Решение от 12 февраля 2020 г. по делу № А40-288002/2019




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40-288002/19-32-2070
г.Москва
12 февраля 2020г.

Резолютивная часть решения объявлена 06 февраля 2020г.

Полный текст решения изготовлен 12 февраля 2020г.

Арбитражный суд в составе:

Председательствующего судьи Куклиной Л.А.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ОАО «РЖД»

к ООО «ЖСК»

о взыскании 1 735 202 руб. 77 коп.

при участии:

от истца ФИО2 представитель по доверенности от 01.10.2018г.

УСТАНОВИЛ:


ОАО «РЖД» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с ООО «ЖСК» (далее – Ответчик) 1 289 601 руб. 98 коп. арендных платежей, 32 158 руб. провозных платежей, 413 442 руб. 79 коп. пени по договору № Т-18-18 от 09.06.2018г. на основании ст.ст 309,310, 330, 606, 614 ГК РФ.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в предварительное судебное заседание не явился, возражения относительно продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции непосредственно после завершения предварительного судебного заседания, а также отзыв на иск не представил.

Суд, учитывая надлежащее извещение ответчика (статья 123 АПК РФ) о месте и времени предварительного судебного заседания, проводит судебное заседание в порядке установленном ч. 3 статьи 156 АПК РФ в его отсутствие.

Истец в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме.

Выслушав представителя истца, исследовав имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит заявленные требования по делу подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Между истцом (Арендодатель) и ответчиком (Арендатор) заключен договор аренды локомотивов ОАО «РЖД» № Т-18-18 от 09.06.2018г., в соответствии с которым арендодатель в период действия договора передает, а арендатор принимает в аренду локомотивы, находящиеся в собственности арендодателя, с предоставлением услуг локомотивной бригады для осуществления маневровых работ, не связанных с перевозочных процессом, при конструкции объекта разъезд.115 – станции Соктуй Забайкальской железной дороги.

В соответствии с п. 1.2 договора срок начала предоставления локомотивов в аренду по договору – с даты подписания сторонами по 31.05.2019г.

В обоснование исковых требований истец указывает, что в результате внутренней проверки выявлено, что на основании акта приема-передачи локомотивов ОАО «РЖД» в аренду №15/09 от 27 сентября 2018г. для работы в ООО «ЖСК» выдан локомотив серии 2ТЭ10МК № 2638 с соответствующей отметкой в разделе 5 маршрута машиниста в соответствии с требованиями п.2.1 Договора №Т-18-18.

2 октября 2019 года на основании акта приема - передачи локомотивов из аренды ТУ-178 №16/09 возращен из аренды.

В соответствии с п. 1.3. Договора фактический срок аренды по отношению к каждой единице локомотива, устанавливается с даты подписания Сторонами соответствующего акта приема-передачи локомотива в аренду формы ТУ-178 по дату подписания акта приема-передачи локомотивов из аренды.

В период с 27 сентября - 02 октября 2018 года локомотив серии 2ТЭ10МК №2638 находился в аренде ООО «ЖСК» в количестве 139,62 часов на общую сумму 1 289 601,98 рубль с учетом НДС.

Так, 18.09.2018г. от ООО «ЖСК» в адрес Забайкальской дирекции тяги поступили заявки на предоставление локомотива с 27.09.2018г. по 02.10.2018г. для работы на рзд.81.

В соответствии с условиями договора 27.09.2018г. Сторонами подписан Акт №19/09 приема-передачи локомотивов ОАО «РЖД» в аренду.

Согласно поступившей Заявке № 1 от 27.09.2018г. для проследования локомотива с ХДВ в период с 09час.57мин. до 11час.57 мин. для производства работ по вводу ХДВ (хоппер-дозаторная вертушка для отсыпки щебня) на вновь строящийся путь было предоставлено технологическое «окно» - перегон разъезд 81 - Соктуй был закрыт для движения всех поездов кроме рабочего поезда № 4702/4701, что подтверждается выкопировкой из Журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ -58 по ст.Разъезд 81 Забжд).

Для проследования поезда № 4702/4701 с локомотивом № 2638 выдан приказ № 428 от 27.09.2018г. на закрытие перегона для движения всех поездов кроме рабочего поезда № 4702/4701

Согласно записи Журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ -58 по ст.Разъезд 81 Забжд в 09час.56мин. перегон рзд.81 - ст. Соктуй был закрыт для движения всех поездов, кроме № 4702/4701.

Корешок разрешения Формы ДУ-64 от 27.09.2018г. предоставляет право проезда выходного сигнала станции с запрещающим показанием и следования по перегону вне зависимости от показания проходных светофоров автоблокировки поезду 4702/4701 с локомотивом № 2638.

Согласно записи Журнала движения поездов по ст.Разъезд 81 Забжд стр. 81 подтверждается следование поезда № 4702 27.09.2018г. по 4 пути станции с ХДВ до 6557км.

На основании Заявка № 1 от 02.10.2019г. предоставлено технологическое «окно» на перегоне разъезд 81 - Соктуй по выводу ХДВ, что подтверждается выкопировка из Журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ -58 по ст.Разъезд 81 Забжд).

Приказом № 20 от 02.10.2019г. ДНЦ Годун выдано распоряжение на закрытие перегона для движения всех поездов кроме ХДВ № 8301 на основании заявки (выкопировка из Журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ -58 по ст.Разъезд 81 Забжд).

