Арбитражный суд Калининградской области Рокоссовского ул., д. 2-4, 

<

...> 

http://www.kaliningrad.arbitr.ru 

E-mail: kaliningrad.info@arbitr.ru Именем Российской Федерации  

Р Е Ш Е Н И Е

 

г. Калининград 

«23» сентября 2025 г. дело № А21-1691/2025  

Резолютивная часть решения объявлена 23 сентября 2025 г. 

Решение изготовлено в полном объеме 23 сентября 2025 г.  

 Арбитражный суд Калининградской области в составе судьи Гениной С.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Масловой А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ГЕО НПК» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании неосновательного обогащения и процентов,  

при участии: 

от истца – ФИО1, представитель по доверенности от 25.03.2025г., паспорту и диплому (онлайн),  

от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности от 14.11.2023г., паспорту и диплому,  

установил:

общество с ограниченной ответственностью «ГЕО НПК» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, далее – истец, ООО «ГЕО НПК») обратилось в Арбитражный суд Калининградской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании неосновательного обогащения в размере 209 851,20 руб. и процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 08.03.2024 по 14.02.2025 в размере 36 010,63 руб.  

 Определением суда от 19.02.2025 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощённого производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

 Определением от 10.04.2025г., суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.  

В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержала в полном объёме, сославшись на доводы, изложенные в иске и дополнениях к нему.  

 Ответчик исковые требования не признал, представил отзыв и дополнительные пояснения.  

 Из материалов дела следует, что между ОАО «РЖД» (Перевозчиком) и ООО «ГЕО НПК» (Владельцем) заключен договор № 15 от 14.04.2021 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования истца при станции Черняховск Калининградской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» сроком действия по 31.03.2026 в редакции дополнительного соглашения от 25.12.2024 (далее - Договор).  

 27.07.2020г. между ОАО «РЖД» и ООО «ГЕО НПК» (Клиент) заключен договор № 1697 на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов (далее – Договор № 1697), в соответствии с которым ОАО «РЖД» обязуется оказать либо организовать оказание услуг, перечень которых указан в Приложении № 1 к нему.  

 Услуга по переводу стрелок, открытие и закрытие ворот, шлагбаумов на переездах на железнодорожных путях необщего пользования, не принадлежащих ОАО «РЖД», предусмотрена п.19 Приложения № 1 к Договору № 1697.  

 ОАО «РЖД» выявив недобор платы с ООО «ГЕО НПК» за перевод стрелок, 

7.03.2024г. списало со счета истца 209 851,20 руб. на основании накопительной ведомости № 060319 за 06.03.2024 и акта оказанных услуг № 1006175880/2024032 от 10.03.2024.  

 ООО «ГЕО НПК» считая данное списание необоснованным, обратилось с настоящим иском, требуя возвратить списанную денежную сумму.  

 Выслушав представителей сторон, изучив их доводы и возражения, исследовав представленные доказательства, суд пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения иска.  

Согласно статьям 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.  

В соответствии со статьей 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.  

Согласно пункту 1 статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.  

В силу статьи 55 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.  

В соответствии со статьей 58 Устава договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях единые технологические процессы, порядок разработки и утверждения которых устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Указанными договорами устанавливаются порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.  

Согласно пункту 1.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26 (далее - Правила N 26), на каждый железнодорожный путь необщего пользования по окончании строительства и приема такого пути в эксплуатацию составляется инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования  

В инструкции указывается характеристика путевого развития железнодорожного пути необщего пользования, весовая норма и длина состава (поезда), допускаемая к обращению на пути необщего пользования, максимально допустимая скорость движения, тип локомотива, порядок маневровых передвижений, положение стрелочных переводов, наличие и расположение устройств сигнализации, нормы закрепления вагонов и другие положения, связанные с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.  

При изменении технического оснащения железнодорожного пути необщего пользования или технологии его работы инструкция пересматривается в установленном порядке.  

Таким образом, существенным условием договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования является условие о порядке подачи и уборки вагонов, при этом данное условие устанавливается исходя из технологии  

функционирования железнодорожного пути необщего пользования, железнодорожной станции, определяемой сторонами в соответствии с инструкцией о порядке обслуживания и организации движения.  

