ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-168535/2023-32-1664

г.Москва

11 марта 2024г.

Резолютивная часть решения объявлена 27 февраля 2024г.                                                                                                                                   

Полный текст решения изготовлен 11 марта 2024г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску АО «РЖД Логистика» (ИНН 

<

***>)

к ООО «Нерудные материалы» (ИНН 

<

***>)

о взыскании 13 681 800 руб. 00 коп.

при участии:

от истца ФИО2 представитель по доверенности от 21.11.2023г.

от ответчика ФИО3 представитель по доверенности от  08.09.2023г.

УСТАНОВИЛ:

АО «РЖД Логистика» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском о взыскании с ООО «Нерудные материалы» (далее – Ответчик) 13 681 800 руб. 00 коп. платы за сверхнормативное пользование вагонами на основании ст.ст.12,309,310 ГК РФ.

В судебном заседании истец поддержал исковые требования по доводам, изложенным в исковом заявлении.

Ответчик против иска возражал по мотивам, изложенным в отзыве.

Заслушав представителей сторон, исследовав имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит заявленные требования по делу подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Между истцом (Экспедитор) и ответчиком  (Клиент) заключен договор транспортной экспедиции от 25.02.2022 № 77-381/22, в соответствии с которым Экспедитор обязуется по поручению Клиента, оформленному в соответствии с разделом 2 Договора, и за вознаграждение организовать оказание транспортно-экспедиционных услуг, определенных Договором.

Конкретный объем и характер оказываемых услуг согласовывается сторонами в Поручении.

Согласно пункту 3.2.7 Договора Клиент обязуется своевременно и в полном объеме в соответствии с разделом 4 Договора производить оплату услуг Экспедитора.

Клиентом поданы Экспедитору поручения от 04.03.2022 № 2 (ст. назначения Нерудная), от 04.03.2022 № 2 (ст. назначения Владимир), от 04.03.2022 № 3/1, от 15.04.2022 № 4, от 30.04.2022 № 5, поручение от 13.05.2022 № 6, дополнительное поручение от 26.05.2022, корректировка поручения Экспедитору от 06.06.2022 № 6, дополнительное поручение от 06.06.2022 (ст. назначения Нерудная), дополнительное поручение от 06.06.2022 (ст. назначения Владимир) (копии прилагаются) на предоставление вагона на груженый рейс, оплату ж.д. тарифа, принятые к исполнению Экспедитором.

Сторонами подписаны протоколы согласования договорной цены от 01.03.2022 № 1 (далее – «ПДЦ № 1»), от 01.03.2022 № 2 (далее – «ПДЦ № 2»), от 01.04.2022 № 3 (далее – «ПДЦ № 3»), от 01.06.2022 № 5 (далее – «ПДЦ № 5») (копии прилагаются).

Пунктом 5 Протоколов согласования договорной цены установлено, что Клиент обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно Поручению, на станциях отправления/назначения не более: 48 часов на станциях отправления; 48 часов на станциях назначения.

В пункте 6 Протоколов согласования договорной цены стороны согласовали, что при возникновении сверхнормативного пользования вагоном, Клиент в течение 5 дней с момента выставления Экспедитором соответствующего счета оплачивает Экспедитору плату за сверхнормативное пользование вагоном в размере 2 200 руб./вагон в сутки с учетом НДС 20%.

Сверхнормативным пользованием признается простой вагона свыше срока, указанного в пункте 5 Протоколов согласования договорной цены, и исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков сверхнормативного пользования при перевозках грузов дата прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») и дата отправления вагона (дата фактического убытия вагона со станции) определяется по данным информационных систем Экспедитора, системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.

Данные о времени сверхнормативного пользования вагонами на основании данных, содержащихся в системе ЭТРАН ОАО «РЖД», Истец имеет право получать на основании Соглашения об оказании информационных услуг в сфере грузовых перевозок, к которому Истец присоединился по заявлению №71/ЦФТО ЭОД 18 от 23 января 2018 года, а также данные ИВЦ ОАО «РЖД» получены Истцом посредством программного обеспечения «СТЖ-Комплекс».

Указанное программное обеспечение, позволяющее отслеживать дислокацию вагонов, предоставлялось Истцу в 2022 году по Сублицензионному договору от 15.03.2022 №77-372/22, заключенному между АО «РЖД Логистика» и правообладателем ПО - ООО «РэйлСофт».

Экспедитором предоставлены Клиенту вагоны, при использовании которых Клиентом допущено их сверхнормативное использование (свыше 48 часов), в связи с чем Клиенту предъявлены к оплате услуги за сверхнормативное пользование, посредством почтовой связи Клиенту направлены для подписания акт от 01.08.2022 №7701596, акт об оказанных услуг от 01.08.2022 г. № 7701597, а также выставлены счета на оплату от 26.08.2022 № 3809, № 3825 на общую сумму оказанных услуг в размере 13 681 800 руб. 00 коп.

В силу абзаца 2 пункта 4.3 Договора в целях оперативной проверки и согласования объемов оказанных услуг копии актов об оказанных услугах, счетов-фактур, счетов на дополнительные расходы Экспедитора направляются Клиенту посредством электронной и/или факсимильной связи по адресам, указанным в пункте 2.6 Договора.

В пункте 2.6 Договора контактным адресом Клиента определен электронный адрес: nermateria@list.ru.

Акты от 01.08.2022 №№ 7701596, 7701597 со счетами на оплату от 26.08.2022 №3809, № 3825 предварительно направлялись по электронной почте 29.08.2022, а 03.11.2022 подлинники направлены почтовым отправлением.

Согласно сведениям по отслеживанию почтового отправления с претензией, оно ожидало в месте вручения с 06.11.2022, а в связи с истечением срока хранения 07.12.2022 выслано обратно отправителю.

На основании второго абзаца пункта 67 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним (пункт 1 статьи 165.1 ГК РФ). Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи.

Оплата услуг Экспедитора производится Клиентом на условиях 100% предварительной оплаты (пункт 4.2 Договора).

В пункте 4.3 Договора стороны согласовали, что клиент обязан в течение 2 рабочих дней с даты получения документов, копий документов, указанных в п. 4.2 Договора, подписать Акт приема-передачи оказанных услуг и направить Экспедитору.

В случае если у Клиента имеются возражения и/или замечания по объему и/или по Акту приема-передачи оказанных услуг Клиент в тот же срок подписывает Акт об оказанных услугах с разногласиями, при этом в Акте фиксируются все разногласия.

К акту, подписанному Клиентом с разногласиями, должны быть приложены обосновывающие документы.

В случае неполучения Экспедитором от Клиента подписанного акта или документов, подтверждающих возражения Клиента в акте, подписанном с разногласиями, в сроки, предусмотренные п. 4.3 Договора (два рабочих дня), услуги считаются оказанными Экспедитором надлежащим образом и принятыми Клиентом в полном объеме.

В нарушение указанных условий Договора Клиент в двухдневный срок Экспедитору акт с разногласиями и/или документы, подтверждающие разногласия по акту, не направил, в связи с чем услуги считаются принятыми Клиентом и подлежащими оплате.

Таким образом, у Клиента перед Экспедитором имеется непогашенная задолженность по оплате услуги по сверхнормативному пользованию вагонами в размере 13 681 800 руб. 00 коп.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 20.12.2022 № 3108 с требованием оплатить задолженность, оставленная без удовлетворения.

Согласно ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Статьями 309, 310 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

Пунктом 1 ст. 801 ГК РФ предусмотрено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии со ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003г. №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Согласно ст. 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Пунктом 1 ст. 781 ГК РФ предусмотрено, что заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений. Согласно ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств.

Ответчиком в отзыве заявлено о пропуске специального годичного срока исковой давности, предусмотренного ст. 13 Федерального закона от 30.06.2003 года № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (пункт 2 статьи 199 ГК РФ).

В соответствии со статьей 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

В силу пункта 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ.

Согласно пункту 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

Согласно ст. 13 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.

Вместе с тем, ответчик ошибочно полагает, что к спорным правоотношениям сторон применим специальный срок исковой давности - 1 год, предусмотренный статья 13 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ.

Как установлено судом, между сторонами заключен Договор транспортной экспедиции от 25.02.2022 № 77-381/22.

В соответствии с условиями Договора, принятыми к исполнению поручениями и протоколами согласования договорной цены, Экспедитор оказал Клиенту услуги по предоставлению подвижного состава для перевозки  и транспортного оборудования для участия в перевозках грузов железнодорожным транспортом, что подтверждается в том числе Приложением № 3 к Договору.

Стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора (пункт 3 статьи 421 ГК РФ).

В пункте 26 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 г. № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» разъяснено, что при квалификации правоотношений участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п.

