Решение от 18 марта 2018 г. по делу № А40-161936/2017

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-161936/17

102-1599

19 марта 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 08 февраля 2018 г.

Полный текст решения изготовлен 19 марта 2018 года

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению)

АО "Федеральная пассажирская компания"

к ООО "ЖелДорЭкспедиция"

о взыскании 268 000 руб.

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. № ФПКФЮ-24/12-Д от 13.03.2017

от ответчика: ФИО2 по дов. № 3186 от 01.02.2017

УСТАНОВИЛ:

АО "Федеральная пассажирская компания" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "ЖелДорЭкспедиция" о взыскании 268 000 руб. штрафа.

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск подлежит частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 26 сентября 2014 г. между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (Заказчик, Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 438-14/ФМСК (МЖА), Дополнительное соглашение от 29 мая 2015 года № 438-14/ФМСК)МЖА/2, Дополнительное соглашение к нему от 31 декабря 2015 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)/3, Приложение № 1 к нему в виде договора от 05 августа 2014 г. № 280-14/ФМСК (МДБП) об оказании услуг организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» (далее - Договор), Дополнительное соглашение № 438-14/ФМСК(МЖА)(4) от 30 декабря 2016 года.

В соответствии с п. 1.1. Договора от 26 сентября 2014 г. № 438-14/ФМСК (МЖА) для обеспечения обязательств по договору от 05 августа 2014 г. № 280-14/ФМСК (МДБП) (Приложение № об оказании услуг организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» Исполнитель обязуется оказывать услуги по организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах, а Заказчик-обязуется принять их и оплатить.

В соответствии со статьей 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее - Устав) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно пункту 2.1. Договора при исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются другими локальными нормативными актами Исполнителя, регулирующими перевозки грузобагажа и обеспечение транспортной безопасности и безопасности движения поездов, а также настоящим Договором.

В соответствии с пунктом 5.1. «Положения об организации в акционерном обществе «Федеральная пассажирская компания» внутреннего аудита перевозок грузобагажа и почты», утверждённое распоряжением АО «ФПК» от 30 сентября 2016 года № 1014р при выявлении в ходе проверки багажных и почтовых вагонов нарушений, указанных в Приложении № 3 к настоящему Положению, результаты проверки оформляются актами формы ЛУ-4фпк в трёх экземплярах.

В период с мая 2016 года - март 2017 года Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка грузобагажа повагонными отправками.

В соответствии с пунктом 2.3.4. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2016 года № 438-14/ФМСК(МЖА)(4), для оформления перевозочных документов на перевозку грузобагажа в багажной кассе Заказчик обязуется предоставлять обобщенную спецификацию с указанием наименования и массы перевозимого грузобагажа и отсутствии мест грузоабагажа массой более 500 кг, заверенную подписью лица, ответственного за правильность погрузки, пожарную безопасность, размещение и оформление грузобагажа (далее - ответственное лицо) и печатью Заказчика (форма спецификации приведена в приложении № 3,2 к приложению № 3 Договора).

Согласно пункту 4.10 Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2016 года № 438-14/ФМСК(МЖА), Исполнитель за перевозку грузобагажа без наличия спецификации в вагоне (до полной выгрузки грузобагажа), а также грузобагажа, не соответствующего указанного Заказчиком в спецификации, вправе потребовать, а Заказчик по требованию Иполнителя обязан уплатить штрафную неустойку в размере 5 000 рублей за каждый случай нарушения,

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего аудита контроля и аудита проверки в феврале и марте 2017 г. исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия п. 4.10. Договора.

Данные факты нарушений подтверждаются актами проверки ЛУ-4 фпк, а именно: Акт ЛУ-4 фпк № А 095346 от 01.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006343 от 04.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 070388 от 05.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095313 от 08.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006355 от 10.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006345 от 10.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006357 от 14.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006350 от 22.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006385 от 24.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 074817 от 24.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 074818 от 24.03.2017 года.

В соответствии с пунктом 2.3.16 Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 29 мая 2015 года № 438-14/ФМСК)МЖА/2, Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2016 года № 438-14/ФМСК(МЖА) Заказчик обязуется не допускать погрузки в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, грузобагажа масса одного неделимого места более 500 кг.

В случае перевозки Заказчиком грузобагажа масса одного неделимого места более 500 кг в грузобагажной квитанции делается отметка «Перевозка на особых условиях» в соответствии со статьей 23 Устава железнодорожного транспорта и пунктом 203 Правил перевозок (пункт 2,2,5, Договора).

Согласно пункту 4.9. Договора, в редакции Дополнительного соглашения от 31 декабря 2015 года № 438-14/ФМСК(МЖАУЗ, Перевозчик за перевозку грузобагажа, масса одного неделимого места которого превышает 500 кг, вправе потребовать, а Отправитель по требованию Перевозчика обязан уплатить штрафную неустойку в размере 10 000 (десять тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего аудита контроля и аудита проверки 24 мая 2016 года исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия п. 4.9. Договора, что подтверждается Актом проверки ЛУ-4 фпк № А 026392 от 24.05.2016 года. Договор на перевозку на особых -условиях не заключался.

Согласно пункту 4.11. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2017 года № 438-14/ФМСК(МЖА)(4), Исполнитель за перевозку грузобагажа, масса одного неделимого места которого превышает 500 кг, вправе потребовать, а Заказчик по требованию Исполнителя обязан уплатить штрафную неустойку в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей за каждый случай нарушения,

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего аудита контроля и аудита проверки в период с февраля - март 2017 г. исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия п. 4.11. Договора.

Данные факты нарушений подтверждаются актами проверки ЛУ-4 фпк, а именно: Акт ЛУ-4 фпк № А 095315 от 06.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 070387 от 05.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095317 от 08.02.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 095350 от 06.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094318 от 13.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 094319 от 13.03.2017; Акт ЛУ-4 фпк № А 086996 от 16.03.2017 года; Акт ЛУ-4 фпк № А 006378 от 28.03.2017 года.

В указанные периоды времени Заказчик не заключал с Исполнителем договоры о перевозке грузобагажа на особых условиях, о чем отражено в актах ЛУ-4фпк.

В соответствии с п. 2.3.2. Договора Заказчик обязуется обеспечить соблюдение требований документов, указанных в пункте 2.1. настоящего Порядка и других нормативных правовых актов и документов в части, регламентирующей перевозку грузобагажа.

Так, пунктом 166 «Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2013 года № 473,предусмотрено следующее, к перевозке в качестве грузобагажа принимаются вещи и предметы размером не более 300 см по одному из трех измерений, которые по своим размерам, упаковке и свойствам могут быть без затруднений погружены и размещены в багажном вагоне. Перевозка предметов и вещей, вес и размеры которых не соответствуют указанным нормам, может осуществляться на особых условиях.

Кроме того, согласно пункту 2.3.2.1.(23) Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов АО «ФПК», утвержденной распоряжением АО «ФПК» от 22 марта 2016 г. №245р, усматривается запрет на применение в пути следования для приготовления пищи и других надобностей керосинки, примусов, спиртовых горелок, газовых приборов, а также утюгов, электрических чайников, плиток и других электробытовых приборов, не предусмотренных конструкцией или модернизацией вагона.

В соответствии с пунктом 2.3.6. Договора трафареты на кузовах вагонов, номерные детали вагонов (изделий) должны полностью соответствовать данным в технических паспортах формы ВУ-5 и электронных паспортах вагонов в АСУПВ.

Пунктом 2.3.7. предусмотрена обязанность Заказчика не предъявлять к перевозке вагоны, имеющие дефекты кузова и лакокрасочного покрытия кузова (отслоение краски на кузове вагона и т.п.).

Заказчик обязуется организовать сопровождение вагона и грузобагажа в пути следования представителями Заказчика или лицами, уполномоченными им по Договору, прошедшими обучение и сдавшими испытания по проверке знаний документов, указанных в абзаце восьмом подпункта 2.3.4. настоящего Порядка, персональные данные которых указаны в перевозочном документе.

Если время следования вагона составляет более 12 часов, то он обслуживается не менее чем двумя сопровождающими. При следовании в вагоне более двух сопровождающих оформляется проездной документ (билет) с оплатой по тарифу на проезд в жестком вагоне с местами для лежания (плацкартном вагоне) поезда соответствующей категории.

При обслуживании двух багажных (почтовых) вагонов одной группой сопровождающих вагоны ставятся в поезд только в сцепе (пункт 2.3.8 Договора).

