Решение от 4 февраля 2026 г. АС города МосквыАрбитражный суд города Москвы (АС города Москвы) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам перевозки АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115225, <...> http://www.msk.arbitr.ru (29 отд., тел. <***>) Именем Российской Федерации Дело № А40-149008/25-29-1312 город Москва 05 февраля 2026 года Резолютивная часть решения объявлена 29 января 2026 года Текст решения в полном объеме изготовлен 05 февраля 2026 года Арбитражный суд в составе: Председательствующего: Лежневой О.Ю. Судей: единолично при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Кумуковым А.А. рассмотрев исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.08.2003, ИНН: <***>) к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) о взыскании денежных средств в размере 11 656 000 руб., госпошлины в размере 341 560 руб., при участии: Истец: ФИО1 по доверенности от 01.04.2025 б/ № Ответчик: ФИО2 по доверенности от 10.01.2025 б/ № ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.08.2003, ИНН: <***>) (далее – истец) обратился в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) (далее – ответчик) о взыскании убытков с учетом принятых судом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ в размере 7 398 968 руб., госпошлины в размере 341 560 руб. Определением Арбитражного суда города Москвы от 23.06.2025 года исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.08.2003, ИНН: <***>) принято к рассмотрению и возбуждено производство по делу. Принимая во внимание положения ч. 6 ст. 121 АПК РФ, п. п. 4 - 5 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17 февраля 2011 года № 12 «О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации» в редакции Федерального закона от 27 июля 2010 года № 228-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации» (размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации http://www.arbitr.ru 15 марта 2011 года) суд также полагает необходимым обратить внимание на то, что информация о принятии искового заявления к производству, о завершении предварительного судебного заседания и назначении судебного заседания, об отложении судебного заседания, вместе с соответствующими файлами размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации (http://kad.arbitr.ru/). Истец исковые требования поддержал с учетом принятых судом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ. Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по доводам, изложенным в отзыве на исковое заявление. Изучив представленные в материалы дела документы, заслушав доводы представителей сторон, суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела, 19.05.2024 г. на перегоне Сорокино- Красноярск-Восточный Красноярской железной дороги были повреждены в результате схода вагоны ООО «Трансойл» №№ 75060376, 50268671. Согласно материалам расследования вагоны повреждены до степени исключения, ответственность за повреждение вагонов отнесена за путевой машинной станцией № 197 Красноярской дистанции пути (ПМС-197) СП ЦД по ремонту пути – филиал ОАО «РЖД». Согласно представленным актам ВУ-25 установлен факт повреждения спорных вагонов ОАО «РЖД». Причиной повреждения вагонов явилось нарушение ПТЭ, Инструкции по движению маневровой работе. ООО «Трансойл» обратилось в независимую оценочную компанию ООО «ЛАБРИУМ-КОНСАЛТИНГ», которое предоставило отчёт № ИО-1024-47/2 от 18.05.2024 г. об оценке рыночной стоимости вагона № 75060376 и вагона № 50268671 модели 15-1213 и модели 15-150, которая составила суммарно 11 656 000 рублей без НДС или 13 987 200 рублей с НДС, величина НДС 2 331 200 рублей. Истцом представлено заявление об уменьшении суммы исковых требований в связи с тем, что 11 сентября 2025 г. платежным поручением № 958118 СПАО «Ингосстрах» (страховщик гражданской ответственности перевозчика) частично оплатило сумму убытков за поврежденные вагоны № 75060376 в размере 3 457 600,00 руб. и № 50268671 в размере 271 600,00 руб., также Истцом впоследствии уменьшена сумма убытков на сумму 527 832 руб. Истцом заявлено о взыскании убытков с учетом принятых судом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ в размере 7 398 968 руб. Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения вреда предусматривает возмещение причиненных убытков. В соответствии с положениями ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Истец выступает собственником при предъявлении настоящего требования и к нему как к законному владельцу подлежат применению разъяснения, содержащиеся в п. 32 постановления Пленума ВАС РФ от 06.05.2005 г. № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» о том, что при рассмотрении споров следует учитывать, что положения Устава об ответственности перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей за самовольное занятие вагонов, контейнеров, а также за утрату и повреждение подвижного состава (пункты 30, 31 настоящего Постановления) не лишают собственников и законных владельцев вагонов и контейнеров права на защиту их нарушенных прав и законных интересов в порядке и способами, предусмотренными гражданским законодательством. В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Согласно п. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения и т. п.