АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА

ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190000

http://fasszo.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

20 июля 2018 года

Дело №

А56-39857/2017

Резолютивная часть постановления объявлена 19 июля 2018 года.

Полный текст постановления изготовлен 20 июля 2018 года.

Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Константинова П.Ю., судей Боголюбовой Е.В., Власовой М.Г.,  

при участии от публичного акционерного общества «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть» Бикбулатовой Г.А. (доверенность от 25.12.2017),

рассмотрев 19.07.2018 в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Псковнефть-Терминал» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 21.12.2017 (судья Суворов М.Б.) и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.03.2018 (судьи Савина Е.В., Мельникова Н.А., Семиглазов В.А.) по делу № А56-39857/2017,

у с т а н о в и л:

Публичное акционерное общество «Акционерная нефтяная Компания «Башнефть», место нахождения: 450077, Республика Башкортостан, г. Уфа,     ул. Карла Маркса, д. 30, корп. 1, ОГРН 1020202555240, ИНН 0274051582 (далее – Компания), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), к обществу с ограниченной ответственностью «Псковнефть-Терминал», место нахождения: 180005, г. Псков, Ленинградское шос., д. 8А, ОГРН 1056000398080,                 ИНН 6027090796 (далее – Общество), о взыскании 193 000 руб. убытков. 

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество «СГ-Транс», место нахождения: 119048, Москва,           пр. Комсомольский, д. 42, стр. 3, ОГРН 1047740000021, ИНН 7740000100 (далее – АО «СГ-Транс»). 

Решением от 21.12.2017, оставленным без изменения постановлением  апелляционного суда от 12.03.2018, иск удовлетворен.

В кассационной жалобе Общество, ссылаясь на неправильное применение судами норм материального и процессуального права и несоответствие их выводов фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, просит решение и постановление отменить; принять новый судебный акт об отказе в иске.

По мнению подателя жалобы, правовые основания для удовлетворения иска отсутствуют, поскольку вина за сверхнормативный простой вагонов полностью лежит на истце, а факт причинения убытков и их размер не доказаны.

В отзыве на кассационную жалобу Компания просит жалобу отклонить.

Общество в установленном порядке извещено о времени и месте рассмотрения дела, однако представители в судебное заседание не явились. 

До рассмотрения кассационной жалобы по существу от Общества  поступило ходатайство об отложении рассмотрения жалобы ввиду болезни его представителя. 

Представитель Компании возражал против удовлетворения ходатайства об отложении рассмотрения жалобы. 

Рассмотрев ходатайство, суд кассационной инстанции пришел к выводу о том, что указанная в нем причина не свидетельствует об отсутствии возможности направить представителя для участия в настоящем судебном заседании и наличии оснований для отложения судебного разбирательства, что в силу положений статьи 158 АПК РФ влечет отказ в удовлетворении ходатайства об отложении судебного заседания. 

В судебном заседании представитель Компании просил жалобу отклонить.

Другие участвующие в деле лица о времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом, однако своих представителей в судебное заседание не направили, что не является препятствием для рассмотрения жалобы в их отсутствие.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Как установлено судами и следует из материалов дела, Компания (заказчик) и открытое акционерное общество «СГ-Транс» (исполнитель, правопредшественник третьего лица) заключили договор от 24.04.2014                           № БНФ/у/98/14/ЖД на оказание услуг оператора железнодорожного подвижного состава для перевозки грузов заказчика, перевозимых по территории Российской Федерации и за пределами Российской Федерации, в вагонах, принадлежащих исполнителю на праве собственности, аренды или на ином праве. Заказчик обязуется оплатить услуги исполнителя в порядке и объемах, предусмотренных договором.

Согласно пункту 4.3.9 договора заказчик обязуется обеспечить простой вагонов под выгрузкой грузов заказчика не более 3 (трех) суток для нефтепродуктов и нефтехимии, за исключением мазута, битума и кокса. 

Исчисление срока нахождения вагона у заказчика определяется как период с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагона на станцию назначения, согласно календарному штемпелю в железнодорожной накладной на груженный рейс в графе «Прибытие на станцию назначения» или согласно данным Главного вычислительного центра (далее – ГВЦ) – филиала открытого акционерного общества «РЖД» (далее – ОАО «РЖД»), до                 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления порожнего Вагона, согласно календарному штемпелю в железнодорожной накладной на порожний рейс вагона в графе «Оформление приема груза к перевозке», или согласно данным ГВЦ – филиала ОАО «РЖД» в электронном формате, предоставляемых исполнителем. 

Время использования вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. 

