АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17

http://www.msk.arbitr.ru

РЕШЕНИЕ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дело № А40-290924/23-102-3298

г. Москва

15 мая 2024 г.

Резолютивная часть решения объявлена 19 апреля 2024 г.

Полный текст решения изготовлен 15 мая 2024 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению ООО «ГУДВИЛЛ-А» (357000, СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ, КОЧУБЕЕВСКИЙ РАЙОН, КОЧУБЕЕВСКОЕ СЕЛО, СТАНЦИОННАЯ УЛИЦА, 10, ОГРН: 1022600767243, Дата присвоения ОГРН: 23.12.2002, ИНН: 2610016252) к ОАО «РЖД» (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727) о взыскании убытков в размере 94 000 руб. 

 без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО «ГУДВИЛЛ-А» обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО «РЖД» о взыскании убытков в размере 94 000 руб. 

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

ОАО «РЖД» заявлено о привлечении третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования ООО «Солид-Смоленск», ООО «Проксима», ООО «СГ-Сбыт». Рассмотренное судом ходатайство в порядке ст. 51 АПК РФ удовлетворению не подлежит, поскольку решение по настоящему делу не может повлиять на права и обязанности указанных лиц.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, в соответствии с Договором поставки № 604/08/21-ПС-П от 18.08.2021г. (Далее-Договор), заключенного между ООО «Солид-Смоленск» (далее - Поклажедатель) и ООО «Гудвилл А» (далее - Хранитель, Истец), Поклажедатель посредством железнодорожного транспорта передал на хранение Хранителю нефтепродукты.

Согласно п. 6.3. Договору Общий срок нахождения цистерн (вагона-цистерн) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/либо на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в ином случае, не должен превышать 2-х (двух) суток, если иной срок не установлен Приложением к Договору; исчисление начала срока нахождения цистерн (вагонов) у грузополучателя начинается с даты, следующей за датой прибытия на станцию назначения и до 24 часов 00 минут даты отправки грузополучателем цистерн (вагонов) на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Поставщиком; время использования цистерн (вагонов) свыше установленного срока исчиОляется в сутках. Не полные сутки считаются полными.

Согласно п. 6.4. Договору подтверждением даты прибытия цистерн (вагонов) на станцию назначения и даты отправки цистерн (вагонов) со станции назначения может являться отметка станции в транспортных железнодорожных накладных или иные документы, указанные в настоящем пункте. Время нахождения цистерн у Покупателя/грузополучателя/иного получателягруза для любых целей Договора определяется: по железнодорожным товарным накладным нагруженые и порожние вагоны (цистерны), квитанциям о приемке груза к перевозке и на возврат порожних цистерн, представленных и заверенных Покупателем/грузоотправителем/грузополучателем в копиях либо или на основании сведений Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД», АС «ЭТРАН» ОАО «РЖД», предоставленными в том числе в электронной форме.

Согласно п. 6.6. Договору за сверхнормативный простой цистерн на станции выгрузки, неправомерную переадресацию цистерн Покупатель уплачивает Поставщику сверх убытков штраф:

- в случае нарушения сроком не более пяти суток - в размере 2 ООО (две тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки в отношении каждой цистерны;

- в случае нарушения сроком свыше пяти суток - в размере 5 ООО (пять тысяч) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки в отношении каждой цистерны.

В соответствии с Договором поставки № СГ/22.12-2021 от 22.12.2021г. (далее - Договор), заключенного между ООО «СГ-Сбыт» (далее - Поставщик) и ООО «Гудвилл-А» (далее -Покупатель, Истец), Поставщиком со станций отгрузки в адрес Покупателя были отправлены нефтепродукты железнодорожным транспортом.

Согласно п. 4.8. Договора Покупатель обеспечивает слив Товара из железнодорожных цистерн (вагонов бункерного типа) в течении 2 суток с момента поступления цистерн (вагонов бункерного типа) на станцию назначения, определяемого на основании штампа станции назначения в железнодорожной накладной.

В случае нарушения Покупателем срока слива железнодорожных цистерн (вагонов бункерного типа), предусмотренного п. 4.8. настоящего Договора. Поставщик имеет право требовать от Покупателя оплаты штрафа за сверхнормативный простой железнодорожных цистерн (вагонов бункерного типа) в размере 2 000,00 руб. за каждые сутки простоя, при этом неполные сутки учитываются как полные, а также оплаты расходов в размере, предъявляемом Поставщику третьими лицами, привлечение которых необходимо для исполнения условий настоящего Договора, (п. 6.4. настоящего Договора).

В соответствии с Договором № П-212/2021 от 22.10.2019г., заключенного между ООО «Проксима» (далее - Поставщик) и ООО «Гудвилл-А» (далее - Покупатель, Истец), Поставщиком были переданы Покупателю вагоны для слива и хранения выгруженных нефтепродуктов.

В соответствии с п. 4.11. Договора Покупателю предоставляется нормативное время для выгрузки нефтепродуктов и возврата порожних вагонов, под которым Стороны в целях настоящего договора понимают неоплачиваемое время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения. Нормативное время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения составляет 2 (двое) суток, и исчисляется с 00.00 часов дня, следующего за днем прибытия вагонов на железнодорожную станцию назначения до 24.00 часов дня отправления порожних вагонов со станции назначения включительно. Время использования вагонов свыше установленного срока считается сверхнормативным простоем вагонов и исчисляется в сутках (неполные сутки считаются полными).

Из нормативного времени нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения не исключаются какие-либо периоды времени, в том числе связанные с задержкой подачи и (или) уборки вагонов перевозчиком или иными лицами (п. 4.12. настоящего Договора).

Согласно п. 4.13. Договору срок нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения определяется согласно записей в железнодорожной накладной (квитанцией о приеме груза) на груженный рейс в графе «Прибытие на станцию назначения» и в железнодорожной накладной (квитанции) на возврат порожнего вагона в графе «Оформление приема груза к перевозке», либо согласно-данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД», либо согласно данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, подготовленном как Поставщиком, так и третьими лицами.

В случае сверхнормативного простоя вагонов и предъявления Поставщику третьими лицами претензий на оплату штрафа за сверхнормативный простой вагонов срок нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения может определяться согласно данным, указанным в претензии третьего лица.

Согласно п. 4.14. Договору сведения из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» могут быть оформлены в виде Справки ГВЦ ОАО «РЖД» или указаны Поставщиком в претензии и расчете к ней на основании данных, содержащихся в требованиях, выставленных Поставщику организациями.

В случае сверхнормативного простоя вагонов Поставщик, руководствуясь записями в железнодорожных накладных (квитанциях) или сведениями из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» или данными, полученными из претензий третьих лиц, направляет Покупателю претензию, расчет суммы неустойки за сверхнормативный простой вагонов и соответствующий счет.

Подача вагонов, указанных в расчете требований, под выгрузку и уборка с путей необщего пользования для отправки, осуществлялось в даты, указанные в памятках приемосдатчика/ведомостях подачи и уборки вагонов (даты прописаны в расчете требований).

Таким образом, именно по памяткам приемосдатчика и ведомостям подачи и уборки вагонов можно определить точное время начала и окончания пользования вагонами груза пол учителем.

Так грузовые операции по вагонам, указанным в расчете, грузополучателем были произведены своевременно, о чем свидетельствуют памятки приемосдатчика и ведомости подачи и уборки вагонов (данные документы прилагаются).

Кроме того, заготовки железнодорожных накладных по возврату порожних вагонов оформлены своевременно, в даты уборки вагонов с пути необщего пользования в автоматизированной системе ЭТРАН. ОАО «РЖД» является обладателем автоматизированной системы ЭТРАН.

Учитывая вышеизложенное и в связи с превышением Хранителем/Покупателем срока использования цистерн на станции назначения (по вине РЖД), Поклажедателем/Поставщиком были выставлены претензии, перечисленные в расчете исковых требований Хранителя/Покупателя, на сумму 94 000,00 руб.

