АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ  

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-9157/23

25 мая 2023 г.

г. Ростов-на-Дону

 

Арбитражный суд Ростовской области составе судьи Бирюковой В.С.,  

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной  ответственностью "ТБИ-Ф" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)  

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ОГРН:  

<

***>, ИНН: 

<

***>)  

о взыскании 

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ТБИ-Ф" обратилось в  арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу  «Российские железные дороги» о взыскании 472 781,75 руб. неустойки за нарушение  сроков доставки порожних вагонов, 12 456 руб. судебных расходов по оплате  государственной пошлины.  

Определением Арбитражного суда Ростовской области 24.03.2023 г. дело  назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Данным определением  сторонам установлен срок для представления ответчиком отзыва на исковое заявление и  обосновывающих отзыв письменных доказательств, а также срок для направления  сторонами друг другу дополнительных документов, содержащих объяснения по существу  заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции.  

В установленный судом срок ответчик направил отзыв на исковое заявление, в  котором просил отказать в удовлетворении заявленных требований по причине пропуска  срока исковой давности, а также ходатайствовал о применении ст. 333 Гражданского  кодекса Российской Федерации.  

От истца в материалы дела поступило ходатайство об уточнении исковых  требований, согласно которому истец просил взыскать с ответчика 255 109,01 руб.  неустойки за просрочку доставки груза.  

Ходатайство принято судом к рассмотрению. 

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в соответствии с  правилами главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и  12.05.2023 года по делу принято решение путем подписания резолютивной части  решения. Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения  размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 13.05.2023 года.  

22 мая 2023 года в арбитражный суд от ответчика поступила апелляционная  жалоба на решение суда от 12.05.2023 г.  

Согласно части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной  жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный  

суд составляет мотивированное решение.  

В связи с изложенным суд принимает решение по данному делу по правилам,  установленным главой 20 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации, и составляет мотивированное решение по настоящему делу, рассмотренному  в порядке упрощенного производства.  

Исследовав имеющиеся в материалах дела документы, суд установил следующее. 

Как следует из материалов дела, ООО «ТБИ-Ф» (Истец), являющееся  грузоотправителем, передало, а ОАО «РЖД» (Ответчик), являющееся перевозчиком,  приняло для перевозки по железнодорожной транспортной накладной № AZ 22118842 от  22.10.2022 г. пороясние вагоны в количестве 10 штук, общий размер провозной платы  составил 508 056 руб. (без учета НДС 20%). Груз доставлен с просрочкой на 11 суток, что  подтверждается указанной железнодорожной накладной.  

По железнодорожной транспортной накладной № AZ 22112772 от 07.10.2022 г.  ЗАО «АЖД и ОАО «РЖД» приняли для перевозки от ООО «ТБИ-Ф» порожние вагоны в  количестве 5 штук, общий размер провозной платы составил 257 418 руб. (без учета НДС  20%). Груз доставлен с просрочкой на 11 суток, что подтверждается указанной ж.д.  накладной (копия прилагается).  

По железнодорожной транспортной накладной № AZ 22115778 от 14.10.2022 г.  ЗАО «АЖД» и ОАО «РЖД» приняли для перевозки от ООО «ТБИ-Ф» порожние вагоны в  количестве 1 штуки, общий размер провозной платы составил 55 028 руб. (без учета НДС  20%). Груз доставлен с просрочкой на 5 суток, что подтверждается указанной  железнодорожной накладной.  

По железнодорожной транспортной накладной № AZ 22117422 от 18.10.2022 г.  ЗАО «АЖД» и ОАО «РЖД» приняли для перевозки от ООО «ТБИ-Ф» порожние вагоны в  количестве 4 штук, общий размер провозной платы составил 205 934.4 руб. (без учета  НДС 20%). Груз доставлен с просрочкой на 6 суток, что подтверждается указанной  железнодорожной накладной.  

По причине того, что ответчик допустил просрочку по доставке груза, истец на  основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации  начислил пени в размере 255 109,01 руб. (с учетом уточненных исковых требований) и  направил в адрес ответчика претензию № 197 от 17.11.2022 г.  

Претензия была оставлена без удовлетворения, что и послужило основанием для  обращения истца с настоящим иском в суд.  

Исследовав материалы дела, оценив относимость, допустимость и достоверность  каждого доказательства в отдельности, а также взаимную связь доказательств в их  совокупности, суд пришел к следующим выводам.  

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации  перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке,  предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в  разумный срок.  

Согласно статье 33 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав  железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) перевозчики  обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.  

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются  федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по  согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики.  Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной  срок доставки грузов.  

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для  перевозки.  

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки  грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом  или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной  железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.  

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в  транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки  перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или  вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам  железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.  

Грузы считаются также считаются доставленными в срок в случае их прибытия на  железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной  железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае,  если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для  выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от  грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся  перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем  составляется акт общей формы.  

В соответствии с пунктом 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного  Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики  применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской  Федерации» при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку  доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления  сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.  

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части 1  статьи 29 УЖТ РФ случаев, перевозчик уплачивает пеню в соответствии со статьей 97  УЖТ РФ.  

Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих  перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в  прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта,  выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов,  порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки  просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50  процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов),  контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие  предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.  

По общему правилу перевозчик обязан доказать отсутствие своей вины в задержке  грузов.  

В процессе рассмотрения спора открытое акционерное общество «Российские  железные дороги» не доказало отсутствие своей вины в просрочке доставки груза.  

Факт нарушения сроков доставки груза подтвержден представленными в  материалы дела железнодорожными транспортными накладными.  

При рассмотрении дела ответчик заявил ходатайство о снижении пени в  соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.  

Суд, рассмотрев ходатайство ответчика о снижении размера неустойки на  основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, учитывая  разъяснения, изложенные в пунктах 69, 73, 75 постановления Пленума Верховного Суда  Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений  Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение  обязательств", пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда  Российской Федерации от 22.12.2011 N 81 "О некоторых вопросах применения статьи 333  Гражданского кодекса Российской Федерации", принимая во внимание обстоятельства  

дела, размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой вагонов, период просрочки в  доставке вагонов, отсутствие в материалах дела доказательств причинения истцу убытков  ввиду допущенного ответчиком нарушения сроков доставки вагонов, в целях соблюдения  баланса между применяемой мерой ответственности и последствиями ненадлежащего  исполнения принятого ответчиком обязательства, а также во избежание превращения  института неустойки в способ обогащения кредитора вопреки ее компенсационной  функции, установил наличие оснований для его удовлетворения, уменьшив размер  неустойки до 178 576,31 руб. (снизив на 30%).  

С учетом изложенного, требование о взыскании пени подлежит удовлетворению в  части в сумме 178 576,31 руб. В удовлетворении остальной части требований суд  отказывает.  

Доводы ответчика о несоблюдении истцом досудебного порядка урегулирования  спора и пропуска срока исковой давности, отклоняется судом ввиду следующего.  

Согласно представленному в материалы дела отчету об отслеживании отправления  с почтовым идентификатором 80090778617032 претензия была направлена истцом в адрес  ОАО «РЖД» 23.11.2022г. Таким образом, претензия была заявлена в установленный срок  надлежащему лицу.  

В силу параграфа 6 ст. 46 СМГС если претензия оформлена с нарушением  предписаний параграфов 3 и 5 ст. 46 СМГС, она возвращается без рассмотрения в срок не  позднее 15 дней со дня ее поступления перевозчику с указанием причины ее возврата.  Претензия была получена перевозчиком 29.11.2022г. Между тем претензия не была  возвращена Ответчиком в обозначенный выше срок с указанием причин ее возврата.  

Кроме того, согласно п. 59 Приказа ОАО "РЖД" от 14.02.2020 N 18 "О договорной  и претензионной работе в ОАО "РЖД" поступившие в ОАО "РЖД" (далее - Приказ № 18  от 14.02.2020г.) претензии рассматривает ответственное подразделение.  

В случае поступления претензии в подразделение, не являющееся ответственным  за ее рассмотрение, претензия перенаправляется подразделением, получившим претензию,  ответственному подразделению в течение одного рабочего дня со дня ее поступления.  

Если из содержания претензии невозможно установить ответственное  подразделение, то получившее претензию подразделение направляет ее автору  информацию о невозможности рассмотрения претензии без представления  дополнительных сведений о существе претензионных требований.  

Таким образом. Приказ № 18 от 14.02.2020г. не предусматривает отклонение  претензии в связи с несоблюдением досудебного порядка при направлении претензии в  подразделение, не являющееся ответственным за ее рассмотрение.  

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что истцом досудебный  порядок урегулирования спора и не пропущен срок исковой давности для предъявления  иска к перевозчику.  

Судебные расходы на основании статьи 110 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу  которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом с другой стороны.  

В пункте 9 Постановления Пленума ВАС РФ от 20 марта 1997 № 6 «О некоторых  вопросах применения арбитражными судами законодательства РФ о государственной  пошлине» разъяснено, что при уменьшении арбитражным судом размера неустойки на  основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации расходы истца по  государственной пошлине подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы пени,  которая подлежала бы взысканию без учета ее уменьшения.  

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску подлежат  отнесению на ответчика; излишне уплаченная государственная пошлина подлежит  возвращению истцу из федерального бюджета.  

Руководствуясь статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации,  статьями 49, 110, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации, суд  

Р Е Ш И Л:

Ходатайство истца об уточнении исковых требований удовлетворить. 

Ходатайство ответчика о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской  Федерации удовлетворить.  

Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги"  (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу общества с ограниченной  ответственностью "ТБИ-Ф" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) 178 576,31 руб.  неустойки за просрочку доставки порожних вагонов, 8 102 руб. судебных расходов по  оплате государственной пошлины.  

В остальной части иска отказать. 

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "ТБИ-Ф" (ОГРН:  

<

***>, ИНН: 

<

***>) из федерального бюджета 4 354 руб. государственной  пошлины, уплаченной по платежному поручению № 102 от 20.03.2023.  

Решение суда по настоящему делу подлежит немедленному исполнению и  вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не подана  апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не  отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления  арбитражного суда апелляционной инстанции.  

Лица, участвующие в деле, вправе подать ходатайство о составлении  мотивированного решения в течение пяти дней со дня размещения резолютивной части  решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».  

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном  порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий  пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения  арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.  

Судья В.С. Бирюкова 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 28.04.2023 8:47:00

Кому выдана Бирюкова Валентина Сергеевна