 Согласно п.1 Договора, осуществляется локомотивом Перевозчика подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Владельцу, примыкающего: путь № 1А - стрелочным переводом № 1а к железнодорожному пути необщего пользования ООО «Логистика», который примыкает к железнодорожному пути необщего пользования ООО «ТЭК-СЕРВИС»; путь № 2А - стрелочным переводом № 3а к железнодорожному пути необщего пользования ООО «ТЭК-СЕРВИС», который примыкает стрелочным переводом № 26 к пути станции Черняховск.  

 ООО «ГЕО НПК» присоединилось к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, утвержденному ОАО «РЖД» 18.12.2017 N 2633/р, подписав заявление о присоединении № 218-ЭОД/ИВУ от 227.07.2020 г., и ему был предоставлен доступ в АС ЭТРАН (автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО «РЖД»).  

 Согласно п. 1.3 Договора № 1697 ОАО «РЖД» оказывает услуги Клиенту по переводу стрелок, открытию и закрытию ворот, шлагбаумов на основании заявки.  

 Заявка на оказание услуг, представлена истцом. 

 Порядок подачи и уборки вагонов на железнодорожные пути необщего пользования установлен Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «ГЕО НПК», станция примыкания Черняховск Калининградской железной дороги - филиал ОАО РЖД» (далее - Инструкция), которая была утверждена и согласована 17.11.2020г.  

 Пунктом 2.6 Инструкции установлен порядок следования состава на железнодорожный путь, в соответствии с которым при движении маневрового состава вагонами вперед составитель поездов (работник ОАО «РЖД») следит за положением стрелок по маршруту следования. Перевод и запирание ручных стрелок на закладку производится составителем поездов ОАО «РЖД» с остановкой локомотива непосредственно перед стрелкой, осмотром каждой стрелки в исправности и плотности прилегания остряка к рамному рельсу.  

 В соответствии с п.2.7.3 Инструкции при следовании состава на путь необщего пользования составитель поездов устанавливает стрелки по маршруту следования, убеждается в их исправности, плотности прижатия остряка к рамному рельсу и запирания закладку.  

 Исходя из условий Договора и Инструкции, схемы железнодорожного пути необщего пользования ООО «ГЕО НПК» (приложение Инструкции) стороны установили, при подаче/уборке вагонов на/с путь № 1ав предусмотрено проследование состава через стрелочные переводы № 1а, 2а, 7а, путь № 2а - через стрелочные переводы № 1а, 2а, 3а.  

 Таким образом, при подаче вагонов под погрузку/выгрузку железнодорожный состав проследует через три стрелочных перевода до расстановки вагонов по грузовым фронтам и обратно локомотив уже без вагонов также следует через три стрелочных перевода, а значит, ОАО «РЖД» производит по шесть операций по переводу стрелок при подаче вагонов и столько же при их уборке.  

 Кроме того, из представленного истцом расчета следует, что в памятках на уборку вагонов формы ГУ-45 ВЦ, оплаченных ООО «ГЕО НПК» указано 6 операций по переводу стрелок.  

 В связи с выявленным недобором платы за перевод стрелок был составлен акт общей формы ГУ-23 ВЦ № 1/6552 от 16 ноября 2023 г. на фактически проведенные и не оплаченные операции по переводу стрелок при подаче и уборке вагонов с путей необщего пользования, а так же оформлена накопительная ведомость № 060319 от 6.03.2024г., которые были автоматически согласованы.  

 Факт подачи (уборки) и количество поданных (убранных) в спорный период вагонов, подтверждается памятками приемосдатчика на уборку вагонов формы ГУ-45 ВЦ и истцом не оспаривается; следовательно, услуга по переводу стрелок, оказана.  

 Технологическая карта от 19.12.2023г., приложенная ООО «ГЕО НПК» к исковому заявлению не может быть принята во внимание, так как не относится к спорному периоду.  

 В связи с отсутствием оснований для удовлетворения требования о взыскании неосновательного обогащения, требование о взыскании процентов по ст.395 ГК РФ удовлетворению не подлежит.  

 В соответствии со ст.110 АПК РФ государственная пошлина подлежит отнесению на истца.  

 Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении искового заявления отказать. 

 Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия в Тринадцатом арбитражном апелляционном суде.  

 Судья С.В. Генина