АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО  ОКРУГА

Именем Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

арбитражного суда кассационной инстанции

Дело № А15-2804/2022

г. Краснодар

24 апреля 2024 года

Резолютивная часть постановления объявлена 24 апреля 2024 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 24 апреля 2024 года.

 

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Алексеева Р.А., судей Рассказова О.Л. и Ташу А.Х., в отсутствие истца – открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>,ОГРН 

<

***>) и ответчика – индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН 

<

***>, ОГРНИП 

<

***>), извещенныхо времени и месте судебного заседания путем размещения информации на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, рассмотрев кассационную жалобу индивидуального предпринимателя ФИО1 на решение Арбитражного суда Республики Дагестан от 07.08.2023и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.11.2023по делу № А15-2804/2022, установил следующее.

ОАО «Российские железные дороги» (далее – общество) обратилосьв арбитражный суд с иском к индивидуальному предпринимателю ДжабраиловуНадиру Халидовичу (далее – предприниматель) о взыскании 1 209 960 рублей неустойки за занижение размера провозных платежей и за излишек груза сверх грузоподъемности.

Решением от 07.08.2023, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 09.11.2023, иск удовлетворен.

В кассационной жалобе предприниматель, ссылаясь на несоответствие сделанных судами выводов представленным в дело доказательствам, просит отменить судебные акты и отказать в иске. Заявитель ссылается на то, что после выгрузки излишка грузана станции Кочетовка-1 на следующей станции Махачкала при взвешивании была выявлена недостача груза, что, по мнению предпринимателя свидетельствуето неправильном взвешивании на станции Кочетовка-1.

Отзыв на кассационную жалобу не поступил.

Изучив материалы дела, доводы жалобы, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа пришел к следующим выводам.

Из материалов дела следует и судами установлено, что на станции отправления БЧ/Береза-Картузская, перевозчиком – Белорусской железной дорогой был принят к перевозке железнодорожный вагон № 28351930 с грузом «плиты и плитки керамические н.п.» по железнодорожной накладной № 08266594 с назначением на станциюМахачкала СКВ, получатель груза – предприниматель, масса груза определена расчетным способом (способом обмера по стандарту) и составила 67 896 кг.

По прибытию вагона на станцию Кочетовка-1 при осмотре по системе АСКО ПВи взвешивании рельс РТБ-Д № 181146 (госповерка 11.11.2021, погрешность 2%),при скорости вагона 21,4 км/ч выявлено несоответствие сведений о массе груза, указанных в железнодорожной накладной, фактической массе груза (наличие излишка массы груза против документа), о чем составлен акт общей формы от 10.12.2021 № 5476. Вагон отцеплен для контрольного взвешивания.

При контрольной перевеске вагона № 28351930 на 200-тонных электронных тензометрических вагонных весах ВТВ-Д в движении (учетный номер № 0470320, свидетельство о поверке от 16.06.2021 № С-ВШД/16-06-2021/71358718, погрешность +/- 1%), приписанных к железнодорожной станции Кочетовка-1, установлено, что масса груза нетто составила 70 350 кг, что более грузоподъемности вагона на 992 кг и более на 1096 кг от указанного в документах (с учетом погрешности измерений, согласно Рекомендации МИ 3115-2008 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем грузополучателем», утвержденнойФГУП ВНИИМС 30.05.2008 (далее – Рекомендации МИ 3115-2008)).

В связи с выявленными расхождениями в массе груза, оформлен коммерческий акт станции Кочетовка-1 от 14.12.2021 № ЮВС2106414/136, согласно которому в вагоне№ 28351930 по перевозочному документу масса груза – 67 896 кг, фактическая масса груза нетто – 70 350 кг, излишек массы груза против грузоподъемности вагона с учетом Рекомендаций МИ 3115-2008 – 992 кг, требуется добор тарифа.

Обществом осуществлен перерасчет размера провозной платы, начислена соответствующая неустойка в размере пятикратной провозной платы за излишек массы груза (119 249 рублей ? 5 = 596 249 рублей) и за фактическую массу груза(122 743 рублей ? 5 = 613 715 рублей) всего на сумму 1 209 960 рублей (596 249 рублей + 613 715 рублей).

Претензия общества от 15.02.2022 № 3830/СК ТЦФТО об уплате штрафных санкций добровольно предпринимателем не исполнена, что послужило основанием для обращения общества в арбитражный суд с иском.

Законность судебных актов проверяется кассационным судом в обжалуемой части в пределах доводов, изложенных в кассационной жалобе (части 1 и 3 статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Руководствуясь положениями статей 16, 31 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении от 01.11.1951 (далее – Соглашение), оценив представленные в дело доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суды, установив, что именно отправитель обеспечивает правильность и достоверность сведений и заявлений, указанных им в накладной, и несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, пришли к выводуо наличии оснований для удовлетворения исковых требований.

Согласно статье 2 Соглашения оно применяется ко всем перевозкам грузовв прямом международном железнодорожном сообщении между станциями, которые открыты для грузовых операций во внутренних сообщениях стран – участниц СМГС,по накладным СМГС и только по сети железных дорог – участниц соглашения. Названный документ имеет обязательную силу для железных дорог, отправителей и получателей грузов.

В соответствии с положениями § 1 статьи 16 Соглашения отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, а также от их внесения в несоответствующую графу накладной.

В пункте 3 § 3 статьи 16 Соглашения установлено, что отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителемв накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что при погрузке груза отправителем был допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности.

Согласно пункту 4 § 3 статьи 16 Соглашения отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что занижен размер провозных платежей.

Суды установили, что нарушения названных положений Соглашения подтверждаются материалами дела, в том числе: железнодорожной накладнойот 06.12.2021 № 08266594; актами от 10.12.2021 №№ 1596 и 5476; актом от 14.12.2021№ 17/648; коммерческим актом от 14.12.2021 № ЮВС2106414/136; актом от 16.12.2021№ 21/77884, актами от 17.12.2021 №№ 21/78169 и 17/651; протоколом заседания комиссии от 14.12.2021 № ДС-506, документами о взвешивании и перевеске вагона. Расчет начисленных штрафных санкций соответствует порядку, установленному статьями 16, 31 Соглашения и прейскурантам.

Доводы заявителя жалобы сводятся, по сути, к иной оценке доказательств, представленных в материалы дела, однако такими полномочиями суд кассационной инстанции не наделен (статьи 286 и 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Согласно абзацу второму пункта 32 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 30.06.2020 № 13 «О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде кассационной инстанции» с учетом того, что наличие или отсутствие обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения дела, устанавливается судом на основании доказательств по делу (часть 1 статьи 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), переоценка судом кассационной инстанции доказательств по делу, то есть иные по сравнению со сделанными судами первой и апелляционной инстанций выводы относительно того, какие обстоятельства по делу можно считать установленными исходя из иной оценки доказательств, в частности, относимости, допустимости, достоверности каждого доказательства в отдельности, а также достаточности и взаимной связи доказательств в их совокупности (часть 2 статьи 71 названного Кодекса), не допускается.

Нарушения, влекущие отмену решения и постановления, не установлены.

Руководствуясь статьями 274, 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа 

 

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Республики Дагестан от 07.08.2023 и постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.11.2023 по делу№ А15-2804/2022 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Председательствующий                                                                                   Р.А. Алексеев

Судьи                                                                                                                  О.Л. Рассказов

А.Х. Ташу