ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 09АП-23385/2019

Дело № А40-6039/19

г. Москва

08 июля 2019 года

Судья Девятого арбитражного апелляционного суда 

В.Р. Валиев (единолично) 

рассмотрев апелляционную жалобу 

ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» 

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 03 апреля 2019 года 

по делу № А40-6039/19, принятое судьей Козловским В.Э.

в порядке упрощенного производства 

по исковому заявлению ООО «Хаарманн Сервисиз Интернэшнл» 

к ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» 

о взыскании основного долга в размере 2 400 Евро

без вызова сторон

У С Т А Н О В И Л

         ООО «Хаарманн Сервисиз Интернэшнл» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» (далее – ответчик) о взыскании 2 400 Евро штрафных санкций по п. 7.4 договора).

Решением суда от 03 апреля 2019 года, принятым в порядке упрощенного производства в форме подписания резолютивной части, исковые требования удовлетворены в сумме 1 200 Евро.

С решением не согласился ответчик, подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшееся по делу решение отменить. 

По мнению заявителя жалобы, суд не учел, что условиями заявок установлен иной размер ответственности. 

Исследовав письменные доказательства, имеющиеся в деле, суд апелляционной инстанции  находит решение суда от 03 апреля 2019 года подлежащим изменению.

Как усматривается из материалов судебного дела, 27 ноября 2016 года между ООО «Хаарманн Сервисиз Интернэшнл» и ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» заключен договор перевозки грузов автомобильным транспортом в международном сообщении № HSI-DNP на оказание транспортно-экспедиционных услуг, в рамках которого, сторонами достигнута договоренность об осуществлении международных транспортных перевозок по Транспортным заявкам №№: 05475 от 27.11.2018г., 05476 от 27.11.2018г., 05477 от 27.11.2018г., в которых были согласованы принятые сторонами условия ТЭО, особенности транспортировки груза и взаимоотношения Сторон, в том числе принятые Сторонами цены и тарифы на перевозку конкретной партии груза.

Перевозки грузов выполняются в соответствии с положениями Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956 г., таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) 1975 г., условиями соглашений, заключенных между сторонами.

Согласно п. 5.1.2. обязанностью перевозчика является в том числе, подача под загрузку требуемых типов технически исправных транспортных средств, пригодных для международной перевозки грузов, в срок и в количестве, согласованном сторонами.

Заказчиком, по поручению своего Клиента и согласованию с Перевозчиком 04.12.2018г. был подготовлен груз для загрузки, однако, в нарушение принятых на себя обязательств, требуемые Транспортные средства не были поданы под загрузку Перевозчиком в сроки, предусмотренные Транспортными заявками.

Со стороны Перевозчика вышеуказанные Транспортные заявки сторнированы не были, а 11.12.2018г. от Последнего поступило письмо с отказом от перевозки, в связи с вышеизложенным, на основании п. 7.4. договора: «За неподачу транспортного средства под загрузку в срок, указанный в транспортном заказе, а также за опоздание с доставкой, Перевозчик уплачивает Заказчику штраф в размере 100 Евро в сутки.

Таким образом, опоздание под загрузку транспортных средств по вине Перевозчика составляет 7 календарных дней, что соответствует штрафным санкциям в размере 700 евро за каждое Транспортное средство, не предоставленное под загрузку.

Установив данные фактические обстоятельства, суд первой инстанции признал требования обоснованными, с учетом применения ст.333 ГК РФ удовлетворил иск в сумме 1 200 Евро.

Между тем, судом первой инстанции не учтено следующее.

Согласно пункта 2.3. заявка имеет приоритетное значение по отношению к условиям договора. Следовательно условия изложенные в заявках на перевозку№05475, №05476, №05477 от 27.11.2018 г. имеют приоритетное значение по отношению к условиям договора № HIS-DNP от 27.11.2016 г. 

Действительно,  условиями договора предусмотрена ответственность перевозчика - ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» за неподачу транспортного средства под загрузку в срок, указанный в транспортном заказе, а также за опоздание с доставкой, Перевозчик уплачивает Заказчику штраф в размере 100 Евро в сутки, но условиями заявок ответственность Перевозчика - ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» изложена по иному: «за срыв загрузки и невозможность ее выполнения штраф 100 евро». Из этого следует, что в случае не выполнения перевозчиком или заказчиком условий по предоставлению транспортных средств или грузов к погрузке штраф должен составлять фиксированную сумму - 100 евро всего за каждое транспортное средство. 

Таким образом, размер штрафа по трем транспортным средствам не может превышать 300 Евро.

Оснований для применения ст.333 ГК РФ суд апелляционной инстанции не усматривает в виду отсутствия доказательств явной несоразмерности.

Поскольку истец и ответчик являются резидентами Российской Федерации, взыскание 300 Евро следует произвести в российских рублях по курсу Центрального Банка Российской Федерации на дату платежа.

Так как истцом не представлен оригинал справки Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, о возврате истцу из бюджета госпошлины, возвращенной по определению от 14 ноября 2017 года по делу № А56-71127/2017г., платежное поручение № 341 от 11.09.2017г. не может быть принято к зачету оплаты госпошлины по настоящему делу.

В этой связи госпошлина, не оплаченная истцом при обращении с настоящим иском, подлежит взысканию в доход федерального бюджета и исчисляется, исходя из курса Евро к российскому рублю 1 Евро = 66,9167 руб. на 14.01.2019г. (дата обращения с иском): с истца – в сумме 5 091 руб., с ответчика – в сумме 727 руб. (ст.ст. 333.22, 333.40 НК РФ).

Расходы ответчика по оплате госпошлины распределяются пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, в результате чего с истца в пользу ответчика следует взыскать 2 625 руб. в возмещение расходов по оплате госпошлины (ст.110 АПК РФ).

На основании изложенного и руководствуясь статьями 266-268, п.2 ст. 269, п.4 ч.1 ст. 270, 271  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

П О С Т А Н О В И Л

Решение  Арбитражного суда города Москвы от 03 апреля 2019 года по делу № А40-6039/19 изменить.  Взыскать с ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» в пользу ООО «Хаарманн Сервисиз Интернэшнл» 300 евро штрафа в российских рублях по курсу Центрального Банка Российской Федерации на дату фактического платежа, в остальной части иска отказать.

Взыскать с ООО «Хаарманн Сервисиз Интернэшнл» в пользу ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» 2 625 руб. – в возмещение расходов по оплате госпошлины за рассмотрение апелляционной жалобы.

Взыскать с ООО «Хаарманн Сервисиз Интернэшнл» 5 091 руб. –  госпошлины за рассмотрение иска в доход федерального бюджета. 

Взыскать с ООО «ДНЕПРТРАНСАВТО» 727 руб. –  госпошлины за рассмотрение иска в доход федерального бюджета. 

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

 

Судья                                           В.Р. Валиев

 

Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00.