Решение от 15 сентября 2021 г. по делу № А60-32690/2021АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4, www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru Именем Российской Федерации МОТИВИРОВАННОЕ Дело №А60-32690/2021 15 сентября 2021 года г. Екатеринбург Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Т.А.Сергеевой рассмотрел дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Коноваловский рудник» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 9194 руб. 71 коп., Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда. Отводов суду не заявлено. Истец обратился в арбитражный суд с иском к ответчику о взыскании 8811 руб. 60 коп. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования, 383 руб. 11 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 10.07.2020 по 01.07.2021, с продолжением начисления процентов за пользование чужими денежными средствами, начиная с 02.07.2021 по день фактической оплаты долга. Ответчик представил отзыв, сослался на наличие возможности для принятия вагонов, нарушение истцом порядка отставления от движения в составе брошенного поезда. Истец представил возражения на отзыв ответчика. Судом 02.09.2021 путем подписания резолютивной части вынесено решение об удовлетворении заявленных требований в полном объеме. Истец обратился в суд с заявлением о составлении мотивированного решения. Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение. Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд Между истцом (перевозчиком) и ответчиком (владельцем) заключен договор № 2/54 от 11.09.2017 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Билимбай Свердловской железной дороги. Пунктом 11 договора установлены технологические нормы на выполнение погрузочно – разгрузочных операций, которые составляют на погрузку инертных материалов на один вагон одним погрузчиком 8 мин., одним козловым краном – 42 мин., на погрузку/выгрузку металлоконструкций, металлопроката одним козловым краном 1ч. 27 мин. В соответствии с пп. «в» п. 15 указанного договора Владелец уплачивает перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в соответствии со ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ)». В силу абз. 11, 12 ст. 39 Устава железнодорожного транспорта РФ в случае, если вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Плата вносится за весь период задержки вагонов в пути следования, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления. В соответствии с пунктом 4 Перечня работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы и плата в отношении которых регулируется государством, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 05.08.2009 № 643, предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них подвижного состава независимо от его принадлежности является дополнительной услугой, вопросы оплаты которой регулируются государством. Исходя из положений статьи 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорта в Российской Федерации» и статей 4, 6 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы устанавливается Федеральной службой по тарифам РФ. Согласно пунктам 2.1, 2.3 Приказа Федеральной службы по тарифам РФ от 29.04.2015 № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссией Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов, иного железнодорожного подвижного состава, контейнеров (далее -вагоны, контейнеры) (за предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе определяется по ставкам, дифференцированным в зависимости от длины вагонов (типоразмера контейнеров) с учетом продолжительности нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования, стадии перевозочного процесса (на начальной и/или конечной железнодорожной станции, либо в пути следования). В период с 03.07.2020 по 06.07.2020 по приказу № 4296 отставлены от движения в составе «брошенного поезда» № 3511 (индекс 7800-087-7819) на станции Хрустальная СВЕРД ж.д. 55 вагонов, следовавшие в адрес ООО «КОНОВАЛОВСКИЙ РУДНИК» ввиду неприема поезда железнодорожной станцией назначения Билимбай СВЕРД ж.д. по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей путей необщего пользования, в том числе вагоны № 55029300, 60099645, 60136579, 60393451, 61041166, 64490451, 62047865 - срок доставки 05.07.2020. Руководствуясь п. 3.1 раздела 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утв. приказом МПС РФ № 45 от 08.06.2003, п.п. 4.6, 4.7, 4.8 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003, составлены акты общей формы № 2044 от 03.07.2020, № 2045 от 06.07.2020 по факту задержки вагонов в пути следования по вине грузополучателя, владельца или пользователя пути необщего пользования. На основании изложенного ответчику начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования на общую сумму 8811 руб. 60 коп. (расчет ответчиком не оспорен). Сумма платы рассчитана за период, указанный в актах общей формы по ставкам, установленным приказом ФСТ РФ № 127-т/1 от 29.04.2015. Поскольку доказательств оплаты за нахождение вагонов на путях общего пользования ответчиком не представлено, требование истца является правомерным и подлежит удовлетворению в сумме 8811 руб. 60 коп. Доводы ответчика о том, что истцом не предпринимались меры по уведомлению ответчика о задержке вагонов, судом отклонены, поскольку извещения о бросании и подъеме вагонов ответчику предъявлялись, от подписания актов общей формы представитель ответчика отказался. Ответчик указал на возможность принять поезд №3511, исходя из количества находившихся на путях станции вагонов. Из материалов дела следует, что на момент отставления вагонов от движения на путях необщего пользования находилось 115 вагонов, что превышает перерабатывающую способность путей необщего пользования, на станционных путях по состоянию на 03.07.2020 согласно выписке из журнала учета находилось 145 вагонов. Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 383 руб. 11 коп. за период с 10.07.2020 по 01.07.2021. В соответствии с ч. 1 ст. 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. В соответствии с ч. 3 ст. 395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок. В соответствии с п. 50 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее -Постановление Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7) проценты по ст. 395 ГК РФ, возникшие из договора денежных обязательств, начисляются со дня просрочки исполнения. Учитывая изложенное, ответчиком неправомерно удерживаются и денежные средства ОАО «РЖД» в размере 383 руб. 11 коп., в связи с чем, на основании статьи 395 ГК РФ подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Акты общей формы, а так же памятки приемосдатчика, в которых зафиксировано время подачи и уборки вагонов, оформлены в подтверждение простоя вагонов на путях общего пользования. На основании указанных документов оформлена накопительная ведомость с указанием расчета начисленных сумм. Накопительная ведомость № 170858 предъявлена на подпись представителю ответчика, который от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы 09.07.2020. Таким образом, с указанного времени (с 10.07.2020) у ответчика возникло обязательство по оплате платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования. С указанного выше момента на каждый день неуплаты платы за нахождение вагонов на путях общего пользования до фактического погашения задолженности начисляются проценты, предусмотренные ст. 395 ГК РФ. Таким образом, размер процентов за пользование чужими денежными средствам за период с 10.07.2020 по 01.07.2021 составляет 383 руб. 11 коп. Требования истца о начислении процентов за пользование чужими средствами до момента фактического исполнения обязательства по оплате также правомерно на основании пункта 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств». Расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В оставшейся части государственная пошлина на основании ст. 333.21, 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации подлежит возврату истцу из бюджета Российской Федерации, как излишне уплаченная. на основании статей 309, 310, 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 1. Исковые требования открытого акционерного общества «Российские железные дороги» удовлетворить. 2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Коноваловский рудник» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 9194 руб. 71 коп., в том числе 8811 руб. 60 коп. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования и 383 руб. 11 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных на основании ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 10.07.2020 по 01.07.2021, с продолжением начисления процентов за пользование чужими денежными средствами в размере, установленном ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, с суммы долга 8811 руб. 60 коп. за период с 02.07.2021 по день фактической уплаты долга, а также 2000 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины. Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» из федерального бюджета 3249 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 849218 от 16.03.2018. 3. По заявлению лица, участвующего в данном деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения данной резолютивной части на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет». Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления. 4. Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы, если решение не отменено или не изменено, оно вступает в законную силу со дня принятия арбитражным судом апелляционной инстанции постановления. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru. В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru. СудьяТ.А. Сергеева Суд:АС Свердловской области (подробнее)Истцы:ОАО Российские железные дороги (подробнее)Ответчики:ООО "КОНОВАЛОВСКИЙ РУДНИК" (подробнее) |