Решение от 26 мая 2023 г. по делу № А60-12456/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ

Дело №А60-12456/2023
26 мая 2023 года
г. Екатеринбург



Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Л.М. Килиной рассмотрел дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью "Евро-Трэйд-Сервис" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании денежных средств,

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВОУРАЛЬСКИЙ НОВОТРУБНЫЙ ЗАВОД" (ИНН <***>, ОГРН <***>), ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТМК МЕТА" (ИНН <***>, ОГРН <***>).


Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.


Общество с ограниченной ответственностью "Евро-Трэйд-Сервис" обратилось с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании убытков в связи с утратой груза в размере 144796 руб. 89 коп.

Определением Арбитражного суда Свердловской области от 17.03.2023 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства, к участию в деле привлечены третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВОУРАЛЬСКИЙ НОВОТРУБНЫЙ ЗАВОД" (ИНН <***>, ОГРН <***>), ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТМК МЕТА" (ИНН <***>, ОГРН <***>).

10.04.2023 от ответчика поступил отзыв на исковое заявление с возражениями, указал, что грузоотправителем допущен недогруз вагона 61805107 на 5,2 тн, перевозчиком надлежащим образом исполнен договор перевозки.

От истца 17.04.2023 поступили возражения на отзыв.

27.04.2023 ООО "ТМК МЕТА" представило отзыв.

02.05.2023 от ответчика поступили письменные пояснения.

Поступившие документы приобщены к материалам дела.

От истца поступило ходатайство об уточнении исковых требований, просит взыскать в возмещение ущерба 104979 руб. 00 коп.

Ходатайство об уточнении иска удовлетворено судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

В соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу.

Арбитражным судом Свердловской области дело рассмотрено в порядке упрощенного производства с подписанием резолютивной части решения от 15.05.2023.

В силу части 2 ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

В Арбитражный суд Свердловской области 19.05.2023 от истца поступило заявление о составлении мотивированного решения, в связи с чем решение подлежит изготовлению в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 16 октября 2022 года станцией Мегион Свердловской ж.д. ОАО «Российские железные дороги» (ответчик, перевозчик) от грузоотправителя ООО «Евро-Трэйд-Сервис» (истец, поставщик) был принят к перевозке груз лом черных металлов, не поименованный в алфавите, в количестве 58 580 кг в вагоне 61805107 назначением станция Первоуральск Свердловской ж.д. в адрес грузополучателя АО «Первоуральский новотрубный завод» (третье лицо, грузополучатель) по отправке ЭЫ930829.

При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления с ООО «Евро-Трэйд-Сервис» была взыскана по указанной перевозке провозная плата в размере 112 579 руб. 00 коп.

Груз (товар) в указанном вагоне по указанной накладной был отгружен (поставлен) поставщиком ООО «Евро-Трэйд-Сервис» в адрес грузополучателя АО «Первоуральский новотрубный завод» по договору поставки № УК-167-18 от 04.06.2018 года с покупателем ООО «ТМК МЕТА». Спецификацией № 55 от 01 октября 2022 года к указанному Договору поставки поставщиком и покупателем определена цена товара и также предусмотрено, что поставка товара осуществляется железнодорожным транспортом в адрес грузополучателя АО «Первоуральский новотрубный завод».

02.11.2022 года покупателем ООО «ТМК МЕТА» был составлен приемо-сдаточный акт № 47 762 (ПСА), согласно которому были определен вид лома, цена и стоимость фактически оказавшегося груза и выявлено, что недостача груза против перевозочных документов составляет 5 330 кг (разница между весом груза по ж.д.накладной 58 580 кг и весом груза, определенным в ПСА 53 250 кг).

Договор поставки № УК-167-18 от 04.06.2018 года предусматривает оплату покупателем поставщику фактически поступившего товара, стоимость товара, утраченного в процессе перевозки, представляет собой неполученный поставщиком доход и прямые убытки (ущерб) поставщика.

Стоимость убытков (ущерба) ООО «Евро-Трэйд-Сервис» от несохранной перевозки составляет сумму 104 979 руб. 00 коп., согласно расчетам:

- Вес недостачи груза в вагоне составил 58 580 - 53 250 = 5 330 кг (засоренность в том числе), уровень засоренности составил 2,5 % согласно приемосдаточному акту № 47 762 от 02.11.2022 года.

- Вес недостачи груза в вагоне с уменьшением на процент засоренности составляет 5 197 кг по цене 20 200 руб./ тонна (определена спецификацией № 55 от 01 октября 2022 года и приемосдаточным актом № 47 762 от 02.11.2022 года).

- Стоимость недостачи 5 197 кг (результат уменьшения 5 330 кг на процент засоренности 2,5 %) груза по цене 20 200 руб./тонна и итоговый размер исковых требований составляет 104 979 руб. 00 коп.

ООО «Евро-Трэйд-Сервис» направило ОАО «РЖД» претензию исх. № 0602/107/1 от 06.02.2023 года.

На данную претензию от ОАО «РЖД» поступил отказ (исх. № 2330/СВР ТЦФТО от 16.02.2023 года) от рассмотрения и удовлетворения заявленных требований.

Оценив представленные в материалы дела письменные доказательства в совокупности и взаимосвязи в порядке статьи 71 АПК РФ, суд полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

В соответствии с п. 1 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Статья 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в редакции от 02.07.2021 (далее по тексту - Устав железнодорожного транспорта) предусматривает обязанность перевозчика доставить вверенный ему груз на станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю.

Статья 95 Устава железнодорожного транспорта предусматривает ответственность перевозчика за несохранность груза после принятия его для перевозки и до выдачи его грузополучателю.

Статья 96 Устава железнодорожного транспорта предусматривает обязанность перевозчика возместить ущерб, причиненный при перевозке груза в размере стоимости утраченного или недостающего груза в случае его утраты или недостачи, а также возвратить взысканную плату за перевозку груза пропорционально количеству утраченного (недостающего) груза.

Ответчик возражает относительно удовлетворения требований, поскольку грузоотправителем допущен недогруз вагона 61805107 на 5,2 тн. Перевозчиком надлежащим образом исполнен договор перевозки.

Суд исходит из следующего.

На путях необщего пользования при станции Мегион истцом погружен в вагон 61805107 лом, укрытый сверху сваренными между собой металлическими листами.

Массу груза истец определил на вагонных весах в статическом режиме с погрешностью ±2%. С претензией истец предоставил акт взвешивания вагона 61805107, сведения в котором не соответствуют данным, которые истец занес в транспортную железнодорожную накладную ЭЫ930829.

Ввиду отсутствия на станции Мегион весов вагон 61805107 принят к перевозке 16.10.2022 без проверки веса груза в вагоне.

При проследовании поезда с вагоном 61805107 на станции Войновка станционные вагонные весы показали несоответствие массы перевозимого груза сведениям из перевозочного документа на 5,2 тн. Признаки утраты груза отсутствовали, в связи с чем составлен акт общей формы от 19.10.2022 № 8791. Ввиду отсутствия коммерческой неисправности груза, создающей угрозу безопасности движения, вагон 61805107 отправлен с Тюменского региона на Екатеринбургский.

21.10.2022 в парке прибытия поездов станции Екатеринбург-Сортировочный при прохождении поезда с вагоном 61805107 через взвешивающий рельс подтвержден недогруз вагона на 5,2 тн. Вагон 61805107 отцеплен для контрольного взвешивания на станционных весах.

22.10.2022 зафиксированы результаты контрольного взвешивания вагона 61805107 на вагонных тензометрических весах в статическом режиме без расцепки вагонов с погрешностью ±2%: вес нетто 53 400 кг против 58 580 кг, указанных истцом в накладной. С учетом погрешностей средств измерения недогруз вагона составил 4 594 кг. После перевески составлен коммерческий акт № СВР2202237/493, затем вагон отправлен на станцию назначения - Первоуральск.

На станции назначения Первоуральск вагон 25.10.2022 в 04-55 вагон 51805107 осмотрен в коммерческом отношении совместно приемосдатчиком груза и багажа перевозчика и представителем грузополучателя АО «Первоуральский новотрубный завод», замечаний не выявлено, в связи с чем подписана памятка приемосдатчика № 5351 о передаче вагона с грузом грузополучателю.