На основании пункта 6.23 договора по факту сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой произошедшего по вине заказчика (грузополучателей заказчика), не позднее 30 (тридцатого) числа месяца, следующего за месяцем, в котором произошло отправление порожних вагонов со станции выгрузки, исполнитель направляет заказчику претензию с указанием суммы штрафа за пользование вагонами из расчета 1200 руб. за один вагон в сутки. 

Расчет суммы штрафа за сверхнормативный простой вагонов на станциях выгрузки на территории Российской Федерации производится исполнителем на основании данных из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД». При этом исполнитель документально (копиями документов из АС «ЭТРАН», либо заверенными данными ГВЦ, либо копиями железнодорожных перевозочных документов) подтверждает дату прибытия груженого вагона и дату приема к перевозке порожнего вагона со станции выгрузки. 

В свою очередь Компания (заказчик) и Общество (исполнитель) заключили договор возмездного оказания услуг от 10.02.2016                                № ПНТ-121115/БНФ/Х/56/1025/16/НПР (далее – Договор хранения), по условиям которого исполнитель обязался оказать заказчику услуги по приему, хранению и наливу указанных в приложении № 1 нефтепродуктов, принадлежащих заказчику на праве собственности или на ином законном основании, а заказчик обязался принять и оплатить оказанные ему услуги в порядке и сроки, которые установлены Договором. 

На основании пункта 1 дополнительного соглашения № 1 к Договору хранения (Приложение № 1) стороны согласовали, что исполнитель оказывает услуги по приему нефтепродуктов для их обезличенного хранения с определенным максимальным, единовременным объемом.

Максимальный единовременный объем автомобильного бензина марки «Премиум Евро-95» (вид III, АИ-95-5) – не более 120 т. 

Согласно пункту 2 указанного соглашения в случае изменения качественных показателей нефтепродуктов, сезонного применения дизельного топлива, превышения максимального единовременного объема прием нефтепродуктов осуществляется при условии заключения отдельного дополнительного соглашения и/или по единовременному письменному согласованию с исполнителем. 

К услугам по Договору хранения относятся прием нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, их охрана, слив, хранение, учет, последующий отпуск; подача-уборка и возврат порожних цистерн, пломбировка цистерн, а также иные услуги, связанные с исполнением обязательств по договору            (пункт 1.1 данного договора). 

В соответствии с пунктом 1.2 Договора хранения дополнительные условия приема, слива, хранения и отгрузки каждой партии нефтепродуктов, не предусмотренные договором, в том числе их максимальное количество и срок хранения, вид, сорт и марка нефтепродуктов, а также размер вознаграждения согласовываются сторонами в Приложении № 1, являющемся неотъемлемой частью договора. 

В силу пункта 2.1.2 Договора хранения заказчик обязался предоставлять исполнителю заявку (Приложение № 2) на прием нефтепродуктов не позднее, чем за 5 (пять) дней до планируемой даты отгрузки нефтепродуктов. В заявке указываются наименование, качество, количество и производитель нефтепродуктов. В случае согласия на прием исполнитель в течение 2 (двух) рабочих дней после получения заявки направляет заказчику по факсу или электронной почте согласованное в двухстороннем порядке Приложение № 2. 

Исполнитель на основании пункта 2.2.1 Договора хранения обязался принимать на хранение принадлежащие заказчику нефтепродукты в сроки и в количестве, которые согласованы сторонами. 

Согласно пункту 3.10.1 Договора хранения, срок нахождения вагонов-цистерн на станции назначения (в том числе, на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/или на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в ином случае, не должен превышать двух суток; срок нахождения (использования) вагонов-цистерн у грузополучателя определяется как период с 00 ч. 00 мин., следующего за днем (датой) прибытия на станцию назначения, и до 24 ч. 00 мин., дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную заказчиком. 

Время использования вагонов-цистерн свыше установленного срока исчисляется в сутках. 

Датой прибытия вагонов-цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции назначения о времени прибытия груза на станцию назначения транспортной железнодорожной накладной на перевозку. Датой отправки вагонов-цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожнего вагона-цистерны. 

Дата прибытия вагонов-цистерн на станцию назначения и дата сдачи порожнего вагона-цистерны перевозчику для перевозки (дата отправки вагона- цистерны) может определяться Заказчиком по данным ГВЦ ОАО «РЖД», либо иного документа, составленного с использованием данных ГВЦ ОАО «РЖД».

В соответствие с пунктом 6.8 Договора хранения, в случае сверхнормативного нахождения вагонов-цистерн на станции выгрузки (свыше срока, установленного в пункте 3.10.1), неочистки вагонов-цистерн из-под темных нефтепродуктов, неполного слива, повреждения вагонов-цистерн, утраты ее частей, арматуры, или их невозврата в течение 2 месяцев, самовольного использования, переадресовки вагонов-цистерн, исполнитель возмещает заказчику все расходы, связанные с таковыми нарушениями, включая, штрафы, сборы предъявляемые заказчику перевозчиком, экспедитором, грузоотправителем, поставщиком, собственником (арендатором) вагонов-цистерн, иным лицом и иные убытки, подтвержденные документально.

Как установлено судами и следует из материалов дела, в соответствии с пунктом 2 дополнительного соглашения № 1 к Договору хранения стороны подписали заявки на прием нефтепродуктов от 26.07.2016 № 20 и 21; исполнитель согласовал прием на нефтебазу 1080 т бензина неэтилированной марки (АИ-95-К5). 

Письмом от 27.07.2016 № 275 Общество уведомило Компанию о согласовании приема бензина по заявкам № 20 и 21 в рамках установленного Приложением № 1 к Договору хранения максимального единовременного объема хранения. 

Согласно железнодорожной накладной № ЭФ836650 на станцию Березки Октябрьской железной дороги 20.08.2016 в адрес Общества для Компании поступили вагоны № 51226207, 57459091 и 53896197 с бензином.

Общество письмами от 20.08.2016 № 320 и от 22.08.2016 № 327 уведомило Компанию о том, что вагоны с бензином по заявкам № 20 и 21 на подъездные пути Общества не принимаются; остаток бензина АИ-95-К5 на хранении по его подсчетам составляет 449,476 т, что превышает установленный Договором хранения максимальный единовременный объем хранения.

Компания письмом от 22.08.2016 № 40-08-08/0852 уведомила Общество об отгрузке вагонов бензина АИ-95-К5. 

Согласно железнодорожным накладным № ЭФ836660 и ЭХ156487 на станцию Березки Октябрьской железной дороги 22.08.2016 и 27.08.2016 в адрес Общества для Компании поступили вагоны № 50467471, 50878644, 50051085, 54031158, 53897799 и 53862793 с бензином АИ-95-К5; вагоны не были поданы на подъездные пути, о чем составлены акты общей формы от 22.08.2016            № 1/101 и от 28.08.2016 № 1/104 с указанием на отказ Общества от приема вагонов в связи с превышением объема хранения.

На основании договора оказания услуг от 24.04.2014 № БНФ/у/98/14/ЖД АО «СГ-Транс» предъявило Компании претензию от 28.10.2016 № 10444 за сверхнормативный простой цистерн, которая оплачена заказчиком на основании выставленного счета от 30.01.2017 № 1111-300117/009 и платежного поручения от 29.03.2017 № 493151.

В свою очередь Компания на основании пункта 6.8 Договора хранения направила Обществу претензию об оплате расходов за сверхнормативный простой вагонов от 29.11.2016 №40-06-04/0243-16 на сумму 155 365 руб.

Требование о возмещении указанных расходов, в том числе по предарбитражной претензии от 06.03.2017 № 40-06-04/0015-17, Обществом не исполнено, в связи с чем Компания обратилась в арбитражный суд с настоящим иском.

Суды первой и апелляционной инстанций признали требования обоснованными по праву и размеру.

Суд округа, изучив материалы дела и доводы жалобы, проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы в силу следующего.

Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. 

Под убытками в силу пункта 2 статьи 15 ГК РФ следует понимать расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). 

Таким образом, требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при доказанности факта нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия) и наличия причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также при доказанности размера убытков. 

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

Суды первой и апелляционной инстанции, оценив по правилам                  статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, пришли к обоснованному выводу о том, что Общество и Компания согласовали объем, марку и наименование нефтепродуктов, подлежащих принятию исполнителем, а также ориентировочный срок прибытия нефтепродуктов на станцию Березки. 

Общество, подписав заявки № 20 и 21, приняло на себя обязательства по приему, хранению и наливу бензина и в силу статьи 36 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» не имело оснований для отказа в принятии груза, поступившего для Компании.

Таким образом, в результате незаконных действий ответчика истец понес убытки в виде штрафа, перечисленного АО «СГ-Транс». Данные убытки подлежат возмещению. Причинно-следственная связь между действиями Общества и понесенными Компанией убытками доказана. 

Дело рассмотрено судами первой и апелляционной инстанций полно и всесторонне, нормы материального и процессуального права применены правильно, выводы судов основаны на имеющихся в деле доказательствах, поэтому кассационная инстанция исходя из полномочий, установленных   статьей 287 АПК РФ, не находит оснований для отмены обжалуемых судебных актов. 

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

п о с т а н о в и л:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 21.12.2017 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.03.2018 по делу № А56-39857/2017 оставить без изменения, а кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Псковнефть-Терминал» – без удовлетворения.

 

Председательствующий

П.Ю. Константинов

 

Судьи

 

Е.В. Боголюбова

М.Г. Власова