Решение от 10 июля 2024 г. по делу № А40-96547/2024




Именем Российской Федерации

Мотивированное
решение


Дело № А40-96547/24-82-729
г. Москва
11 июля   2024  г.

Резолютивная часть решения изготовлена  24 июня    2024   года

Мотивированное  изготовлено 11 июля   2024  года

Арбитражный суд в составе судьи: Абызовой Е.Р., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску  ООО "РК "НОВОТРАНС" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к ответчику: ООО "ВРЗ "ДЕПО НТК"  (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании убытков, без вызова сторон,  Руководствуясь статьями 110, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:


ООО "РК "НОВОТРАНС" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) обратилось с требованием  к ответчику: ООО "ВРЗ "ДЕПО НТК"  (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании убытков в размере 364 206,80 руб., почтовых расходов в размере 695,50 руб., с учетом принятых уточнений исковых требований в порядке ст. 49 АПК РФ.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 АПК РФ, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 07 мая    2024 г. исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 АПК РФ в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

24 июня    2024  принята резолютивная часть решения в порядке, предусмотренном ст. 229 АПК РФ.

Резолютивная часть судебного акта размещена на официальном сайте арбитражного суда города Москвы.

27  июня 2024 года поступило ходатайство о составлении мотивированного решения.

Согласно ст. 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Суд, с учётом изложенных истцом обстоятельств и доводов, в соответствии с имеющимися в материалах дела, документами, пришёл к следующим выводам и считает установленными следующие обстоятельства:

В обоснование исковых требований истец ссылается на то, что 14 октября 2020 года между ООО  «Депо-ЕвроХим» Подрядчик, ООО «Депо-ЕвроХим» и Обществом с ограниченной ответственностью «Ремонтная компания «Новотранс» (Заказчик, ООО «РК «Новотранс»). именуемые далее Стороны, был заключен Договор №40/2020 на комплекс работ по ремонту, техническому обслуживанию грузовых вагонов и на иные сопутствующие работы.

Согласно п. 1.1. Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить ремонт грузовых вагонов (деповской, капитальный, текущий в объеме ТР-1, ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны) в ремонтных депо Подрядчика.

В соответствии с положениями п. 2.1.2. Договора Подрядчик принял на себя обязательство произвести ремонт вагонов Заказчика, с обеспечением качества выполнения работ, в соответствии с требованиями руководящих документов: Руководством по капитальному ремонту грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм, Руководством по деповскому ремонту грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм», утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 18-19 мая 2011 года, Руководством по текущему отцепочному ремонту №РД 32 ЦБК - 056-97 от 02 сентября 1997 года и другими нормативно-техническими документами в части выполнения ТОР. утвержденными Минтрансом РФ.

В силу пункта 6.1. договора гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, установленных Положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении.

Пунктом 6.3. Договора установлено, что Подрядчик обязуется возместить Заказчику все убытки, возникшие вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока.

Дополнительным соглашением №15 от 17 июня 2023 года к Договору ООО «Депо-Еврохим» изменило наименование на ООО «Вагоноремонтный завод «Депо НТК», в связи с чем Стороны определили, что Договор считается заключенным между Обществом с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» и Обществом с ограниченной ответственностью «Ремонтная компания «Новотранс».

Из материалов дела следует, что подрядчиком был проведен деповской ремонт грузового вагона № 54608211, №56925852, №52344652, №61166609, №53494522 .

В пути следования по железнодорожным путям общего пользования  указанные вагоны были отцеплены  в связи с неисправностями, неисправности были устранены.

Из материалов дела следует, что вагон № 54608211 был передан АО ХК «Новотранс» («Арендодатель») в аренду ООО «Грузовая компания «Новотранс» («Арендатор») по договору № ХД-03/2018 от 19.02.2018 г., что подтверждается Актом приема-передачи подвижного состава в аренду № 1 от 19.02.2018 г. (№ 7194). В соответствии с условиями данного договора арендная плата составляет 2 200,00 рублей в сутки (дополнительное соглашение № 23 от 31.03.2023 г.) и не подлежит начислению за период пребывания вагона в нерабочем парке в связи с устранением технологической неисправности (п. 3.11 в ред. дополнительного соглашения № 3 от 29.06.2018 г.).

Таким образом, сумма убытков АО ХК «Новотранс» в виде упущенной выгоды, понесенных по причине некачественно выполненного Подрядчиком ремонта вагона № 54608211, составила 4 400,00 руб. (2 200,00 руб. * 2 дн. (с 22.04.2023 по 23.04.2023г.)).

06 апреля 2023 г. в пути следования по железнодорожным путям общего пользования на ст. Дема Куйбышевской железной дороги грузовой вагон № 56925852 был отцеплен от поезда по технологической неисправности колесной пары № 29-473691-2007 - нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам (код 150 КЖА).

В результате указанной отцепки вагона было проведено расследование и составлен Акт-рекламация № 693 от 11.04.2023 г., согласно которому вина в неисправности отнесена на ООО «Депо-ЕвроХим».

Неисправности были устранены посредством проведения ТР-2 вагона № 57881815 в Эксплуатационном вагонном ремонтном депо Дема - СП Куйбышевской дирекции инфраструктуры. Стоимость работ по ТР-2 вагона № 56925852 составила 7 553,84 руб. без учета НДС. Кроме того, Заказчик понес расходы на ремонт колесной пары № 29-473691-07, проведенный в рамках ТР-2 вагона № 60076106 в размере 19 377,00 руб. Результат ремонта был принят и оплачен ООО «РК «Новотранс».

Кроме того, в результате выявленной неисправности владельцем вагона - АО ХК «Новотранс» были понесены убытки в виде упущенной выгоды, выразившиеся в неполучении арендной платы.

Так, в указанный период вагон № 56925852 был передан АО ХК «Новотранс» («Арендодатель») в аренду ООО «Грузовая компания «Новотранс» («Арендатор») по договору

№ ХД-03/2018 от 19.02.2018 г., что подтверждается Актом приема-передачи подвижного состава в аренду № 1 от 19.02.2018г. (№ 15422). В соответствии с условиями данного договора арендная плата составляет 2 200,00 рублей в сутки (дополнительное соглашение № 22 от 30.12.2022 г.) и не подлежит начислению за период пребывания вагона в нерабочем парке в связи с устранением технологической неисправности (п. 3.11 в ред. дополнительного соглашения № 3 от 29.06.2018 г.).

Таким образом, сумма убытков АО ХК «Новотранс» в виде упущенной выгоды, понесенных по причине некачественно выполненного Подрядчиком ремонта колесной пары № 29-473691-07, составила 13 200,00 руб.

05 апреля 2023 г. в пути следования по железнодорожным путям общего пользования Западно-Сибирской железной дороги на ст. Белово грузовой вагон № 52344652 был отцеплен от поезда по технологической неисправности - неисправность запора люка (код 540 КЖА) и трещина/сквозной литейный дефект/излом боковины (код 205 КЖА).

В результате указанной отцепки вагона было проведено расследование и составлен Акт-рекламация № 597 от 12.04.2023 г., согласно которому вина в неисправности отнесена на ООО «Депо-ЕвроХим».

Неисправности были устранены посредством проведения проведения ТР-2 в эксплуатационном вагонном депо Белово - СП Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД». Стоимость работ по TP-2 вагона № 52344652 составила 9 993,71 руб. без учета НДС. Результат ремонта был принят и оплачен ООО «РК «Новотранс».

Кроме того, в результате выявленной неисправности владельцем вагона - АО ХК «Новотранс» были понесены убытки в виде упущенной выгоды, выразившиеся в неполучении арендной платы.

Так, в указанный период вагон № 52344652 был передан АО ХК «Новотранс» («Арендодатель») в аренду ООО «Грузовая компания «Новотранс» («Арендатор») по договору № ХД-03/2018 от 19.02.2018 г., что подтверждается Актом приема-передачи подвижного состава в аренду от 21.05.2018 г. (№ 1270). В соответствии с условиями данного договора арендная плата составляет 2 200,00 рублей в сутки (дополнительное соглашение № 23 от 31.03.2023 г.) и не подлежит начислению за период пребывания вагона в нерабочем парке в связи с устранением технологической неисправности (п. 3.11 в ред. дополнительного соглашения № 3 от 29.06.2018 г.).

Таким образом, сумма убытков АО ХК «Новотранс» в виде упущенной выгоды, понесенных по причине некачественно выполненного Подрядчиком ремонта вагона № 52344652, составила 15 400,00 руб.

25 марта 2023 г. в пути следования по железнодорожным путям общего пользования Северо-Кавказской железной дороги грузовой вагон № 53494522 был отцеплен от поезда по технологической неисправности - излом пружины (код 214 КЖА).

В результате указанной отцепки вагона было проведено расследование и составлен Акт-рекламация № 526 от 01.04.2023 г., согласно которому вина в неисправности отнесена на ООО «Депо-ЕвроХим».

