Решение от 27 августа 2017 г. по делу № А55-13367/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045, г.Самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

28 августа 2017 года

Дело №

А55-13367/2017

Резолютивная часть решения объявлена « 21» августа 2017 года

Полный текст решения изготовлен « 28» августа 2017 года

Арбитражный суд Самарской области

в составе

ФИО1

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Соловьевой И.Е.,

рассмотрев в судебном заседании 21 августа 2017 года дело по иску, заявлению

Акционерного общества "Первая грузовая компания" в лице Самарского филиала

От 29 мая 2017 года №

к Обществу с ограниченной ответственностью "Вагон-Сервис Транс"

О взыскании

при участии в заседании

от истца – представитель ФИО2 доверенность от 14.07.16г.

от ответчика – не явился, извещен

установил:

Акционерное общество "Первая Грузовая Компания" в лице Самарского филиала АО "ПГК" (далее – «истец») обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Вагон-Сервис Транс" (далее – «ответчик») о взыскании неустойки за превышение сроков нахождения вагонов под выгрузкой в размере 1 554 000 руб. 00 коп.

Истец поддержал заявленные требования по основаниям, изложенным в иске.

Ответчик в судебное заседание, о времени и месте проведения которого извещен надлежащим образом не явился; представил письменный отзыв на иск.

От ответчика поступило заявление, в котором ответчик просит в иске отказать, в частности, по мотиву пропуска срока исковой давности, просит рассмотреть дело в отсутствие своего представителя.

Арбитражный суд счел возможным рассмотреть дело в порядке ст.ст.123,156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие ответчика надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного заседания и по имеющимся в деле материалам.

Исследовав материалы дела, заслушав в судебном заседании представителей сторон, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как видно из материалов дела,   между АО «ПГК» (экспедитор) и ООО «Вагон-Сервис Транс» (заказчик) заключен договор транспортной экспедиции №ДД/ФСмр/КЦ-203/13 от 19.10.2013 (далее - договор), который регулирует отношения сторон, связанные с оказанием экспедитором услуг транспортной экспедиции железнодорожных перевозок грузов заказчика (пункт 1.1 договора).

Под услугами транспортной экспедиции понимается: организация перевозок груза, предоставление вагонов, в том числе, находящихся в собственности экспедитора, для участия в процессе перевозки грузов заказчика, и др. (пункт 1.2. договора).

Заключенный сторонами договор регулируется положениями главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон № 87-ФЗ).

В силу пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя, грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой грузов.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3 статьи 801 ГК РФ).

В силу статьи 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

Согласно пункту 3.2.3. договора заказчик обязался обеспечить выгрузку вагона в течение 2 (двух) суток после даты раскредитации груженого вагона на станции назначения.

Пунктом 4.8. договора предусмотрено, что экспедитор вправе потребовать от заказчика уплаты штрафа за сверхнормативное использование вагона в размере 1 500 рублей за вагон в сутки, а также возмещения иных расходов экспедитора, возникших в связи с простоем вагонов, в случае допущения заказчиком (грузополучателями) простоя вагонов сверх сроков, установленных в п. 3.2.3 договора, на станции выгрузки до даты отправления вагонов, что не противоречит статьям 329, 330, 421 ГК РФ.

В рамках договора 17.07.2015 заказчиком были отправлены со станции ФИО3 назначением станция Похвистнево принадлежащие экспедитору вагоны № 57688871, № 57150542, груженые дистиллятом газового конденсата по транспортной накладной №№ЭД249520

Грузоотправителем по данным перевозкам выступало ООО «Вагон-Сервис Транс» (заказчик).

По прибытию на станцию назначения вагоны были поданы на подъездной путь грузополучателя для выгрузки.

В течение длительного времени вагоны простаивали в груженом состоянии, о чём экспедитор неоднократно информировал заказчика (письма №АО-ИД/ФСмр/ДПГ-967/15 от 30.09.2015, №АО-ИД/ФСмр/ДПГ-215/15 от 17.11.2015).

Выгрузка вагонов произведена 24.01.2017г., отправка вагонов в порожнем состоянии произведена в день выгрузки по транспортным накладным №№ЭД7228002, ЭД560155.

Поскольку заказчиком нарушены условия пункта 3.2.3. договора и на станции выгрузки допущен сверхнормативный простой вагона № 57150542 на 518 вагоносуток, вагона № 57688871 на 518 вагоносуток, направило ООО «Вагон-Сервис Транс» претензию №АО-ИД/ГТР/ФСмр-140/17 от 22.03.2017 об уплате штрафа, которую ответчик  отклонил.

Факт просрочки и сверхнормативного простоя вагонов подтвержден документально, расчет неустойки истец произвел правомерно.

Между тем ответчик, возражая против удовлетворения исковых требований, сослался на то, что истцом пропущен годичный срок давности по обращению с настоящим иском (л.д.68-70).

 В соответствии со статьей 195 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Общий срок исковой давности установлен в три года (статья 196 ГК РФ).

Для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком (пункт 1 статьи 197 ГК РФ).

Статьей 13 Закона № 87-ФЗ установлено, что для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.

В силу пункта 1 статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (пункт 2 статьи 199 ГК РФ).

В пункте 25  Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" разъяснено, что срок исковой давности по требованию о взыскании неустойки (статья 330 ГК РФ) или процентов, подлежащих уплате по правилам статьи 395 ГК РФ, исчисляется отдельно по каждому просроченному платежу, определяемому применительно к каждому дню просрочки.

Из материалов дела следует, что обязательство по оплате штрафа возникло у ответчика по истечении 2-х суток после даты раскредитации груженых вагонов на станции назначения, то есть с 27.07.2015.

Ответственность в виде уплаты штрафа установлена договором за каждый день сверхнормативного использования вагона, т.е. является повременным и в данном случае просроченным платежом.

Истец обратился в суд с настоящим иском 29.05.2017, с пропуском установленного статьей 13 Закона № 87-ФЗ годичного срока исковой давности, о чем заявлено ответчиком до принятия решения по делу.

Таким образом, требование о взыскании штрафа подлежит удовлетворению в пределах годичного срока, предшествующего дате предъявления иска (аналогичная позиция содержится в постановлении Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 03 июля 2017 года по делу А55-687/2017).

С учетом заявления ответчика о пропуске срока исковой давности, требования истца о взыскании штрафа за сверхнормативное использование вагонов подлежат удовлетворению частично в общей сумме 723 000 руб., только за период с 28.05.2016 по 24.01.2017 (1 500 руб. х 241 день). В остальной части в иске следует отказать в связи с истечением срока исковой давности.

При обращении с иском в суд истцом оплачена госпошлина в сумме 28 540 руб.00 коп. платежным поручением от 13.04.17г. №797.

Расходы по оплате госпошлины следует распределить между сторонами пропорционально размеру удовлетворенных требований, взыскав с ответчика в пользу истца 13 278 руб. 00 коп., в остальной части – отнести на истца.

Руководствуясь ст.110,167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Вагон-Сервис Транс" в пользу Акционерного общества "Первая грузовая компания" в лице Самарского филиала 723 000 руб.00 коп. неустойки и 13 278 руб. 00 коп. госпошлины.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/
ФИО1