Решение от 3 августа 2020 г. по делу № А47-2364/2020




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Краснознаменная, д. 56, г. Оренбург, 460024

http: //www.Orenburg.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А47-2364/2020
г. Оренбург
03 августа 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 29 июля 2020 года

В полном объеме решение изготовлено 03 августа 2020 года

Арбитражный суд Оренбургской области в составе судьи Пархомы С.Т., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Газпром бурение», г.Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) в лице филиала «Оренбург бурение» ООО «Газпром бурение», г.Оренбург

к обществу с ограниченной ответственностью «Транссервис», г.Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 9 036 335 руб. 57 коп.

при участии представителей:

от истца: ФИО2, доверенность от 01.01.2020, сроком действия до 31.12.2021,

от ответчика: не явился, извещен (ст.ст.121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), а также путем размещения информации на официальном сайте суда в сети «Интернет»).

Общество с ограниченной ответственностью «Газпром бурение» (далее – истец, ООО «Газпром бурение») обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транссервис» (далее – ответчик, ООО «Транссервис») о взыскании 9 036 335 руб. 57 коп., в том числе 1 545 166 руб. 42 коп. неустойки, 7 491 169 руб. 15 коп. убытков.

Представитель истца в судебном заседании поддержал исковые требования в полном размере. В обоснование истец указывает, что 10.04.2019 в адрес ответчика направлено задание на работу (заявка) на перевозку №75 на объекты производства работ на месторождении им.А.Титова и Р.Требса, начиная с 10.04.2019 тральной и площадочной техникой (т.1 л.д.66). При этом, в указанном задании на работу (заявке) ошибочно указан договор №707-УХ/15 от 12.01.2016, который фактически на тот момент был исполнен сторонами, а действовал договор №84-ОР/19 от 11.02.2019.

Ответчиком транспортная техника для перевозки не предоставлена, задание не выполнено, в связи чем составлен акт о невыходе (не подаче) транспортного средства от 21.04.2019, согласно которому простой заказчика составил 121 час. (т.1 л.д.68).

Сумма штрафа на неисполнение ответчиком обязательств по договору составляет 1 545 166 руб. 42 коп. (3 862 916,07 руб. (расчетная стоимость перевозки) х 40% (п.49 Приложения №12 к договору №84-ОР/19 от 11.02.2019)).

Также истец указывает, что в целях выполнения перевозки грузов с индивидуальным предпринимателем ФИО3 заключен договор на перевозку груза №584-ОР/19 от 18.07.2019 (т.1 л.д.75), общая стоимость транспортных услуг составила 11 354 085 руб. 15 коп.

В приложении №2 к договору №84-ОР/19 от 11.02.2019 стороны согласовали тарифы стоимости услуг транспортом исполнителя, согласно примечанию к приложению №2 как произведение фактического веса умноженное на расстояние перевозки умноженное на стоимость перевозки в тонно километрах равное 12,10 руб. Расчетная стоимость перевозки ответчиком составила бы 3 862 916 руб. 07 коп.

Таким образом, ответчик обязан возместить истцу разницу между ценой вышеуказанных договоров в размере 7 491 169 руб. 15 коп. (11 354 085,15-3 862 916,07).

Представитель ответчика в отзыве, письменных возражениях возражал против исковых требований, ссылаясь на то, что на момент подачи заявки №75 от 10.04.2019 выполнение работ по перевозке было осуществлено на сумму 7 632 223 руб. 04 коп. без учета НДС, то есть ценовой лимит был превышен, лимит был исчерпан истцом в феврале 2019 года (т.2 л.д.1, 64).

Ответчик указывает, что перерасход лимита по состоянию на 10.04.2019 подтверждается представленными в материалы дела путевыми листами, которые направляются для проверки истцу, и в связи с задержкой возврата, включены в последующие счет- фактуры. Так

- путевые листы за февраль 2019 года на сумму 4 128 980 руб. 82 коп. включены в счет-фактуру № 38 от 28.02.2019,

- путевые листы за март 2019 года на сумму 848 894 руб. 01 коп. включены в счет - фактуру № 68 от 31.03.2019,

-путевой лист от 10.02.2019 на сумму 28 421 руб. 23 коп. включен в счет - фактуру № 83 от 01.04.2019,

- путевые листы за февраль-март 2019 года на сумму 412 500 руб. 00 коп. включены в счет- фактуру № 120 от 10.05.2019,

- путевые листы за март-апрель 2019 года на сумму 1 370 034 руб. 90 коп. включены в счет фактуру № 101 от 25.04.2019.

