Решение от 28 июля 2017 г. по делу № А40-86092/2017ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А40-86092/17-65-815 г. Москва 28 июля 2017 года Арбитражный суд г. Москвы в составе: судьи: Иканина Д.В. рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению: ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к ответчику ООО «Трансойл» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в перевозочном процессе в сумме 2 570 руб. 04 коп., без вызова сторон, Иск заявлен о взыскании 2 570 руб. 04 коп. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования. Ответчиком представлен отзыв, согласно которому ответчик указывает на то, что грузополучатели отказались от вагонов ответчика по причине технической неисправности вагонов. Ответчик указывает на то, что истцом не доказан факт простоя вагонов на путях общего пользования. Исследовав в полном объеме все представленные в дело письменные доказательства, арбитражный суд пришел к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований по следующим обстоятельствам. Требования истца основаны на отказе грузополучателей от вагонов ответчика по причине технической неисправности вагонов. Согласно ч. 3 ст. 36 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку конкретного груза, если такой вагон не может быть использован под погрузку этого груза по причине технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении. В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций. Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику. Если получатель в соответствии со статьей 36 УЖТ РФ отказался от приема порожних грузовых вагонов по причинам, зависящим от отправителя, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится перевозчику получателем до момента получения перевозчиком уведомления об отказе получателя от приема таких вагонов, а отправителем порожних грузовых вагонов с момента получения данного уведомления. Согласно ч. 7 ст. 36 УЖТ РФ о всех случаях отказа получателя от приема порожнего грузового вагона перевозчик уведомляет отправителя такого вагона, который обязан распорядиться таким вагоном в течение трех суток с момента получения уведомления об отказе от его приема. Таким образом, для взыскания платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе согласно ст. 39 УЖТ РФ истец должен доказать: факт нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в ожидании распоряжения отправителя; факт уведомления перевозчиком отправителя вагонов об отказе получателя от приема порожних вагонов; моменты начала и окончания простоя в ожидании распоряжения отправителя (с момента получения перевозчиком уведомления об отказе получателя от приема таких вагонов до момента предъявления таких вагонов к перевозке). Согласно ч. 19 ст. 39 УЖТ РФ для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы. Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии со ст. 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. Поскольку, вагоны после уведомления перевозчиком отправителя находились на путях общего пользования менее трех суток, то арбитражный суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований. Расходы истца по уплате госпошлины в силу ст. 110 АПК РФ относятся на истца. руководствуясь ст. 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд В иске отказать. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия. СУДЬЯ: Д.В. Иканин Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:ООО "Трансойл" (подробнее) |