Решение от 25 ноября 2022 г. по делу № А40-188488/2022Именем Российской Федерации Дело № А40-188488/22-13-1700 г. Москва 25 ноября 2022 г. Арбитражный суд г. Москвы в составе: Председательствующего судьи Хаустовой Н.И., единолично, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению истец ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВЕКТОР РЕЙЛ АКТИВ" (115054, ГОРОД МОСКВА, ПАВЕЛЕЦКАЯ ПЛОЩАДЬ, 2, СТРОЕНИЕ 2, ЭТАЖ 12, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.11.2013, ИНН: <***>) о взыскании 127 801 руб. 70 коп. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВЕКТОР РЕЙЛ АКТИВ" о взыскании убытков в размере 127 801 руб. 70 коп. Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам. Ответчик в установленный судом срок представил отзыв по существу заявленных требований. От истца поступили письменные возражения на отзыв ответчика. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, в связи с исполнением судебных актов, по делу о взыскании пени за просрочку доставки грузов ОАО «РЖД» понесло убытки в размере 127 801.70 руб., возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив». 16.09.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156156/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные Технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 292 085.96 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 078.28 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 110 от 12.11.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156156/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭХ022855 (вагон № 56737497) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 22 773.15 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 56737497, что подтверждается следующими обстоятельствами. Вагон № 56737497, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «выщербина обода колеса», код неисправности «1 07», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза, что подтверждается актами общей формы. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 22 773.15 руб., по вагону № 56737497, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, справкой о вагоне, уведомлениями ВУ -23, ВУ -36. Указанная неисправность классифицирована в соответствие с разделом 3 «Классификатора основных неисправностей грузовых вагонов», утвержденным Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (протоколы заседания от 23¬25 марта 2004 г., от 20-21 сентября 2005 г., с изменениями, принятыми решениями Комиссии Совета полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций от 19-21 февраля 2014 г.) Согласно п. 25.5 раздела 2 Классификатора неисправность эксплуатационного характера обозначена, как неисправность, вызванная естественным износом деталей и узлов вагона в процессе его эксплуатации. Таким образом, собственник вагона № 56737497 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. 16.09.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156156/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 292 085.96 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 078.28 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 110 от 12.11.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156156/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭФ960303 (вагон № 50080647) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 15 337.25 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 50080647, что следующими обстоятельствами. Вагон № 50080647, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «выщербина обода колеса», код неисправности «107», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 15 337.25 руб., по вагону № 50080647, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Указанная неисправность классифицирована в соответствие с разделом 3 «Классификатора основных неисправностей грузовых вагонов», утвержденным Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (протоколы заседания от 23-25 марта 2004 г., от 20-21 сентября 2005 г., с изменениями, принятыми решениями Комиссии Совета полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций от 19-21 февраля 2014 г.). Согласно п. 25.5 раздела 2 Классификатора неисправность эксплуатационного характера обозначена, как неисправность, вызванная естественным износом деталей и узлов вагона в процессе его эксплуатации. В соответствии с п. 1 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ» - ответственными за техническое исправное состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава. Таким образом, собственник вагона № 50080647 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. В частности, вагон № 50080647 оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. 16.09.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156156/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 292 085.96 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 078.28 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 110 от 12.11.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156156/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭХ113688 (вагон № 50145184) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 23 808.29 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 50145184, что следующими обстоятельствами. Вагон № 50145184, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «выщербина обода колеса», код неисправности «107», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 23 808.29 руб., по вагону № 50145184, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Указанная неисправность классифицирована в соответствие с разделом 3 «Классификатора основных неисправностей грузовых вагонов», утвержденным Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (протоколы заседания от 23¬25 марта 2004 г., от 20-21 сентября 2005 г., с изменениями, принятыми решениями Комиссии Совета полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций от 19-21 февраля 2014 г.). Согласно п. 25.5 раздела 2 Классификатора неисправность эксплуатационного характера обозначена, как неисправность, вызванная естественным износом деталей и узлов вагона в процессе его эксплуатации. В соответствии с п. 1 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ» - ответственными за техническое исправное состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава. Таким образом, собственник вагона № 50145184 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. 28.10.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156131/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 288 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 231 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 181 от 06.12.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156131/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭФ720868 (вагон № 50085554) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 11 310.21 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 5008554, что следующими обстоятельствами. Вагон № 5008554, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «тонкий гребень», код неисправности «102», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 11 310.21 руб., по вагону № 50085554, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Таким образом, собственник вагона № 50085554 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. 28.10.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156131/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 288 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 231 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 181 от 06.12.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156131 /2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭФ247481 (вагон № 51029874) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 15 704.76 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 51029874, что следующими обстоятельствами. Вагон № 51029874, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «выщербина обода колеса», код неисправности «107», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 15 704.76 руб., по вагону № 51029874, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Таким образом, собственник вагона № 51029874 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. 28.10.