Решение от 24 марта 2021 г. по делу № А40-200594/2020

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-200594/20-102-1782
г. Москва
24 марта 2021 г.
Резолютивная часть решения объявлена 03 марта 2021 г.

Полный текст решения изготовлен 24 марта 2021 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного по исковому заявлению ООО УПК «Армаком» (630110, <...>, ЭТАЖ 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 07.03.2007, ИНН: <***>) к ООО «Транспортные Технологии» (129344 МОСКВА ГОРОД УЛИЦА ЕНИСЕЙСКАЯ ДОМ 1СТРОЕНИЕ 1 ЭТАЖ 3 ПОМ. Б301/1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.11.2017, ИНН: <***>) о взыскании стоимости поврежденного груза в размере 255 169 руб. 20 коп., провозной платы в размере 79 215 руб. 41 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО УПК «Армаком» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «Транспортные Технологии» о взыскании стоимости поврежденного груза в размере 255 169 руб. 20 коп., провозной платы в размере 79 215 руб. 41 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, между ООО УПК «Армаком» (ИНН<***> ОГРН <***>) (далее Грузоотправитель) и ООО «Транспортные технологии» (ИНН <***> ОГРН <***>) (далее Перевозчик) возникли отношения перевозки товара, без заключения письменного договора, но подтвержденные конклюдентными действиями сторон, согласно которым по транспортной накладной от 29.07.2020г. был отправлен груз (оборудование, объем 10,5 м3, масса 5000 кг, 20 мест) стоимостью 1802732,40 (согласно счет фактуры № 405 от 29.07.2020г.)

Доказательством заключенного договора являются счета на оплату и платежные поручения, также экспедиторская расписка и последующий Акт о повреждении груза.

В установленное время грузополучатель получил поврежденный груз. Факт наличия повреждений (порчи) груза подтверждается Актом №1 о повреждении груза от 12.08.2020г., составленным представителем перевозчика ООО «Транспортные технологии» ООО «АГЕНСТВО Р.Г.ГРУПП» ФИО1, подписанный представителем грузополучателя: кладовщиком ФИО2

Согласно Акту №1 о повреждении груза от 12.08.2020г. Перевозчиком был поврежден груз, п.9 Описание груза по факту: оборудование. Вес 5000кг., 20 мест, в том числе поврежденных и испорченных мест: 2 места, п. 12 Обстоятельства составления Акта: описание груза с указанием выявленных дефектов:

1. Задвижка 30ч66р DN 300 мм PN 10 кгс/см2 – разрыв бугеля с 2-х сторон.

2. Задвижка 30с964нж DN 400 мм PN 25 10 кгс/см2 – изогнут защитный кожух.

В соответствии со счет фактурой № 405 от 29.07.2020г. стоимость поврежденного груза составляет: Задвижка клиновая, материал корпуса углеродистая сталь, под электрический привод, присоединение к трубопроводу под приварку, номинальный диаметр DN400мм, номинальное давление PN25кгс/см2, 30с964нж DN 25кгс/см2 под приварку (7 позиция в счет фактуре № 405) – стоимость - 212 193,60 руб. Задвижка параллельная с выдвижным шпинделем, материал корпуса серый чугун (марка СЧ20), ручной привод, присоединение к трубопроводу фланцевое, условный проход DN300мм, номинальное давление PN10кгс/см2, класс герметичности D, рабочая среда вода. Пар, температура рабочей среды до +225С, 30ч6бр DN300мм PN10кгс/см2 (11 позиция в счет фактуре № 405) – стоимость - 42 975,60 руб.

Провозная плата по счету № ВМ052659 от 30.07.2020г. к отправке М-02441 от 30.07.2020г. в размере 130 800,00 рублей была уплачена грузополучателем, что подтверждается платежными поручениями №1538 от 30.07.2020г., №1546 от 30.07.2020г.

Так как провозная плата в размере 130 800,00 рублей была уплачена за груз массой 5000 кг, а масса поврежденного груза равна 1006 кг, то соответственно стоимость провоза поврежденного груза равна 22 189,20 рублей.

Согласно пункту 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В соответствии с абзацем 2 пункта 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа.

Согласно пункту 3 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.

26.08.2020г. г. ответчику было направлено требование №812А от 26.08.2020г. о возмещении стоимости поврежденного (испорченного) груза и о возврате провозной платы, но ответчик не пожелал добровольно удовлетворить заявленные требования.

В ответе на претензию исх.№ 775 от 24.09.2020г. Ответчик указал, что Истцом не были выполнены условия о надлежащей упаковке товара. О чем якобы свидетельствует отметка о ненадлежащей упаковке в накладной на транспортные услуги. В действительности предложенные Перевозчиком накладные изначально содержат печати, содержащие надписи о том, что «груз сдан к перевозке в ненадлежащей упаковке перевозится под ответственность клиента», а также «упаковка не обеспечивает сохранность груза принято без в-о пр-зд». Таким образом, данный бланк содержит заведомо противоречивые надписи и не соответствует действительности.

Согласно ГОСТ 20170-178 Упаковка для изделий машиностроения п. 1.3 Изделие или его составные части, транспортируемые в виде отдельных групповых мест, могут в целом не иметь упаковки, если позволяют конструктивные особенности изделия, его консервация, условия транспортирования, хранения и сроки сохраняемости. При необходимости производят защиту отдельных мест изделий. То есть данное изделие не является хрупким, а является металлическим, самонесущим. Изделие было размещено на европаллете, позволяющей безопасно произвести погрузку/разгрузку товара, а также перевозку изделия. Тем самым изделие было упаковано надлежащим образом в соответствии с регламентирующей документацией.

Наличие упаковки и компоновки товара подтверждается транспортной накладной, в которой указано количество перевозимых мест – 20, количество отгружаемых мест согласно УПД №405 от 29.07.2020г. - 56, что свидетельствует о должной упаковки товара, в соответствии с регламентирующей документацией.

Ст.18 устава железнодорожного транспорта не противоречит условиям перевозки груза, так как Грузоотправитель предоставил груз на европаллете, который не требует дополнительной упаковки. Также данная поставка была осуществлена помимо железнодорожного транспорта еще и автотранспортом. В какой момент и в результате чего произошло повреждение груза клиенту неизвестно. Но факт повреждения груза транспортной компанией зафиксирован в Акте №1 о повреждении груза от 12.08.2020г. и подписан сотрудником компании ФИО1

В силу ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, которые определяются в соответствии со ст. 15 ГК РФ.

Частью 2 ст. 15 ГК РФ предусмотрено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Поврежденные изделия являются цельнометаллическими и повреждение целостности корпусных деталей ремонту и восстановлению не подлежит. Необходима компенсация в полном объеме.

Бремя доказывания того, что груз утрачен или поврежден вследствие ненадлежащей упаковки, возложено на перевозчика (статья 796 ГК РФ, статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Груз – оборудование, был передан упакованным грузоотправителем в европаллете, который не требует дополнительной упаковки.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 796, 801 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Транспортные Технологии» в пользу ООО УПК «Армаком» 255 169 руб. 20 коп. стоимости поврежденного груза и 79 215 руб. 41 коп. провозной платы, а также взыскать 8 547 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский