Решение от 20 июня 2024 г. по делу № А40-286761/2023





РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-286761/23-170-3229
г. Москва
21 июня 2024 г.

Резолютивная часть решения объявлена 31 мая 2024 года

Полный текст решения изготовлен 21 июня 2024 года

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Солдатовой П.А.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

ООО "АВТО БЕГ" (620133, РОССИЯ, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛ, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ Г.О., ЕКАТЕРИНБУРГ Г, ЛУНАЧАРСКОГО УЛ, СООР. 31, ОФИС 204, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 29.12.2018, ИНН: <***>)

к АО "ПОЧТА РОССИИ" (125252, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ХОРОШЕВСКИЙ, 3-Я ПЕСЧАНАЯ УЛ., Д. 2А, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 01.10.2019, ИНН: <***>)

о взыскании: 806 821 руб. 82 коп.

в заседании приняли участие:

от истца – ФИО1 по дов. от 06.12.2022 г.

от ответчика – ФИО2 по дов. от 11.08.2023 г.

УСТАНОВИЛ:


ООО "АВТО БЕГ" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО "ПОЧТА РОССИИ" (далее – ответчик) о взыскании денежных средств в размере 806 821 руб. 82 коп.

Истец поддержал исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении и возражениях на отзыв.

Ответчик возражал по доводам изложенным в отзыве на исковое заявление, заявил о применении ст. 333 ГК РФ.

Истец заявил о вызове и допросе в качестве свидетеля бухгалтера ООО "АВТО БЕГ" ФИО3.

Рассмотрев ходатайство истца о вызове и допросе в качестве свидетеля бухгалтера ООО "АВТО БЕГ" ФИО3 суд отказывает в удовлетворении ходатайства, ввиду следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 88 АПК РФ по ходатайству лица, участвующего в деле, арбитражный суд вызывает свидетеля для участия в арбитражном процессе.

Лицо, ходатайствующее о вызове свидетеля, обязано указать, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, может подтвердить свидетель, и сообщить суду его фамилию, имя, отчество и место жительства.

Суд, руководствуясь частью 1 статьи 88 АПК РФ, отказал ответчику в заявленном ходатайстве о вызове и опросе свидетеля, поскольку указанные истцом обстоятельства, которые может подтвердить свидетель, не отвечают признаку относимости и допустимости доказательств.

Исследовав материалы дела и оценив представленные доказательства, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, договор № 32110224011/3 от 28.06.2021 года (далее по тексту - Договор) на оказание услуг и выполнение работ по перевозке почтовых отправлений и прочих товарно-материальных ценностей (далее по тексту - ПО и ТМЦ) автотранспортом по магистральным маршрутам, указанным в Приложении №1 к Договору, включая прием и сдачу ПО и ТМЦ в пунктах начала, обмена и окончания маршрута.

В Приложении №1 к Договору определен маршрут: Москва - Краснодар - Минеральные Воды - Краснодар - Москва, а также стоимость услуги на перевозку почты одним автотранспортным средством - 139 266,20 руб. Цена Договора, на основании п. 5.1 не должна превышать 81 151 150 (Восемьдесят один миллион сто пятьдесят одна тысяча сто пятьдесят) рублей 08 копеек, что является максимальной стоимостью услуг. Заказчик вправе заказать любое количество услуг в пределах указанной стоимости (п. 5.1 Договора).

Срок действия Договора - в течение 18 месяцев с даты его подписания (п.12.1 Договора). пп. 1,2 Договора предусмотрено, что перевозки осуществляются в соответствии с Заявкой Заказчика, составленной по форме установленной Приложением №2 Договора.

В процессе приема и сдачи ПО и ТМЦ Исполнитель обязуется осуществлять погрузку и выгрузку (погрузочно-разгрузочные работы, далее по тексту - ПРР) ПО и ТМЦ в пунктах обмена, если таковая требуется на основании требований к Заявке (п. 1.1.2 и п. 7.7 Договора).

Согласно, п. 5.2 Договора базовая стоимость услуги на перевозку почты одним транспортным средством (139 266,20 руб.) включает в себя расходы Исполнителя, связанные с исполнением Договора, в том числе - выполнение ПРР, указывается Заказчиком в Заявке, направляемой Исполнителю, и увеличению не подлежит. При этом, в случае отсутствия требования в Заявке Заказчика в части выполнения ПРР со стороны Исполнителя и в случае уменьшения времени на осуществление ПРР в сравнении с нормативами из Приложения №7, итоговая стоимость оказанных услуг снижается согласно методике расчета, приведенной в Приложении №7.2 к Договору.