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156131/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 288 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 231 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 181 от 06.12.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156131/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭФ483951 (вагон № 53880712) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 11 079.24 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 53880712, что следующими обстоятельствами. Вагон № 53880712, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «выщербина обода колеса», код неисправности «107», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 11 079.24 руб., по вагону № 53880712, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Таким образом, собственник вагона № 53880712 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. 28.10.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156131/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 288 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 231 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 181 от 06.12.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156131/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭФ417538 (вагон № 50937234) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 15 080.26 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 50937234, что следующими обстоятельствами. Вагон № 50937234, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «тонкий гребень», код неисправности «102», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 15 080.26 руб., по вагону № 50937234, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Таким образом, собственник вагона № 50937234 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. 28.10.2021 года Арбитражным судом города Москвы вынесено решение по делу № А40-156131/2021 об удовлетворении исковых требований о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу ООО «Транспортные технологии» пени за просрочку доставки груза в размере 288 000 рублей, расходы по оплате госпошлины 11 231 рублей. Взысканная в пользу истца сумма оплачена ОАО «РЖД», что подтверждается платежным документом № 181 от 06.12.2021г. В ходе рассмотрения дела № А40-156131/2021 о взыскании пени за просрочку доставки груза, по транспортной железнодорожной накладной ЭФ383313 (вагон № 51799229) была взыскана сумма пени за просрочку доставки груза в размере 12 708.54 руб. Вместе с тем, задержка доставки груза, повлекшая выплату указанной суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности эксплуатационного характера вагона № 51799229, что следующими обстоятельствами. Вагон № 51799229, принадлежащий на праве собственности ООО «Вектор Рейл Актив», был отцеплен в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера «тонкий гребень», код неисправности «102», что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. В связи с оплатой суммы пени ОАО «РЖД» понесло убытки, возникшие по вине ООО «Вектор Рейл Актив» в размере 12 708.54 руб., по вагону № 51799229, поскольку указанный вагон оказался в ненадлежащем техническом состоянии в момент осуществления перевозки. Неисправность была выявлена в ходе движения вагона, указанные обстоятельства подтверждаются судебным актом, актами общей формы. Таким образом, собственник вагона № 51799229 ООО «Вектор Рейл Актив» ненадлежащим образом исполнил свои обязательства, в части отсутствия контроля за надлежащим качеством ремонта вагонов и за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава. Ненадлежащее исполнение своих обязательств собственником указанного вагона ООО «Брансвик - Рейл», в части отсутствия контроля за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава, повлекло возникновение просрочки доставки груза и, как следствие, убытки, понесенные ОАО «РЖД» в связи с оплатой пени за просрочку доставки груза в пользу ООО «Транспортные технологии». В ООО «Вектор Рейл Актив» направлялись претензии №№ 37/рг, 38/рг, 39/рг, 40/рг, 41/рг, 43/рг, 44/рг, 45/рг от 24.05.2022г., которые были оставлены без удовлетворения. В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом. Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений. Ответчик доводы истца документально не опроверг, в связи с чем, суд приходит к выводу об обоснованности требований истца о взыскании убытков в заявленном размере. Не могут повлиять на выводы суда и доводы отзыва ответчика ввиду следующего. Задержка доставки груза, повлекшая выплату суммы пени стала возможна ввиду обстоятельств, не зависящих от перевозчика, а именно в связи с устранением технической неисправности спорных вагонов, что подтверждается актами общей формы, уведомлениями на/из ремонта. Вагоны, принадлежащие на праве собственности ответчику, были отцеплены в пути следования для устранения технической неисправности эксплуатационного характера, что в свою очередь привело к просрочке доставки груза. После чего отремонтированы в текущем отцепочном ремонте. Данное обстоятельство подтверждается, уведомлениями на/из ремонта вагона. В соответствии с п. 1 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ» - ответственными за техническое исправное состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава Согласно положениям пунктов 80.6 и 81 «Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374: «При приеме к перевозке вагона перевозчиком производится его визуальный осмотр для целей обнаружения незакрытых разгрузочных люков и дверей, неочищенной наружной поверхности и ходовых частей вагона, наличия неснятых приспособлений для крепления грузов, а также проверки отсутствия в порожнем вагоне, предъявляемом к перевозке после выгрузки, остатков ранее перевозимого груза. Прием к перевозке вагона, производится перевозчиком путем проведения визуального осмотра состояния вагона (исправность ЗПУ, оттиски ЗПУ, закруток, состояние стенок вагона, сливных приборов, люков и их закрытие) без проверки очистки вагона». Выявленные неисправности возникают вследствие естественного эксплуатационного износа детали в процессе эксплуатации вагонов, что подтверждается представленными в материалы дела актами общей формы на начало и окончание задержки, копиями уведомлений о направлении вагона в ремонт и приемке вагона из ремонта. В данном случае неисправность, выявленная у спорного вагона, не находится в прямой причинно - следственной связи с действиями перевозчика и объективно может проявиться в любой момент, в том числе после принятия вагона к перевозке. Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава. Таким образом, владелец подвижного состава обязан предоставить перевозчику вагон, соответствующий требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог, а именно: своевременно прошедший ремонт, обслуживание и находящийся в исправном техническом состоянии. Ненадлежащее исполнение своих обязательств собственником указанного вагона ООО «Вектор Рейл Актив», в части отсутствия контроля за обеспечением исправного технического состояния подвижного состава, повлекло возникновение просрочки доставки груза и, как следствие, убытки, понесенные ОАО «РЖД» в связи с оплатой пени за просрочку доставки груза в пользу ООО «Транспортные технологии». Иные доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком в отзыве суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств. В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению, поскольку в материалах дела имеются доказательства ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств, тогда как в силу ст. ст. 65, 68 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается, и которые должны быть подтверждены определенными доказательствами. Госпошлина по иску распределяется в порядке ст.ст. 102 и 110 АПК РФ. На основании изложенного, руководствуясь 4, 27, 65-68, 71, 102, 106, 110, 112, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВЕКТОР РЕЙЛ АКТИВ" (ИНН: <***>) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***>) убытки в размере 127 801 (сто двадцать семь тысяч восемьсот один) руб. 70 коп. и расходы по уплате госпошлины в размере 4 834 (четыре тысячи восемьсот тридцать четыре) руб. 00 коп. Решение по делу подлежит немедленному исполнению. Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. Судья: Н.И. Хаустова Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:ООО "Брансвик Рейл" (подробнее)ООО "Вектор Рейл Актив" (подробнее) Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |