Решение от 12 апреля 2018 г. по делу № А39-7599/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А39-7599/2017

город Саранск12 апреля 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 05 апреля 2018 года.

Решение в полном объеме изготовлено 12 апреля 2018 года.

Арбитражный суд Республики Мордовия в лице судьи Качурина В.В.

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Кировского областного государственного казенного учреждения "Дорожный комитет Кировской области" (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Тикане" (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о возмещении вреда 274026 руб.,

с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - общество с ограниченной ответственностью «Тангода»,

при участии в заседании:

от истца: не явились,

от ответчика: не явились,

от третьих лиц: не явились.

у с т а н о в и л:

Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" (далее – КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области") обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Тикане" (далее – ООО "Тикане") о возмещении ущерба в сумме 274026 руб.

Определением суда от 22.02.2018 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено общество с ограниченной ответственностью «Тангода».

Стороны, надлежащим образом извещённые о времени и месте судебного разбирательства, явку представителей в судебное заседание не обеспечили. На основании части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено в их отсутствие.

В представленных отзывах на исковое заявление ответчик ООО "Тикане" и третье лицо «Тангода» указали, что транспортное средство МАН 19360, г/н Е059ХС13, принадлежащее ООО "Тикане" и полуприцеп Шмитц CFRGOBULL SKO24L, г/н <***> принадлежащий ООО «Тангода» на праве собственности, в момент взвешивания на пункте весового 18.05.2015 находились в аренде у ООО «ФиЛаГ РУС» на основании договора аренды от 01.02.2015. Следовательно, ООО "Тикане" является ненадлежащим ответчиком по делу, в связи с чем в удовлетворении исковых требований просят отказать.

При рассмотрении дела судом установлено, что 18.05.2015 сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения (далее -ГИБДД) совместно с сотрудниками КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" на пункте весового контроля Пост ДПС Слободской, расположенном на участке автомобильной дороги Киров-Слободской-Белая Холуница-Омутнинск-Афанасьево-граница Пермского края 30 км, произведено взвешивание грузового транспортного средства МАН 19360, г/н Е059ХС13, полуприцеп Шмитц CFRGOBULL SKO24L, г/н <***> принадлежащих ООО "Тикане" под управлением водителя ФИО2 (маршрут движения г.Екатеринбург-гр.Пермского края- г.Омутнинск- г.Киров- г.Котельнич-п.Ленинское– гр. Костромской обл. – <...> км).

По данному факту в присутствии водителя транспортного средства составлен акт №21572 от 18.05.2015.

На основании Правил возмещения вреда при перевозке тяжеловесных грузов, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934, истцом произведён расчёт размера ущерба, который составил 274026 руб.

КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" направило в адрес ответчика претензия №1233 от 26.06.2015 с требованием уплатить ущерб в сумме 274026 руб.

В добровольном порядке ущерб ответчиком не возмещён, что явилось основанием истцу к подаче настоящего иска.

Исследовав письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи.

Из части 2 статьи 31 вышеуказанного Федерального закона следует, что порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Во исполнение данной нормы постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила).

Пункт 2 Правил устанавливает, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счёт возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Факт и значения превышения предельно допустимых осевых нагрузок при перевозке тяжеловесного груза транспортным средством ООО "Тикане" установлены актом №21572 от 18.05.2015, составленным в присутствии водителя ФИО2, сотрудника отдела безопасности дорожного движения и весового контроля ФИО3, инспектора ГИБДД ФИО4.

По результатам взвешивания выявлены превышения осевых нагрузок, истцом с учётом Постановления Правительства РФ от 16.11.2009 №934 и Постановления Правительства Кировской области №29/137 от 17.03.2015 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период 2015 года» произведён расчёт ущерба, который составил в общей сумме 274026 руб.

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.

Транспортное средство МАН 19360, г/н Е059ХС13 принадлежит ООО "Тикане", полуприцеп Шмитц CFRGOBULL SKO24L, г/н <***> принадлежит ООО «ТАНГОДА», что подтверждается свидетельствами о регистрации ТС серия 1304 №154469 от 19.06.2013 и серия <...> от 19.03.2014.

Согласно представленному ООО "Тикане" договору аренды транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации от 01.02.2015 транспортное средство МАН 19360, г/н Е059ХС13 передано ООО "Тикане" во временное владение и пользование арендатору – обществу с ограниченной ответственностью «ФиЛаГ РУС» (далее – ООО «ФиЛаГ РУС»). Аналогичный договор аренды от 01.02.2015 представлен ООО «Тангода» в отношении полуприцепа Шмитц CFRGOBULL SKO24L, г/н <***>. Договора заключены на неопределенный срок.

Соглашением о зачете встречных требований от 01.07.2015 стороны погасили задолженность по арендной плате в сумме 120000руб..


Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ под владельцем источника повышенной опасности понимаются лица, которые владеют им на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В силу статьи 648 ГК РФ ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, по договору аренды ТС без экипажа несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса.

С учётом вышеперечисленных норм и обстоятельств дела, владельцем транспортного средства по состоянию на дату фиксации нарушений -18.05.2015 - являлось ООО «ФиЛаГ РУС».

Согласно выписки из Единого государственного реестра юридических лиц (далее – ЕГРЮЛ) ООО «ФиЛаГ-РУС» с 10.10.2016 прекратило свою деятельность в связи с исключением из ЕГРЮЛ, в связи с чем, судом не рассматривается вопрос о замене ненадлежащего ответчика (статья 47 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Доказательств того, что фактическим владельцем вышеуказанных транспортных средств на дату нарушения явилось ООО "Тикане" в материалы дела не представлено, равно как не представлено доказательств незаключенности либо недействительности договора аренды транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации от 01.02.2015.

Как следует из пункта 4.1 договоров аренды от 01.02.2015 договора имеет силу передаточного акта. Стороны договорились не составлять отдельного акта приема-передачи транспортных средств. В договорах указаны все признаки позволяющие индивидуализировать имущество ( идентификационный номер, тип ТС и пр.). Наличие или отсутствие задолженности по оплате арендных платежей не влияет на действительность договора и квалификацию арендатора как владельца источника повышенной опасности.

С учётом вышеизложенного, требования истца к ООО "Тикане" удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд

р е ш и л:

В удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Мордовия в течение месяца со дня вынесения решения.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

СудьяВ.В. Качурин