Решение от 31 марта 2025 г. по делу № А78-3134/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

672002, Выставочная, д. 6, Чита, Забайкальский край

http://www.chita.arbitr.ru; е-mail: info@chita.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А78-3134/2024
г. Чита
01 апреля 2025 года
Резолютивная часть решения объявлена  19 марта 2025 года

Решение изготовлено в полном объёме 01 апреля 2025 года


Арбитражный суд Забайкальского края в составе судьи Т.А. Гурулёвой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания В.А. Садовской, рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Разрезуголь» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании штрафа за невыполнение принятой заявки в размере 22 367 руб., процентов в порядке статьи 395 ГК РФ со дня принятия судом решения по делу по день фактического исполнения обязательств,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, представителя по доверенности № НЮ – 173Д от 17.12.2024,

от ответчика – ФИО2, представителя по доверенности № 3 от 10.01.2025.


Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в арбитражный суд с вышеуказанным исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Разрезуголь» (далее – ответчик, ООО «Разрезуголь»).

Определением суда от 01.04.2024 рассмотрение дела назначено в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Определением от 24.05.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в иске.

Представитель ответчика требования не признал по основаниям, изложенным в возражениях на исковое заявление.

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела и не оспаривается сторонами, между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Разрезуголь» (грузоотправитель) сложились отношения по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом.

13.05.2023 ООО «Разрезуголь» была подана заявка ф. ГУ-12 №0041104190 на перевозку грузов («каменный уголь») с 05.06.2023 по 30.06.2023 со станции Петровский Завод Забайкальской железной дороги в количестве 160 вагона весом 10880 тонны.

В период действия заявки было погружено 127 вагонов, не погружено 33 вагонов.

За невыполнение принятой заявки истец начислил ответчику штраф в соответствии со статьей 94 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в размере 22 367 руб.

Претензия истца об оплате штрафа от 18.01.2024 оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Ответчик исковые требования не признал, в возражениях на исковое заявление от 25.04.2024 указал следующие доводы: от ответчика не зависели причины невыполнения заявки, поскольку между сторонами заключен договор № 49/223абДМ оказания терминально-складских услуг, в рамках которого подача - уборка вагонов, погрузка груза, взвешивание груза осуществляется силами истца. Ответчик полагает, что в спорный период вагоны находились на станции в необходимом количестве, вагоны не были погружены, поскольку истец не подал их на грузовой двор. Истец не представил акты общей формы, подтверждающие причины невыполнения заявки.

27.01.2025 ответчик представил ответ ООО «Компания «Востсибуголь» от 17.01.2025 № КВСУ-ИСХ-25-66 с приложением списка вагонов, поданных под погрузку в июне 2023. Из ответа следует, что в июне 2023 года на станции Петровский Завод простаивали в ожидании погрузки вагоны, которые прибыли под погрузку в мае 2023 года и простой до момента отправления некоторых вагонов достигал 38 суток. Поэтому собственником вагонов дополнительный подсыл порожних вагонов в июне 2023 года был приостановлен, до момента оформления майских вагонов.

Суд, рассмотрев материалы дела, находит заявленные требования подлежащими частичному  удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Кодексом.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьей 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вредя и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Согласно статье 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Статья 310 ГК РФ не допускает одностороннего отказа от исполнения обязательств.

В данном случае права и обязанности истца и ответчика возникли из фактически сложившихся между сторонами правоотношений по договору перевозки груза. Следовательно, к правоотношениям применимы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также нормы Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта).

В соответствии со статьей 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно пункта 1 статьи 794 ГК РФ перевозчик несет ответственность за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель - за не предъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам.

В соответствии со статьей 11 Устава железнодорожного транспорта для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений. В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем сорок пять дней. Учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.

В целях организации своевременного выполнения принятых заявок, беспрепятственной передачи грузов на другие виды транспорта и железные дороги иностранных государств владелец инфраструктуры осуществляет непрерывное планирование перевозок грузов. Форма заявки, правила и порядок ее оформления и представления, форма учетной карточки для учета выполнения заявки, порядок ведения учетной карточки и ее оформления устанавливаются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. В частности Правилами приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденные  Приказом Минтранса России от 27.07.2015 № 228 (далее - Правила №228).