Стороны предусмотрели обязанность Заказчика обеспечить наличие у сопровождающих вагон лиц свидетельств о сдаче испытаний по проверке зананий Инструкции приемосдатчику, Правил технической эксплуатации, требований охраны труда, электробезопасности, правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (пожарно-технический минимум), а также испытаний на право обслуживания хвостовых вагонов (пункт 2.3.10. Договора).

Договором также предусмотрено, что Заказчик обязуется размещать грузобагаж в вагоне равномерно, без пустот между отдельными местами грузобагажа, так, чтобы исключить возможность сдвига и падения мест грузобагажа при движении вагона. Погруженный в вагон грузобагаж не должен касаться осветительных приборов. Расстояние от погруженного грузобагажа до осветительных приборов должно быть не менее 50 см (пункт 2.3.12. Договора).

В соответствии с пунктом 2.3.13 Договора Заказчик обязуется вносить в дорожную ведомость оформленного перевозочного документа отметку о правильности погрузки, отсутствии запрещенного к перевозке грузобагажа и заверять подписью ответственного за погрузку.

Согласно пункту 4.13. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 30 декабря 2017 года № 438-14/ФМСК(МЖА)(4), в случаях неисполнения или ненадлежащего исполнения Заказчиком установленных пунктом 2.3. настоящего Порядка обязательств (за исключением обязательств, за которые предусмотрена ответственность пунктами 4.6.-4.12. настоящего Порядка), Исполнитель вправе потребовать, а Заказчик обязан уплатить штрафную неустойку в размере 1 ООО (одна тысяча) рублей за каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения Заказчиком своих обязательств.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего аудита контроля и аудита проверки в период с февраля - март 2017 г. исполнения обязательств по Договору выявлено, что Заказчиком допущено нарушение условия пункта 4.13. Договора.

Согласно пункту 4.4. «Положения об организации в акционерном обществе «Федеральная пассажирская компания» внутреннего аудита перевозок грузобагажа и почты», утверждённое распоряжением АО «ФПК» от 30 сентября 2016 года № 1014р ревизорский состав при проведении проверок имеет право применять фото- и видеосъемку объектов проверки, использовать иные технические средства.

В связи с этим, в ходе проверки в мае 2016 года, а также в период с февраля - март 2017 года ревизорами производилась фотосъемка для подтверждения факта нарушений, допущенных Отправителем. Таким образом, сумма штрафа за перевозку грузобагажа с нарушением условий Договора составляет 268 000 руб.

В соответствии со ст. 126 Устава, Истцом была выставлена претензия от 05.06.2017 г. № Исх.-8820/ФПКФМоск о наличии штрафа и предложением уплатить его в течение 30 дней с момента получения;

Как указывает Истец в исковом заявлении, о факте обнаружения в перевозимом грузобагаже масса одного неделимого места которого превышает 500 кг стало известно 24 мая 2016 года, что подтверждается Актом проверки ЛУ-4 фпк от 24.05.2016 г. № AG26392,

Как следует из определения Арбитражного суда города Москвы от 28.07:2017 исковое заявление поступило в суд 29.08.2017 г.

В соответствии с п. 3 ст. 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами,

В соответствии со ст. 126 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 01.05.2017) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи е осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственноетью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение гола со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

Указанный срок исчисляется в отношении: взыскания штрафа за невыполнение заявки - по окончании пяти дней после уведомления грузоотправителя о размере такого штрафа; иных случаев - со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления исков.

Согласно ст. 199 ГК РФ истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием для принятия судом решения об отказе в иске. В соответствии с п. 1 ст. 200 ГК РФ если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права,

В рассматриваемом случае проверка перевозимого груза, результаты которой послужили основанием для направления в суд искового заявления, состоялась-06 июня 2016 года, 14.06.2016, 05.07.2016, 16.07.2016 г., а исковое заявление было направлено в суд лишь 25 июля 21)17 года, т. е. за пределами годичного срока исковой давности.

Таким образом, Истцом не соблюден срок исковой давности по акту ЛУ-4 фпк № А 026392 от 24.05.2016г., в связи с чем, требования в размере 10 000 руб. удовлетворению не подлежат.

Согласно ч.2 ст.9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

Таким образом, суд приходит к выводу, что иск подлежит частичному удовлетворению.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 307 - 310, 330, 801 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "ЖелДорЭкспедиция" в пользу АО "Федеральная пассажирская компания" 258 000 руб. 00 коп. штрафа, а также взыскать 8 160 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части отказать

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СудьяВ.ФИО3