Поскольку все составленные по спорной перевозке документы не подтверждают факт утраты груза при перевозке, а свидетельствуют об указании истцом в транспортной железнодорожной накладной недостоверных сведений о массе груза, отсутствуют правовые основания для привлечения ответчика к ответственности в виде возмещения убытков.

Суд отмечает, что перевозчиком надлежащим образом исполнен договор перевозки.

Обстоятельства перевозки груза - лома черных металлов, по транспортной железнодорожной накладной ЭЫ930829 свидетельствуют об отсутствии состава гражданско-правовой ответственности, влекущей взыскание убытков с перевозчика в пользу истца, о возмещении которых он требует в исковом заявлении.

Ввиду отсутствия на станции Мегион весов контрольная перевеска вагона не проводилась. Груз был осмотрен приемосдатчиком груза и багажа и принят без замечаний. Груз в вагон 61805107 погружен согласно ТУ ЦМ-943 от 27.05.2003 (глава 3 раздел 17 п. 17.1), погрузка в вагоне ровная, по всей площади вагона ниже боковых бортов с учетом максимального использования вместимости и грузоподъемности вагона с применением защитной решетки.

На станцию назначения Первоуральск вагон 61805107 прибыл 25.10.2022 и выдан грузополучателю по памятке приемосдатчика 5351 без замечаний. Таким образом, памятка приемосдатчика на подачу вагонов № 5351 подтверждает то обстоятельство, что на момент передачи вагона 61805107 признаков утраты или хищения груза не обнаружено, что свидетельствует о том, что перевозчиком был надлежащим образом исполнен договор перевозки.

Кроме того, в соответствии с железнодорожной накладной ЭЫ930829 погрузка и определение массы груза осуществлялись силами грузоотправителя без участия перевозчика. Обязанность по проверке указанной массы груза у перевозчика отсутствовала. Из вышеизложенного следует, что в рассматриваемом случае факт утраты груза при перевозке не допущен.

Согласно п. 11 Правил выдачи грузов, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 29, в случае, если после передачи перевозчиком вагонов с грузом грузополучателю или владельцу железнодорожных путей необщего пользования будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о доступе к грузу, не установленные при передаче и не отраженные в памятке приемосдатчика, то всю ответственность за сохранность грузов несет сторона, принявшая груз от перевозчика.

Памятка приемосдатчика № 5351 не содержит информации о признаках изъятия груза из спорного вагона.

Истец не доказал факт доступа к грузу в процессе перевозки и вину перевозчика в недостаче лома, не обосновал, в чем именно заключается вина железной дороги в обнаруженной недостаче лома, полученного грузополучателем без замечаний по памятке приемосдатчика № 5351, подписанной сдающей и принимающей сторонами.

Довод истца о том, что перевозчик несет ответственность вне зависимости от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательств по перевозке, подлежит отклонению, как противоречащий ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, в соответствии с которой у перевозчика есть право представить доказательства своей невиновности в недостаче груза. Представленные ОАО «РЖД» документы по спорной отправке, включая памятку приемосдатчика № 5351, подписанную сторонами без замечаний, не оспорены.

Следовательно, при передаче вагона 61805107 грузополучателю признаков утраты или хищения груза не обнаружено. Из вышеизложенного следует, что в данном случае истцом не доказан факт утраты груза в период оказаниях услуг по перевозке по вине перевозчика. Учитывая положения статей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации и 95 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, принимая во внимание фактические обстоятельства дела, отсутствие доказательств, подтверждающих утрату груза в пути следования, требования истца к ОАО «РЖД» заявлены необоснованно, в удовлетворении требований суд отказывает, так как доказательств, подтверждающих причинение перевозчиком истцу убытков, нет.

Судебные расходы между лицами, участвующими в деле, распределяются по правилам, установленным статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и возлагаются на истца.

Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату истцу на основании ст. 104 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пп. 1 п. 1 ст. 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

на основании статей 15, 309, 310, 393, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 25, 95, 96 Устава железнодорожного транспорта, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении исковых требований отказать.

2.Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Евро-Трэйд-Сервис" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета госпошлину в размере 1195 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 3832 от 28.02.2023.

3. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

4. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел».

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.


СудьяЛ.М. Килина