Согласно абзацу 2 пункта 2 Правил № 228 форма заявки на перевозку грузов является единой для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте (далее - форма ГУ-12).

В пункте 4 Правил № 228 указано, что заявки на перевозку грузов представляются не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов при перевозке грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов при перевозке грузов в прямом и непрямом международном и смешанном сообщениях, а также, если пунктами назначения указаны порты.

Датой представления заявки на перевозку грузов перевозчику является дата ее регистрации при поступлении перевозчику.

В заявке на перевозку грузов указывается срок ее действия, но не более чем 45 календарных дней, который должен соответствовать периоду погрузки.

Учет выполнения заявки на перевозку грузов осуществляется в учетной карточке формы ГУ-1, в соответствии с Правилами составления учетной карточки (утв. Приказом МПС РФ от 16.06.2003  № 20).

Учетная карточка ведется уполномоченным представителем перевозчика отдельно по каждому грузоотправителю на основании согласованной перевозчиком заявки (пункт 3 Правил № 20).

Согласно пункту 5.8 Правил № 20 в графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине, в том числе возникших при обслуживании грузоотправителей локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования: 202 - неиспользование поданных вагонов, контейнеров; 404 - отказ от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров; 405 - неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договорами на подачу и уборку вагонов; 406 - отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров; 407 - неподача вагонов, контейнеров из-за неисправности участка, принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, на котором производятся погрузочно-разгрузочные работы, а также по другим причинам, зависящим от владельцев железнодорожного пути необщего пользования, за исключением случаев, когда железнодорожный путь необщего пользования принадлежит владельцу инфраструктуры и он является перевозчиком; 408 - неподача вагонов, контейнеров из-за невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей.

В статье 94 Устава железнодорожного транспорта предусмотрены основания для возникновения ответственности грузоотправителя за полное или частичное невыполнение принятой заявки, в том числе: отсутствие не принадлежащих перевозчику и предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор, регламентирующий обеспечение такими вагонами, контейнерами.

Ответственность грузоотправителя предусмотрена в виде штрафа.

В отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждую не погруженную тонну груза.

Федеральным законом от 19.06.2000 №82-ФЗ «О минимальном размере оплаты труда» установлен размер и порядок исчисления налогов, сборов, штрафов и иных платежей, исчисление налогов, сборов, штрафов и иных платежей, осуществляемых в соответствии с законодательством Российской Федерации в зависимости от минимального размера оплаты труда. С 1 января 2001 года необходимо исходить из базовой суммы, равной 100 рублям.

В силу статьи 94 Устава железнодорожного транспорта в случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть.

Как следует из материалов дела, ответчиком 13.05.2023 была подана заявка ф. ГУ-12 №0041104190 на перевозку грузов («каменный уголь») с 05.06.2023 по 30.06.2023 со станции Петровский Завод Забайкальской железной дороги в количестве 160 вагона весом 10880 тонны.

В целях учета выполнения заявки перевозчиком заведена учетная карточка №0041104190 на выполнение принятой заявки с 05.06.2023 по 30.06.2023 на перевозку груза «каменный уголь» со станции Петровский завод  Забайкальской железной дороги.

В соответствии с пунктом 3 Правил № 20 учетная карточка ведется уполномоченным представителем перевозчика отдельно по каждому грузоотправителю на основании согласованной перевозчиком заявки.

В соответствии со статьей 11 Устава железнодорожного транспорта, пунктом 2 Правил № 20 учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.

В период действия заявки было погружено 127 вагонов (8643,33 т.), не погружено 33 вагона (2236,67 т.).

В соответствии с данными учетной карточки и пояснений сторон, представленных в ходе судебного разбирательства, причиной невыполнения заявки является код 406 – отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров.

Факт нарушения обязательств по невыполнению принятой заявки  подтверждается учетной карточкой.

Общая сумма штрафа за невыполнение заявки на перевозку грузов составила по расчетам истца 22367 руб. (2236,67 х10).