Отчетным периодом, за который рассчитывается итоговая стоимость оказанных Исполнителем услуг с целью их последующей оплаты Заказчиком, является декада (с 1 по 10 число месяца, с 11 по 20 число месяца, с 21 по последний день месяца), установленная п. 5.3 Договора.

Согласно п. 10.1 Договора, оплата за оказанные услуги осуществляется при наличии надлежащим образом оформленных отрывных талонов путевых листов формы 4-п с оттисками календарного штемпеля в пунктах начала и окончания маршрута, накладных, Заявок, подписанных Сторонами, а также Отчета о прибытии и убытии транспорта. В случае наличия неточностей и некорректного заполнения отрывных талонов путевых листов, накладных и Отчета о прибытии и убытии транспорта данная первичная документация не принимается к учету.

Основанием для оплаты являются утвержденные Сторонами Акт сдачи-приемки оказанных услуг, и надлежащим образом оформленные и подписанные первичные документы, в том числе: отчет о прибытии и убытии транспорта, маршрутные накладные или товарно-транспортные накладные, отрывной талон путевого листа, Заявки, счет (п. 10.2 Договора)

К фактическому исполнению Договора Стороны приступили с 28.07.2021 года на основании направленных АО «Почта России» Заявки №77_5_Р837_1 согласно которой ООО «Авто БЕГ» обязано в период с 04.08.2021 года по 28.12.2022 года (до окончания действия Договора) ежедневно предоставлять по одному транспортному средству в начальный пункт маршрута - «Москва ПДЖП при Павелецком вокзале» в 01:00, Заявки №77_11_Р745_2 согласно которой ООО «Авто БЕГ» обязано в период с 29.09.2021 года по 28.12.2022 года (до окончания действия Договора) ежедневно предоставлять по одному транспортному средству в начальный пункт маршрута - «МР АСЦ» (Московский АСЦ) в 20:00

С 17.02.2022 года Заказчиком было отменено расписание движения по Заявке № 77_5_Р837_1.

В указанных Заявках были предусмотрены также: конкретное время прибытия и убытия автотранспорта для каждого пункта маршрута; требования о производстве в промежуточных пунктах маршрута (пунктах обмена) силами Исполнителя погрузочно-разгрузочных работ в Москва ПЖДП при Павелецком вокзале, Краснодар МСЦ, Минеральные воды МСЦ; время использования автотранспорта под ПРР; общее время движения по маршруту и другие, необходимые для осуществления перевозки сведения.

Исполнителем, в соответствии с п. 5.2 Договора, в первом пакете документов: Отчете о прибытии и убытии транспорта, в счете и акте сдачи-приемке оказанных услуг № 1020 03 от 20.10.2021 года, стоимость услуг снижена пропорционально уменьшению времени на осуществление Исполнителем ПРР в пунктах обмена маршрута в сравнении с нормативами из Приложения №7 на основании методики расчета, приведенной в Приложении №7.2 к Договору в связи с недопущением задержки оплаты оказанных услуг, которая могла привести к невозможности дальнейшего исполнения Исполнителем своих обязательств по Договору. Соответственно, во избежание задержки оплат со стороны АО «Почта России», которые могли быть вызваны несогласованием и отправкой документов на «доработку» Исполнителем было принято решение о снижении итоговой стоимости оказанных услуг на основании Приложений №7, №7.2 и в последующих отчетных периодах.

В Приложении №7 Договора указаны нормативы времени на осуществление ПРР по грузоподъемности транспорта, которые представляют из себя предельное максимальное время на выполнение ПРР по видам ПО и ТМЦ для случаев полной загрузки транспортного средства (время осуществления одной операции - либо полная выгрузка, либо полная загрузка транспортного средства). Например, во всех вышеуказанных Заявках в качестве «типа обмена», т.е. вида ПО и ТМЦ указан - КСРП-П ( контейнер сборно-разборный почтовый полимерный). Нормативное время полной загрузки\разгрузки (т.е. время на выполнение одной операции, либо загрузка либо разгрузка) транспортного средства грузоподъемностью 20тн и объемом кузова 82 куб. м составляет 2 часа.

Из указанных Заявок и Договора, следует, что в первой и последней точке маршрута может быть выполнена только одна операция, в первом пункте - загрузка, в конечном - разгрузка.

Таким образом, операции погрузок/выгрузок по маршруту Договора выглядят следующим образом:

1 пункт: Москва - полная загрузка

2 пункт: Краснодар - частичная выгрузка, частичная загрузка

3 пункт: Минеральные воды - полная выгрузка, полная погрузка

4 пункт: Краснодар - частичная выгрузка, частичная погрузка

5 пункт: Москва - полная выгрузка

Данный вывод сделан на основании транспортных документов по перевозкам, исходя из которых, следует: Москва отправляет ПО и ТМЦ в Краснодар и Минеральные воды, Краснодар выгружают ПО и ТМЦ из Москвы и грузят ПО и ТМЦ в Минеральные воды, Минеральные воды выгружают ПО и ТМЦ из Москвы и Краснодара и грузит ПО и ТМЦ в Краснодар и Москву, Краснодар выгружает ПО и ТМЦ из Минеральных вод и грузит ПО и ТМЦ в Москву, Москва выгружает ПО и ТМЦ из Краснодара и Минеральных Вод.

В Заявках в колонке 6 указано время использования транспорта под погрузочно - разгрузочные работы на каждом из пунктов обмена и составляет:

- В Заявке №77_5_Р837_1 суммарно составляет 7 часов 00 минут, по всему маршруту

- В Заявке №77_11_Р745_2 суммарно составляет 8 часов 30 минут, по всему маршруту строки 14 и 15 содержат эту же информацию с разделением на участие Исполнителя и не участие Исполнителя в ПРР. Буквально из данных в Заявке можно определить: пункты погрузок\выгрузок, время для прибытия транспортного средства (т.е. график движения) и время в течение которого транспорт будет использован для проведения ПРР. Время под ПРР подтверждается дважды: в первый раз колонкой №6 Заявки, второй раз строками 14 и 15 Заявки.

В Отчете о прибытии и убытии транспорта Заказчик требует в графе 19 «Норматив времени на осуществление ПРР из Приложения №7, час» применительно к пункту «Краснодар МСЦ» указывать показатели увеличенные в 2 раза. Помимо этого, на основании Отчета о прибытии и убытии, в Заявке №77_5_Р837_1 вместо 7 часов 00 минут установленных Заявкой время на ПРР должно составлять 16 часов, на основании нормативов Приложения №7, а в Заявке №77_11_Р745_2 вместо 8 часов 30 минут должно составлять 16 часов.

Например, по Заявке №77_11_Р745_2 в п. Краснодар МСЦ время заложенное графиком на выполнение двух операций: разгрузка и загрузка составляет 2 часа, в то время, как Приложение №7 говорит о том, что на разгрузку\загрузку ПО и ТМЦ типа КСРП-П нормативом предусмотрено 4 часа тогда как ни норматив, ни Договор, ни указанная Заявка, ни транспортные накладные, в данном пункте, не подтверждают полную разгрузку \ загрузку транспортного средства. Аналогичная ситуация и в двух других Заявках.

Как следует из приложенных Отчетов о прибытии и убытии транспорта за спорные отчетные периоды общая сумма снижения итоговой стоимости оказанных услуг для случаев выполнения ПРР силами Исполнителя в пунктах обмена составила 620 632 рублей 17 копеек (шестьсот двадцать тысяч шестьсот тридцать два рубля 17 копеек):

Акт сдачи-приемки №102003 от 20.10.2021г. сумма снижения 32 092,63 рублей;

Акт сдачи-приемки №103103 от 31.10.2021г. сумма снижения 37 266,53 рублей;

Акт сдачи-приемки №111003 от 10.11.2021г. сумма снижения 28 730,91 рублей;

Акт сдачи-приемки №112003 от 20.11.2021г. сумма снижения 29 378,07 рублей;

Акт сдачи-приемки №113003 от 30.11.2021г. сумма снижения 28 910,22 рублей;

Акт сдачи-приемки №121003 от 10.12.2021г. сумма снижения 31 134,31 рублей;

Акт сдачи-приемки №122003 от 20.12.2021г. сумма снижения 23 632,26 рублей;

Акт сдачи-приемки №123103 от 31.12.2021г. сумма снижения 19 646,30 рублей;

Акт сдачи-приемки №11003 от 10.01.2022г. сумма снижения 13 358,15 рублей;

Акт сдачи-приемки №12003 от 20.01.2022г. сумма снижения 14 318,17 рублей;

Акт сдачи-приемки №13103 от 31.01.2022г. сумма снижения 22 511,21 рублей;

Акт сдачи-приемки №21003 от 10.02.2022г. сумма снижения 25 755,53 рублей;

Акт сдачи-приемки №22003 от 20.02.2022г. сумма снижения 26 973,15 рублей;

Акт сдачи-приемки №22803 от 28.02.2022г. сумма снижения 16 172,24 рублей;

Акт сдачи-приемки №31003 от 10.03.2022г. сумма снижения 20 076,91 рублей;

Акт сдачи-приемки №32003 от 20.03.2022г. сумма снижения 15 623,42 рублей;

Акт сдачи-приемки №33103 от 31.03.2022г. сумма снижения 18 476,91 рублей;

Акт сдачи-приемки №41003 от 10.04.2022г. сумма снижения 5 291,15 рублей;

Акт сдачи-приемки №51003 от 10.05.2022г. сумма снижения 1 745,10 рублей;

Акт сдачи-приемки №52003 от 20.05.2022г. сумма снижения 1 802,47 рублей;

Акт сдачи-приемки №53103 от 31.05.2022г. сумма снижения 1 699,39 рублей.

Акт сдачи-приемки №61003 от 10.06.2022г. сумма снижения 16 378,68 рублей.

Акт сдачи-приемки №62003 от 20.06.2022г. сумма снижения 17 720,26 рублей.

Акт сдачи-приемки №63003 от30.06.2022г. сумма снижения 18 816,22 рублей.

Акт сдачи-приемки №71003 от 10.07.2022г. сумма снижения 17 173,58 рублей.

Акт сдачи-приемки №72003 от 20.07.2022г. сумма снижения 18 286,60 рублей.

Акт сдачи-приемки №73103 от 31.07.2022г. сумма снижения 20 684,25 рублей.

Акт сдачи-приемки №81003 от 10.08.2022г. сумма снижения 15 271,10 рублей.

Акт сдачи-приемки №82003 от 20.08.2022г. сумма снижения 17 294,17 рублей.

Акт сдачи-приемки №83103 от 31.08.2022г. сумма снижения 14 991,84 рублей.

Акт сдачи-приемки №91003 от 10.09.2022г. сумма снижения 16 974,29 рублей.

Акт сдачи-приемки №92003 от 20.09.2022г. сумма снижения 16 735,90 рублей.

Акт сдачи-приемки №93003 от 30.09.2022г. сумма снижения 15 710,25 рублей.

Помимо вышеуказанного в Договорах имеются Приложения № 7.1 и № 7.2, которыми установлена ставка за 1 час для расчета снижения итоговой стоимости оказанных услуг при использовании автотранспорта под ПРР без участия Исполнителя и методика расчета снижения итоговой стоимости оказанных услуг. На основании этих Приложений Исполнитель в «Отчетах о прибытии и убытии транспорта» должен фиксировать, в зависимости от ставки и с учетом методики, сумму снижения итоговой стоимости услуг по каждой конкретной перевозке.

На основании Договоров и Приложений к ним № 7.1 и 7.2 Исполнитель должен уменьшать стоимость услуг и в том случае, когда им было допущено снижение нормативного времени, затраченного на ПРР силами Исполнителя. Истец в корне не согласен с данным условием. Фактически данные условия выглядят следующим образом: в пунктах, где Исполнитель осуществляет ПРР своими силами и затратил время меньшее, чем предусмотрено Договором - Исполнитель должен снизить стоимость перевозки на разницу времени между нормой, установленной Договором и фактическим временем осуществления ПРР умноженную на тариф, указанный в приложении 7.1. Т.е. если Исполнитель затратил времени меньше, он должен доплатить. Что совершенно противоречит принципу разумности и добросовестности. Согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации части 3 и 4 статьи 1 - участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно, и никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Совершение процессуальных действий (бездействия) должно быть адекватно наступающим последствиям, предусмотренным в законе. Удержание Ответчиком указанных сумм явно не соответствует указанным принципам.

В соответствии с п. 8.21 Договора при несоблюдении предусмотренных Договором сроков оплаты Заказчик выплачивает Исполнителю неустойку в размере 0,1% от стоимости обязательств по оплате, исполнение которых просрочено за каждый день просрочки, начиная со дня, следующего после истечения установленного договором срока выполнения Заказчиком обязательств. Общий размер неустойки в виде пени, подлежащий выплате Исполнителю, не может превышать 30% от стоимости неоплаченного обязательства. Сумма неустойки до 27.02.2022 года составляет 2 247, 07 рублей.

Договорами предусмотрен обязательный претензионный порядок, 05.11.2022г. ИП ФИО1 направил в адрес АО «Почта России» претензии о возмещении сумм необоснованного снижения стоимости услуг по указанным Договорам, ответа на претензии не последовало.

Доводы Истца о необоснованности снижения Ответчиком итоговой стоимости оказанных услуг несостоятельны

Договор перевозки от 28.06.2021 №32110224011/3 заключен сторонами по итогам закупочных процедур в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 18.07.20211 № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц».

Проект заключенного сторонами Договора был размещен Ответчиком в составе закупочной документации, соответственно все его условия (в том числе, условие о порядке снижения итоговой стоимости оказанных услуг для случаев выполнения погрузо-разгрузочных работ силами Исполнителя) были известны Истцу до его подписания. Приняв участие в закупочных процедурах, Истец согласился с предложенными условиями, и в дальнейшем подписал Договор без каких-либо замечаний.

Кроме того, сторонами подписаны акты сдачи-приемки оказанных услуг по Договору (без каких- либо замечаний со стороны Истца), оказанные Истцом услуги оплачены Ответчиков в полном объеме (данные обстоятельства Истцом не оспариваются).

Пунктом 5.2 Договора предусмотрены 2 условия снижения итоговой стоимости оказанных услуг:

•в случае использования автотранспорта под погрузо-разгрузочные работы (далее - ПРР) без участия Исполнителя (то есть, когда Заказчик самостоятельно осуществляет ПРР своими силами без участия Исполнителя);

•в случае уменьшения времени на осуществление ПРР в сравнении с нормативами из Приложения №7 к Договору, исходя из современной оплаты оказываемых услуг по осуществлению погрузо-разгрузочных работ (когда ПРР осуществляется быстрее).

При этом условиями Договора не установлено требование о необходимости единовременного соблюдения указанных двух условий (в целях снижения итоговой стоимости оказанных услуг). Сказанное подтверждается в том числе формой отчёта о прибытии и убытии транспорта, из которого следует, что это два независимым друг от друга модификатора (столбец 21 «Сумма снижения итоговой стоимости оказанных услуг в случае использования автотранспорта под ПРР без участия Исполнителя» и столбец 23 «Сумма снижения итоговой стоимости оказанных услуг в случае уменьшения времени на осуществление ПРР»).

Таким образом, согласно условиям Договора, в пунктах, где IIPP осуществляется силами Исполнителя, оплате подлежит только фактически затраченное время, при этом ставки ПРР за один час установлены в приложении №7.1 Договора.

Исходя из отчетов, представленных Истцом, ПРР выполнены Истцом быстрее, чем указано в Заявках, следовательно, согласно п. 5.2 Договора оплате подлежит только фактическое время выполнения ПРР, а не время, указанное в нормативе. Ответчик оплатил указанные услуги в соответствии с условиями Договора.

Учитывая изложенное, доводы Истца о возмещении денежных средств за ПРР. выполненные быстрее норматива несостоятельны и противоречат условиям Договора.

Истцом пропущен срок исковой давности

Согласно ст. 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

В соответствии со статьей 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если указанные правила не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора (статья 431 ГК РФ).

При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи делового оборота, последующее поведение сторон (статья 431 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктами 1 и 2 статьи 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) предусмотрено, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, форма и порядок заполнения которой устанавливаются правилами перевозок грузов.

Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя, при этом обязательные реквизиты заказа, заявки и порядок их оформления устанавливаются правилами перевозок грузов (пункты 5 и 6 статьи 8 Устава).

Пунктом 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272 (далее –Правила), также предусмотрено, что перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 13 Правил.

В настоящем случае, договор на оказание услуг и выполнение работ по перевозке почтовых отправлений и прочих товарно-материальных ценностей автотранспортом по магистральным маршрутам, включая осуществление погрузо-разгрузочных работ в местах начала и окончания маршрута, а также в пунктах обмена от 28.06.2021 №32110224011/3, из которого возникли спорные правоотношения, по своей правовой природе является договором перевозки грузов, в связи с чем, применяется годичный срок исковой давности.

В силу ст. 42 Устава автомобильного транспорта срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, составляет один год. Этот срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска.

Согласно данным картотеки арбитражных дел, исковое заявление было подано 06.12.2023, при этом Истцом заявлены ко взысканию денежные средства за период с 20.10.2021 по 30.09.2022, то есть с пропуском годичного срока давности (срок исковой давности истек 05.12.2022).

В силу п. 2 ст. 199 ГК РФ истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Таким образом, требования Истца не подлежат удовлетворению в полном объеме в связи с пропуском им срока исковой давности.

Учитывая вышеизложенное, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

Расходы по оплате госпошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 8, 12, 196-199, 200, 205, 307 - 310, 314, 329-333, 393, 401, 784, 790, 797 ГК РФ, УЖТ РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 70-75, 110, 112, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд,

РЕШИЛ:


В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

И.И.Еремина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "АВТО БЕГ" (подробнее)

Ответчики:

АО "ПОЧТА РОССИИ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