В соответствии с пунктом 20 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017, к требованию исполнителя по договору о предоставлении в пользование вагонов и их обслуживании к заказчику о взыскании установленной договором неустойки за простой вагонов на станции отправления или назначения применяется общий (трехлетний) срок исковой давности.

В Определении Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 26.02.2019 № 305-ЭС18-12293 отмечено, что правоотношения сторон по оказанию Обществом услуг по предоставлению подвижного состава регулируются положениями главы 39 ГК РФ, к таким правоотношениям применим установленный статьей 196 ГК РФ общий трехгодичный срок исковой давности.

Ввиду того, что действующее законодательство не предусматривает специальных сроков исковой давности по требованиям, основанным на договоре возмездного оказания услуг, обоснованно считать продолжительность срока исковой давности на основании ст. 196 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В связи с вышеизложенным, к спорным правоотношениям следует применять общий срок исковой давности в соответствии со ст.ст. 196, 200  ГК РФ.

Согласно п. 1 ст. 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.

Статьей 200 ГК РФ предусмотрено, что если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права. По обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения.

Настоящий иск подан в Арбитражный суд г. Москвы в электронном виде 27.07.2023 года, в том время как плата за простой заявлена за апрель – июль 2022гг., то есть в пределах общего срока исковой давности.

Таким образом, срок исковой давности истцом не пропущен.

Довод ответчика о неверном определении истцом периода сверхнормативного простоя также подлежит отклонению.

Согласно определению, содержащемуся в Федеральном законе от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее –«Устав»), железнодорожная станция - пункт, который разделяет железнодорожную линию на перегоны или блок-участки, обеспечивает функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта, имеет путевое развитие, позволяющее выполнять операции по приему, отправлению, обгону поездов, операции по обслуживанию пассажиров и приему, выдаче грузов, багажа, грузобагажа, а при развитых путевых устройствах выполнять маневровые работы по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами.

При этом в определении железнодорожной станции термин пути общего пользования не упоминается.

Также в Уставе приводится определение мест общего и необщего пользования.

Места общего пользования - крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта.

Места необщего пользования - железнодорожные пути необщего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие владельцу инфраструктуры или сданные им в аренду и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке грузов, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта.

Следовательно, исходя из системного толкования приведенных понятий, можно сделать однозначный вывод, что комплекс железнодорожной станции включает в себя как места и пути общего пользования, так и места и пути необщего пользования.

В этой связи стороны, заключая протоколы согласования договорной цены к договору транспортной экспедиции от 25.05.2022 № 77-381/22 (, согласовали конкретный порядок исчисления периода сверхнормативного пользования: в абзаце 3 пункта 6 Протоколов согласования договорной цены прописано, что в целях достоверного определения сроков сверхнормативного пользования при перевозках грузов дата прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») и дата отправления вагона (дата фактического убытия вагона со станции) определяется по данным информационных систем Экспедитора. Такие данные и легли в основу расчета исковых требований. Указанные условия достигнуты по соглашению сторон Договора.

Истец с инициативой оформления протокола разногласий при заключении Договора к Ответчику не обращался.

Экспедитор заказывал вагоны, в отношении которых допущено сверхнормативное пользование, в интересах Клиента.

Поскольку сторонами в Договоре согласованы конкретный порядок расчета сверхнормативного простоя, то никакие иные положения сторонами во внимание приниматься не должны.

Требования Экспедитора основаны на соглашении сторон- сделке.

При этом представленные Ответчиком первичные документы: ведомости подачи и уборки вагонов, памятки приемосдатчика не соответствуют соглашению сторон сделки, так как в приложении № 3 к Договору стороны установили, что в случае несогласия со сверхнормативным пользованием Ответчик представляет надлежащим образом заверенные копии железнодорожных накладных, квитанций о приеме груза к перевозке. В настоящем споре Ответчиком указанные доказательства не представлены.

Таким образом, контррасчет ответчика основан на неверном толковании закона и условий Договора, а также на недопустимых, несогласованных сторонами Договора доказательствах.

С учетом изложенного, истцом правомерно заявлено о взыскании 13 681 800 руб. 00 коп. платы за сверхнормативное пользование вагонами.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст.ст.65,71, 102, 110, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО «Нерудные материалы» (ИНН 

<

***>) в пользу АО «РЖД Логистика» (ИНН 

<

***>) 13 681 800 (Тринадцать миллионов шестьсот восемьдесят одна тысяча восемьсот) руб. 00 коп. платы, а также 91 409 (Девяносто одна тысяча четыреста девять) руб. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

 

Судья                                                                                              Л.А. Куклина