Неисправность были устранена посредством проведения ТР-2 вагона № 53494522 в Эксплуатационном вагонном депо Батайск - СП Северо-Кавказской дирекции - филиала ОАО «РЖД». Стоимость работ по ТР-2 вагона № 53494522 составила 12 764,21 руб. без учета НДС. Результат ремонта был принят и оплачен ООО «РК «Новотранс».

Кроме того, в результате выявленной неисправности владельцем вагона - АО ХК «Новотранс» были понесены убытки в виде упущенной выгоды, выразившиеся в неполучении арендной платы.

Так, в указанный период вагон № 53494522 был передан АО ХК «Новотранс» («Арендодатель») в аренду ООО «Грузовая компания «Новотранс» («Арендатор») по договору № ХД-03/2018 от 19.02.2018 г., что подтверждается Актом приема-передачи подвижного состава в аренду от 21.05.2018. (№ 468). В соответствии с условиями данного договора арендная плата составляет 2 000,00 рублей в сутки (дополнительное соглашение № 22 от 30.12.2022 г.) и не подлежит начислению за период пребывания вагона в нерабочем парке в связи с устранением технологической неисправности (п. 3.11 в ред. дополнительного соглашения № 3 от 29.06.2018 г.).

Таким образом, сумма убытков АО ХК «Новотранс» в виде упущенной выгоды, понесенных по причине некачественно выполненного Подрядчиком ремонта вагона № 53494522. составила 16 000 руб.

В соответствии с п. 3 ст. 706 ГК РФ генеральный подрядчик несет перед заказчиком ответственность за последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств субподрядчиком в соответствии с правилами пункта 1 статьи 313 и статьи 403 настоящего Кодекса, а перед субподрядчиком - ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение заказчиком обязательств по договору подряда.

Если иное не предусмотрено законом или договором, заказчик и субподрядчик не вправе предъявлять друг другу требования, связанные с нарушением договоров, заключенных каждым из них с генеральным подрядчиком

Ответчик исковые требования не признал, в письменном отзыве указал на то, что ответчик никаким образом не влияет на продолжительность нахождения грузового вагона в ремонте в ином ремонтном депо. Ответчик не может нести ответственность за нарушение нормативных сроков со стороны третьих лиц.

Так же ответчик указывает на то, что, истец не вправе перекладывать ответственность и требовать компенсации убытков в связи с нарушением сроков ремонта третьим лицом.

Так же ответчик ссылается на то, что  для осуществления ремонтных работ с учетом перегонки вагонов разумный срок составляет 3 дня.

Нарушение сроков ремонта, повлекло поднесением истцом убытков в размере 364 206,80 руб., что подтверждается подставленными в материалы дела доказательствами.

Кроме того, в процессе рассмотрения спора ответчиком была произведена частичная оплата по вагону №61166609.

Согласно ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права. Утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст. 393 ГК РФ возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, в связи с чем лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обязательства, наличие причинной связи между допущенными нарушениями и возникшими убытками, а также их размер в соответствии со ст. 15 ГК РФ.

Требуя возмещения реального ущерба и упущенной выгоды лицо, право которого нарушено, обязано доказать размер ущерба, причинную связь между ущербом и действиями лица, нарушившего право, а в случаях когда законом ли договором предусмотрен презумпция невиновности должника – также вину.

В соответствии с разъяснениями, данными в п. 12 Постановления Пленума Верховного суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу п. 1 ст. 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно становить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Факт  причинения убытков  истцу действиями ответчика  подтверждается материалами дела, в связи с чем, требования истца обоснованы и подлежат удовлетворению частично, с учетом представленных в материалы дела доказательств.

Согласно ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо.

Согласно ч. 3 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно раскрыть доказательства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений, перед другими лицами, участвующими в деле, до начала судебного заседания или в пределах срока, установленного судом, если иное не установлено настоящим Кодексом.

Согласно ч. 1 ст. 71 АПК РФ Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Расходы по оплате государственной пошлины распределены в соответствии со ст. 110 АПК РФ. Руководствуясь ст. ст. 8, 12, 15, 309,310 ГК РФ, ст. ст. 9,65,70,71, 101-106, 110, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Принять уточнение исковых требований в порядке ст. 49 АПК РФ.

Взыскать с ООО "ВРЗ "ДЕПО НТК"  (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу ООО "РК "НОВОТРАНС" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) убытки в размере 364 206,80 руб., 695,50 руб. почтовых расходов, 10559 руб. расходы на оплату расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления  мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

По заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может  быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья                                                                                                                     Е.Р. Абызова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "НОВОТРАНС" (ИНН: 7706430713) (подробнее)

Ответчики:

ООО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК" (ИНН: 2631031004) (подробнее)

Судьи дела:

Абызова Е.Р. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