Решение от 3 апреля 2024 г. по делу № А03-18792/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


г. Барнаул Дело № А03-18792/2023

Резолютивная часть решения объявлена 26 марта 2024 г.

В полном объеме решение изготовлено 03 апреля 2024 г.


Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Музюкина Д.В. при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Москва,

к обществу с ограниченной ответственностью "Лесная торговая корпорация" (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Барнаул Алтайского края,

о взыскании 24 863 руб. штрафа за непредъявление груза к перевозке,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2 по доверенности № 3-Сиб-98/Д от 26.10.2023, диплом ААЭП № 897 от 07.06.2001, паспорт,

от ответчика – не явились, извещены надлежаще,



УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Лесная торговая корпорация" (далее - ООО "ЛТК") о взыскании 24 863 руб. штрафа за непредъявление груза к перевозке.

Исковые требования со ссылкой на статью Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав железнодорожного транспорта) мотивированы исполнением не в полном объеме ответчиком заявок на перевозку грузов.

Ответчик отзыв на иск не представил, в судебное заседание не явился.

На основании части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) суд рассмотрел дело в отсутствие ответчика.

В судебном заседании представитель истца на исковых требованиях настаивала.

Исследовав материалы дела, выслушав представителя истца, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.

В июле 2023 ООО "ЛТК" в адрес перевозчика - Западно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" было подано 8 заявок на перевозку грузов с указанием количества тонн груза, планируемых к отгрузке в определенный заявкой период. Все заявки были согласованы перевозчиком.

Вместе с тем, указанные заявки были исполнены грузоотправителем (ответчиком) не в полном объеме. По каждой заявке имеется недогруз.

Ответчик грузы к перевозке в объеме, определенном в инициированных им заявках, не предъявил. При этом от подписи учетных карточек, определяющих размер недогруза и соответствующего им штрафа, отказался, в связи с чем истцом были составлены акты общей формы.

25.09.2023 истцом в адрес ООО "ЛТК" был выставлен счет № 1 на оплату штрафа за непредъявление грузов к перевозке в общем размере 24 863 руб. Счет ответчиком оплачен не был.

Претензия от 02.10.2023 № 22603/3-Сиб ТЦФТО об оплате штрафа оставлена ответчиком без исполнения, что послужило основанием для обращения ОАО "РЖД" с иском в арбитражный суд.

Суд полагает, что требования истца подлежат удовлетворению по следующим обстоятельствам.

Между сторонами возникли вытекающие из договора перевозки обязательственные правоотношения, регулируемые главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации) регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность (статья 1).

Статьей 11 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено, что для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений. В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем сорок пять дней.

Перевозчик обязан рассмотреть представленную заявку в течение двух дней и в случае возможности осуществления перевозки направить эту заявку для согласования владельцу инфраструктуры с отметкой о согласовании заявки.

Владелец инфраструктуры рассматривает представленные перевозчиком заявки, в необходимых случаях согласовывает их с другими владельцами инфраструктур, организациями других видов транспорта, операторами морских терминалов, железными дорогами иностранных государств и в срок не более чем пять дней при перевозках грузов в прямом железнодорожном сообщении и не более чем десять дней при перевозках в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты, и возвращает заявку перевозчику с отметкой о результате согласования.

Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации не позднее чем за три дня до заявленного срока начала перевозки.

Учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.

Форма заявки, правила и порядок ее оформления и представления, форма учетной карточки для учета выполнения заявки, порядок ведения учетной карточки и ее оформления устанавливаются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В силу статьи 94 Устава железнодорожного транспорта основанием для возникновения ответственности грузоотправителя, оператора морского терминала за полное или частичное невыполнение принятой заявки является непредъявление для перевозки предусмотренного принятой заявкой количества груза в тоннах (если перевозка установлена в вагонах и тоннах) или количества контейнеров (если перевозка установлена в контейнерах).

Грузоотправитель и перевозчик за невыполнение принятой заявки, оператор морского терминала за невыполнение среднесуточной плановой или согласованной нормы погрузки и выгрузки вагонов на данные сутки, перевозчик за несоблюдение определенных в договоре условий подачи и уборки вагонов по согласованной с оператором морского терминала норме на данные сутки несут ответственность в виде штрафа в следующих размерах: в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждую непогруженную тонну груза.

В случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть.

В соответствии со статьей 2 Устава железнодорожного транспорта базовый размер исчисления сборов и штрафов - величина, в соответствии с которой рассчитываются сборы и штрафы для участников перевозочного процесса, равная 100 рублям.

Взаимоотношения истца и ответчика регулируются Положением о порядке взаимодействия между ОАО "РЖД" и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО "РЖД" платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозке грузов и/или порожних вагонов, утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 05.08.2013 № 1685р и опубликованном на официальном сайте ОАО "РЖД" по адресу www.rzd.ru (далее - Положение по организации расчетов). Ответчик ознакомлен и согласен с условиями указанного Положения, что зафиксировано соглашением об организации расчетов № ЛК/<***>-А от 20.05.2022 (л.д. 48).

В силу пункта 2.1.10 Положения об организации расчетов клиент (ответчик) обязан осуществлять оплату образовавшейся на субсчетах задолженности Клиента перед ОАО "РЖД" отдельными платежными поручениями в срок, не позднее 3 банковских дней с даты выставления счета.

Материалами дела установлено, что в июле 2023 года ООО "ЛТК" были направлены заявки на перевозку грузов №№ 0041432115, 0041432644, 0041432232/ИЗМ1, 0041431947/ИЗМ1, 0041432395/ИЗМ3, 0041432477/ИЗМ1, 0041432751, 0041490193. (л.д. 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 28).

По каждой из заявок ответчиком был допущен недогруз, что подтверждено данными учетных карточек по каждой заявке (л.д. 14, 16, 18, 20, 22, 24-25, 27). От подписи учетных карточек, определяющих размер недогруза и соответствующего им штрафа, ответчик отказался, в связи с чем истцом были составлены акты общей формы (л.д. 39-46).

Истцом на основании статьи 94 Устава железнодорожного транспорта был рассчитан штраф за каждую непогруженную тонну груза. Общий размер штрафа составил 24 863 руб.

Штраф рассчитан по формуле: количество непредъявленного груза (тн) * 100 руб. * 0,1.

В случаях, когда ответчик предупредил перевозчика о неиспользовании вагонов не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижен истцом на одну треть (количество непредъявленного груза (тн) * 100 руб. * 0,1 / 3 * 2). При этом в тех случаях, когда ответчик предупредил перевозчика о неиспользовании вагонов в отношении только части заявки, размер штрафа снижен только в отношении такой части, а оставшаяся часть рассчитана без применения коэффициентов.

Размер штрафа судом проверен и признан верным.

Согласно части 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которых оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с частью 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Ответчик обстоятельства начисления штрафа не оспорил, возражений против исковых требований не заявил, в нарушение требований статьи 65 АПК РФ доказательств оплаты штрафа не представил.

При таких обстоятельствах суд удовлетворяет исковые требования в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по оплате госпошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



Р Е Ш И Л :

иск удовлетворить полностью.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Лесная торговая корпорация" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" штраф в размере 24 863 руб., а также 2 000 руб. судебных расходов.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.


Судья Д.В. Музюкин