Решение от 26 декабря 2018 г. по делу № А40-114283/2017





Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

Дело № А40-114283/17-170-1071
г. Москва
27 декабря 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 05 декабря 2018 г.

Решение в полном объеме изготовлено 27 декабря 2018 г.

Арбитражный суд в составе судьи Еремина И. И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Авексима Сибирь»

к обществу с ограниченной ответственностью «ДМ Лоджик групп»

о взыскании по договору убытков в размере 51 325 910 руб., а также по встречному исковому заявлению о взыскании задолженности в размере 733 435, 47 руб.

при участии третьих лиц ООО «Северо-Западная Транспортная компания», СПАО Ингосстрах

при участии представителей

от истца - ФИО2 по дов. от 16.10.2017 года., ФИО3 по дов. от 05.10.2017 года

от ответчика - ФИО4 по дов. от 12.12.2017

третье лицо - СПАО "Ингосстрах" ФИО5 по дов. от 12.12.2017 года

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью "Авексима Сибирь" (далее - истец) 23.06.2017 обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ДМ Лоджик групп" (далее - ответчик), с учетом уточнения первоначальных требований, о возмещении 52 214 853 руб. 60 коп. ущерба.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, сослался на доводы, изложенные в иске и представленные доказательства.

Ответчик против удовлетворения заявленных требований возражал по доводам, изложенным в письменном отзыве.

Представитель 3 лица СПАО «Иногосстрах» поддержал позицию ответчика.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 26.12.2017, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 17.04.2018, производство по встречному иску прекращено в связи с отказом ООО "ДМ Лоджик групп" от встречных требований, а требования по первоначальному иску удовлетворены в части взыскания с ООО "ДМ Лоджик групп" в пользу ООО "Авексима Сибирь" 32 214 853 руб. 60 коп. убытков, в остальной части в удовлетворении требований ООО "Авексима Сибирь" отказано.

Постановлением ФАС МО от 12 июля 2018 г. по делу N А40-114283/2017 состоявшиеся судебные акты отменены в части первоначального иска, дело передано на новое рассмотрение в Арбитражный суд города Москвы.

Судом кассационной инстанции указано на необходимость проверки доводов ответчика как о том, что товар от грузоотправителей был получен самим истцом и ответчик не принял груз в свое владение и не мог нести ответственность за его утрату, так и о том, что в деле отсутствуют поручения экспедитору (заявки по договору), экспедиторская расписка.

Суд, рассмотрев материалы дела, с учётом доводов искового заявления, в соответствии с имеющимися в материалах дела документами и указаниями суда кассационной инстанции, суд пришёл к следующим выводам и считает установленными следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, между сторонами заключен договор на перевозку грузов автомобильным транспортом и транспортно-экспедиторское обслуживание по территории Российской Федерации № DM-1/34 от 15 августа 2016 года, согласно которому Ответчик обязался осуществлять перевозку или организацию перевозки и транспортно-экспедиторского обслуживания грузов по заявкам Заказчика (истца), строго соблюдая условия полученной заявки и в соответствии с настоящим договором с правом привлечения третьих лиц к выполнению обязательств, принятых по Договору (п.п. 1.3, 4.1.1, 4.1.8).

Заявками № 361-362 от 13.04.2017 г. Истец и Ответчик согласовали перевозку двух партий груза. С целью исполнения обязательств, принятых в соответствии с Договором и Заявками № 361-362 от 13.04.2017 г., Ответчик заключил Договор-заявку на перевозку грузов по территории РФ 561 от 13.04.2017 и Договор-заявку на перевозку грузов по территории РФ № 362 от 13.04.2017 с ООО «Северо-Западная Транспортная компания» (далее - Перевозчик).

14 апреля 2017 года с СВХ «Домодедово» водителями Перевозчика (ФИО6, действующим на основании Доверенности № 300 от 14.04.2017, и ФИО7, действующим на основании Доверенности № 299 от 14.04.2017) был получен груз.

На дату принятия груза к перевозке собственником груза являлся Истец, на основании Контракта № 2501 от 25.01.2017, заключенного между ООО «Авексима Сибирь» и APRIM SRL, Контракта № AS/GC-3 от 25.01.2017, Дополнительного соглашения № 1 от 2017 к нему, заключенного между ООО «Авексима Сибирь» и Гранд Капитал Корпорэйшн пел.

Из материалов дела усматривается, что водителем ФИО6, согласно накладной на выдачу товара с СВХ № 921651 от 14.04.2017 года, накладной на выдачу товара с СВХ № 921649 от 14 апреля 2017 года, на автомашину марки «IVECO», государственный номер С937АВ777, получено 32 паллета медикаментов (суппозитории).

Водителем ФИО7, согласно накладной на выдачу товара с СВХ № 920632 от 14.04.2017 года, накладной на выдачу товара с СВХ № 920635 от 14 апреля 2017 года, накладной на выдачу товара с СВХ № 931972 от 14 апреля 2017 года, на автомашину марки «IVECO», государственный номер <***> получено 23 паллета медикаментов (суппозитории).

В паллетах, полученных водителями, согласно инвойсу (счету-фактуре) 60/17 от 28.03.2017, (счет-фактура) 58/17 от 28.03.2017, инвойсу (счету-фактуре) 53/17 от 24.03.2017, инвойсу117 от 10.03.2017, инвойсу (счету-фактуре) 57/17 от 28.03.2017, таможенным декларациям 30060/060417/0006084, № 10130060/060417/0006085, № 10130060/120417/0006537, а также международным ТТН.

Срок доставки груза в заявках № 361 - 362 от 13 апреля 2017 года к Договору был согласован: 19 апреля 2017 года.

Материалами дела установлено, что 14 апреля 2017 года в ходе следования автомобилей «IVECO», государственный номер С937АВ777 и <***> с грузом на склад Истца, расположенном по адресу: <...>, водителям ФИО6 и ФИО7 поступил на мобильный телефон от неустановленных лиц, которые, дали указание доставить груз по адресу: близ АЗС «Лукойл», <...>, около 31-32 км МКАД, стоянка большегрузного транспорта. В ночь с 14 апреля на 15 апреля 2017 года автомобили с грузом Истца были разгружены неустановленными лицами.

05.06.2017 в связи с изложенными обстоятельствами Следователем Следственного Управления УМВД России по городскому округу Домодедово Московской области ФИО8 вынесено постановление о возбуждении и принятии к производству уголовного дела № 11701460005000781 по ч. 4 ст. 159 УК РФ.

Согласно п. 1.3 Договора Исполнитель оказывает Заказчику в рамках настоящего договора следующие услуги: организация перевозки грузов по внутрироссийским маршрутам автомобильным транспортом; хранение и складскую обработку груза; оформление транспортных документов; Объемы, маршруты, виды перевозок, стоимость услуг, и прочие условия будут оговариваться в Заявках, которые являются неотъемлемой частью договора.

Согласно п. 3.3 Договора в случае, если Исполнитель будет осуществлять только транспортно-экспедиторские услуги по настоящему Договору, что в соответствии с п. 6 Постановления Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности", а также п. 6 Приказа Минтранса от «11» февраля 2008 г. № 23 «Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов» стороны договорились об использовании экспедиторских документов, не предусмотренных в пунктах 5 указанных Постановления Правительства РФ и Приказа Минтранса, стороны будут использовать: Заявки Заказчика, указанные в п. 3.2 данного договора, в качестве поручений Исполнителю; Транспортные накладные в качестве экспедиторских расписок; Акты и/или иные документы о приеме грузов на хранение в качестве складских расписок. По письменной договоренности сторон допускается использование иных форм экспедиторских документов.

Согласно п. 4.1.3 Исполнитель обязуется информировать о номерах транспортных средств, контролировать силами водителя В транспортного средства процесс загрузки (разгрузки), включая поштучный пересчет грузовых мест, внешнее состояние упаковки, порядок загрузки (разгрузки). При наличии недостатков, обнаруженных при загрузке, которые могут привести к нанесению ущерба грузу в процессе перевозки. Исполнитель обязан поставить Заказчика об этом в известность, не покидая места загрузки, и произвести необходимые отметки в товаросопроводительных документах.

Согласно п. 4.1.4 Исполнитель обязуется организовать доставку вверенного Заказчиком груза в указанный пункт назначения и сдачу его уполномоченному лицу в целости и сохранности в сроки, указанные и Заявке. При изменении Получателя груза в процессе перевозки Заказчик уведомляет Исполнителя об этом письменно и своевременно.

Согласно п. 4.1.5 Исполнитель обязуется незамедлительно информировать Заказчика обо всех проблемах/возникающих в процессе осуществления загрузки, перевозки и разгрузки.

Согласно п. 4.1.6 Договора Исполнитель обязуется сообщать Заказчику о вынужденных задержках транспортных средств в пути следования, авариях и других происшествиях, препятствующих своевременной доставке груза либо угрожающих его сохранности.

Согласно п. 4.4.2 Договора:

- Заказчик обязуется сообщить в своем транспортном заказе всю необходимую информацию о перевозке согласно пункту 3.2 настоящего договора, и гарантировать достоверность переданной информации.

- Заказчик обязуется обеспечивать упаковку и крепление груза, гарантирующую его сохранность во время перевозки. Заказчик обязуется возместить Исполнителю все расходы, связанные с последствиями неправильной загрузки транспортного средства, в случае если представитель Исполнителя уведомлял Заказчика о неправильной погрузке груза.

- Заказчик вправе отменить Заявку не позднее чем за 24 часа до планируемого начала перевозки без каких- либо санкций со стороны Исполнителя, за исключением случаев, если на момент отмены присутствуют уже понесенные Исполнителем расходы, связанные с подготовкой к выполнению Заявки (получение специального разрешения на проезд, заказ спецтранспорта и спецоборудования, крепежных приспособлений, средств затаривания и упаковки и т.д.) и Исполнитель предоставляет Заказчику документальное подтверждение таких расходов.

- Заказчик обязуется содействовать исполнению требований представителей Исполнителя на месте загрузки по рациональному размещению груза.

- Заказчик обязуется немедленно информировать Исполнителя о необходимости переадресовки автотранспортного средства, в случае возникновения таковой.

- Заказчик обязуется обеспечить проведение процедуры загрузки разгрузки транспортных средств и перевозимого груза в течение 8 часов на территории РФ. Простой за выходные и праздничные дни не оплачивается Заказчиком в случае, если транспортные средства прибыли под загрузку/разгрузку менее чем за 12 часов до выходных и праздничных дней. Сверхнормативный простой оплачивается Заказчиком в соответствии с условиями Заявки.

Согласно п.6.1 Договора Исполнитель и Заказчик должны исполнять свои обязательства надлежащим образом, оказывая другой Стороне всевозможное содействие в исполнении ею своих обязательств и несут ответственность в размере прямых убытков, нанесенных неисполнением или ненадлежащим исполнением своих обязательств. Исполнитель несет ответственность за срыв перевозки: за отказ от перевозки менее чем за 24 часа до времени подачи транспортного средства на место загрузки, согласно Заявке, Исполнитель уплачивает Заказчику штраф в размере 4000 рублей, если иное не согласовано в Заявке; за неподачу транспортного средства под загрузку в указанный в Заявке срок. Исполнитель уплачивает Заказчику штраф в размере 4000 рублей, если иное не согласовано в Заявке.

Согласно п. 6.7. Договора сторона, привлекающая третье лицо к исполнению своих обязательств по договору, несет перед другой стороной по настоящему договору ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств третьим лицом как за свои собственные.

Согласно разделу 7 Договора стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по Договору, если такое неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы. Под обстоятельствами непреодолимой силы Сторонами понимаются обстоятельства, наступившие после подписания-настоящего Договора по причине событий, которые невозможно было предвидеть или избежать во время подписания Договора, такие как пожар, наводнение и иные природные явления, военные действия, массовые беспорядки, общественные мероприятия, установления прекращения или ограничения па передвижение автомобильного транспорта, аварии, дорожно-транспортные происшествия, произошедшие не по вине Исполнителя, другие неблагоприятные погодные условия, мошеннические действия, противоправные действий третьих лиц, связанных с незаконным завладением груза и прочие обстоятельства непреодолимой силы, если эти обстоятельства непосредственно повлияли на исполнение настоящего Договора. В любом случае, срок выполнения обязательств, невыполненных из-за наступления обстоятельств непреодолимой силы, будет увеличен пропорционально периоду действия этих обстоятельств и их последствий без какой-либо компенсации. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения своих обязательств по настоящему договору, обязана незамедлительно письменно уведомить другую сторону о наступлении форс-мажорных обстоятельств, предполагаемом сроке их действия и прекращения. Если указанные форс-мажорные обстоятельства будут длиться свыше 3 месяцев, то каждая из сторон вправе расторгнуть настоящий договор, уведомив об этом другую сторону в разумный срок. При этом ни одна из сторон не будет требовать от другой стороны возмещения убытков. Надлежащим доказательством наличия указанных обстоятельств и их продолжительности будут служить свидетельства соответствующих торгово-промышленных палат или акты органов государственной власти и управления.»

Таким образом, факт согласования ответчиком заявок, подтверждается представленными в материалы дела договорами-заявками № 361, № 362 от 13.04.2017 г., согласованными между ответчиком и ООО «Северо-Западная Транспортная компания» (перевозчик), транспортными накладными, а также пояснения страховой компании о страховании груза ответчиком; заявления на страхования, дополнительное соглашение № 2 от 14.04.2017 г. к Генеральному полису № 462-058317/14 от 07.08.2014 г. (т.3).

Факт получения груза подтверждается накладными на выдачу товара с СВХ, доверенностями и отчетами о выдаче товаров. Следовательно, материалами дела подтверждены доводы истца о том, что истец согласовал заявки на перевозку с ответчиком.

Кроме того, при новом рассмотрении ответчик факт перевозки груза не оспаривал.

В материалы дела третьим лицом СПАО Ингосстрах, представлены документы из страхового дела по данному случаю утраты груза, в том числе заявки № 361, 362 от 13.04.2017 г. пописанные со стороны ответчика, а также транспортная накладная, которые при новом рассмотрении ответчиком не оспорены.

По факту утраты груза страховщиком выплачено страховое возмещение в размере 20 000 000 руб.

Согласно п. 2 ст. 1 ГК РФ граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Согласно п. 2 ст. 3 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или изменять маршрут перевозки груза исходя из интересов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомлять Клиента в порядке, определенном договором, о произведенных изменениях.

Согласно ст. 401 ГК РФ отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. Лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. Форс-мажорных обстоятельств истец в данном деле не усматривает, доказательств существования каких-либо не зависящих от воли сторон событий, которые было бы невозможно предвидеть или предотвратить, у истца нет.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ст. 785 ГК РФ, перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Согласно ст. 7 Федерального закона № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, экспедитор несет ответственность в размере действительной документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза.

В соответствии с п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, если не докажет, что утрата, недостача и повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Соответственно, в отсутствие таких доказательств, лицо, осуществляющее перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза.

Согласно ст. 801 ГК РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона | экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента -грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В соответствии с ч. 1 ст. 6 Федерального закона № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" и ст. 803 ГК РФ, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ.

Одним из существенных условий для возложения на экспедитора ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза до выдачи его получателю является факт принятия груза экспедитором, а в отсутствие доказательств принятия груза к экспедированию ответчиком и (или) возложения ответчиком обязанностей по принятию груза на третье лицо со ссылкой на положения статей 803, 805 Гражданского кодекса Российской Федерации о том, что ответчик является ответственным за утрату груза, нельзя признать правильным.

Доводы и доказательства, приведенные и представленные Ответчиком о том, что на ответчика не может быть возложена ответственность по компенсации убытков, так как сам не был осведомлен о том, что груз фактически был подменен другим большей стоимостью, а также о том, что на ответчика не может быть возложена ответственность по компенсации убытков, так как истец не был осведомлен о том, что груз фактически был подменен другим большей стоимостью, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что по мнению суда, они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств по спорному договору.

Исходя из условий договора ответчик ненадлежащим образом исполнил свои обязательства по организации перевозки груза, установленные разделом 3 договора.

Письмо ( т.3 л.д. 64), на которое ссылается ответчик, судом оценивается критически, поскольку не имеет адресата, оригинал письма ответчиком не представлен, истец факт направления в его адрес письма оспорил, доказательства получения указанного письма истцом ответчик в материалы дела не представил.

Факт принятия груза к перевозке подтверждается документами, предусмотренными пунктом 3.3. Договора.

В материалы дела представлено платежное поручение № 90175 от 02.02.2018 г. о перечислении истцу страхового возмещения в размере 20 000 000 руб. Данный факт истцом в судебном заседании признан, однако исковые требования не уточнялись.

Учитывая изложенное, суд считает исковые требования правомерными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в размере 32 214 853 руб. 60 коп.

Расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 1, 8, 10, 12, 15, 307-310, 401, 421, 431, 784, 785, 790, 793, 796, 801, 803 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 65-68, 70, 71, 110, 112, 123, 156, 167-171, 176, 181, 289 АПК РФ,

РЕШИЛ:


Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ДМ Лоджик групп» (ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Авексима Сибирь» 32 214 853 (тридцать два миллиона двести четырнадцать тысяч восемьсот пятьдесят три) руб. 60 коп. убытков, а также расходы по оплате госпошлины в размере 123 400 (сто двадцать три тысячи четыреста) руб.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

И.И. Еремина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО Авексима Сибирь (подробнее)

Ответчики:

ООО "ДМ ЛОДЖИК ГРУПП" (подробнее)

Иные лица:

ООО СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ (подробнее)
СПАО "Ингосстрах" (подробнее)


Судебная практика по:

Злоупотребление правом
Судебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ

По мошенничеству
Судебная практика по применению нормы ст. 159 УК РФ