Решение от 2 декабря 2022 г. по делу № А56-91758/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-91758/2022
02 декабря 2022 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Радынов С.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: Россия 191023, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПЛ. ОСТРОВСКОГО 2; Россия 190013, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Подъездной пер., 1, ОГРН: <***>);

ответчик: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" (адрес: Россия 188477, тер МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА (ВИС), ЛЕНИНГРАДСКАЯ обл КИНГИСЕППСКИЙ р-н, КОМПЛЕКС НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ, ОГРН: <***>);

о взыскании 167701 руб. 20 коп., платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе, 4684 руб. 15 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.01.2022 по 31.03.2022 и, начиная с 01.10.2022 проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 167701 руб. 20 коп., по ключевым ставкам Центрального Банка РФ, действующим в соответствующие периоды, до даты фактического исполнения обязательств,

установил:

ОАО «РЖД» (далее истец, Перевозчик) обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к АО «УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ» (далее ответчик, Владелец) о взыскании 167701 руб. 20 коп., платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе, 4684 руб. 15 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.01.2022 по 31.03.2022 и, начиная с 01.10.2022 проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 167701 руб. 20 коп., по ключевым ставкам Центрального Банка РФ, действующим в соответствующие периоды, до даты фактического исполнения обязательств.

Определением суда от 14.09.2022 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ответчиком было представлено письменное ходатайство о переходе к рассмотрению по общим правилам искового производства.

Суд не нашел оснований для удовлетворения указанного ходатайства АО «УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ».

09.11.2022 в порядке, установленном ч. 1 статьи 229 АПК РФ по делу принято решение в виде резолютивной части об удовлетворении иска.

В соответствии с ч. 2 статьи 228 АПК РФ судом изготовлен текст мотивированного решения.

Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд полагает иск удовлетворить.

25.12.2015 г. между истцом и ответчиком был заключен договор № 57/15/М на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Лужская Октябрьской железной дороги (далее - договор).

Условиями договора предусмотрено, что эксплуатация принадлежащего Владельцу железнодорожного пути необщего пользования осуществляется его локомотивом (п.1 договора); подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования Владельца производится по уведомлению (пункт 5 договора); сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на один из железнодорожных выставочных путей - главные №№ I, II, приемоотправочные №№ 3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,15,17 транзитно-выставочного парка «Нефтяной» станции Лужская. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

В соответствии с правилами промышленной и пожарной безопасности фронт выгрузки считается занятым вне зависимости от количества поданных под выгрузку вагонов на этот фронт (пункт 7 договора); с железнодорожного пути необщего пользования Владельца вагоны возвращаются Перевозчику в количестве одновременно поданной группы вагонов на выставочные пути, указанные в пункте 7 настоящего договора (пункт 9 договора); возвращенные с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом Владельца на один из железнодорожных выставочных путей, указанных в пункте 7 настоящего договора (пункт 10 договора); вагоны выводятся Владельцем на железнодорожные выставочные пути только при наличии у Перевозчика надлежащим образом оформленных документов на всю группу выводимых вагонов (п.11 договора в редакции дополнительного соглашения без номера от 6 ноября 2018 г.); на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются технологические сроки оборота на группу поданных вагонов в зимний период года (с 16 октября по 14 апреля) для темного налива - 10,5 часа, для темного налива (маршруты Кириши) - 8,5 часа, для светлого налива - 4,5 часа, для темного налива и ТНТЭ на группу из 47 вагонов - 9,9 часа (п.13 договора в редакции дополнительного соглашения № 1 от 26 августа 2016 г.).

Также стороны в договоре предусмотрели в пункте 16.1 обязанность Владельца уплачивать Перевозчику платы, предусмотренные статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ).

В соответствии с пунктом 16.3 договора (в редакции дополнительного соглашения без номера от 28.03.2016), за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от Владельца, Владелец вносит Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в течение всего времени:

- ожидания выгрузки грузов, подачи, приема вагонов;

- задержки вагонов в пути следования (в том числе, на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом.

В декабре 2021 года на станцию Лужская Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателя АО «УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ» следовали вагоны.

На промежуточной станции Заборье Октябрьской железной дороги 24 декабря 2021 г. в 19 часов 26 минут данные вагоны были задержаны в связи с неприемом станцией Лужская Октябрьской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя.

30 декабря 2021 г. в 13 час 28 минут задержанные вагоны отправлены на станцию назначения.

Данные обстоятельства подтверждаются актом общей формы от 1 января 2022 года №№ 4/1, составленными по прибытию на станцию назначения.

О задержке вагонов в пути следования и отправлении на станцию назначения ответчику были направлены извещения от 24 декабря 2021 г. и от 30 декабря 2021 г.

Факт нарушения ответчиком технологических сроков оборота вагонов подтверждается памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов №№ а №№ 13814, 13829, 13824, 13840, 13826, 13849, 13830, 13855, 13837, 13860, 13838, 13865, 13843, 13889, 13847, 13869, 13852, 13886, 13862, 13875, 13874, 13896, 13879, 13901, 13885, 13924, 13856, 13912, 13893, 13915, 13900, 13918, 13910, 13937, 13916, 13931, 13922, 13941, 13925, 13965, 13932, 13946, 13936, 13954, 13940, 13962, 13945, 13975, 13947, 13967, 13953, 13971, 13964, 14001, 13966, 13996, 13970, 13991, 13972, 14012, 13977, 13998, 13990, 14008, 13997, 14021, 13999, 14030, 14007, 14028, 14011, 14025, 14017, 14042, 14020, 14033, 14029, 14046, 14031, 14069, 14032, 14054, 14040, 14062, 14041, 14057, 14045, 14064, 14052, 13487, 13452, 13547, 14093, 14060, 14085, 14061, 14081, 14070, 14127, 14074, 14087, 14080, 14103, 14084, 14095, 14086, 14101, 14092, 14113, 14094, 14108, 14100, 14139, 14112, 14126, и актами общей формы.

В связи с вышеуказанными обстоятельствами, на основании статьи 39 УЖТ РФ, АО «УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ» начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 167701 руб. 20 коп.

Истец направил в адрес ответчика претензию. Ответчик требование оставил без ответа.

В качестве доказательств, кроме названных, истцом представлены: акты общей формы, памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, железнодорожные накладные, извещения о задержке, накопительные ведомости.

Нормами статей 309, 310 ГК РФ, установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Пунктами 1 и 2 статьи 784 ГК РФ предусмотрено, что перевозка грузов, пассажиров, багажа осуществляется на основании договора перевозки, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего временим задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Представленными истцом доказательствами подтверждается обоснованность начисленной платы в сумме 167701 руб. 20 коп., в том числе актами общей формы.

Согласно пункту 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

Поскольку обязательство ответчика является денежным, в срок не исполнено, правомерно требование истца о взыскании процентов за неправомерное удержание денежных средств на основании статьи 395 ГК РФ.

По расчету истца размер процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.01.2022 по 31.03.2022 составляет 4684 руб. 15 коп. Расчет судом проверен, правильный.

В соответствии с пунктом 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

На основании изложенного иск надлежит удовлетворить.

В соответствие со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении ходатайства АО "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства отказать.

Взыскать в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" 167701 руб. 20 коп., платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе, 4684 руб. 15 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.01.2022 по 31.03.2022 и, начиная с 01.10.2022, проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 167701 руб. 20 коп., по ключевым ставкам Центрального Банка РФ, действующим в соответствующие периоды, до даты фактического исполнения обязательств, 6172 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.



Судья Радынов С.В.