Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-88264/2024

25 ноября 2024 года

г.Санкт-Петербург

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Шпачева Е.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦАВТОТРЕЙД" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 26.04.2018, ИНН: 

<

***>);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 10.12.2002, ИНН: 

<

***>);

о взыскании 747 500 руб. стоимости утраченного груза, 200 000 руб. расходов по оплате услуг представителя, 17 950 руб. расходов по оплате государственной пошлины

установил:

ООО «Спецавтотрейд» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской  области с иском к ООО «Деловые линии» о взыскании 747 500 руб. стоимости утраченного груза.

Определением от 19.09.2024 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, поскольку ущерб истцу возмещен. 

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной  части от 06.11.2024 в удовлетворении иска отказано.

Мотивированное решение изготовлено по заявлению истца.

Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд посчитал, что в иске следует отказать.

04.07.2024 ООО «Деловые Линии» приняло по накладной №181723 от ИП ФИО1 для экспедирования в адрес ООО «Спецавтотрейд» груз количеством 1 грузоместо, без объявленной стоимости, наименование груза «сборный груз», без досмотра содержимого грузомест и без сопроводительных документов. На складе был осуществлен обмер и взвешивание груза, вес груза составил 50 кг.

Груз был утрачен в ходе его экспедирования.

В связи с утратой груза истец  обратился  в ООО «Деловые Линии» с претензией о выплате ущерба.

По результатам рассмотрения претензии истцу был возмещен ущерб из расчета 50 руб. за 1 кг. утраченного груза, а всего 2 500 руб. 

Истец не согласен с размером возмещенного ущерба и обратился в суд с настоящим иском. При этом истец указывает, что  к экспедированию были приняты гидронасосы, что подтверждено заявкой на экспедирование.

Между тем такая заявка  не является транспортным документом.

Пунктом 1 статьи 801 ГК РФ предусмотрено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

Согласно пункту 3 статьи 434 ГК РФ письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее – Закон № 87-ФЗ) экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции, а согласно пункту 4 статьи 4 в момент принятия груза обязан выдать экспедиторский документ.

Согласно пункту 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента или указанного им грузоотправителя удостоверяет экспедиторская расписка, которая в соответствии со сложившейся у ответчика практикой оформляется в виде приемной накладной.

Отправитель выдал ответчику оформленное письменное поручение, а именно приемную накладную №181723.

На оборотной стороне приемной накладной в разделе «условия перевозки» указано следующее: подписание настоящего документа является безусловным акцептом на размещенную экспедитором в открытом доступе для неограниченного круга лиц на официальном интернет сайте www.dellin.ru (договор транспортной экспедиции) на оказание услуг по организации доставки грузов и означает принятие и полное согласие со всеми условиями такой оферты путем присоединения к договору транспортной экспедиции (договор присоединения).

В соответствии с п. 1.2. Договора транспортной экспедиции, Объем услуг Экспедитора, права и обязанности Сторон определяются договором и Экспедиторскими расписками/Накладными Экспедитора, которые являются неотъемлемой частью договора.

В соответствии с п.2.1.4 Договора транспортной экспедиции достоверность сведений в Экспедиторской расписке/Накладной экспедитора удостоверяется подписью представителя Клиента/Грузоотправителя либо лица, представляющего интересы Клиента/Грузоотправителя. Представителем Клиента/Грузоотправителя либо лицом, представляющим интересы Клиента/Грузоотправителя, в данном случае признается лицо, предоставившее груз для отправки.

Экспедиторская расписка №181723 не содержит указания на объявленную стоимость груза.

Согласно пункту 3.1.1 Договора транспортной экспедиции  приём груза Экспедитором производится по количеству грузомест, объему и весу, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.

По соглашению сторон (за исключением случаев оказания услуг, связанных с перевозкой грузов контейнерами) Экспедитор и Клиент могут предусмотреть иной порядок приема груза, в том числе с досмотром внутреннего содержимого, принимаемого к перевозке груза. В этом случае стороны заключают дополнительное соглашение, в котором отражают обязательства сторон при приеме груза с досмотром внутреннего содержимого и порядок оплаты услуг Экспедитора.

В данном случае отправителем груз был передан к доставке по количеству мест, без внутритарного досмотра и без сопроводительных документов. Услуга по досмотру внутреннего состояния груза не заказывалась, соответствующее соглашение не заключалось.

При отправке груза сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузоместа не осуществлялась. Груз был принят по количеству мест, а не по номенклатурным и качественным характеристикам товара.

Таким образом, не доказано принятие к перевозке индивидуально-определенных вещей, о повреждении которых указывает истец.

Согласно п. 3.1.6. Договора транспортной экспедиции грузы могут быть приняты к перевозке как с указанием объявленной стоимости, так и без указания объявленной стоимости груза. Отправляя груз без объявленной стоимости, Клиент/Грузоотправитель подтверждает, что действительная стоимость груза не превышает 50 (пятьдесят) рублей за один килограмм отправленного груза. Экспедитор по своей инициативе не проверяет достоверность представленных сведений о стоимости груза. Если действительная стоимость груза превышает 50 (пятьдесят) рублей за один килограмм отправленного груза, Клиент/Грузоотправитель обязуется письменно заявить об этом Экспедитору, объявив стоимость груза в целях организации его дополнительного страхования.

Поскольку в удовлетворении иска отказывается, не  имеется оснований для отнесения  на ответчика расходов  по оплате государственной пошлины и расходов на оплату услуг представителя, которые  истец определяет в размере 200 000 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении иска отказать. 

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья                                                                            Шпачев Е.В.