Кроме того, ответчик считает, что заявка №75 от 10.04.2019 оформлена с нарушениями, так как содержала ссылку на иной договор - №707-УХ/15 от 12.01.2016, кроме того содержала наименование груза и количество запрашиваемой техники (33 единицы), однако, ссылка на тоннаж отсутствовала.

Также ответчик ссылается на то, что правоотношения между истцом и индивидуальным предпринимателем ФИО3 имели место с 01.04.2019, вопреки утверждению истца о заключении данного договора по причине невыполнения ответчиком обязательств по спорному договору.

Ходатайств о необходимости предоставления дополнительных доказательств сторонами не заявлено, в связи с чем, суд рассматривает дело, исходя из совокупности имеющихся в деле доказательств, с учетом положений статьи 65 АПК РФ.

При рассмотрении материалов дела, судом установлены следующие обстоятельства.

Между ООО «Газпром бурение» (заказчик) и ООО «Транссервис» (исполнитель) заключен договор на перевозку груза №84-ОР/19 от 11.02.2019 по условиям пункта 1.1 которого исполнитель принимает на себя обязательство оказать заказчику услуги по перевозке груза (МТР), далее – услуги, по маршруту: г. Усинск (ООО «ХК «Гера») – производственные объекты месторождений им. Р. Требса и А. Титова в соответствии с перечнем груза, подлежащего перевозке (т.1 л.д.18).

Договор вступает в силу с момента подписания, действует по 31.12.2019, в части расчетов, выполнения принятых к исполнению заявок и аккордных нарядов, ответственности за нарушение обязательств – до полного их исполнения, и распространяет свое действие на правоотношения сторон. Возникшие с 01.01.2019 (пункт 12.1 договора).

Согласно пункту 2.3 договора заявка подается в письменной форме за подписью уполномоченного представителя заказчика по электронной почте на электронный адрес исполнителя transservis.usinsk@mail.ru Заявка считается поданной, если отправляющее устройство подтвердило отправку. Допускается подача устной заявки с последующим ее дублированием указанным выше способом (при этом на письменной заявке делается отметка о времени подачи устной заявки, подавшем и принявшем заявку лицах).

В силу пункта 3.1 договора общая максимальная стоимость договора составляет 4 170 652 руб. 52 коп., кроме того НДС по ставке установленной действующим законодательством. Сумма договора складывается из стоимости всех оговоренных услуг, и затрат исполнителя, которые заказчик обязан возместить по условиям договора.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение взятых на себя обязательств, стороны несут ответственность в порядке, определенном действующим законодательством Российской Федерации и договором (пункт 7.1 договора).

Пунктом 49 Приложения №12 к договору предусмотрена ответственность исполнителя за невывоз груза, непредставление транспортного средства в размере 40% от расчетной стоимости услуги, но не менее 10 000 руб. за каждый случай (т.1 л.д.43).

Кроме того, в соответствии с пунктом 3 примечания к Приложению №12 штраф взыскивается сверх иных выплат, уплачиваемых в связи с причинением заказчику убытков.

Дополнительным соглашением №1 от 19.03.2019 ценовой лимит был увеличен до 4 796 250 руб. 39 коп.; по условиям п.3 соглашение вступает в силу с момента его подписания сторонами и распространяет свое действие на отношение сторон, возникшие с 01.03.2019 (т.2 л.д.13).

Дополнительным соглашением №2 от 04.04.2019 ценовой лимит был увеличен до 6 652 250 руб. 39 коп.; по условиям п.3 соглашение вступает в силу с момента его подписания сторонами и распространяет свое действие на отношение сторон, возникшие с 01.03.2019 (т.2 л.д. 14).

Дополнительным соглашением № 3 от 06.05.2019 ценовой лимит был увеличен до 11 061 294 руб. 70 коп.; по условиям п.3 соглашение вступает в силу с момента его подписания сторонами и распространяет свое действие на отношение сторон, возникшие с 01.03.2019 (т.2 л.д.15).

Как указывает истец, 10.04.2019 в адрес ответчика направлена заявка на перевозку груза № 75, в которой содержится ошибочное указание на договор № 707-УХ/15 от 12.01.2016, поскольку данный договор был исполнен сторонами, а действовал договор №84-ОР/19 от 11.02.2019.