Ответственность грузоотправителя за невыполнение принятой заявки предусмотрена положениями статьи 94 Устава железнодорожного транспорта, в соответствии с которой за невыполнение принятой заявки грузоотправитель уплачивает штраф в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и в тоннах, - 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждую не погруженную тонну груза.

Штраф в сумме 22 367 руб. рассчитан с учетом фактических данных о неисполнении ответчиком заявки и положениями статьи 94 Устава железнодорожного транспорта.

Учетная карточка №0041104190 подписана ЭП представителем ООО «Разрезуголь», обстоятельства, требующие оформление акта общей формы, в данном случае отсутствовали.

Учетная карточка оформлена в соответствие с Правилами составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС № 20 от 16.06.2003, содержит полную и достоверную информацию по выполнению заявки.

В соответствие с пунктом 3 названных правил, при несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой «с разногласиями». В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.

Между тем, ответчик, получив учетные карточки, таким правом не воспользовался.

Из разъяснений пленума Высшего Арбитражного Суда № 30 от 06.10.2005 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (пункт 9) следует, что основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов являются данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчиков.

Таким образом, только учетная карточка, составленная в соответствии с Правилами, является допустимым доказательством наличия у ответчика обязательств по представлению собственных или арендованных вагонов, контейнеров и обстоятельств взыскания с ответчика штрафа за непредставление собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров.

Имеющиеся в материалах дела Учетная карточка №0041104190, заявка подтверждают факт согласования и принятия сторонами к исполнению обязательств.

Ответчиком не оспаривается, что им, как грузоотправителем, данная заявка, принятая истцом, в полном объеме не выполнена.

Вместе с тем, ответчик считает, что в данном случае истцом не представлено в материалы дела доказательств вины грузоотправителя (ответчика) в отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров в количестве 33 единиц по причинам, зависящим от грузоотправителя. Ответчик указывает на наличие вины самого перевозчика в соответствующих обстоятельствах.

Согласно статье 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Как следует из представленного ответчиком в материалы дела договора №49/22 ЗабДМ оказания терминально-складских услуг от 01.01.2022, заключенного между истцом и ответчиком, исполнитель (ОАО «РЖД») принимает на себя обязательства по оказанию терминально-складских услуг, перечень и состав которых указан в действующем на момент исполнения обязательств  прейскуранте исполнителя, размещенном на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru в Разделе Грузовые перевозки/Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом/Прейскурант.

В рамках данного договора ОАО «РЖД» на ст. Петровский Завод Забайкальской железной дороги в числе прочих оказываются услуги по подаче-уборке вагонов, погрузке – выгрузке грузов (п. 1 Прейскуранта), по взвешиванию грузов (п. 5 Прейскуранта).

Таким образом, подача-уборка вагонов осуществляется силами истца, погрузка груза осуществляется силами истца, услуги по взвешиванию груза оказывает истец.

По данным учетной карточки №0041104190:

- 07.06.2023 погружено 49 вагонов,

- 10.06.2023 погружено 9 вагонов,

- 15.06.2023 погружено 27 вагонов,

- 27.06.2023 погружено 21 вагон,

- 28.06.2023 погружено 10 вагонов,

- 30.06.2023 погружено 11 вагонов,

Всего – 127 вагонов.

05.06.2019 между ответчиком и ООО «Компания «Востсибуголь» (исполнитель) заключен договор оказания услуг №КВСУ/ДПВ/2019-2, в рамках которого исполнитель оказывает ответчику услуги по предоставлению вагонов для осуществления железнодорожной перевозки груза.