В соответствии с условиями договора Сторонами подписан Акт № 15/09 приема-передачи локомотивов ОАО «РЖД» из аренды.

Согласно п. 2.3 Договора выдача локомотива с территории эксплуатационного локомотивного депо на пути общего пользования производится только при условии предъявления Арендатором документов, подтверждающих получение ОАО «РЖД» провозных платежей за использование инфраструктуры.

В соответствии с условиями договора передача локомотива произведена в эксплуатационном локомотивном депо Борзя. Для передислокации локомотива, предоставленного в аренду ООО «ЖСК» от ст. Борзя до места производства работ (рзд. 81 - ст. Соктуй) и обратно ООО «ЖСК» заключен договор перевозки груза. Факт заключения договора подтверждается Дорожными ведомостями №№ЭЭ851022, ЭЭ851679, согласно которым локомотив № 2638, переданный в аренду ООО «ЖСК» передислоцируется от ст. Борзя до ст. Соктуй и обратно.

Истец утверждает, что со стороны ООО «ЖСК» условия заключенного Договора не соблюдены, оплата работы (услуги) по передаче в аренду локомотивов с предоставлением услуг локомотивной бригады за период с 27 сентября - 02 октября 2018г. произведена нев полном объеме, задолженность составляет 1 289 601 руб. 98 коп.

Кроме того, истец указывает, что в ходе внутренней проверки выявлена сумма недовзысканных провозных платежей за период передачи локомотива в аренду с 18.11.2018г. по 26.11.2018г. которая составила согласно расчету истца 32 158 руб.

Согласно условиям Договора Арендодателем в адрес Арендатора выставлен счет 08 июля 2019г., в адрес Арендатора письмом № исх.ЗабТ/108/ТЮ направлены акт выполненных работ № 3 от 30 сентября-2018г., а также счет № 5 от 08 июля 2019г. на сумму 1 289 601 руб. 98 коп. для оплаты из расчёта фактической стоимости локомотивочасов с учётом времени следования локомотива до места производства работ и обратно в депо приписки локомотива согласно заявке Арендатора.

Кроме того, истцом в адрес ответчика направлено письмо от 08.07.2019г. № ЗабТ/108/ТЮ, а также претензия от 11.10.2019г. № 140/ТЮ о необходимости произвести оплату образовавшейся задолженности, оставленные без удовлетворения.

Ответчик в соответствии со ст. 65 и 131 АПК РФ аргументы истца документально не опроверг, доказательств оплаты не представил, расчет задолженности не оспорил.

В силу ст. 606 ГК РФ по договору аренды (имущественного найма) арендодатель (наймодатель) обязуется предоставить арендатору (нанимателю) имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование.

Положениями ст. 614 ГК РФ установлена обязанность арендатора по своевременному внесению платы за пользование имуществом (арендной платы).

В п. 4.1 договора установлено, что арендатор обязуется оплатить арендодателю арендную плату за передаваемый локомотив по цене согласно приложению № 2 «Протокол согласования цены», являющегося неотъемлемой частью договора, по фактическому времени аренды локомотива, определяемому в соответствии с разделом 2 договора, фактически сложившееся в период аренды локомотива время работы локомотивной бригады, время следования локомотивной бригада «пассажиром», а также затраты на дизельное топливо в порядке, установленном договором.

Стоимость затрат на дизельное топливо определяется по фактическим расходам согласно Маршрутам машиниста.

Пунктом 4.2 договора предусмотрено, что арендатор обязуется произвести предварительную оплату в размере 100% денежных средств от цены аренды, рассчитанной по каждой заявке путем перечисления на доходный счет арендодателя в течение 5 банковских дней с момента получения арендатором счета на оплату.

Датой оплаты по договору считается дата зачисления денежных средств на расчетный счет арендодателя.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

Учитывая изложенное, исковые требования в части взыскания 1 289 601 руб. 98 коп. арендных платежей, 32 158 руб. провозных платежей подлежат удовлетворению.

Согласно п. 5.1. Договора за несвоевременную оплату по Договору (п.п.4.2., 4.7. настоящего Договора) Арендатор выплачивает Арендодателю пени в размере 0,1 % от суммы задержанного платежа за каждый день просрочки с момента ее возникновения до полного ее погашения, но не более 10 % от суммы задолженности.

В соответствии с ч.1 ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

Принимая во внимание, что ответчиком нарушены обязательства по договору, истцом правомерно на сумму задолженности начислена неустойка на общую сумму 413 442 руб. 79 коп. согласно представленному в материалы дела расчету. Расчет неустойки судом проверен и признан верным, ответчиком не оспорен.

При указанных обстоятельствах, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь 8, 12, 309, 310, 330, 606, 614 ГК РФ, ст.ст.65,71,102, 110, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с ООО «ЖСК» в пользу ОАО «РЖД» 1 289 601 (Один миллион двести восемьдесят девять тысяч шестьсот один) руб. 98 коп. арендных платежей, 32 158 (Тридцать две тысячи сто пятьдесят восемь) руб. провозных платежей, 413 442 (Четыреста тринадцать тысяч четыреста сорок два) руб. 79 коп. пени и 30 352 (Тридцать тысяч триста пятьдесят два) руб. расходов по госпошлине.

Возвратить ОАО «РЖД» из доходов федерального бюджета госпошлину по иску в размере 1 101 руб., перечисленную платежным поручением №271119 от 18.10.19г.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья Л.А. Куклина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Железнодорожная строительная компания" (подробнее)