Решение от 24 декабря 2020 г. по делу № А56-83245/2020

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-83245/2020
24 декабря 2020 года
г.Санкт-Петербург


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Шелемы З.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Эни Шип Лоджистикс" (адрес: Россия 690014, город Владивосток, Приморский край, Народный проспект, дом 28, кабинет 312, ОГРН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (адрес: Россия 196210, <...>/А/132, ОГРН: <***>)

о взыскании 22.756 руб. 46 коп.



установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Эни Шип Лоджистикс" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (далее – ответчик) с требованием о взыскании 22.756 руб. 46 коп. убытков, причиненных в результате несения расходов, связанных с повреждением груза, перевозимого по транспортной накладной № 20- 00521020971.

Определением от 02.10.2020 исковое заявление принято к производству в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по основаниям, изложенным в отзыве.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав и оценив в совокупности, представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

Между истцом (Клиент) и ответчиком (Экспедитор) заключен договор № Вв188/Нв00097690/20, согласно условиям которого, Экспедитор обязуется выполнять от своего имени экспедиторские услуги, связанные с перевозкой грузов клиентов.

23.04.2020 ответчик принял на себя обязательства по организации доставки (экспедированию) груза в количестве 56 грузомест от ООО «Студия Хаус» в адрес истца, по маршруту г. Ульяновск - г. Москва, о чем была выдана приемная накладная № 00520020156.

Указанный груз был принят ответчиком в упаковке отправителя ООО «Студия Хаус» - в коробках.

Дополнительно, по желанию отправителя ответчиком была оказана услуга по жесткой упаковке груза на складе в г. Ульяновске.

Принятый ответчиком груз был доставлен и выдан 14.05.2020 по накладной № 20-00521020971.

В момент выдачи груза был составлен коммерческий акт о порче 6 грузомест, а именно нарушение целостности упаковки - коробки. Жесткая обрешетка не была повреждена. Иных недостатков груза в момент выдачи сторонами установлено и зафиксировано не было.

Истец обратился в адрес ответчика с претензией, мотивировав ее тем, что доставленный в его адрес груз по накладной № 20-00521020971 предназначался для третьего лица - ФИО1 Доставленный груз был поврежден по вине ответчика. В результате чего истец был вынужден в добровольном порядке удовлетворить требования ФИО1 по выплате ей в досудебном порядке суммы убытков - 42 410 руб.

Ответчик отказал в удовлетворении претензии истца, что послужило основанием для обращения с иском в суд.

Частью 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с частью 2 статьи 5 Федерального Закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003 № 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательства и ненадлежащее исполнение недопустим.

В соответствии с ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

Согласно накладной на выдачу груза № 20-00521020971, которая была подписана уполномоченным лицом истца, ответчик выполнил свои обязательства по доставке груза.

В момент выдачи груза был составлен двусторонний коммерческий акт, которым был зафиксирован факт повреждения упаковки 6 грузомест.

Сам груз был выдан истцу в неповрежденном виде. Доказательств обратного в материалы дела не представлено.

Доказательств в обоснование факта повреждения груза по вине ответчика, истцом не представлено.

В соответствии с ч. 1 ст. 38 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

На основании п. 80 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом утв., Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

В соответствии с п. 82 указанных Правил акт должен содержать описание и фактический размер повреждений/утраты груза.

Из буквального содержания представленного двустороннего коммерческого акта не следует, что сам груз - содержимое упаковок был поврежден по вине ответчика. Представитель истца согласился с содержанием указанного акта, не предъявил каких-либо дополнительных замечаний к доставленному грузу, подписал акт в том виде, в котором он представлен в материалы дела.

Таким образом, оснований для возложения ответственности на ответчика за повреждение груза по спорной приемной накладной не имеется.

Из материалов дела следует, что между сторонами был заключен договор транспортной экспедиции.

Ни ФИО1, ни ИП ФИО2, ссылки на которых имеются в исковом заявлении, сторонами договора транспортной экспедиции не являлись. Грузоотправителем по спорной приемной накладной являлось ООО «Студия Хаус».

В соответствии с заключенным договором транспортной экспедиции, условия которого размещены на официальном сайте ООО «Деловые Линии» - www.dellin.ru, грузы могут быть приняты к перевозке как с указанием объявленной стоимости, так и без указания объявленной стоимости груза. Отправляя груз без объявленной стоимости, Клиент/Грузоотправитель подтверждает, что действительная стоимость груза не превышает 50 (пятьдесят) рублей за один килограмм отправленного груза. Экспедитор по своей инициативе не проверяет достоверность представленных сведений о стоимости груза. Если действительная стоимость груза превышает 50 (пятьдесят) рублей за один килограмм отправленного груза, Клиент/Грузоотправитель обязуется письменно заявить об этом Экспедитору, объявив стоимость груза в целях организации его дополнительного страхования (пункт 3.1.6.).

Как видно из приемной накладной № 00520020156, подписанной отправителем ООО «Студия Хаус», ценность груза им не объявлялась. Соответствующая графа в накладной не заполнена.

Кроме того, как следует из накладной на выдачу груза № 20-00521020971, подписанной истцом, ценность груза составляет 0 руб.

В соответствии со ст. 7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Учитывая условия договора и тот факт, что объявленная ценность груза по спорной приемной накладной клиентами не заявлялась, истцом не доказан размер причиненных ему убытков

Истец не представил документального подтверждения того, что действительная стоимость поврежденного груза составляет 22 756,46 руб.

Решение о выплате было принято истцом на основании претензии, поступившей ему от третьего лица. Решение о выплате является свободным волеизъявлением истца.

Факт выплаты АО «Группа Ренессанс Страхование» страхового возмещения истцу также не имеет значения для настоящего дела.

АО «Группа Ренессанс Страхование» является самостоятельным юридическим лицом.

ООО «Деловые Линии» не влияет на решения, принимаемые этим лицом и не несет каких-либо дополнительных обязательств перед своими контрагентами, по решениям, принимаемым страховщиком.

Истец произвел компенсацию морального вреда в размере 5 000 руб. Указанные расходы не могут быть возложены на ООО «Деловые Линии» ввиду следующего.

В соответствии со ст. 151 Гражданского кодекса РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Статьей 1101 ГК РФ установлено, что компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме.

Размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.

Моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда (ст. 15 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей").

Исходя из текста вышеуказанных норм обязанность возместить (выплатить) компенсацию морального вреда и размер такой компенсации определяет суд.

Обязанность по компенсации морального вреда третьим лицам истца, ни ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», ни условиями договора транспортной экспедиции не было предусмотрено. ООО «Деловые Линии» не принимало на себя обязательств по возмещению данных расходов истца.

Исходя из вышеизложенных обстоятельств, суд не усматривает оснований для удовлетворения заявленных требований.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В иске отказать в силу части 1 части 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Шелема З.А.