Ответчиком транспортная техника для перевозки не предоставлена, задание не выполнено, в связи составлен акт о невыходе (не подаче) транспортного средства от 21.04.2019, согласно которому простой заказчика составил 121 час. (т.1 л.д.68).

Сумма штрафа на неисполнение ответчиком обязательств по договору составляет 1 545 166 руб. 42 коп. (3 862 916,07 руб. (расчетная стоимость перевозки) х 40% (п.49 Приложения №12 к договору №84-ОР/19 от 11.02.2019)).

В связи с тем, что ответчик в установленное время не предоставил технику для оказания услуг по месту их исполнения, истец вынужден был обратиться к иному подрядчику (индивидуальному предпринимателю ФИО3) для оказания услуг, отраженных в заявке № 75.

Индивидуальный предприниматель ФИО3 оказал необходимые истцу услуги на сумму 11 354 085 руб. 23 коп., в то время как стоимость этих же услуг в рамках исполнения договора ООО «ТрансСервис» составила бы 3 862 916 руб. 07 коп.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия №3503/19-ОБ от 13.08.2019 с требованием об оплате штрафа в размере 1 545 166 руб. 42 коп. и возмещении причиненных убытков в размере 7 491 169 руб. 15 коп. (т.1 л.д.119).

В ответ на претензию ответчик указал, что к моменту подачи заявки №75 от 10.04.2019 лимит договора с учетом всех действующих дополнительных соглашений составил 6 652 250 руб. 39 коп., а сумма уже оказанных услуг по перевозке превысила данный лимит на 1 013 071 руб. 92 коп. без учета НДС. На момент подачи заявки №75 зимние автодороги официального закрыты, перевозка ТМЦ могла производится с грубым нарушением промышленной безопасности, охраны труда и безопасности дорожного движения. Требования о взыскании штрафных санкций и возмещений убытков необоснованны (т.1 л.д.121).

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском. В качестве нормативного обоснования требования о взыскании убытков истец указал статьи 15, 393 ГК РФ.

Заслушав пояснения истца, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии со статьей 71 АПК РФ, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявленных требований.

Проанализировав спорный договор №84-ОР/19 от 11.02.2019 по которому истец и ответчик приняли на себя взаимные обязательства, как по договору перевозки груза, следовательно, подлежат правовому регулированию нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее-ГК РФ).

Поскольку исследуемый договор содержит все существенные условия, по которым сторонами достигнуто соглашение, соответствует требованиям, предъявляемым законом к форме и содержанию, подписан сторонами, а также учитывая осуществление действий по фактическому выполнению договорных обязательств, оснований полагать о незаключенности либо ничтожности договора у суда не имеется. Действительность договора сторонами не оспаривается.

Статьей 784 ГК РФ установлено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Согласно п. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно части 1 статьи 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В соответствии с положениями главы 25 ГК РФ взыскание неустойки является мерой гражданско-правовой ответственности за нарушение обязательства.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения (п. 1 ст. 330 ГК РФ).

Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства (ст. 331 ГК РФ).

За неисполнение или ненадлежащее исполнение взятых на себя обязательств, стороны несут ответственность в порядке, определенном действующим законодательством Российской Федерации и договором (пункт 7.1 договора).

Пунктом 49 Приложения №12 к договору предусмотрена ответственность исполнителя за невывоз груза, непредставление транспортного средства в размере 40% от расчетной стоимости услуги, но не менее 10 000 руб. за каждый случай (т.1 л.д.43).

Суд оценил условия пункта 49 Приложения №12 к договору в соответствии с п. 1 ст. 431 ГК РФ и пришел к выводу о том, что стороны установили гражданско-правовую ответственность за невывоз груза, непредставление транспортного средства.

По смыслу ч. 1 ст. 64, ч. ч. 1 и 2 ст. 65 АПК РФ обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, с учетом представленных сторонами доказательств, обосновывающих требования и возражения лиц, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (ч. 1 ст. 65 АПК РФ).

Как следует из материалов дела, 10.04.2019 в адрес ответчика направлено задание на работу (заявка) на перевозку №75 на объекты производства работ на месторождении им.А.Титова и Р.Требса, начиная с 10.04.2019 тральной и площадочной техникой (т.1 л.д.66).

Оценивая доводы ответчика об отсутствии у него обязанности по подаче техники, поскольку по состоянию на 10.04.2019 максимальный ценовой лимит по договору был превышен, суд приходит к следующему выводу.

В силу пункта 3.1 договора общая максимальная стоимость договора составляет 4 170 652 руб. 52 коп., кроме того НДС по ставке установленной действующим законодательством. Сумма договора складывается из стоимости всех оговоренных услуг, и затрат исполнителя, которые заказчик обязан возместить по условиям договора.

По состоянию на 10.04.2019, то есть на момент подачи заявки, спорный договор действовал в редакции дополнительного соглашения №2 от 04.04.2019, согласно которому ценовой лимит был увеличен до 6 652 250 руб. 39 коп.; по условиям п.3 соглашение вступает в силу с момента его подписания сторонами и распространяет свое действие на отношение сторон, возникшие с 01.03.2019 (т.2 л.д. 14).

Ответчик указывает, что данный ценовой лимит был исчерпан истцом в феврале 2019 года, что подтверждается счет-фактурой №38 от 28.02.2019, актом сдачи-приемки оказанных услуг №38 от 28.02.2019, реестром путевых листов (т.2 л.д.17-19).

Из представленных ответчиком в материалы дела путевых листов за февраль, март, апрель 2019 года (до момента подачи заявки №75 от 10.04.2019), включенных в счет-фактуры № 38 от 28.02.2019, №68 от 31.03.2019, №83 от 01.04.2019, № 120 от 10.05.2019, №101 от 25.04.2019, следует, что сумма выполнения по путевым листам по 10.04.2020 составляет 6 788 830 руб. 96 коп.

Таким образом, превышение лимита с учетом условий договора в редакции дополнительного соглашения № 2 от 04.04.2019 составило 136 580 руб. 57 коп. (6 788 830 руб. 96 коп. - 6 652 250 руб. 39 коп.) без учета путевых листов за 11-12 апреля 2019 года по выполнению заявок №№67-74 на сумму 843 391 руб. 78 коп.

При этом, ссылку истца на условие договора в редакции дополнительного соглашения № 3 от 06.05.2019, в соответствии с которым ценовой лимит был увеличен до 11 061 294 руб. 70 коп. и по условиям п.3, которого, соглашение вступает в силу с момента его подписания сторонами и распространяет свое действие на отношение сторон, возникшие с 01.03.2019 (т.2 л.д.15), нельзя признать обоснованной, поскольку несмотря на договоренность сторон о распространении его условий на правоотношения с 01.03.2019, на момент подачи заявки 10.04.2019, неисполнение которой послужило основанием для применения истцом мер ответственности в виде начисления неустойки, данного соглашения, предусматривающего иной ценовой лимит, не существовало.

Сведений о согласовании сторонами обязанности оказания услуг сверх максимальной стоимости, предусмотренной договором, материалы дела не содержат, истцом не приведены.

Учитывая изложенное, учитывая, что соглашением сторон истец и ответчик предусмотрели максимальную стоимость договора, установленный факт превышения ценового лимита на день очередной подачи заявки о подаче транспортных средств, суд находит обоснованным довод ответчика об отсутствии у него обязанности по ее исполнению.

При этом, как указывает ответчик и не оспаривает истец, в указанном задании на работу (заявке) указан договор №707-УХ/15 от 12.01.2016, который сторонами исполнен.

Между тем, в разделе 2 договора, стороны согласовали порядок оформления и подачи заявок.

Учитывая наличие между сторонами нескольких договоров на перевозку грузов, что сторонами не оспаривается, направление в адрес ответчика заявки, содержащей ссылку на иной договор - №707-УХ/15 от 12.01.2016, и, как следствие, требование исполнения обязанности по подаче транспортных средств по иному договору №707-УХ/15 от 12.01.2016, последующую ссылку истца на неисполнение обязательств и применение мер ответственности по договору №84-ОР/19 от 11.02.2019, нельзя признать обоснованной.

Кроме того, как указывает истец, вначале ответчику была направлена заявка №75 от 10.04.2019 содержащая только сведения о количестве единиц техники - 33 единицы, впоследствии была направлена заявка с указанием тоннажа.

Как указывает ответчик в полученном задании на работу (заявке) №75 от 10.04.2019, не содержалась информация о тоннаже, а имелись только данные о количестве единиц техники - 33 единицы (т.2 л.д.60).

Как указывает ответчик, при заключении договора №84-ОР/19 от 11.02.2019 не было оговорено количество транспортных средств, а был обусловлен объем груза, подлежащий перевозке - в количестве 897,1 тонн (Приложение № 1 к договору, т. 1 л.д. 31). Для обработки данного груза при расчете на планируемые четыре месяца перевозки при открытых зимних автодорогах ответчик планировал выделить не более 8-9 транспортных средств.

Учитывая изложенное, договоренность сторон о перечне груза, подлежащего к перевозке, изложенного в Приложении № 1 к договору, заявку истца №75 от 10.04.2019 о подаче 33 единиц нельзя признать исполнимой.

Исследовав представленные документы, суд приходит к выводу о том, что истцом не доказан факт нарушения ответчиком обязательств, предусмотренных пунктом 49 Приложения №12 к договору относимыми и допустимыми доказательствами (статьи 67, 68 АПК РФ).

Иных доказательств, которые позволили бы сделать вывод о нарушении ответчиком п. 49 Приложения № 12 к договору, истцом не приведены (ст. 65 АПК РФ).

Надлежащих доказательств, опровергающих установленные обстоятельства и доказательств, которые позволили бы иначе оценить представленные ответчиком доказательства, истцом не приведены.

Оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ представленные доказательства, относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в совокупности, суд приходит к выводу о том, что факт неисполнения ответчиком договорных обязательств документально не подтвержден, истцом не доказан.

Учитывая изложенное, начисление неустойки в предъявленном размере нельзя признать обоснованным.

Согласно статье 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением обязательства, в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

В соответствии со статьями 15 и 393 ГК РФ лицо, требующее возмещение причиненных ему убытков должно доказать факт нарушения ответчиком обязательств, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у истца убытками, а также размер убытков.

В соответствии с пунктами 4, 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», согласно пункту 5 статьи 393 ГК РФ суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков, включая упущенную выгоду, определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства.

По смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Как указывает истец, в связи с тем, что ответчик в установленное время не предоставил технику для оказания услуг по месту их исполнения, истец вынужден был обратиться к иному подрядчику (индивидуальному предпринимателю ФИО3) для оказания услуг, отраженных в заявке № 75.

Представитель истца пояснил, что индивидуальный предприниматель ФИО3 в рамках договора №584-ОР/19 от 18.07.2019 (т.1 л.д.75), оказал необходимые истцу услуги на сумму 11 354 085 руб. 23 коп., в то время как стоимость этих же услуг в рамках исполнения договора ООО «ТрансСервис» составила бы 3 862 916 руб. 07 коп.

Возражая против удовлетворения требований, ответчик ссылается на то, что истец не заявил о прекращении (расторжении) спорного договора в порядке, предусмотренном пунктом 12.4 договора №84-ОР/19 от 11.02.2019. Кроме того, согласно пункту 12.1 договора №584-ОР/19 от 18.07.2019, договор вступает в силу с момента подписания, действует по 31.12.2019, в части расчетов, выполнения принятых к исполнению заявок и аккордных нарядов, ответственности за нарушение обязательств – до полного их исполнения, и распространяет свое действие на правоотношения сторон, возникшие с 01.04.2019.

Таким образом, правоотношения между истцом и индивидуальным предпринимателем ФИО3 сложились до спорного момента по заявке №75 от 10.04.2019 по договору №84-ОР/19 от 11.02.2019.

При указанной совокупности обстоятельств, суд приходит к выводу об отсутствии всех составляющих для возникновения деликтной ответственности ответчика; истцом не доказано то обстоятельство, что заявленные ко взысканию убытки, возникли вследствие незаконных, виновных действий ответчика, а также не доказано наличие причинно-следственной связи между действиями ответчика и возникшими у истца убытками.

При указанных обстоятельствах, исковые требования удовлетворению не подлежат.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Расходы по оплате государственной пошлины в связи с отказом в удовлетворении исковых требований, возлагаются на истца в соответствии со статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:


В удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Газпром бурение» отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через Арбитражный суд Оренбургской области.

Судья С.Т. Пархома



Суд:

АС Оренбургской области (подробнее)

Истцы:

ООО "Газпром Бурение" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Транссервис" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