АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

20 ноября 2025 года

Дело № А33-24729/2025

Красноярск

Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 30.10.2025.

Мотивированное решение составлено 20.11.2025.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН 

<

***>, ОГРНИП 

<

***>)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании штрафа,

установил:

индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее – истец) обратился в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании 732 963, 50 руб. штрафа.

Определением от 05.09.2025 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

29.10.2025 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

06.11.2025 в Арбитражный суд Красноярского края поступило заявление истца о составлении мотивированного решения по настоящему делу.

Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 30.10.2025.

Истцом срок, предусмотренный частью 2 статьи 229 АПК РФ, на подачу заявления о составлении мотивированного решения не пропущен.

При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 АПК РФ.

При рассмотрении настоящего дела арбитражным судом установлены следующие обстоятельства.

Согласно иску, груз был доставлен ответчиком с нарушением указанных в транспортных железнодорожных накладных сроков, в подтверждение чего истцом в материалы дела представлены транспортные накладные.

Истец указал:

- согласно железнодорожной транспортной накладной №ЭШ361795 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ360247 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ360447 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ335638 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ361118 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ360757 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ360831 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ361036 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ360642 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭШ360936 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной  накладной № ЭШ360548 срок доставки груза определен датой 25.05.2025. Груз доставлен 03.06.2025, с просрочкой на 9 суток.

- согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭЫ542232 срок доставки груза определен датой 07.06.2025. Груз доставлен 22.06.2025, с просрочкой на 15 суток.

Принятые на себя обязательства по доставке грузов в установленные сроки, ответчик не выполнил, в связи с чем, ответчик обязан оплатить штраф по статье 97 УЖТ РФ

Истец предъявляет к взысканию пени за просрочку доставки груза в сумме 732 963, 50 руб.

Ответчик, возражая против удовлетворения заявленных требований, представил в материалы дела отзыв на иск, в котором указал, что неприем вагонов станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя (пункт 6.7 Правил исчисления сроков доставки №245) – 695 366 руб.; а также указал на наличие обстоятельств непреодолимой силы, опосредующих освобождение ОАО «РЖД» от ответственности - 37 904,90 руб. Ответчиком также заявлено ходатайство о снижении неустойки с применением положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Ответчик представил в материалы дела железнодорожные транспортные накладные, акты общей формы, договоры № ЭП-88-1-24-058 от 21.05.2024, №ЭП-88-1-24-078 от 26.12.2024 на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования ИП ФИО1, примыкающего к станции Абакан Красноярской железной, дороги филиала ОАО «РЖД».

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких - условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Отказ от исполнения обязательств, изменение условий обязательств в одностороннем порядке статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускается.

Между сторонами сложились отношения по перевозке, которые подлежат регулированию главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта, УЖТ РФ).

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В силу пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 33 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов.

Истец указывает, что железнодорожные накладные подтверждают факт нарушения ответчиком сроков доставки груза, а именно железнодорожные накладные подтверждают, что груз был доставлен с нарушением указанных в транспортных железнодорожных накладных сроков.

Начисленная истцом и предъявленная к взысканию сумма неустойки составила 732 963,50 руб.

Ответчик, возражая против удовлетворения требований, указал, что по накладным №№ ЭШ361795, ЭШ360247, ЭШ360447, ЭШ361118, ЭШ360757, ЭШ360831, ЭШ361036, ЭШ360642, ЭШ360936, ЭШ360548, ЭШ335638 задержка вагонов и увеличение срока доставки произошло в связи с невозможность приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим исключительно от грузополучателя - владельца путей необщего пользования.

По накладным №№ ЭШ361795, ЭШ360247, ЭШ360447, ЭШ361118, ЭШ360757, ЭШ360831, ЭШ361036, ЭШ360642, ЭШ360936, ЭШ360548 перевозились вагоны, которые были задержаны в пути следования и отставлен на пути общего пользования станции МИНУСИНСК Красноярской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя/владельца путей необщего пользовании, выразившимся в нарушении и превышении технологических сроков оборота вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих грузополучателю/владельцу путей необщего пользования, что привело к чрезмерному количеству заадресованного подвижного состава.

Между ИП ФИО1 и ОАО «РЖД» заключены договоры № 88-1-24-058 от 21.05.2024 г. и № 88-1-24-078 от 26.12.2024 г., на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции назначения АБАКАН Красноярской железной дороги.

Согласно договору № 88-1-24-058 от 21.05.2024 подача вагонов, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования №90, №90а, принадлежащего владельцу осуществляется локомотивом перевозчика.