В соответствии с информацией, представленной  ООО «Компания «Востсибуголь» в материалы дела (список вагонов, предоставленных для отгрузки угля в июне 2023 года с указанием  даты прибытия на станцию и даты погрузки), исполнителем подано на станцию Петровский Завод:

- в мае 2023 года - 76 вагона, которые были погружены - 06.06.2023 (40 вагонов), 10.06.2023 (9 вагона), 15.06.2023 (27 вагонов),

- 19-22 июня 2023 года - 31 вагон, которые были погружены - 27.06.2023 (21 вагон), 28.06.2023 (10 вагона),

Из ответа ООО «Компания «Востсибуголь» от 17.01.2025 № КВСУ-ИСХ-25-66 следует, что в июне 2023 года на станции Петровский Завод простаивали в ожидании погрузки вагоны, которые прибыли под погрузку в мае 2023 года и простой до момента отправления некоторых вагонов достигал 38 суток. Поэтому собственником вагонов дополнительный подсыл порожних вагонов в июне 2023 года был приостановлен, до момента оформления майских вагонов.

Ответчик не обосновал причины, по которым после 15.06.2023 (майские вагоны к этой дате были погружены) подсыл вагонов в необходимом количестве не осуществлялся.

Вагоны ответчика после 19.06.2023 прибыли на станцию в количестве 31.

Документы ответчика, свидетельствуют о представлении под спорную заявку в мае 2023 года -76 вагона, в июне 2023 года – 31 вагон.

Суд приходит к выводу что, необходимое количество вагонов не было зарезервировано к подаче, соответственно, ответчик не обеспечил исполнение заявки вагонами.

В соответствии с пунктом 7 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС РФ от 16.06.2003 №20 количество тонн груза, не погруженного по зависящим от грузоотправителя причинам, определяется путем умножения количества не погруженных вагонов, определяемого в соответствии с пунктом 6.2 настоящих правил, на величину статистической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.

Количество тонн груза, не погруженного по зависящим от перевозчика причинам, определяется путем умножения количества вагонов, определенного в соответствии с пунктом 6.1 настоящих Правил, на величину статистической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.

Если полученные результаты больше фактического недогруза, то размер штрафа, предусмотренного статьей 94 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», начисляется за фактический недогруз.

В соответствии с учетной карточкой статистическая нагрузка на вагон составляет 68 т/ваг, количество не погруженных по зависящим от грузоотправителя причинам,  вагонов составляет 33 единиц.

Следовательно, количество тонн груза, не погруженного по зависящим от грузоотправителя причинам, составляет 2244 тонн (68 тонн * 33 единиц).

Расчет штрафа судом проверен, признан арифметически верным и не нарушающим прав ответчика.

С учетом установленных по делу обстоятельств, руководствуясь вышеизложенными правовыми нормами и разъяснениями высших судебных органов, суд признает требование истца о взыскании штрафа на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта обоснованным, правомерным и подлежащим удовлетворению в размере 22 367 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований надлежит отказать.

В части требования о взыскании процентов в порядке статьи 395 ГК РФ со дня принятия судом решения по делу по день фактического исполнения обязательств надлежит отказать исходя из следующего.

Пунктом 1 статьи 395 ГК РФ, установлено, что в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Согласно части 2 статьи 395 ГК РФ, если убытки, причиненные кредитору неправомерным пользованием его денежными средствами, превышают сумму процентов, причитающуюся ему на основании пункта 1 настоящей статьи, он вправе требовать от должника возмещения убытков в части, превышающей эту сумму.

В силу пункта 3 статьи 395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Исходя из смысла статьи 395 ГК РФ, проценты за пользование чужими денежными средствами начисляются на сумму основного долга и не могут быть начислены на сумму штрафа. В этой части требования истца подлежат отклонению судом.

Всем существенным доводам, пояснениям и возражениям сторон судом дана оценка, что нашло отражение в мотивировочной части судебного акта. Иные доводы и пояснения несущественны и на выводы суда повлиять не могут.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии со статьей 101 АПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Истец при обращении в суд уплатил государственную пошлину в размере 2000 руб.

Исходя с цены иска в соответствии с п. 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации уплате подлежала государственная пошлина в размере 2000 руб.

Ответчик не относится к числу лиц, освобожденных от уплаты государственной пошлины, перечень которых установлен в статье 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации.

Таким образом, уплаченная государственная пошлина подлежит возмещению истцу за счет ответчика по правилам статьи 110 АПК РФ в размере 2000 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Разрезуголь» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) штраф в размере 22 367 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвёртый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня принятия.


Судья                                                                                                             Т.А. Гурулёва