АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045,  г.Самара,  ул. Авроры, 148, тел. (846) 207-55-15, факс (846) 226-55-26

http://www.samara.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

 07 сентября 2017 года Дело №А55-15857/2017

Решение в виде резолютивной части изготовлено 09 августа 2017 года

Мотивированное решение изготовлено 07 сентября 2017 года

Арбитражный суд Самарской области в составе судьи Ястремского Л.Л.,  

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело 

по иску федерального государственного предприятия "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ" в лице Самарского отряда - структурного подразделения филиала ФГП ВО ЖДТ РФ 

к акционерному обществу "Сибур-Транс" 

о взыскании 5 651,94 руб.,

третье лицо: ОАО «РЖД»,

установил:

Федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" в лице Самарского отряда - структурного подразделения филиала ФГП ВО ЖДТ РФ обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к акционерному обществу "Сибур-Транс" о взыскании 10971,34 руб. задолженности за сверхнормативную охрану вагонов по договору №УВО-2849/СТ9286 от 30.12.2011, а также 2000 руб. расходов по государственной пошлине.

Определением суда от 22.06.2017 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Этим же определением суда к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Решением Арбитражного суда Самарской области в виде резолютивной части от 09.08.2017 в удовлетворении исковых требований отказано.

Решение Арбитражного суда Самарской области в виде резолютивной части от 09.08.2017 размещено на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" 11.08.2017.

Федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" в лице Самарского отряда - структурного подразделения филиала ФГП ВО ЖДТ РФ 11.08.2017 обратилось в суд с заявление об изготовлении мотивированного решения.

В соответствии со ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Исследовав материалы дела, оценив доводы и возражения сторон, арбитражный суд нашел иск необоснованным и не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.  

Акционерным обществом «СибурТранс» (далее «Заказчик») и Федеральным государственным предприятием «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее «Охрана») заключен договор от 30.12.2011 № УВО-2849/СТ9286 на оказание услуг по сопровождению и охране вагонов, контейнеров, с грузами в пути следования при перевозке железнодорожным транспортом по условиям которого, Охрана обязуется оказывать возмездные услуги в соответствии с главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации по сменному сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами в пути следования, перевозимых железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации, а Заказчик обязуется принимать и оплачивать указанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных договором, в том числе возмещать затраты Охраны при сверхнормативной охране вагонов, контейнеров с грузами.

В специализированных вагонах-цистернах № 58159708, № 58266412, № 58180019, перевозимых по ж.д. накладной ЭТ793311, в вагонах-цистернах № 58226358, № 76666908, № 77416196, перевозимых по ж.д. накладной ЭТ793417 и в вагоне-цистерне № 58171455, перевозимой по ж.д. накладной ЭТ793547 перевозился груз: газ энергетический - пропан.

В пути следования вышеперечисленные вагоны были задержаны на промежуточных станциях.

В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 23.07.2015 № 1424 вышеуказанный груз перевозился под охраной силами ФГП ВО ЖДТ России.

Вследствие задержки вагонов на промежуточных станциях, срок доставки груза был увеличен, а, следовательно, по мнению ФГП ВО ЖДТ России, на это же время увеличивается срок оказания услуг по сверхнормативной охране груза, так как истец понес дополнительные расходы по сверхнормативной охране цистерны с грузом. В соответствии с тем, что ответчик не признает и не принимает выполненные услуги за сверхнормативную охрану, истец обратился в суд с настоящим иском.

В соответствии с п.4.6.1. договора за оказание услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки грузов, с заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны.

Согласно пункту 4.1.1. договора расчет стоимости услуг по сменному сопровождению и охране грузов по территории Российской Федерации производится по ставкам сбора за услуги по сменному сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах (далее - ставки сбора), установленным охраной и действующим на дату предъявления груза к перевозке.

Ставки сбора и порядок их применения устанавливаются приказом охраны и объявляются на сайте охраны - WWW.ZDOHRANA.RU в разделе «Услуги» не менее чем за тридцать календарных дней до их введения в действие.

Ставки сбора за сверхнормативную охрану в пути следования установлены Приказом ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 № К-10/368 (Раздел 5 - ставки сбора за услуги по сверхнормативной охране грузов).

В соответствии с п. 2 вышеуказанного приказа, применение ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов «газы энергетические (пропан, бутан)» осуществляется в соответствии с Правилами применения ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом утвержденными приказом ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 № К-10/367.

Приказом ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 № К-10/367 предусмотрен порядок определения и исчисления времени оказания услуг по сверхнормативной охране грузов.

В п.6.2 Приказа ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 № К-10/367 указано, что время оказания услуг ФГП ВО ЖДТ России по сменному сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах состоит из времени, затраченного на начальные, конечные (прием, выдача грузов, их документальное оформление на станциях отправления и назначения) и движенческие операции (сменное сопровождение и охрана грузов в пути следования, а также время, связанное с дополнительными операциями в пути следования, предусмотренными п.3.1 Правил применения ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом, утв. Приказом ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 № К-10/367 и п. 3.11 Соглашения между ОАО «РЖД» и ФГП ВО ЖДТ России от 08.10.2009 № 935/УВО-2113 «О порядке взаимодействия и ответственности при перевозках грузов железнодорожным транспортом») и составляет первоначальный нормативный срок доставки грузов.

Охрана грузов, выполняемая сверхустановленного первоначального нормативного срока доставки грузов, оплачивается дополнительно, сверх стоимости охраны грузов, как оплата за оказание услуг по сверхнормативной охране грузов в вагонах, контейнерах по причинам зависящим от заказчика услуг.

Стороны в п. 7.4 Приложения № 2 к договору согласовали, что заказчик (ответчик) несет ответственность за техническую неисправность котлов, арматуры и универсальных сливных приборов.

Как следует из материалов дела, простой вагонов произошел по причинам, не зависящим от заказчика услуг (ответчика).

Более того, акты общей формы общей формы № 1/1055, № 1/1056, № 1/1059, № 1/1060, № 1/1057, № 1/1058 подтверждают, что в пути следования вагоны были задержаны на промежуточных станциях в связи с занятостью путей необщего пользования по причине их ненадлежащего технического содержания или нарушения сроков оборота вагонов грузополучателем ОАО «СГ-Трейдинг», а не АО «СИБУР-Транс».

А из актов общей формы № 1/1104 и № 1/1128 следует, что вагоны № 58226358 и № 77416196 были задержаны по вине самого перевозчика по причине ограничения пропускной способности участников, станций при проведении плановых окон (плановые окна проводит ОАО «РЖД»).

Причины, указанные в спорных актах общей формы не имеют отношения к неисправности котлов, арматуры и универсальных сливных приборов, за которые несет ответственность грузоотправитель.

На основании вышеизложенного, сверхнормативный простой вагонов произошел не по вине заказчика (ответчика), следовательно, услуги по сверхнормативной охране груза не связаны с операциями, подпадающими под условие договора, указанного в п. 4.6 Договора и противоречит п.6.2 Приказа ФГП ВО ЖДТ России от 29.12.2015 № К-10/367.

При таких обстоятельствах в удовлетворении исковых требований следует отказать.

Расходы по государственной пошлине в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать. 

Расходы по государственной пошлине отнести на истца. 

Решение в виде резолютивной части может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области. 

Лица, участвующие в деле, вправе подать ходатайство о составлении мотивированного решения в течение пяти дней со дня размещения резолютивной части решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». 

Мотивированное решение, составленное по заявлению лица, участвующего в деле, может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья              Л.Л. Ястремский