В пункте 7 договора устанавливается количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой владельцу на путях необщего пользования.

Согласно договору № 88-1-24-078 от 26.12.2024 подача вагонов, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожных путей необщего пользования №128, примыкающего стрелочным переводом №958 к пути необщего пользования №127, принадлежащих владельцу на праве собственности и примыкающих на продолжении железнодорожного пути общего пользования №92 осуществляется локомотивом перевозчика.

В пункте 7 договора устанавливается количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой владельцу на путях необщего пользования

ОАО «РЖД» представлены ведомости поддачи и уборки вагонов, акты общей формы, из которых следует, что владельцем путей необщего пользования систематически нарушались предусмотренные договором технологические сроки оборота вагонов, превышения составляли в среднем 7,08 часов при 4 или 5 часовой норме (примерно в 1,5 раза больше согласованного технологического срока по договору), что привело к затариванию вагонов и превышению перерабатывающей способности ПНП.

Следовательно, в период задержки вагонов, на станции назначения владельцем путей необщего пользования нарушались условия договора: вагоны фактически находились на ж.д. путях с превышение технологического срока оборота вагонов, что объективно свидетельствует о невозможности приема истцом (грузополучателем) прибывших в его адрес вагонов. Так как владелец, истец, сам организовывает продвижение вагонов на путь необщего пользования с расстановкой по местам выгрузки, ответственность (вина) в возникшей задержке лежит на самом грузополучателе.

Согласно пункту 6.7 Правила исчисления сроков доставки № 245, сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Согласно статье 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. ОАО «РЖД» доказало отсутствие вины.

Таким образом, учитывая вышеизложенное, срок доставки обоснованно был увеличен на основании пункта 6.7 Правила исчисления сроков доставки №245, пени в размере                   695 366 руб. заявлены необоснованно.

Обозначенные ответчиком обстоятельства истцом не опровергнуты.

Кроме того, в отношении неустойки на сумму 37 904,90 руб. ответчиком заявлено наличие обстоятельств непреодолимой силы, опосредующих освобождение ОАО «РЖД» от ответственности.

Согласно пункту 3 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Согласно пункту 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пени за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться соответствующими правилами исчисления сроков доставки грузов.

В соответствии с пунктом 6.4 Правил N 245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью 1 статьи 29 УЖТ РФ.

Согласно статье 29 УЖТ РФ, вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных независящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.

Возражая против удовлетворения требований, ответчиком заявлен довод о том, что по накладной № ЭЫ542232 перевозился груз, который был задержан на промежуточных станциях, что подтверждается актами общей формы.

Ответчиком представлены и в материалы дела  акты общей формы на начало и окончание задержки.  Задержка вагонов в пути следования исходя из представленных ответчиком доказательств, была вызвана объективными и независящими от перевозчика обстоятельствами.

Отметки о составленных актах общей формы о причинах задержки вагонов в пути следования проставлены в спорной накладной.

Суд учитывает объективные обстоятельства, в силу которых ОАО «РЖД»  вынуждено проводить на железной дороге мероприятия, связанные с дополнительными осмотрами инфраструктуры на предмет выявления предметов, угрожающих беспрепятственной работе железнодорожного транспорта. Контрольные мероприятия, вызванные объективными обстоятельствами, опосредуют влияние на увеличение сроков доставки вагонов.

Кроме того, судом учтено, что дополнительное влияние на задержки отправок в пути следования оказывает пропуск специализированных поездов, имеющих преимущество над остальными поездами, следующими в данных направлениях по территории субъектов Российской Федерации.

Таким образом, ответчиком обосновано оспорено начисление пени по спорным накладным на сумму 733 270,90 руб. (695 366 руб.  + 37 904,90 руб.).

При этом истцом к взысканию предъявлено 732 963,50 руб.

Оценив на основании статей 65, 67, 68, 71 АПК РФ пояснения сторон спора и представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, установив факт просрочки доставки грузов по объективным причинам, не зависящим от перевозчика (статья 401 ГК РФ), а также просрочку доставки груза по вине грузополучателя,  суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения требований. 

Согласно части 2 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В соответствии со статьей 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, вопросы распределения судебных расходов разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрения дела по существу, или в определении.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату из федерального бюджета на основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 15, 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней после его принятия, а в случае составления мотивированного решения – в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме, путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии резолютивной части решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, вправе в течение 5 дней со дня размещения резолютивной части решения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» обратиться в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Судья

А.А. Горбатова