Решение от 9 января 2019 г. по делу № А39-8882/2018АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ Именем Российской Федерации Дело № А39-8882/2018 город Саранск 09 января 2019 года Резолютивная часть решения объявлена 25 декабря 2018 года. Решение в полном объеме изготовлено 09 января 2019 года. Арбитражный суд Республики Мордовия в лице судьи Качурина В.В. при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску государственного казенного учреждения "Управление автомобильных дорог Республики Мордовия" (ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Олимп" (ОГРН <***>, ИНН <***>) о возмещение ущерба в сумме 25279 руб., с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ФИО2, общества с ограниченной ответственностью "Лизинговая компания "Развитие", при участии от истца: ФИО3 (по доверенности от 16.01.2018), от ответчика: ФИО4 (директора, предъявлен паспорт), от третьего лица – ФИО2: ФИО2 (лично, предъявлен паспорт), от третьего лица – ООО "Лизинговая компания "Развитие": не явился. Государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Республики Мордовия" обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Олимп" о возмещение ущерба причиненного автодорогам регионального назначения в сумме 25279 руб. Определением суда от 03.12.2018 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ФИО2 ( субарендатор транспортного средства) и общество с ограниченной ответственностью "Лизинговая компания "Развитие" ( лизингодатель). Представитель истца в судебном заседании требования поддержала. Представители ответчика и третьего лица с иском не согласны, считают что надлежащим ответчиком по иску должна являться ФИО2, которая пользовалась автомобилем SHACMAN, SX3255DR384, г/н <***> на момент весового контроля по договору субаренду от 19.10.2015г. в личных целях. Представитель третьего лица ООО «Лизинговая компания «Развитие» представил заявление о рассмотрении дела в их отсутствие с приложением акта взаиморасчетов с арендатором по договору №АР-315 от 19.08.2015. При рассмотрении дела судом установлено, что 10.11.2015 сотрудниками пункта весового контроля государственного казенного учреждения "Управление автомобильных дорог Республики Мордовия" ППВК №1, расположенного на участке автомобильной дороги «Обход г.Саранск (Лямбирский район)5+350», произведено взвешивание грузового транспортного средства - тягача SHACMAN, SX3255DR384, г/н <***> под управлением водителя ФИО5 (маршрут движения карьер Смольный - а/д Ичалки – г.Саранск – а/д «Обход г. Саранска»). По данному факту в присутствии водителя транспортного средства ФИО5 составлен акт №69 от 10.11.2015. На основании Правил возмещения вреда при перевозке тяжеловесных грузов, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934, произведён расчёт размера ущерба, который составил 25279руб. В добровольном порядке ущерб ответчиком не возмещён, что явилось основанием истцу к подаче настоящего иска. Исследовав письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему. Статья 12 Гражданского кодекса РФ устанавливает способы защиты гражданских прав, одним из которых является возмещение убытков. В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи. Из части 2 статьи 31 вышеуказанного Федерального закона следует, что порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Во исполнение данной нормы постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила). Пункт 2 Правил устанавливает, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счёт возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. Размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (пункт 3 Правил, пункт 1 части 13 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ). Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия утвержден постановлением Правительства Республики Мордовия от 16 марта 2009 г. №100 «Об автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия». Автомобильная дорога «Обход г. Саранска» является собственностью Республики Мордовия и находится на праве оперативного управления ГКУ «Упрдор Республики Мордовия». Истцом произведён расчёт вреда, причиняемого транспортным средством, при превышении допустимых осевых нагрузок на основании формулы, приведенной в методике расчета размера вреда, утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 09 января 2014 г. №12 (в редакции с изменениями от 27 декабря 2014 г.). В соответствии с Уставом, утвержденным распоряжением Правительства Республики Мордовия от 21 октября 2013 г. №640-Р, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» осуществляет организацию технического обеспечения взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия. В соответствии с п. 2.3.10 Устава ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» представляет интересы Республики Мордовия по вопросам дорожной деятельности в федеральных органах государственной власти Российской Федерации, органах государственной власти Республики Мордовия, органах местного самоуправления, судебных органах. Факт и значения превышения предельно допустимых осевых нагрузок при перевозке тяжеловесного груза транспортным средством ООО "Олимп" установлен актом №69 от 10.11.2015, составленным в присутствии водителя ФИО5, инспектора ГИБДД ФИО6 и оператора ППВК ФИО7 По результатам взвешивания выявлены превышения осевых нагрузок, а именно: превышение нагрузки на 2-ой оси – 11,09 т. 123,22% (при допустимой 9,00т., фактическая составила 20,09т.); на 3-ей оси – 10,33 т. 114,78 % (при допустимой 9,00т., фактическая составила 19.33т.). Измерение весовых параметров транспортного средства в автоматическом режиме произведено на весовом оборудовании ВА-20П №13-35458, прошедшие поверку 13.08.2015. и имеющее соответствующее свидетельство ТМ-639. По результатам взвешивания выявлены превышения осевых нагрузок, истцом с учётом Постановления Правительства РФ от 16.11.2009 №934 и Постановления Правительства Российской Федерации от 09 января 2014 г. №12 произведён расчёт ущерба, который составил 25279 руб. Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Транспортное средство грузовой самосвал SHACMAN, SX3255DR384, г/н <***> принадлежат обществу с ограниченной ответственностью "Лизинговая компания "Развитие". Согласно представленному истцом договору аренды транспортного средства с правом выкупа (без экипажа) №АР-315 от 19.08.2015 грузовой самосвал SHACMAN, SX3255DR384, г/н <***> передан собственником (ООО "Лизинговая компания "Развитие") во временное владение и пользование арендатору – ООО "Олимп". Таким образом, в момент взвешивания на пункте весового контроля указанное транспортное средство находилось в пользовании арендатора. Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ под владельцем источника повышенной опасности понимаются лица, которые владеют им на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). В силу статьи 648 ГК РФ по договору аренды транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса. Доводы ответчика о передаче транспортного средства в субаренду 19.10.2015 ФИО2 не является обстоятельством, освобождающим от ответственности в силу следующего. Как следует из материалов дела, ответчик владел транспортным средством (грузовой самосвал SHACMAN, SX3255DR384, г/н <***>) на основании договора аренды с правом выкупа (без экипажа) №АР-315 от 19.08.2015 заключенным с ООО "Лизинговая компания "Развитие". На момент проведения весового контроля 10.11.2015 согласно информации арендодателя лизинговые платежи в полном объеме оплачены не были. В пункте 2.4.2 договора аренды №АР-315 от 19.08.2015 содержится запрет арендатору на сдачу имуществе в субаренду без согласия арендодателя. Согласно пункту 2 статьи 615 ГК РФ арендатор вправе с согласия арендодателя передавать свои права и обязанности по договору аренды другому лицу (перенаем). В результате перенаема происходит замена арендатора в обязательстве, возникшем из договора аренды, поэтому перенаем должен осуществляться с соблюдением норм гражданского законодательства об уступке требования и переводе долга ( постановление Президиума ВАС РФ от 11.09.2001 N 5536/01). В соответствии с частью 2 статьи 391 ГК РФ перевод должником своего долга на другое лицо допускается с согласия кредитора и при отсутствии такого согласия является ничтожным. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 73 постановления Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" в силу прямого указания закона к ничтожным сделкам, относится в т.ч. соглашение о переводе должником своего долга на другое лицо при отсутствии согласия кредитора (пункт 2 статьи 391 ГК РФ). Таким образом, предъявленный ответчиком договор субаренды транспортного средства от 19.10.2015 заключенный с ФИО2 в отсутствие согласия ООО "Лизинговая компания "Развитие" является ничтожной сделкой в силу прямого указания закона. Недействительная сделка не влечет юридических последствий, за исключением тех, которые связаны с ее недействительностью, и недействительна с момента ее совершения ( пункт 1 статьи 167 Кодекса). Следовательно, с учётом вышеперечисленных норм и обстоятельств дела, владельцем транспортных средств по состоянию на дату фиксации нарушения -10.11.2015 – являлся ответчик - ООО "Олимп". При таких обстоятельствах, сумма ущерба в размере 25279 рублей подлежит взысканию с общества с ограниченной ответственностью "Олимп". Государственная пошлина в сумме 2000 рублей, от уплаты которой истец освобождён по закону, подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета. Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Олимп" (ОГРН <***>, ИНН <***>, <...>, дата регистрации – 17.11.2014) в пользу государственного казенного учреждения "Управление автомобильных дорог Республики Мордовия" (ОГРН <***>, ИНН <***>, <...>, дата регистрации – 29.10.2008) в возмещение вреда 25279 рублей. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Олимп" (ОГРН <***>, ИНН <***>, <...>, дата регистрации – 17.11.2014) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2000 рублей. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Мордовия в течение месяца со дня вынесения решения. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Судья В.В. Качурин Суд:АС Республики Мордовия (подробнее)Истцы:Государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог Республики Мордовия" (ИНН: 1326208542 ОГРН: 1081326004198) (подробнее)Ответчики:ООО "Олимп" (ИНН: 1327022981 ОГРН: 1141327002442) (подробнее)Иные лица:ООО "Лизинговая Компания "Развитие" (подробнее)Управление ГИБДД МВД по РМ (подробнее) Судьи дела:Качурин В.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |