Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) 

улица Курашова, дом 28, бокс 8, г. Якутск, 677980, www.yakutsk.arbitr.ru 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

РЕШЕНИЕ

Дело № А58-9165/2019

11 октября 2019 года

город Якутск

 

Резолютивная часть решения объявлена 07.10.2019.  

Мотивированное решение изготовлено 11.10.2019. 

Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) в составе: судьи Андреев В. А., при  ведении протокола судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании  дело по заявлению Восточно-Сибирского межрегионального управления  государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере  транспорта (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) от 16.08.2019 № Я-ТА/670 к  Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Невер- Якутск Федерального дорожного агентства" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о  привлечении к административной ответственности, предусмотренной частью 15 статьи  19.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,  

без участия лиц, участвующих в деле, извещенных о времени и месте судебного  заседания,  

УСТАНОВИЛ:

Восточно-Сибирское межрегиональное управление государственного автодорожного  надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление,  административный орган) обратилось в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) с  заявлением от 16.08.2019 № Я-ТА/670 к Федеральное казенное учреждение "Управление  автомобильной магистрали Невер-Якутск Федерального дорожного агентства" (далее –  учреждение, лицо, привлекаемое к административной ответственности) о привлечении к  административной ответственности, предусмотренной частью 15 статьи 19.5 Кодекса  Российской Федерации об административных правонарушениях.  

Лицом, привлекаемым к административной ответственности, представлен отзыв на  заявление, из которого следует, что он не является субъектом рассматриваемого  

правонарушения. Управлением проведено незаконное проверочное мероприятие,  исключающее возможность выдачи предписания. Оспариваемое предписание содержит  требование об устранении нарушений обязательных требований, надзор за соблюдением  которых не относится к компетенции Управления, дефекты, указанные в акте не образуют  объективную сторону вменяемого правонарушения.  

18.09.2019 от лица, привлекаемого к административной ответственности, поступило  дополнение к отзыву.  

Поступившие документы приобщены к материалам дела в порядке статьи 66  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Из материалов дела установлено. 

На основании распоряжения (приказа) Управления от 06.06.2019 № 8-ОД/Я в период  с 17.06.2019 по 25.06.2019 проведен контрольный осмотр (обследование) участка  автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-360 «Лена» Невер- Якутск от км 635+000 до км 1157+000.  

По результатам контрольного осмотра (обследования) участка автомобильной  дороги общего пользования федерального значения А-360 «Лена» Невер-Якутск от км  635+000 до км 1157+000 установлены нарушения, о чем составлен акт проверки от  25.06.2019 № 08-ОД/Я и выдано предписание от 25.06.2019 № 37-ДП/Я, которым  учреждению предписано:  

по пункту 1 – обеспечить восстановительные работы дорожной разметки на км. 653-  км 670, км 693-км 696, км 702-км 747, км 767 – км 773, км 783 – км 786, км 807 – км 813,  км 826 – км 840, км 871- км 880, км 892 – км 900, км 916 – км 926, км 951 – км 957, км 980  – км 985, км 1030 – км 1055 в согласно требованиям п.п. «б» пунтка 13.5 ТР ТС 014/2011,  пункта 6.2.2 ГОСТ 33220-2015, в срок до 22.07.2019;  

по пункту 2 – принять меры к устранению повреждений барьерного ограждения км  на 734+ км 736, согласно требованиям пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 6.4.2 ГОСТ  33220-2015, пункта 6.5 ГОСТ Р 50597-2017, в срок до 22.07.2019;  

по пункту 3 – обеспечить установку дорожных знаков прошедших процедуру  обязательного подтверждения соответствия с техническим регламентом таможенного  союза «Безопасность автомобильных дорог» на участках ремонта завершенного 2018 году  км 635-км 638-700, км 638+740-км 647+400, км 664- км 670, согласно требованиям пункта  24.16 ТР ТС 014/2011, пункта 5.7.1 ГОСТ Р 52290-2004, в срок до 22.07.2019;  

по пункту 4 – обеспечить установку сигнальных столбиков прошедших процедуру  обязательного подтверждения соответствия с техническим регламентом таможенного  союза «Безопасность автомобильных дорог» на участках ремонта завершенного 2018 году  

км 635- км 638 +700, км 638+740- км 647+400, км 664- км 670, в соответствии с пунктом  24.16 ТР ТС 014/2011; пунктом 5.7.1 ГОСТ Р52290-2004, в срок до 22.07.2019.  

Сопроводительным письмом от 18.07.2019 № 11/5-1294 учреждение представило в  административный орган отчет об исполнении предписания от 25.06.2019 № 37-ДП/Я с  приложением фотографий.  

Дополнение к письму от 18.07.2019 № 11/5-1294 учреждение просило продлить срок  исполнения пункта 2 предписания от 25.06.2019 № 37-ДП/Я.  

Административный орган письмом от 23.07.2019 № У-АШ/2457 отказал в продлении  срока исполнения пункта 2 предписания от 25.06.2019 № 37-ДП/Я.  

В период с 29.07.2019 по 08.08.2019 на основании распоряжения (приказа) от  24.07.2019 № 929/Я административным органом проведена внеплановая выездная  проверка исполнения предписания от 25.06.2019 № 37/ДП-Я. Уведомление о проведении  внеплановой выездной проверки 24.07.2019 № Я-ТА/632 вручено учреждению 25.07.2019  вх. № 1160.  

В ходе проверки установлено, что учреждением не выполнено предписания от  25.06.2019 № 37/ДП-Я, о чем составлен акт проверки от 07.08.2019 № 929/Я.  

07.08.2019 учреждению вручено извещение от 07.08.2019 № Я-ТА/652 о времени и  месте составления на 15.08.2019 в 10 час. 00 мин. протокола об административном  правонарушении, предусмотренном частью 15 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации  об административных правонарушениях по адресу: 

<

...>, каб. № 2.06. Извещение дополнительно направлено 07.08.2019  по почте заказным письмом № 67701838012320.  

15.08.2019 главным государственным инспектором Территориального отдела  административного органа в отсутствие законного представителя учреждения составлен  протокол об административном правонарушении № 5147/Я, в котором зафиксировано  невыполнение предписания от 25.06.2019 № 37/ДП-Я, которое квалифицировано по части  15 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.  Копия протокола направлено учреждению по почте 16.08.2019.  

В соответствии с частью 3 статьи 23.1 Кодекса Российской Федерации об  административных правонарушениях и статьей 202 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации Управление обратилось в арбитражный суд с заявлением  о привлечении учреждения к административной ответственности.  

Частью 6 статьи 205 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  установлено, что при рассмотрении дела о привлечении к административной  ответственности арбитражный суд в судебном заседании устанавливает, имелось ли  

событие административного правонарушения, и имелся ли факт его совершения лицом, в  отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, имелись  ли основания для составления протокола об административном правонарушении и  полномочия административного органа, составившего протокол, предусмотрена ли  законом административная ответственность за совершение данного правонарушения и  имеются ли основания для привлечения к административной ответственности лица, в  отношении которого составлен протокол, а также определяет меры административной  ответственности.  

В соответствии с положениями пункта 44 части 2 статьи 28.3 Кодекса Российской  Федерации об административных правонарушениях, статьей 13.1 Федерального закона от  08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в  Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты  Российской Федерации" (далее – Закон № 257-ФЗ), Постановлением Правительства  Российской Федерации от 19.03.2013 № 236 "О федеральном государственном  транспортном надзоре" протокол об административном правонарушении от 15.08.2019   № 5147/Я составлен уполномоченным должностным лицом административного органа.  

Диспозиция части 15 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об  административных правонарушениях, предусматривает ответственность за невыполнение  изготовителем (исполнителем, продавцом, лицом, выполняющим функции иностранного  изготовителя), органом по сертификации или испытательной лабораторией (центром) в  установленный срок законного решения, предписания федерального органа  исполнительной власти, уполномоченного на осуществление государственного контроля  (надзора), организации, уполномоченной в соответствии с федеральными законами на  осуществление государственного надзора за соблюдением требований технических  регламентов к продукции, в том числе к зданиям и сооружениям, либо к продукции  (впервые выпускаемой в обращение продукции) и связанным с требованиями к продукции  процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа,  наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации или утилизации.  

Непосредственным объектом посягательства вмененного административным  органом учреждению административного правонарушения, выступают общественные  отношения, связанные с несоблюдением лицами осуществляющими обслуживание,  строительство и т.п. требований (предписания) уполномоченных органов по соблюдению  требований технических регламентов, устанавливающих минимально необходимые  требования безопасности, в том числе к автомобильным дорогам и процессам их  проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации, а  

также формы и порядок оценки соответствия этим требованиям (пункт 2 статьи 1  Технического регламента Таможенного союза 014/2011 "Безопасность автомобильных  дорог".  

В силу пункта 1 статьи 13.1 Закона № 257-ФЗ государственный надзор за  обеспечением сохранности автомобильных дорог осуществляется уполномоченными  федеральным органом исполнительной власти при осуществлении государственного  транспортного надзора (федеральный государственный надзор) и органами  исполнительной власти субъектов Российской Федерации (региональный  государственный надзор) согласно их компетенции в порядке, установленном  соответственно Правительством Российской Федерации и высшим исполнительным  органом государственной власти субъекта Российской Федерации.  

В соответствии с пунктом 1 Положения о федеральном государственном  транспортном надзоре, утвержденного постановлением Правительства Российской  Федерации от 19.03.2013 № 236 (далее - Положение № 236), федеральный  государственный транспортный надзор представляет собой деятельность Федеральной  службы по надзору в сфере транспорта и ее территориальных органов, направленную на  предупреждение, выявление и пресечение нарушений юридическими лицами, их  руководителями и иными должностными лицами, индивидуальными предпринимателями  и их уполномоченными представителями требований, установленных международными  договорами Российской Федерации, федеральными законами и принимаемыми в  соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в  области транспорта, посредством организации и проведения проверок субъектов надзора  либо транспортных и технических средств в процессе их эксплуатации, принятия  предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и (или)  устранению последствий выявленных нарушений, а также связанную с систематическим  наблюдением за исполнением обязательных требований, анализом и прогнозированием  состояния исполнения обязательных требований при осуществлении деятельности  субъектами надзора.  

Как следует из подпункта "ж" пункта 2, подпунктов "г", "д" и "е" пункта 3  указанного Положения, федеральный государственный транспортный надзор включает в  себя государственный надзор за обеспечением сохранности автомобильных дорог  федерального значения, при этом должностными лицами, уполномоченными на  осуществление федерального государственного транспортного надзора  (государственными транспортными инспекторами) являются, в том числе руководители  территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта,  

заместители руководителей территориальных органов Федеральной службы по надзору в  сфере транспорта, начальники отделов, заместители начальников отделов и другие  федеральные государственные гражданские служащие категории "специалисты"  территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.  

На основании подпункта "в" пункта 4 данного Положение № 236 должностные лица,  указанные в пункте 3 настоящего Положения, имеют право выдавать субъектам надзора  предписания об устранении нарушений обязательных требований, о проведении  мероприятий по обеспечению предотвращения вреда жизни и здоровью людей, вреда  окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц, государственному или  муниципальному имуществу, предотвращению возникновения чрезвычайных ситуаций  природного и техногенного характера.  

Следовательно, спорное предписание выдано уполномоченным органом, в связи с  чем, довод учреждения об отсутствии полномочий является необоснованным.  

Статьей 2 Технического регламента Таможенного союза № 014/2011 "Безопасность  автомобильных дорог" предусмотрены следующие термины и определения: содержание  автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию нормативного технического  состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности  дорожного движения; сохранность автомобильной дороги - состояние целостности  автомобильной дороги как технического сооружения и имущественного комплекса,  обеспечивающее поддержание ее эксплуатационных свойств и безопасное использование;  эксплуатация автомобильной дороги - комплекс мероприятий по текущему ремонту и  содержанию автомобильной дороги, выполняемых в целях обеспечения ее сохранности,  для безопасного использования автомобильной дороги по ее прямому назначению.  

В соответствии с пунктом 6 статьи 3 и статьей 15 Закона № 257-ФЗ дорожная  деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции,  капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Осуществление  дорожной деятельности обеспечивается федеральными органами исполнительной власти,  органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного  самоуправления, а также физическими или юридическими лицами, являющимися  собственниками таких автомобильных дорог или правообладателями земельных участков,  предоставленных для размещения таких автомобильных дорог.  

В силу пункта 7 статьи 3 Закона № 257-ФЗ владельцами автомобильных дорог  являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация  (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или  

юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в  соответствии с законодательством Российской Федерации.  

В статье 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного  движения" (далее - Закон № 196-ФЗ) дано определение дороги как обустроенной или  приспособленной и используемой для движения транспортных средств полосы земли либо  поверхности искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько  проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы  при их наличии.  

Согласно пункту 20 статьи 3 Закона № 257-ФЗ сохранность автомобильной дороги -  состояние целостности автомобильной дороги как технического сооружения и  имущественного комплекса, обеспечивающее поддержание ее эксплуатационных свойств  и безопасное использование  

Пунктом 27 статьи 3 указанного Закона установлено, что обеспечение сохранности  автомобильных дорог - комплекс мероприятий, направленных на обеспечение соблюдения  требований, установленных международными договорами Российской Федерации,  федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными  правовыми актами Российской Федерации, владельцами таких автомобильных дорог (в  области ремонта и содержания автомобильных дорог), пользователями таких  автомобильных дорог (в области использования автомобильных дорог), должностными  лицами, юридическими и физическими лицами (в области использования полос отвода и  (или) придорожных полос автомобильных дорог).  

Согласно пункту 12 статьи 3 Закона № 257-ФЗ содержание автомобильной дороги -  комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной  дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению  безопасности дорожного движения. Таким образом, содержание автомобильной дороги  является одним из мероприятий по обеспечению сохранности автомобильных дорог.  

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании  установленным техническим регламентам и другим нормативным документам в  соответствии с частью 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О  безопасности дорожного движения» (далее - Закон № 196-ФЗ) возлагается на лиц,  осуществляющих содержание автомобильных дорог, то есть на владельцев данного  имущества, и лиц, привлеченных такими владельцами на договорной основе к  осуществлению мероприятий, направленных на обеспечение сохранности дорог.  

Согласно пункту 1 постановления Правительства Российской Федерации от  22.12.2014 № 1443 «О компетентных органах Российской Федерации по обеспечению  

государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технического  регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», Федеральная  служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) является органом, ответственным  за осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением требований  технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» в  рамках осуществления федерального государственного транспортного надзора при  ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального значения.  

Согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования федерального  значения, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от  17.11.2010 № 928, автомобильная дорога А-360 (учетный номер, применяемый ранее М- 56) "Лена" Невер - Якутск, является автомобильной дорогой общего пользования  федерального значения, и согласно пункту 3 данного Перечня право оперативного  управления которой закреплено за Федеральным государственным учреждением,  находящимся в ведении Федерального дорожного агентства.  

В настоящем деле автомобильная дорога А-360 "Лена" Невер - Якутск закреплено за  ФКУ "Управление автомобильной магистрали Невер-Якутск Федерального дорожного  агентства" на праве оперативного управления, что не оспаривается сторонами.  

Таким образом, в силу прямого указания закона содержание автомобильной дороги  федерального значения А-360 "Лена" должно осуществлять именно учреждение, как ее  обладатель на праве оперативного управления, и именно ему делегированы полномочия  по содержанию и обеспечению сохранности переданной в его ведение дороги  федерального значения.  

В связи с чем суд приходит к выводу, что учреждение является субъектом  административного правонарушения, предусмотренного частью 15 статьи 19.5 Кодекса  Российской Федерации об административных правонарушениях. Доводы учреждения в  указанной части подлежат отклонению.  

Как следует из материалов дела, учреждением не выполнены в установленные сроки  все пункты предписания от 25.06.2019 № 37/ДП-Я, а именно:  

по пункту 1 – в установленный срок (22.07.2019) не приняло меры по устранению на  км. 1052- км 1045, км 670-км 653 автомобильной дороги износ дорожной разметки не  позволяет однозначно воспринимать заложенную информацию, в нарушение требований  статьи 17 Закона № 257-ФЗ, п.п. «б» пункта 13.5 ТР ТС 014/2011, пункта 6.2.2 ГОСТ  33220-2015;  

по пункту 2 – в установленный срок (22.07.2019) не приняло меры по  восстановлению на км 736+ км 734 автомобильной дороги повреждение барьерного  

ограждения, снижающие их удерживающую способность, в нарушение требований статьи  17 Закона № 257-ФЗ, пункта 13.6 ТР ТС 014/2011, пункта 6.4.2 ГОСТ 33220-2015, пункта  6.10, пункта 6.12 ГОСТ 33128-2014, пункта 6.5 ГОСТ Р 50597-2017;  

по пункту 3 – в установленный срок (22.07.2019) не приняло меры по устранению  нарушения, на участках ремонта завершенного 2018 году на км 635+000 -км 638-700, км  638+740-км 647+400, км 664- км 670+000 установленные дорожные знаки обращения  продукции на рынке государств – членов Таможенного союза, в нарушении требований  статьи 17 Закона № 257-ФЗ, пунктов 24.16, 24.17, 24.19 ТР ТС 014/2011, пункта 5.7.1  ГОСТ Р 52290-2004;  

по пункту 4 – в установленный срок (22.07.2019) не приняло меры по устранению  нарушения, на участках ремонта завершенного 2018 году км 635+000- км 638 +700, км  638+740- км 647+400, км 664+000 - км 670+000, установленные сигнальные столбики не  имеют маркировку единого знака обращения продукции на рынке государств –  Таможенного союза, в нарушение требований статьи 17 Закона № 257-ФЗ, пунктов 24.16,  24.17, 24.19 ТР ТС 014/2011; пунктом 5.7.1 ГОСТ Р52290-2004.  

В соответствии с частью 1 статьи 17 Закона № 257-ФЗ содержание автомобильных  дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях  обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного  движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения  транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого  движения.  

Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 принят Технический  регламент Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011),  которым установлены обязательные для соблюдения требования безопасности к  автомобильным дорогам и процессам их проектирования, строительства, реконструкции,  капитального ремонта и эксплуатации, формы и порядок оценки соответствия этим  требованиям.  

На основании подпункта «б» пункта 13.5 статьи 3 ТР ТС 014/2011 дорожная  разметка должна быть различима в любых условиях эксплуатации за исключением  случаев, когда поверхность автомобильной дороги загрязнена или покрыта снежно- ледяными отложениями. В случае если разметка, определяющая режимы движения,  трудно различима или не может быть своевременно восстановлена, необходимо  устанавливать соответствующие дорожные знаки. Дорожная разметка должна быть  восстановлена в случае, если ее износ или разрушение не позволяют однозначно  воспринимать заложенную информацию. Восстановление дорожной разметки необходимо  

производить при наступлении условий, обеспечивающих возможность применения  разметочных материалов и изделий в соответствии с установленными условиями их  применения;  

Поврежденные ограждения на автомобильных дорогах после их обнаружения  дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления должны быть  восстановлены в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в  случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов  Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе  обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного  союза (пункт 13.6 статьи 3 ТР ТС 014/2011).  

Согласно пункту 24.16 статьи 5 ТР ТС 014/2011 дорожно-строительные материалы и  изделия, соответствующие требованиям безопасности настоящего технического  регламента и прошедшие процедуру подтверждения соответствия должны иметь  маркировку единым знаком обращения продукции на рынке государств-членов  Таможенного союза.  

Маркировка единым знаком обращения продукции на рынке государств-членов  Таможенного союза осуществляется перед выпуском дорожно-строительных материалов  и изделий в обращение на рынке;  

Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза  наносится на каждую единицу изделий, определенных в Перечне изделий, подлежащих  подтверждению соответствия в форме сертификации в соответствии с настоящим  техническим регламентом Таможенного союза, любым способом, обеспечивающим  четкое и ясное изображение в течение всего срока службы изделия. Единый знак  обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза наносится на само  изделие (пункт 24.17 статьи 5 ТР ТС 014/2011).  

Дорожно-строительные материалы и изделия маркируются единым знаком  обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза при их  соответствии требованиям всех технических регламентов Таможенного союза,  распространяющихся на них и предусматривающих нанесение единого знака обращения  продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (пункт 24.19 статьи 5 ТР ТС  014/2011).  

В силу пункта 6.2.2 "ГОСТ 33220-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги  автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию"  (введен в действие приказом Росстандарта от 11 августа 2015 года N 1122-ст, далее -  ГОСТ 33220-2015) дорожная разметка не должна иметь дефектов: - разрушение или износ  

по площади, превышающие значения по ГОСТ 32953; - снижение значений коэффициента  яркости, удельного коэффициента световозвращения и удельного коэффициента  светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении ниже  установленных ГОСТ 32953.  

В силу пункта 6.4.2 "ГОСТ 33220-2015 Дорожные ограждения не должны иметь  дефектов, снижающих их удерживающую способность.  

В силу пункта 5.7.4 ГОСТ 32843-2014 "Дороги автомобильные общего пользования.  Столбики сигнальные" на корпус столбика должны быть нанесены: единый знак  обращения продукции на рынке государств, проголосовавших за принятие стандарта в  соответствии с предисловием; товарный знак предприятия-изготовителя; наименование  изделия и его условное обозначение (тип и группа в соответствии с разделом 4); год  выпуска.  

В силу пункта 6.10 ГОСТ 32843-2014 балки удерживающих барьерных ограждений,  замененные вследствие наезда транспортного средства, должны быть непрерывны и  соединены между собой по ходу движения с помощью равнопрочных болтовых  соединений. Не допускается заменять болтовые соединения, предусмотренные СТО и  проектом, сваркой (кроме специально оговоренных в технической документации случаев)  и применять сварку для исправления поврежденных отверстий. Замененные элементы  ограждений должны иметь одинаковые с остальными аналогичными элементами  ограждения размеры, в том числе расчетную площадь поперечного сечения и быть  выполнены по ТУ (СТО) изготовителя.  

В силу пункта 6.12 ГОСТ 32843-2014 поврежденные элементы ограждений подлежат  восстановлению или замене в течение пяти суток после обнаружения дефектов. Высоту  установки ограждений следует проверять после окончания дорожно-ремонтных работ.  

В соответствии с пунктом 5.7.1 ГОСТ Р 52290-2004 "Национальный стандарт  Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Знаки  дорожные. Общие технические требования" маркировку знака общей площадью не более  100 см2 наносят на его обратную сторону. Табличка должна изготовляться из  световозвращающей пленки типа А белого или желтого цвета, на которую наносят  маркирующие надписи черного цвета.  

Маркировка должна содержать следующие данные: а) товарный знак предприятия-изготовителя; б) дату изготовления; в) обозначение настоящего стандарта; г) обозначение технических условий; 

д) надпись "дата установки..." со свободным полем, на которое во время установки  знака несмываемым маркером черного цвета наносят дату установки знака;  

е) тип, наименование и номер серии используемой световозвращающей пленки. 

Кроме этого, на знаках с внутренним освещением маркировка должна  дополнительно содержать:  

а) номинальное напряжение в вольтах; б) количество ламп; в) номинальную мощность каждой лампы в ваттах. 

Доводы учреждения о том, что дефекты, указанные в акте, не образуют объективную  сторону вменяемого правонарушения, не нашли подтверждения.  

Учреждение не исполнило обязанность по своевременному принятию необходимых  мер, направленных на обеспечение сохранности автомобильной дороги, в том числе и с  привлечением иных лиц на договорной основе, не представило доказательств  осуществления им должного контроля за такими лицами в ходе осуществления дорожной  деятельности  

Таким образом, суд находит подтвержденными материалами дела факт  неисполнения учреждением предписания Управления от 25.06.2019 № 37-ДП/Я.  

Факт совершения учреждением нарушения подтверждается актом контрольного  осмотра (обследования) от 25.06.2019 № 08-ОД/Я, актом проверки от 07.08.2019 № 929/Я,  протоколом об административном правонарушении от 15.08.2019 № 5147/Я.  

Доказательств, свидетельствующих о невозможности своевременного исполнения  требований предписания, равно как и доказательств устранения нарушений,  перечисленных в предписании, в установленные сроки, учреждением не представлено.  

Поскольку на момент проверки и составления протокола об административном  правонарушении лицом, привлекаемым к административной ответственности, не были  представлены доказательства выполнения предписания в установленные сроки, то  имеющиеся в материалах дела доказательства являются достаточными для квалификации  противоправного деяния учреждения по части 15 статьи 19.5 Кодекса Российской  Федерации об административных правонарушениях и подтверждают наличие в его  действиях состава указанного административного правонарушения, в том числе вину в  совершении правонарушения.  

Согласно части 1 статьи 1.5 Кодекса об административных правонарушениях  Российской Федерации лицо подлежит административной ответственности только за те  административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.  

Юридическое лицо в соответствии с частью 2 статьи 2.1 Кодекса Российской  Федерации об административных правонарушениях признается виновным в совершении  административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась  возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом  или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная  ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их  соблюдению.  

Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в пункте 16.1  постановления от 02.06.2004 № 10 "О некоторых вопросах, возникших в судебной  практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях" разъяснил, что  при рассмотрении дел об административных правонарушениях арбитражным судам  следует учитывать, что понятие вины юридических лиц раскрывается в части 2 статьи 2.1  КоАП РФ. При этом в отличие от физических лиц в отношении юридических лиц КоАП  РФ формы вины (статья 2.2 КоАП РФ) не выделяет.  

Следовательно, и в тех случаях, когда в соответствующих статьях Особенной части  КоАП РФ возможность привлечения к административной ответственности за  административное правонарушение ставится в зависимость от формы вины, в отношении  юридических лиц требуется лишь установление того, что у соответствующего лица  имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых  предусмотрена административная ответственность, но им не были приняты все зависящие  от него меры по их соблюдению (часть 2 статьи 2.1 КоАП РФ). Обстоятельства, указанные  в части 1 или части 2 статьи 2.2 КоАП РФ, применительно к юридическим лицам  установлению не подлежат.  

У учреждения имелась возможность для соблюдения требований законодательства в  области технического регулирования безопасности автомобильных дорог, доказательства,  подтверждающие отсутствие у него возможности по соблюдению требований  законодательства, не представлены, в связи с чем, суд приходит к выводу о доказанности  вины учреждения во вменяемом ему правонарушении, в связи с чем, Управление законно  и обоснованно квалифицировало действия учреждения по неисполнению предписания от  25.06.2019 № 37-ДП/Я по части 15 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об  административных правонарушениях.  

Судом отклоняется довод учреждения о незаконности проверочного мероприятия  исходя из следующего.  

Согласно пункту 8 части 1 статьи 8.3 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ  "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при  

осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" (далее  - Федеральный закон № 294-ФЗ) к мероприятиям по контролю, при проведении которых  не требуется взаимодействие органа государственного контроля (надзора), органа  муниципального контроля с юридическими лицами и индивидуальными  предпринимателями (далее - мероприятия по контролю без взаимодействия с  юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями), относятся, помимо  установленных данной статьей, другие виды и формы мероприятий по контролю,  установленные федеральными законами.  

Пунктом 1 статьи 12 Закона № 196-ФЗ установлено, что соответствие состояния  дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к  обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных  осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов  исполнительной власти. Рассматриваемый акт оформлен в соответствии с данной нормой  федерального закона и в рамках компетенции административного органа.  

Как следует из материалов дела, предписание выдано учреждению по итогам  проведения контрольного осмотра (обследования) участка автомобильной дороги общего  пользования федерального значения А-360 «Лена» Невер-Якутск от км 1157+000 - км  635+000 на основании распоряжения (приказа) Управления от 06.06.2019 № 08-ОД/Я.  

В ходе проведения обследования автомобильной дороги Управление в какие-либо  отношения с учреждением не вступало, никакую документацию не истребовало,  следовательно, в период с 17.06.2019 по 25.06.2019 Управление не проводило  мероприятия по контролю либо проверку в понимании Федерального закона № 294-ФЗ.  

С целью проверки исполнения предписания от 25.06.2019 № 35-ДП/Я Управлением  проведена внеплановая выездная проверка на основании распоряжения от 24.07.2019 №  929/Я и пункта 1 части 2 статьи 10 Федерального закона № 294-ФЗ, при этом учреждение  извещалось о начале проведения проверки 25.07.2019 (л.д. 20), в силу части 5 статьи 10  Федерального закона № 294-ФЗ согласование с органом прокуратуры не требовалось.  

Полномочия Управления по выдаче соответствующего предписания как мере  пресечения выявленных нарушений, создающих угрозу жизни и здоровью людей, в  настоящем деле вытекают из положений части 5 статьи 12 Закона № 294-ФЗ, абзаца 4  пункта 1 статьи 34 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом  регулировании», подпункта «ж» пункта 2, подпункта «в» пункта 4 Положения о  федеральном государственном транспортном надзоре, утвержденного постановлением  Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 № 236, подпункта 6.4.8 пункта 6.4  Положения о Восточно-Сибирском межрегиональном управлении государственного  

автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта,  утвержденного приказом Ространснадзора от 27.06.2017 № ВБ-536фс.  

При таких обстоятельствах, нарушений порядка проведения проверки, а также  составления протокола об административном правонарушении, судом не установлено.  

