АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

09 августа 2024 года

 

Дело № А33-4494/2024

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании «26» июля 2024 года.

В полном объеме решение изготовлено «09» августа 2024 года.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Нечаевой И.С., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества «Красноярскнефтепродукт» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании денежных средств,

с привлечением третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне истца, публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (ИНН 

<

***>), акционерного общества «РН-Транс» (ИНН 

<

***>),

при участии в судебном заседании:

от ответчика: ФИО1, представителя по доверенности от 10.11.2023, представлен диплом о высшем юридическом образовании, личность удостоверена паспортом (после перерыва),

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Наказновой С.А., 

 

установил:

акционерное общество «Красноярскнефтепродукт» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик) о взыскании с ответчика в пользу истца стоимость провозной платы пропорционально количеству утраченного груза в размере 34 866 руб. 10 коп.

Исковое заявление принято к производству суда. Определением от 15.02.2024 возбуждено производство по делу в порядке упрощенного производства.

Определением от 15.04.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне истца, привлечены публичное акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть», акционерное общество «РН-Транс».

Определением от 15.05.2024 судебное заседание отложено на 12.07.2024.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание 12.07.2024 не явились, извещены о месте и времени судебного разбирательства надлежащим образом, о чем свидетельствуют имеющиеся в материалах дела почтовые уведомления. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в отсутствие представителей лиц, участвующих в деле.

В судебном заседании, в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, объявлен перерыв до 26.07.2024 в связи с необходимостью представления дополнительных доказательств по делу, о чем вынесено протокольное определение.

Сведения о перерыве в судебном заседании размещены на официальном сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети Интернет.

В судебное заседание 26.07.2024 после перерыва явился представитель ответчика.

Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в том числе в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Сведения о дате и месте слушания размещены на сайте Арбитражного суда Красноярского края. Согласно статье 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в отсутствие представителей истца, третьих лиц.

Представитель ответчика поддержал ранее изложенную позицию.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между акционерным обществом «Красноярскнефтепродукт» и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» заключен договор от 25.10.2022 № 3/4605 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования №21 принадлежащий ОАО РЖД и используемый филиалом «Рыбинский» АО «КНП», примыкающий к станции Заозерная Красноярской железной дороги-филиала ОАО РЖД при обслуживании локомотивом Перевозчика.

В соответствии с условиями договора 07.10.2023, в адрес акционерного общества «Красноярскнефтепродукт» по железнодорожной накладной № ЭО 590971, в вагон-цистерне № 50659424 поступило дизельное топливо (ДТ-Л-К5) в количестве- 14110 кг., с отметкой Перевозчика о том, что груз перегружен на станции Красноярск-Восточный из вагона/контейнера № 50728161 в вагон/контейнер № 50659424, указанное обстоятельство подтверждаются коммерческим актом от 03.10.2023 № КРС2303053/254 станции Красноярск-Восточный, а так же Актом общей формы от 03.10.2023 № 1/186, Актом общей формы от 02.10.2023 № 610.

В соответствии с заключенным между акционерным обществом «Красноярскнефтепродукт» (покупатель) и публичным акционерным обществом «Нефтяная компания «Роснефть» (поставщик) на организованных торгах в АО «СПбМТСБ» Генеральным соглашением от 06.06.2017 № 100017/03894Д. Поставщиком в адрес покупателя 30.09.2023 по железнодорожной накладной № ЭО 590971 в вагон-цистерну № 50728161, отгружено дизельное топливо (ДТ-Л-К5) в количестве -60140кг.

Согласно условиям Генерального соглашения от 06.06.2017 № 100017/03894Д оплата Покупателем за поставленные нефтепродукты производится на условиях предоплаты.

Оплата за отгруженное топливо покупателем произведена 11.09.2023, что подтверждается аккредитивом от 11.09.2023 № 856182304400Н, оплата за ж.д тариф поставщику произведена 14.09.2023, что подтверждается платежным поручением от 14.09.2023 № 21082.

