Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-45024/2019

27 сентября 2019 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена  26 августа 2019 года.

Полный текст решения изготовлен  27 сентября 2019 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Ранневой Ю.А., 

при ведении протокола судебного заседания помощником ФИО1, 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: АО «ТГК» (ИНН 

<

***>)

ответчик: ООО «СтройМонтаж» (ИНН 

<

***>)

о взыскании

при участии представителей согласно протоколу судебного заседания

установил:

АО «Трубная Грузовая Компания» обратилось с иском к ООО «СтройМонтаж» о взыскании 3 304 800 руб. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой.

В соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец уточнил размер исковых требований и просил взыскать с ответчика 2 422 400 руб. штрафа.

В судебном заседании истец поддержал требования, указал, что АО «Трубная Грузовая Компания» переименовано в ООО «ТГК»; ответчик возражал против удовлетворения иска согласно отзыву, ходатайствовал о привлечении к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ОАО «РЖД» и ООО «СтройПроектСервис».

С учетом предмета и оснований исковых требований, обстоятельств спора, доводов участников, представленных доказательств, положений статей 51, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд не установил условий для привлечения третьих лиц к участию в деле, отклонил данное ходатайство.

В обоснование исковых требований истец указал следующее.

В период с апреля по август 2018г. на ст. Андреево Октябрьской ж.д. в адрес ООО «СтройМонтаж» (Грузополучатель) прибыли под выгрузку железнодорожные вагоны (платформы-трубовозы) №№ 54985973, 54986302, 54987466, 54987631, 54982996, 54983614, 54986187, 54980354, 54981717, 54981873, 54982525, 54985288, 54986245, 54980198, 54980347, 54980693, 54981808, 54983531, 54987011, 54983242, 54984976, 54982111, 54985759, 54986682, 54388517, 54984950, 54985791, 54989611, 54983630, 54983903, 54985296, 54986518, 54985775, 54987888, 54980925, 54985478, 54987433, 54988068, 54989314, 54387642, 54981956, 54983838, 54980388 с грузом трубы стальные сварные большого диаметра (4000-1420мм) по ж/д накладным: №№ ЭТ910241, ЭТ910285, ЭТ909336, ЭТ909304, ЭТ972760, ЭУ902446, ЭУ902146, ЭУ902149, ЭФ549482, ЭФ539428, ЭФ549474, ЭФ549479, ЭФ549483, ЭФ549155, ЭФ539420, ЭФ550220, ЭФ550202, ЭФ550211, ЭФ539410, ЭФ664780, ЭФ653745, ЭФ653721, ЭФ664790, ЭФ664798, ЭФ725141, ЭФ725240, ЭФ725225, ЭФ841528, ЭХ969170, ЭХ969187, ЭХ969176, ЭХ969202, ЭЦ025461, ЭЦ025465, ЭЦ747438, ЭЧ308107, ЭЧ307843, ЭЧ304843, ЭЧ303444, ЭЧ327847, ЭЧ327855, ЭЧ327851, ЭЧ376340.

Указанные вагоны находятся во владении АО «ТГК» на праве собственности/аренды, что подтверждается справками о вагонах из Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ). Истец, являясь оператором подвижного состава, предоставил указанные вагоны для перевозки груза, грузополучателем которого являлся ответчик.

Истец, руководствуясь статьями 36, 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, предъявил ответчику в отношении спорных вагонов требования о выплате штрафа; претензионные требования оставлены ответчиком без удовлетворения.

В ответе на претензию ответчик не оспаривает факт поступления в его адрес спорных вагонов, а также не оспаривает задержку вагонов под грузовыми операциями, но заявляет об отсутствии договорных правоотношений с истцом.

Ответчик, как грузополучатель вагонов, несет ответственность перед их владельцем за самовольное использование вагонов и за их задержку под выгрузкой грузов в местах необщего пользования в соответствии с Уставом.

Размер штрафа составил 2 422 400 руб. (с учетом уточнения перечня вагонов); расчет штрафа произведен исходя из сведений о времени подачи вагонов под выгрузку грузополучателю (ответчику), а также сведений о времени уборки вагонов с путей необщего пользования.

Данные сведения предоставлены истцу Центром фирменного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» письмом исх. № 3182/ЦФТО от 07.02.2019.

В отзыве на иск ответчик указал, что доводы истца не являются обоснованными и подтвержденными надлежащими доказательствами, оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не имеется.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

Согласно статье 330 названного Кодекса неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии со статьей 36 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Устав) грузополучатель по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения обязуется принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагона в 36 часов с момента подачи вагона под выгрузку в соответствии со статьей 62 Устава.

В нарушение положений статьей 36 и 62 Устава ответчик (грузополучатель) своевременно не принял мер к организации выгрузки груза из вагонов, принадлежащих истцу, в связи с чем время нахождения вышеперечисленных вагонов под выгрузкой у ответчика составило от 70 до 260 часов; использование вагонов, принадлежащих АО «ТГК», осуществлялось ООО «СтройМонтаж» свыше сроков, предусмотренных Уставом, для выгрузки груза, и без разрешения владельца.

В соответствии с положениями статей 99, 100 Устава за задержку вагонов под грузовыми операциями/самовольное использование чужого подвижного состава (вагонов, контейнеров) установлена имущественная ответственность. Размер штрафа составляет 200 руб. за каждый час сверхнормативной задержки под грузовыми операциями/использования. За задержку/использование специализированных вагонов размер штрафа увеличивается в два раза и составляет 400 руб. за каждый час сверхнормативной задержки/использования.

Согласно статье 62 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 данного Устава.

Как указано в пункте 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный ч. 6 ст. 62 Устава, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как права компаний, являющихся оператором подвижного состава, при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика.

Владелец вагона, с учетом положений статьи 99 Устава вправе предъявить штраф за использование вагонов без его согласия.

Оценив доводы участников, представленные доказательства, суд признал исковые требования обоснованными, соответствующими положениям указанных норм,  подтвержденными представленными доказательствами, подлежащими удовлетворению.

Возражения ответчика не признаны основанием для отказа в удовлетворении иска, опровергаются материалами дела.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца взыскивается 35 112 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Согласно статье 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации истцу возвращается из федерального бюджета 4412 руб. государственной пошлины в связи с уменьшением размера исковых требований.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СтройМонтаж» в пользу акционерного общества «ТГК» 2 422 400 руб. штрафа и 35 112 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Возвратить акционерному обществу «ТГК» из федерального бюджета 4412 руб. государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.

Судья Раннева Ю.А.