Решение от 20 июля 2023 г. по делу № А82-4817/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-4817/2023
г. Ярославль
20 июля 2023 года
Решение в виде резолютивной части принято 09 июня 2023 года.

Арбитражный суд Ярославской области

в составе судьи Захаровой М.А.

рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление Публичного акционерного общества "Нефтегазовая компания "Славнефть" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 188928,48 руб., без вызова сторон,



установил:

Публичное акционерное общество "Нефтегазовая компания "Славнефть" обратилось с исковым заявлением к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги о взыскании 195184,52 руб. пени, начисленной в связи с допущенной перевозчиком просрочкой доставки грузов.

Определением суда от 30.03.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Истец, частично согласившись с доводами ответчика, заявил об уточнении исковых требований, просит взыскать 188928,48 руб., спорными накладными остались №ЭО296280, ЭО660011, ЭО439925, ЭО440152, ЭО724З7З, ЭО659995, ЭО669461.

Уточнение исковых требований в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принято судом.

Ответчик предоставил отзыв, предоставил контррасчет неустойки на сумму 141768,86 руб., просит уменьшить сумму пени в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Решением суда от 09.06.2023, принятым в виде резолютивной части, требования истца удовлетворены частично, с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" в пользу Публичного акционерного общества "Нефтегазовая компания "Славнефть" взыскано 165000 руб. пени за просрочку доставки грузов, а также 6668 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины. В остальной части иска отказано.

При вынесении решения суд снизил размер неустойки в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

03.07.2023 от ОАО "РЖД" поступила апелляционная жалоба на решение, принятое по делу А82-4817/2023.

В соответствии со статьей 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Исследовав материалы дела, суд установил.

ОАО «РЖД» в период с 14.03.2022 по 26.03.2022 оказывало ПАО "Нефтегазовая компания "Славнефть" услуги по перевозке груза железнодорожным транспортом.

ПАО "Нефтегазовая компания "Славнефть" направило претензию №АС-552 от 11.04.2022 об уплате пени за просрочку доставки грузов, претензии получены ответчиком, оставлены без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с иском в суд.

По расчету истца сумма пени, с учетом уточнения, составляет 188928,48 руб., по расчету ответчика сумма пени составляет 141768,86 руб. спорными являются железнодорожные накладные №ЭО296280 в связи с отцепкой по эксплутационной неисправности, №№ ЭО660011, ЭО439925, ЭО440152, ЭО724З7З, ЭО659995, ЭО669461 в связи с задержкой доставки, вызванной обстоятельствами, независящими от перевозчика.

Оценив в порядке, установленном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ, собранные по делу доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению частично по следующим основаниям:

В силу статьи 792, пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав, УЖТ РФ) за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Согласно статье 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Акты общей формы также служат основанием для ответственности участников железнодорожной перевозки. Ими удостоверяются иные обстоятельства, не требующие составления коммерческого акта.

Пункт 6.3 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом предусматривают, что срок доставки грузов увеличивается на все время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с оформлением и исправлением обнаруженной технической неисправности, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.

В соответствии со статьей 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле должно доказать обстоятельства на которые оно ссылается как на основания своих требований и возражений.

По железнодорожной накладной №ЭО296280 по вагону 53915690 в связи с отцепкой по эксплутационной неисправности истец ссылается на увеличение срока доставки на основании п.6.3 Правил в связи с отцепкой вагонов для исправления технических неисправностей.

Оценив представленные ответчиком доказательства, принимая во внимание, что техническая неисправность не подтвердилась (разбраковка), суд приходит к выводу о том, что представленных ответчиком доказательств недостаточно для обоснования отсутствия его вины в возникновении технической неисправности вагонов в пути следования.

При таких обстоятельствах, суд считает, что просрочка в доставке вагонов по железнодорожной накладной №ЭО296280 по вагону 53915690 произошла по вине перевозчика, требование по спорным накладным удовлетворяются по расчету истца.

По железнодорожным накладным №№ ЭО660011, ЭО439925, ЭО440152, ЭО724З7З, ЭО659995, ЭО669461 ответчик ссылается на увеличение сроков доставки грузов в связи с возникшими обстоятельствами, независящими от перевозчика.

Статья 29 УЖТ РФ предусматривает, что вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных независящих от перевозчиков и владельцев инфраструктyр обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа могуг быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктyры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктyр (часть 1), временное прекращение погрузки и перевозки грузов, грузобагажа в определенных железнодорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика или при использовании инфраструктyры обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, допускается только в исключительных случаях по решению в письменной Форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с немедленным извещением об этом Правительства Российской Федерации, соответствующих перевозчиков и владельцев инфраструктyр (часть 2 названной нормы права).

Согласно части Б статьи 29 УЖТ РФ перевозчик в письменной форме, если иная форма не предусмотрена соглашением сторон, уведомляет грузоотправителей (отправителей) и заинтересованных грузополучателей (получателей) о прекращении и об ограничении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа.

В обоснование позиции по спору в данной части ответчик ссылается на акты общей формы и постановление губернатора Белгородской области № 167 от 27.09.2022 года "О введении режима чрезвычайной ситуации в агропромышленном комплексе на территории Белгородской области", распоряжение губернатора Саратовской области 21.02.2022 №171-р о введении режима "чрезвычайная ситyация" для органов управления и сил Саратовской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, указ губернатора Воронежской области № 30-у от 20.02.2022 года "О введении для органов управления и сил Воронежской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситyаций режима чрезвычайной ситуации, распоряжение гyбернатора Ростовской области от 19.О2.2022 года № 28 "О введении режима чрезвычайной ситyации".

Ответчик не представил доказательства уведомления грузоотправителя о прекращении и (или) об ограничении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа в спорный период времени (часть 6 статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации), в обоснование такой задержки ответчиком представлены лишь акты общей формы, составленные им в одностороннем порядке.

Оценив представленные доказательства, суд считает, что ответчиком не представлены достаточные доказательства, подтверждающие обоснованность увеличения срока доставки на основании пункта 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, в связи вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков.

При таких обстоятельствах, суд считает, что просрочка в доставке вагонов по отправкам №№ ЭО660011, ЭО439925, ЭО440152, ЭО724З7З, ЭО659995, ЭО669461 произошла по вине перевозчика, требование по спорным накладным удовлетворяются по расчету истца.

По остальным накладным расчет пени истца после уточнения и контррасчет ответчика идентичны, доказательств, подтверждающих отсутствие просрочки в доставке груза по спорным накладным, в деле не имеется, в связи с чем, суд полагает, что исковые требования в сумме 188928,48 руб. заявлены обоснованно.

Ответчиком заявлено ходатайство о применении судом статьи 333 ГК РФ в связи с несоразмерностью размера неустойки последствиям нарушения обязательства.

В силу статьи 333 ГК РФ суд вправе уменьшить неустойку в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения срока доставки.

Рассмотрев ходатайство о снижении неустойки, проанализировав собранные по делу доказательства, учитывая не представление истцом доказательств негативного последствия, которые могли бы определить адекватный размер неустойки, руководствуясь принципами разумности и соразмерности, соблюдая баланс интересов сторон, суд считает возможным уменьшить размер пени до 165000 руб.

Госпошлина, уплаченная истцом при обращении с иском в суд, подлежит возмещению ответчиком, излишне уплаченная возврату истцу из бюджета.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 65, 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Публичного акционерного общества "Нефтегазовая компания "Славнефть" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 165000 руб. пени, а также 6668 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины.

В остальной части иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению. Исполнительный лист выдать по ходатайству взыскателя.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177, ч.1 ст.229 АПК РФ).

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано во Второй арбитражный апелляционный суд (610007 <...>) в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа,  через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).


Судья

М.А. Захарова