Согласно железнодорожной накладной поставщиком в адрес покупателя по железнодорожной накладной № ЭО 590971 в вагон-цистерну № 50728161, отгружено дизельное топливо (ДТ-Л-К5) в количестве - 60140кг. на станции Красноярск-Восточный перегружено из вагона/контейнера № 50728161 в вагон/контейнер № 50659424 в количестве -14110 кг. поступило в адрес Покупателя в количестве - 11221кг., Недостача груза против перевозочного документа без учета предельного отклонения измерения массы груза составила -48919 кг.

На станции Красноярск-Восточный 02.10.2023 при производстве маневровой работы допущено столкновение 2-х вагонов вследствие чего произошло повреждение котла цистерны и частичная утрата груза «топливо дизельное» из вагона № 50728161, остатки груза перегружены в исправную цистерну № 50659424 и отправлены на станцию назначения для комиссионной проверки груза.

При проведении комиссионных замеров на станции назначения Заозерная в присутствии представителей грузополучателя установлена недостача груза в количестве 47494 кг, составлен коммерческий акт ст. Заозерная от 07.10.2023 № КРС2303096/1. Груз выдан грузополучателю в размере 12646 кг.

Данный случай транспортного происшествия признан страховым (страховой акт СПАО «Ингосстрах» по убыткам № 0524-13583-23), комплект претензионных требований передан в страховую компанию СПАО «Ингосстрах» для осуществления страхового возмещения.

Как следует из иска, в связи с утратой груза в процессе его перевозки, Покупателю причинен ущерб на общую сумму 3 159 299 руб. 79 коп., из них : количества недостающего дизельного топлива (ДТ-Л-К5) в сумме - 3 081 978 руб. 69 коп., ТЭУ связанные с грузоотправлением в сумме - 4255 руб. 95 коп., вознаграждение за организацию транспортировки нефтепродукта в сумме – 489 руб. 19 коп., охрана и сопровождение грузов в сумме -3398 руб. 46 коп., транспортные услуги по перевозке грузов в сумме -43 886 руб. 38 коп., ТЭУ по организации транспортировки (доставки) грузов в сумме-25 291 руб. 12 коп.

26 декабря 2023 года от страховой компании СПАО «Ингосстрах» поступило страховое возмещение за утраченное топливо в размере 3 081 978 руб. 69 коп., что подтверждается платежным поручением от 26.12.2023 № 674026, в остальной части возмещения отказано, что подтверждается страховым Актом.

Истец направил в адрес ответчика претензию о взыскании ущерба, причиненного утратой груза в процессе его перевозки и стоимости провозной платы пропорционально количеству утраченного груза от 30.10.2023 № 017/279.

Требование (претензию) истца от 30.10.2023 № 017/279 о возмещении ущерба, причиненного в связи с частичной недостачей груза, ответчик добровольно не удовлетворил, сославшись, что комплект претензионных требований в части возмещения ущерба причиненного транспортным происшествием по ст. Красноярск-Восточный переданы им в страховую компанию СП АО «Ингосстрах» для осуществления выплат страхового возмещения, так же сообщил, что ими произведен перерасчет тарифа пропорционально количеству утраченного груза в соответствии со ст.96 УЖТ РФ за вес 12646 кг. Перебор тарифа составил 42 455 руб.

Денежные средства истцом восстановлены на лицевой счет плательщика по перевозке АО «РН-Транс», что подтверждается ответом на претензию от 21.11.2023 № ИСХ-14377/КРС ТЦФТО.

На основании изложенного, истец обратился в Арбитражный суд Красноярского края с настоящим исковым заявлением.

Согласно иску с учетом заявления об уточнении исковых требований, с учетом корректировочной счет фактуры от 30.11.2023 № 2501019710 на сумму 42 455 руб. выгруженной ПАО «НК «Роснефть» 09.01.2024 через «Диадок», ущерб (убытки) причиненные частичной утратой груза в процессе его перевозки, составляют 34 866 руб. 10 коп., из них: транспортно-экспедиторские услуги связанные с грузоотправлением в сумме -4255 руб. 95 коп., вознаграждение за организацию транспортировки нефтепродукта в сумме -489 руб. 19 коп., охрана и сопровождение грузов в сумме -3398 руб. 46 коп., транспортные услуги по перевозке грузов в сумме -1431 руб. 38 коп., транспортно-экспедиторские услуги по организации транспортировки (доставки) грузов в сумме-25 291 руб. 12 коп.

Возражая относительно заявленных исковых требований, ответчик представил в материалы дела отзыв, в котором указал на следующие доводы:

- В соответствии с пунктом 8.2 Договора на оказание услуг по добровольному страхованию гражданской ответственности заключенного между ОАО «РЖД» и СПАО «Ингосстрах» от 22.12.2022 № 5103308, страховая выплата за недостачу груза в размере 3 081 978 руб. 69 коп. по неоспоримому ущербу произведена Страховщиком непосредственно Выгодоприобретателю в размере 3 081 978 руб. 69 коп.;

- На основании предъявленных претензионных материалов произведен перерасчет тарифа пропорционально количеству утраченного груза в соответствии со статьей 96 УЖТ РФ за вес 12646 кг. Перебор тарифа составил 42 455 руб. без учета НДС. Денежные средства восстановлены на ЕЛС плательщика по перевозке АО «РНТранс»;

- Основанием для проведения расчетов с клиентом и взыскания ОАО «РЖД» с клиента платежей является указание в перевозочных и/или иных документах кода плательщика и наименования Клиента, которые присваиваются ОАО «РЖД» клиенту на основании заключенного между ними соглашения об организации расчетов;

- Между ОАО «РЖД» и АО «РН-Транс» заключено соглашение об организации расчетов. По железнодорожной накладной ЭО590971 провозная плата была списана с ЕЛС Плательщика АО «РН-Транс». Истец по спорной железнодорожной накладной являлся грузополучателем, в спорной железнодорожной накладной АО «Красноярскнефтепродукт» не указан плательщиком провозных платежей не на станции назначения, не на станции отправления;

- Между АО «Красноярскнефтепродукт» и ПАО «Нефтянная компания «Роснефть» заключено Генеральное соглашение от 06.06.2017 №100017/03894Д ОАО «РЖД» не является стороной по указанному соглашению, а значит не должно руководствоваться порядком взаимодействия и оплаты услуг третьих лиц. Нормами законодательства не предусмотрено возмещение провозной платы пропорционально стоимости утраченного груза стороне грузоотправителя, если данная сторона не являлась плательщиком провозных платежей.

- Перевозчик после инцидента, в соответствии со ст.96 УЖТ РФ, восстановил денежные средства в размере 42 455 руб. на лицевом счете АО «РНТранс», списанные с ЕЛС Плательщика пропорционально стоимости утраченного груза, поскольку оплата провозных платежей по спорной железнодорожной накладной произведена средствами АО «РН-Транс» путем списания с ЕЛС;

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы сторон, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц. В том числе, гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему, вследствие неосновательного обогащения.

Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны выполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными предъявляемыми требованиями

Статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательств.

Сложившиеся между истцом и ответчиком правоотношения регламентированы положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации

Согласно пунктам 1, 2 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа.

Статьей 95 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено, что перевозчик несет ответственность за несохранность груза, грузобагажа после принятия его для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю (получателю), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, грузобагажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам, в частности вследствие: причин, зависящих от грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя).

Перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом.

Как следует из материалов дела, между акционерным обществом «Красноярскнефтепродукт» и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» заключен договор от 25.10.2022 № 3/4605 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования №21 принадлежащий ОАО РЖД и используемый филиалом «Рыбинский» АО «КНП», примыкающий к станции Заозерная Красноярской железной дороги-филиала ОАО РЖД при обслуживании локомотивом Перевозчика.

В соответствии с условиями договора 07.10.2023 в адрес акционерного общества «Красноярскнефтепродукт» по железнодорожной накладной № ЭО 590971, в вагон-цистерне № 50659424 поступило дизельное топливо (ДТ-Л-К5) в количестве- 14110 кг., с отметкой Перевозчика о том, что груз перегружен на станции Красноярск-Восточный из вагона/контейнера № 50728161 в вагон/контейнер № 50659424, указанное обстоятельство подтверждаются коммерческим актом от 03.10.2023 № КРС2303053/254 станции Красноярск-Восточный, а так же Актом общей формы от 03.10.2023 № 1/186, Актом общей формы от 02.10.2023 № 610.

На станции Красноярск-Восточный 02.10.2023 при производстве маневровой работы допущено столкновение 2-х вагонов вследствие чего произошло повреждение котла цистерны и частичная утрата груза «топливо дизельное» из вагона № 50728161, остатки груза перегружены в исправную цистерну № 50659424 и отправлены на станцию назначения для комиссионной проверки груза.

При проведении комиссионных замеров на станции назначения Заозерная в присутствии представителей грузополучателя установлена недостача груза в количестве 47494 кг, составлен коммерческий акт ст. Заозерная от 07.10.2023 № КРС2303096/1. Груз выдан грузополучателю в размере 12646 кг.

В связи с описанными обстоятельствами, АО «Красноярскнефтепродукт» причинен ущерб на сумму 3 159 299 руб. 79 коп., из них : количества недостающего дизельного топлива (ДТ-Л-К5) в сумме - 3 081 978 руб. 69 коп., ТЭУ связанные с грузоотправлением в сумме - 4255 руб. 95 коп., вознаграждение за организацию транспортировки нефтепродукта в сумме – 489 руб. 19 коп., охрана и сопровождение грузов в сумме -3398 руб. 46 коп., транспортные услуги по перевозке грузов в сумме -43 886 руб. 38 коп., ТЭУ по организации транспортировки (доставки) грузов в сумме-25 291 руб. 12 коп.

Данный случай транспортного происшествия признан страховым (страховой акт СПАО «Ингосстрах» по убыткам № 0524-13583-23), комплект претензионных требований передан в страховую компанию СПАО «Ингосстрах» для осуществления страхового возмещения.

26 декабря 2023 года от страховой компании СПАО «Ингосстрах» поступило страховое возмещение за утраченное топливо в размере 3 081 978 руб. 69 коп., что подтверждается платежным поручением от 26.12.2023 № 674026, в остальной части возмещения отказано, что подтверждается страховым Актом.

Согласно иску с учетом заявления об уточнении исковых требований, истцом заявлено требование о взыскании ущерба (убытков) причиненные частичной утратой груза в процессе его перевозки, составляют 34 866 руб. 10 коп., из них:

- транспортно-экспедиторские услуги связанные с грузоотправлением в сумме -4255 руб. 95 коп.,

- вознаграждение за организацию транспортировки нефтепродукта в сумме -489 руб. 19 коп.,

охрана и сопровождение грузов в сумме -3398 руб. 46 коп.,

транспортные услуги по перевозке грузов в сумме -1431 руб. 38 коп.,

транспортно-экспедиторские услуги по организации транспортировки (доставки) грузов в сумме-25 291 руб. 12 коп.

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1 статьи 15 названного Кодекса).

Уставом предусмотрена ограниченная ответственность перевозчика за допущение по его вине несохранной перевозки. В этом случае не применяются положения ст. 15 ГК РФ о полном возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Более того, перевозчик не возмещает полностью реальный ущерб, поскольку его ответственность ограничена стоимостью перевозимого груза, а если груз перевозился с объявлением его ценности - в размере объявленной ценности. Возможность установления ограничения размера ответственности предусмотрена ст. 400 ГК РФ.

Размер ответственности перевозчика определен специальными положениями Устава железнодорожного транспорта.

В соответствии с пунктом 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Как следует из пункта 2 указанной статьи Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Как следует из материалов настоящего дела, груз был утрачен частично за вычетом утраченного возращен отправителю.

Согласно пункту 3 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.

Согласно части 2 стати перевозчик в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, в следующих размерах в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его повреждения (порчи) или в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз;

Наряду с возмещением ущерба в размерах, установленных настоящей статьей, перевозчик возвращает взысканную плату за перевозку груза и иные причитающиеся перевозчику платежи пропорционально количеству утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если данная плата не входит в стоимость такого груза.

Таким образом, помимо ущерба, исчисляемого относительно суммы, на которую понизилась стоимость груза, перевозчик возмещает платежи, которые причитались перевозчику.

Иные причитающиеся перевозчику платежи и их тарифы указаны в Прейскуранте 10-01 (Постановление ФЭК России от 17.06.2003 №47-т/5 «Об утверждении Прейскуранта №10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство №1, части 1 и 2)» (Зарегистрировано в Минюсте России 09.07.2003 №4882).

То есть иные причитающиеся платежи перевозчику – это платежи за услуги, оказанные именно перевозчиком при приеме груза к перевозке и в пути следования вагона.

Истцом в качестве убытков указаны 34 866 руб. 10 коп., из них: транспортно-экспедиторские услуги связанные с грузоотправлением в сумме -4255 руб. 95 коп., вознаграждение за организацию транспортировки нефтепродукта в сумме -489 руб. 19 коп., охрана и сопровождение грузов в сумме -3398 руб. 46 коп., транспортные услуги по перевозке грузов в сумме -1431 руб. 38 коп., транспортно-экспедиторские услуги по организации транспортировки (доставки) грузов в сумме-25 291 руб. 12 коп.

Соответственно, указанные платежи не являются платежами, причитающимися ответчику, а, следовательно, суммами, входящими в размер убытков, подлежащих взысканию и предусмотренных статье 96 УЖТ РФ.

Истцу АО «Красноярскнефтепродукт» страховой компанией СПАО «Ингосстрах» была произведена страховая выплата, за исключением затрат за транспортно-экспедиторских услуги, связанные с грузоотправлением, вознаграждение за организацию транспортировки нефтепродукта, охрану и сопровождение грузов, транспортные услуги по перевозке грузов, транспортно-экспедиторские услуги по организации транспортировки (доставки) грузов.

Перевозчик (ОАО «РЖД») на основании изложенного выше, не должно возмещать Истцу исключенные страховой компанией убытки, поскольку они не являются стоимость утраченного или платой за перевозку груза.

Кроме того, как верно отмечено ответчиком, по спорной железнодорожной накладной ЭО590971 грузоотправителем АО «РН-Транс» в адрес грузополучателя АО «Красноярскнефтепродукт» был отправлен вагон №50728161, плательщиком указан АО «РН-Транс».

В графе 16 «Плательщик» накладной, заполняемой грузоотправителем (отправителем) на станции отправления, указывается наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (при наличии) физического лица, осуществляющего расчеты за перевозку при отправлении, а также код плательщика, присвоенный перевозчиком.

Плательщик - организация, осуществляющая, в том числе, оплату провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей как за себя, так и за третьих лиц.

Истец являлся грузополучателем, в спорной железнодорожной накладной АО «Красноярскнефтепродукт» не указан плательщиком провозных платежей ни на станции назначения, ни на станции отправления.

С учетом изложенного, положений Гражданского кодекса Российской Федерации, Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации убытки истца в размере 34 866 руб. 10 коп. не могут быть возложены на ответчика.

Изложенные обстоятельства являются основаниями для отказа во взыскании убытков в полном объеме.

Довод ответчика о том, что ОАО «РЖД» является ненадлежащим ответчиком, судом рассмотрен, отклонен, как необоснованный. Истец стороной договора страхования не является, условия данного договора на него не распространяются. Вместе с тем, в силу закона (статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 96 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации) истец (пострадавшая сторона) вправе потребовать возмещения убытков непосредственно с причинителя вреда. Следовательно, ОАО «РЖД» является надлежащим ответчиком по делу, неверность толкования норм при обращении с иском не влияют на факт того, что надлежащим ответчиком является ОАО «РЖД».

На основании изложенного, учитывая материалы и обстоятельства дела, суд отклоняет доводы истца и отказывает в удовлетворении заявленных истцом требований в полном объеме.

Расходы по уплате государственной пошлины с учетом вышеизложенного, результата рассмотрения настоящего спора и положений статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края 

 

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путем подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

 

 

Судья

И.С. Нечаева