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности. В силу ст. 105 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» при повреждении или утрате перевозчиком принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам вагонов, контейнеров или их узлов и деталей перевозчик такие вагоны, контейнеры обязан отремонтировать либо возместить владельцу вагонов, контейнеров стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Доводы отзыва Ответчика рассмотрены судом и подлежат отклонению как необоснованные, опровергаемые представленными в материалы дела документами. Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений. В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. При этом убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. П. 2 ст. 15 ГК РФ определяет убытки как расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии с п. 12 Постановления Пленума ВС РФ от 23.06.2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). В соответствии с п. 5 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 года № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений. В общеисковом процессе с равными возможностями спорящих лиц по сбору доказательств, применим обычный стандарт доказывания, который может быть поименован как «разумная степень достоверности» или «баланс вероятностей» (определение Верховного Суда Российской Федерации от 30.09.2019 № 305-ЭС16-18600). Он предполагает вероятность удовлетворения требований истца при представлении им доказательств, с разумной степенью достоверности подтверждающих обстоятельства, положенные в основание иска. Истцом представлен суду расчет, который признан верным. Доводы ответчика относительно износа вагона, иного расчета убытков судом рассмотрены и подлежат отклонению, как опровергаемые относимым и допустимым доказательством – отчетом об оценке, представленным Истцом. Истцом представлен расчет стоимости годных остатков: на вагон № 50268671 по состоянию на январь 2026 г. составляет: 264 375,00 руб., на вагон № 75060376 по состоянию на январь 2026 г. составляет: 263 457,00 руб., указанная сумма истцом учтена в заявлении от 19.01.2026 г. Расчет стоимости убытков Истцом выполнен на основании Классификатора материально-производственного запаса (МПЗ) вагонного хозяйства ООО «Трансойл», утвержденного Генеральным директором ООО «Трансойл». Истец пояснил, что после оплаты ОАО «РЖД» убытков в полном объеме, все годные остатки и лом спорных ВЦ 50268671 и 75060376 будут переданы в собственность ОАО «РЖД» по Акту приема передачи, поскольку спорные поврежденные ВЦ 50268671 и 75060376 находятся в распоряжении ОАО «РЖД» на ст. Красноярск-Восточный на территории Ответчика, не транспортабельны, для передислокации ВЦ необходимо выполнить очень дорогостоящий ремонт, то есть полную замену всех колесных пар (СУДД), замену всех литых деталей тележки (СУДД), что является по сути капитальным ремонт всех вагонов с заменой всех СУДД. В соответствии с п. 5 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 года № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Доводы ответчика подлежат отклонению, поскольку в связи с тем, что истцу не компенсировали в полном объеме ущерб, причинный сходом вагонов, Истец вправе обратиться в суд для взыскания разницы между суммой ущерба и суммой компенсации в рамках ст. 105 УЖТ РФ, при этом страховщик в таком случае не становится надлежащим ответчиком. Нормы ГК во взаимосвязи с правилами страхования предполагают возможность получения потерпевшим разницы между страховой выплатой и реальным ущербом непосредственно от причинителя вреда. При этом потерпевшему необходимо доказать, что размер его ущерба действительно больше суммы, полученной от страховой компании. Истцом доказан весь состав убытков, которые подлежат взысканию с Ответчика. Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Таким образом, с Ответчика в пользу Истца подлежат взысканию убытки в размере 7 398 968 руб. Расходы по оплате государственной пошлины по иску относятся на Ответчика на основании ст. 110 АПК РФ. Сумма пошлины в размере 294 591 руб. подлежит возвращению Истцу из дохода ФБ РФ в связи с уменьшением исковых требований. Учитывая изложенное, на основании ст.ст.15, 307, 309, 310, 314, 317, 401, 393 ГК РФ, руководствуясь ст. ст. 9, 64, 75, 110, 121- 123, 156, 167- 171, 176, 177, 181 АПК РФ, суд Удовлетворить исковые требования ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.08.2003, ИНН: <***>). Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) сумму убытков в размере 7 398 968 (Семь миллионов триста девяносто восемь тысяч девятьсот шестьдесят восемь рублей 00 копеек), а также сумму госпошлины в размере 246 969 (Двести сорок шесть тысяч девятьсот шестьдесят девять рублей 00 копеек) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.08.2003, ИНН: <***>). Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.08.2003, ИНН: <***>) сумму госпошлины в размере 294 591 (Двести девяносто четыре тысячи пятьсот девяносто один рубль 00 копеек) из доходов ФБ РФ. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты изготовления в полном объеме в 9 Арбитражный Апелляционный Суд. СУДЬЯ: О.Ю. Лежнева Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "Трансойл" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Судьи дела:Лежнева О.Ю. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |