, 228-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу акционерного общества «Агентство ВТН» (ИНН <***>, ОГРН <***>) убытки по договору-заявке от 15.01.2024 № А-5172 в размере 100 000 руб. 00 коп., а также 7 732 руб. 00 коп. расходов по государственной пошлине.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья                                                                                                                 Е.П. Елисейкин