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный  частью 1 ст. 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,  не истек.  

В соответствии со статьей 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных  правонарушениях при малозначительности совершенного административного  правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об  административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее  административное правонарушение, от административной ответственности и  ограничиться устным замечанием.  

В пункте 18 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской  Федерации от 02.06.2004 № 10 "О некоторых вопросах, возникших в судебной практике  при рассмотрении дел об административных правонарушениях" разъяснено, что при  квалификации правонарушения в качестве малозначительного судам необходимо  исходить из оценки конкретных обстоятельств его совершения.  

Малозначительность правонарушения имеет место при отсутствии существенной  угрозы охраняемым общественным отношениям. Такие обстоятельства, как, например,  личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица,  добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причиненного  ущерба, не являются обстоятельствами, свидетельствующими о малозначительности  правонарушения. Данные обстоятельства в силу частей 2 и 3 статьи 4.1 КоАП РФ  учитываются при назначении административного наказания (пункт 18).  

Квалификация правонарушения как малозначительного может иметь место только в  исключительных случаях и производится с учетом положений пункта 18 настоящего  постановления применительно к обстоятельствам конкретного совершенного лицом  деяния. При этом применение судом положений о малозначительности должно быть  мотивировано.  

Вместе с тем, обстоятельств, позволяющих квалифицировать вмененное  учреждению правонарушение в качестве малозначительного, судом не установлено.  

На основании изложенных обстоятельств, суд приходит к выводу о привлечении  учреждения к административной ответственности, предусмотренной частью 15 статьи  19.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.  

Санкция части 15 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об административных  правонарушениях влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от  трехсот тысяч рублей до пятисот рублей.  

Частью 3 статьи 4.1 Кодекса установлено, что при назначении административного  наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им  административного правонарушения, имущественное и финансовое положение  юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и  обстоятельства, отягчающие административную ответственность.  

Обстоятельств отягчающих ответственность, а также позволяющих применить  положения части 3.2 статьи 4.1 Кодекса судом не установлено.  

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об удовлетворении заявления и  привлечении к административной ответственности Федеральное казенное учреждение  "Управление автомобильной магистрали Невер-Якутск Федерального дорожного  агентства" за совершение правонарушения, предусмотренного частью 15 статьи 19.5  Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде  наложения штрафа в минимальном размере – в размере 300 000 рублей.  

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд  

РЕШИЛ:

заявление Восточно-Сибирское межрегиональное управление государственного  автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 16.08.2019   № Я-ТА/670 удовлетворить.  

Привлечь Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной  магистрали Невер-Якутск Федерального дорожного агентства", зарегистрированное в  качестве юридического лица 19.04.2001, о чем в единый государственный реестр  юридических лиц внесены сведения о юридическом лице, зарегистрированном до  01.07.2002, Инспекцией Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по  Алданскому улусу Республики Саха (Якутия) (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),  находящееся по адресу: 678900, Республика Саха (Якутия), Алданский улус, 

<

...>, к административной ответственности, предусмотренной  частью 15 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об административных  правонарушениях, в виде наложения административного штрафа в размере 300 000  рублей.  

Зачислить сумму административного штрафа по следующим реквизитам: Сумма  административного штрафа подлежит перечислению по следующим реквизитам: УФК по  

Амурской области (Восточно-Сибирское МУГАДН) ИНН 2801233321, КПП 280101001 р/с  40101810000000010003 в Отделении Благовещенск (л/с 04231F91590), БИК 041012001,  КБК 10611601000016000140, ОКТМО 10701000, УИН 10616232197040051470.  

Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к  административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления  судебного акта о наложении административного штрафа в законную силу.  

При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного  штрафа, по истечении шестидесяти дней со дня вступления судебного акта в законную  силу арбитражный суд направляет судебный акт в течение десяти суток с отметкой о его  неуплате судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном  федеральным законодательством.  

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении  десятидневного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В  случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено,  вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда  апелляционной инстанции.  

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в  Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней со дня принятия  решения (изготовления его в полном объеме).  

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции  через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть  подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте  арбитражного суда в информационно – телекоммуникационной сети Интернет  http://yakutsk.arbitr.ru.  

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства  информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на  интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда – http://4aas.arbitr.ru.  

Судья В.А. Андреев