Решение от 14 августа 2024 г. по делу № А40-291992/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-291992/23-102-3334
г. Москва
14 августа 2024 г.
Резолютивная часть решения объявлена 04 июля 2024 г.

Полный текст решения изготовлен 14 августа 2024 г.

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ООО "Р2"

к ООО "РДС-ПРЕМИУМ" о взыскании 1 077 840,36 руб.

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. № 33РЕГ от 24.06.2024 г., диплом рег номер 65011-54

от ответчика: не явился, извещен.

УСТАНОВИЛ:

ООО "Р2" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "РДС-ПРЕМИУМ" о взыскании 1 437 120 руб. 29 коп. (с учетом увеличения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ).

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. В судебное заседание ответчик не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие ответчика. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению, в удовлетворению встречных исковых требований отказать по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 08 октября 2023 года между ООО «Р2» (Экспедитор) и ООО «РДС-ПРЕМИУМ» (Заказчик) был заключен Договор транспортной экспедиции № №971/р2/08102021 (далее - Договор), согласно которому Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет Заказчика выполнить или организовать выполнение определенных Договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой грузов любыми видами транспорта

На основании Заявок Экспедитору, последним были оказаны услуги Заказчику по транспортно-экспедиционному обслуживанию по отправке железнодорожных контейнеров груза TKRU4323583, TKRU4104559, HNKU6266410, DLRU0072277, DLRU0008128 по согласованным маршрутам.

Согласно п. 4.2. Договора, оплата Заказчиком стоимости транспортно-экспедиционных услуг, происходит не позднее, чем на пятый рабочий день после выставления Экспедитором счета на оплату и предоставления оригинала универсального передаточного документа(УПД), если иное не оговорено в поручении экспедитору.

Согласно Акту сверки взаимных расчетов за период: 01.01.2023 - 27.11.2023, задолженность Ответчика в пользу Истца составила 998 000 рублей 20 копеек.

Согласно п. 3.3. Договора ежемесячно, до 10 (десятого) числа месяца, следующего за месяцем оказания услуг, Экспедитор по факсимильной связи (электронной почте) направляет Заказчику на подпись Акт сверки взаиморасчетов (оригинал направляется по почте). В течение 5 (пяти) рабочих дней с момента получения Заказчик обязан подписать данный Акт или направить Экспедитору мотивированный отказ в его подписании по факсимильной связи (электронной почте), при этом оригиналы указанных документов направляются по почте. В случае, если в течение указанного времени Заказчик не направил Экспедитору подписанный Акт или мотивированный отказ в его подписании, считается, что Заказчик согласен с представленными в нем сведениями и расчетами, что соответствует его подписанию им.

Доказательств оплаты в материалы дела не представлено. В соответствии со ст.ст. 309-310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

«12» октября 2023 года в адрес Ответчика была направлена претензия с описью вложений с просьбой погасить образовавшуюся задолженность. «16» октября 2023г. согласно почтовому идентификатору 12930188004574, письмо было доставлено в адрес получателя. «16» ноября 2023 года письмо вернулось обратно отправителю.

В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (Экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или получателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции связанных с перевозкой груза.

Поскольку оплата предоставленных услуг ответчиком не произведена своевременно, истец начислил неустойку в общей сумме 439 120 руб. 09 коп.

Согласно п. 6.5. Договора Заказчик несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения Экспедитору и возмещение понесенных им в интересах Заказчика расходов в виде уплаты неустойки в размере двух десятых процента от суммы вознаграждения Экспедитору и понесенных им в интересах Заказчика расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося Экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах Заказчика расходов.

Расчет неустойки, произведенный истцом судом проверен, арифметически и методологически выполнен верно. Требование истца о взыскании неустойки является обоснованным.

Доводы ответчика о том, что у Ответчика отсутствуют обязанность оплачивать ненадлежащим образом оказанные услуги отклоняется судом в связи со следующим.

В соответствии со ст. 14. Федерального закона от 10.01.2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" перевозки грузов осуществляются в порядке и на условиях, которые установлены УЖТ, правилами перевозки грузов и заключаемыми в соответствии с законодательством Российской Федерации договорами перевозки.

Согласно ст. 18 УЖТ грузоотправители обязаны подготавливать грузы в соответствии с установленными стандартами, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, контейнеров, пожарную и экологическую безопасность.

На основании ст. 3 УЖТ условия перевозок грузов с учетом их особенностей, сохранности грузов, регулируются Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Правила перевозок представляют собой нормативные правовые акты, содержащие нормы, обязательные для перевозчиков, грузоотправителей, грузополучателей, других юридических и физических лиц.

Груз «пиво» относится к скоропортящимся грузам, поэтому при его перевозке применяются Правила перевозки железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов, утв. приказом Минтранса России от 04.03.2019 г. № 66 (далее - Правила № 66).

Согласно п.2 Правил № 66 перечень основных скоропортящихся грузов определен разделом 4 приложения 5 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).

Правила № 66 устанавливают процедуру перевозки пищевых и непищевых грузов, которые в соответствии с техническими регламентами, документами по стандартизации, техническими условиями по своим свойствам при перевозке требуют применения мер защиты (охлаждения, отопления, вентилирования) от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или обслуживания в пути следования (п.2 Правил № 66).

В соответствии с пунктом 1 статьи 17 технического регламента Таможенного союза TP ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции» перевозка (транспортирование) пищевой продукции осуществляется транспортными средствами в соответствии с условиями перевозки (транспортирования), установленными изготовителями такой продукции, а в случаях их отсутствия в соответствии с условиями хранения пищевой продукции, установленными изготовителем такой продукции ( п.6. Правил № 66).

Грузоотправитель должен обеспечивать согласование с грузополучателем условий перевозки скоропортящегося груза, в том числе используемый вид подвижного состава (род вагона) или тип контейнера (п.7 Правил № 66).

В пункте 8 Правил № 66 прямо и недвусмысленно указано: при выборе условий перевозки груза и подвижного состава (род вагона) или тип контейнера грузоотправитель должен учитывать расчетный срок доставки груза, определенный в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 7 августа 2015 г. N 245 8, и срок годности груза, а при перевозке без поддержания температурного режима также температуру наружного воздуха в разных климатических районах, нахождения груза в пути следования с учетом обеспечения сохранности и качества груза. грузоотправитель с учетом требований технических регламентов на отдельные виды пищевой продукции, документов по стандартизации, устанавливающих требования к перевозке, хранению и сроку годности груза, самостоятельно выбирает режим перевозки груза, а также вагон (контейнер) для перевозки. грузоотправитель в процессе погрузки должен обеспечить предотвращение неблагоприятного воздействия окружающей среды на скоропортящиеся грузы, в том числе температур наружного воздуха, в соответствии с требованиями технических регламентов, документов по стандартизации, определяющих требования к процессам перевозки (транспортирования) таких грузов железнодорожным транспортом.

Скорость перевозки грузов определяется и указывается в накладной грузоотправителем (пункт 15 Правил № 66).

Грузоотправитель, в соответствии со статьей 18 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" грузоотправители осуществляют подготовку грузов для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность (пункт 16 Правил № 66).

В соответствии с положениями Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее по тексту - СМГС) грузоотправитель определяет необходимые меры защиты и род вагона или контейнера для перевозки скоропортящегося груза с учетом термического состояния и физиологического состояния груза перед погрузкой, срока его годности, расчетного срока доставки, а также наиболее неблагоприятных климатических условий на всем пути следования

Перевозчик не несет ответственности за сохранность и качество перевозимого груза при несоблюдении грузоотправителями данных требований, в том числе при отправлении грузов в подвижном составе без поддержания температурного режима (пункт 13.3 СМГС). Таким образом, законодатель возлагает ответственность за сохранность и качество перевозимого груза, при отправлении грузов в подвижном составе без поддержания температурного режима, на грузоотправителя.

Ответчиком заявлено встречное исковое требование о взыскании убытков в размере 689 812 руб. 82 коп., неустойки в размере 7 720 руб. которое не подлежит удовлетворению, в связи со следующим.

Согласно Заявке экспедитору №119795 от 26 июня 2023 года ООО «Р2» (Экспедитор) приняло на себя обязательство оказать ООО «РДС-Премиум» (Заказчик) транспортно-экспедиционные услуги по перевозке груза - пиво (вес 793 кг). Груз подлежал перевозке по маршруту: г. Нижний Тагил (грузоотправитель - ООО «Тагильское пиво») - г. Улан-Удэ (грузополучатель – ООО «РДС Премиум»). Срок доставки, как и особый вид (способ) доставки в Заявке не установлен.

Истец указывает, что Ответчиком был нарушен срок доставки груза, а также при перевозке груза не соблюден надлежащий температурный режим для соответствующего типа скоропортящегося груза.

Вместе с тем, как следует из содержания Заявки, Истец не указал Экспедитору необходимые меры защиты, срок доставки и температурный режим перевозки на весь путь следования с учетом технических возможностей вагона или контейнера.

В товарно-транспортной накладной № 46070 от 30.06.2023г. грузоотправитель не отметил особые условия, предусматривающие соблюдение при перевозке груза определенного температурного режима, замечаний к предоставленному к перевозке транспортному средству не заявил.

В соответствии с подпунктом 13.7 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (действует с 1 ноября 1951 г. с изменениями и дополнениями на 1 июля 2023 г.), если в накладной не имеется таких указаний отправителя, то считается, что при перевозке данного скоропортящегося груза нет необходимости в применении мер защиты и в соблюдении температурного режима.

Таким образом, истцом заявлен размер убытков, исходя из общей стоимости груза, вместе с тем, отсутствует доказательства фактической недостачи и повреждения груза. Указание в акте, что груз утратил пригодность к использованию, ничем не подтверждено. Доказательств того, что порча товара возникла в связи с нарушением срока доставки груза перевозчиком также в материалы дела не представлено.

В соответствии с пунктами 1 и 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства и определяемые по правилам, предусмотренным статьей 15 ГК РФ.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения права, наличие и размер понесенных убытков, причинную связь между нарушением права и возникшими убытками. Между врбтавоправным поведением одного лица и убытками, возникшими у другого лица, чье право нарушено, должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь.

Как разъяснено в п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - постановление Пленума N 25), по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факт нарушения обязательства, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Таким образом, в соответствии с положениями вышеприведенных норм, предъявляя требования о возмещении причиненных убытков, истец должен доказать противоправность поведения ответчика как причинителя вреда, наличие убытков и их размер, а также причинную связь между незаконными действиями ответчика и возникшими убытками. Отсутствие любого из вышеназванных элементов состава правонарушения влечет отказ суда в удовлетворении требования о взыскании убытков.

Согласно п. 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - постановление Пленума N 7), по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (ст. 404 ГК РФ).

Оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК, суд пришел к выводам о недоказанности истцом фактов порчи груза (пива) в процессе перевозки, виновных действий ответчика, размера заявленного ущерба и о доказанности состава гражданского правонарушения относительно требования истца о взыскании убытков в связи с утратой груза.

В связи с отсутствием оснований для взыскания убытков, производные требования в виде взыскания неустойки за нарушение сроков доставки не подлежат удовлетворению.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 309-310, 330, 801 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить, в удовлетворении встречных исковых требований отказать.

Взыскать с ООО "РДС-ПРЕМИУМ" в пользу ООО "Р2" 1 437 120 руб. 29 коп., из них 998 000 руб. 20 коп. основного долга и 439 120 руб. 09 коп. неустойки, а также взыскать 23 778 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья В. Э. Козловский