Решение от 17 апреля 2018 г. по делу № А40-5722/2018

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-5722/18

170-53

18 апреля 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 11 апреля 2018 года

Полный текст решения изготовлен 18 апреля 2018 года

Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «РТ ОПЕРАТОР»

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»

о взыскании убытков в размере 567 784, 25 руб.

при участии представителей

от истца – не явился, извещен.

от ответчика – ФИО2, по дов. от 17.08.17, удостоверение

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании убытков в размере 567 784 руб. 25 коп.

Истец в судебное заседание не явился, суд в порядке ст.156 АПК РФ рассмотрел дело в судебном заседании в первой инстанции в отсутствие истца.

Ответчик представил отзыв, просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве.

Суд, исследовав доказательства по делу, оценив доводы сторон, находит требования истца подлежащими удовлетворению.

Из материалов дела следует, что 09.09.2015 г. в 02 часа 32 минуты при производстве маневровой работы по объединению вагонов на пути № 223 сортировочного парка из 55-ти вагонов тепловозом ТЭМ-7 № 534 приписки ТЧЭ-12 под управлением машиниста ТЧЭ-14 ФИО3 с последующей перестановкой на путь № 312 парка отправления при скорости 4 км/ч допущен наезд одной колесной пары хвостового вагона № 67418376 на вагонный замедлитель TW-5EF № 411, находящийся на пути № 223 сортировочного парка, с последующим сходом и проследованием в сошедшем состоянии 17 метров (согласно акту общей формы № 18 от 09.09.2015 г.).

Указанный вагон № 67418376 (далее – Вагон) в момент повреждения принадлежал ООО «РТ Оператор» на основании договора финансовой аренды (лизинга) №678/14/РТО(В) от 30.06.2014 года (далее – Договор лизинга), был передан в аренду согласно акта № 678/14/РТО(В)/1 от 21.07.2014 (пор. № 2429).

Согласно п. 12 Договора лизинга к отношениям сторон Договора лизинга применяются Правила финансовой аренды (лизинга) № 2(В) (далее – Правила).

В силу п. 6.9 Правил лизингополучатель (ООО «РТ Оператор») обязуется своевременно и за свой счет организовывать все виды ремонта.

В соответствии с п. 6.12 Правил все расходы лизингополучателя, если иное не предусмотрено Договором лизинга, не подлежат возмещению лизингодателем. (Договором лизинга возмещение расходов лизингополучателя на ремонт не предусмотрено).

Принадлежность вагона на праве аренды ООО «РТ Оператор» также подтверждается справкой ИВЦ ЖА 2612 от 30.09.2016 г. В протоколе совещания у начальника станции Лужская от 10.09.2015 г. № 140 признана вина Станции Лужская в повреждении Вагона.

Согласно акту № 18 (с) о повреждении вагона от 10.09.2015 г. виновником повреждения Вагона признано предприятие Станция Лужская Октябрьской дирекции управления движением ОАО «РЖД».

В указанном акте отражены повреждения Вагона: Колесная пара – 4шт; Боковая рама – 4 шт.; Надрессорная балка – 2 шт.; Шкворень – 1шт.; Автосцепка в сборе – 1 шт.; Тяговый хомут – 1 шт.; Поглощающий аппарат – 1 шт.; Расцепной рычаг – 1 шт.; Ударная розетка – 1 шт.; Тормозной цилиндр – 1 шт.; Комплект приборов ВР – 1 шт.; Запасной резервуар – 1 шт.; Балочка авторежима – 1 шт.; Тормозная рычажная передача – 1 шт.; Триангель – 1 шт.; Тормозная магистраль – 1 шт.

В связи с повреждением Вагона ООО «РТ Оператор» понесло расходы по приобретению исправных деталей взамен поврежденных: согласно товарным накладным № 48 от 11.09.2015, № 50 от 11.09.2015 были приобретены боковая рамы – 4 шт., надрессорная балка – 2шт., аппарат поглощающий – 1 шт., тяговый хомут – 1 шт., автосцепка – 1 шт. на общую сумму 416 100 рублей.

Исправные детали были переданы ПТО Лужская ОАО «РЖД» по акту приема-передачи запасных частей грузового вагона от 11.09.2015 г.

Станция Лужская в расчетно-дефектной ведомости на текущий отцепочный ремонт Вагона от 29.09.2015 г. установило объем и стоимость ремонтных работ с учетом снятия и установки приобретенных ООО «РТ Оператор» исправных деталей.

Текущий отцепочный ремонт Вагона был выполнен ОАО «РЖД», что подтверждается актом № 9/6 от 30.09.2015 г., стоимость работ по акту составила 151 684, 25 руб.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия от 31.03.2017, которую ответчик оставил без удовлетворения.

В соответствии с Федеральным законом от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286 утверждены Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее – Правила технической эксплуатации).

Пунктом 2 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования не допускается использование потенциально-опасного железнодорожного подвижного состава и его составных частей, иных технических средств, не соответствующих требованиям норм и правил.

Контроль соблюдения указанных требований осуществляет владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования.

В силу пункта 21 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав, имеющий неисправности, угрожающие безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также ставить в поезда грузовые вагоны, имевшие сход с рельсов, до их осмотра и признания годными для движения и грузовые вагоны, состояние которых не обеспечивает сохранность перевозимых грузов.

Поэтому в силу прямого указания закона истец обязан был привести поврежденные вагоны в соответствующее техническое состояние.

Согласно расчету истца по состоянию на момент рассмотрения настоящего иска размер убытков составляет 567 784 руб. 25 коп., что подтверждается представленными в материалы дела товарными накладными № 48 от 11.09.2015, № 50 от 11.09.2015, Актом № 9/6 от 30.09.2015.

ОАО «РЖД» заявил о пропуске ООО «РТ Оператор» срока исковой давности, ссылаясь на то, что заявленные требования вытекают из перевозки груза, на которые устанавливается срок исковой давности 1 год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами (пункт 3 статьи 797 ГК РФ).

Вместе с тем, в настоящем случае в рамках рассматриваемого дела исследуются требования о взыскании понесенных Истцом убытков в порядке ст.ст. 15, 1064 ГК РФ.которые причинены имуществу истца.

В силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ст. 1082 ГК РФ удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре или возместить причиненные убытки.

В соответствии с п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в арбитражном процессе, обязано доказать наличие тех обстоятельств, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

Ответчиком данное требование статьи 65 АПК РФ не соблюдено, не представлено относимых, допустимых доказательств, подтверждающих доводы ответчика.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 199-200, 307-310, 1064, 1082 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-171, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "РТ-ОПЕРАТОР" (ИНН <***>) 567 784 (пятьсот шестьдесят семь тысяч семьсот восемьдесят четыре) руб. 25 коп. убытков.

Взыскать с Открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>) в доход федерального бюджета госпошлину в размере 14 356 (четырнадцать тысяч триста пятьдесят шесть) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

И.И. Еремина