На основании вышеизложенного. Хранитель/Покупатель понес расходы за сверхнормативный простой цистерн по вине ОАО «РЖД», что подтверждается нижеследующим.

На основании заключенного Договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования № 387.3 от 21.09.2020г. (Далее - Договор) между ООО «Гудвилл-А» (далее -Владелец, Истец) и ОАО «РЖД» (далее - Перевозчик, Ответчик) и в соответствии с ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» № 18-ФЗ от 10.01.2003 года (далее - Устав) осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего к станции Богословская.

В соответствии с п.п. 5, 6 и 10 Договора, о готовности вагонов к сдаче с железнодорожного пути необщего пользования Владелец передает уведомление приемосдатчику станции Кореновск. На основании п. 3.7. «Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования», утвержденных приказом МПС № 26 от 18.06.2003г., срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема.

Об окончании слива Владелец уведомил Перевозчика о готовности к уборке вагонов. Факт своевременного уведомления о завершении операции отражен в памятках приемосдатчика.

Обращаю внимание на то, что исковые требования Истца о возмещении убытков вытекает не из договоров перевозки грузов, а из Договора подачи и уборки вагонов, который представляет собой Договор возмездного оказания услуг.

По Договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Предметом Договора на подачу на подачу и уборку вагонов является услуга, оказываемая ОАО «РЖД». Данная услуга оказывается по заданию Истца. Для целей оказания этой услуги

ОЛО «РЖД» локомотивом на железнодорожные пути необщего пользования, то есть на пути Истца, подает вагоны к местам выгрузки. Готовые к уборке вагоны сверх нормы простаивали на путях Истца, чем и обусловлено ненадлежащее исполнение со стороны ОАО «РЖД» своих обязательств по Договору на подачу и уборку.

Учитывая неисполнение Ответчиком обязательств по Договору и понесения в связи с этим убытков, в адрес Ответчика Истцом была выставлена претензия № 4795-23/УБ о взыскании убытков, причиненных простоем вагонов на сумму 94 000,00 руб., которая оставлена Ответчиком без удовлетворения.

Таким образом, Поставщик претензиями сообщил о необходимости уплаты имущественных санкций, возникших вследствие сверхнормативного простоя вагонов, указанных в расчете претензионных требований.

В силу ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательство по уплате неустойки является для Хранителя убытками (расходами), которые подлежат возмещению ОАО «РЖД».

Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 25 от 23.06.2015 г. «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского Кодекса РФ» в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которое это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Истец представил в материалы дела надлежащие, достаточные документы, подтверждающие фактическую подачу и уборку вагонов, а именно: памятки приемосдатчика, которые являются унифицированными документами, установленными действующим законодательством.

Таким образом. Истцом представлены доказательства наличия причинно-следственной связи между неисполнением Ответчиком своих обязательств по договору подачи и уборки вагонов

Исходя из вышеизложенного, исковые требования о взыскании убытков в размере 94 000,00  руб. подлежат удовлетворению.  

В силу ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

Доводы и доказательства, приведенные ответчиком в отзыве, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от надлежащего исполнения своих обязательств. 

Довод Ответчика о том, Истец не представил доказательства реально понесенных им убытков является необоснованным и противоречащим материалам дела. Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации и разъяснениям, изложенным в п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» допускается возмещение как непосредственно понесенных расходов, так и расходов, которые будут понесены в будущем. 

Истец представил в материалы дела надлежащие, достаточные документы, подтверждающие фактическую подачу и уборку вагонов, а именно: памятками приемосдатчика, которые являются унифицированными документами, установленными действующим законодательством, в которых отслеживается полный технологический процесс на подачу Ответчиком вагонов под выгрузку на подъездные пути Истца, уведомлений Истцом о завершении грузовых операций, уборку Ответчиком вагонов с путей необщего пользования, а также претензии контрагентов Истца.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 393 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства о привлечении третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования отказать.

В удовлетворении ходатайства о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать.

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ООО «ГУДВИЛЛ-А» 94 000 руб. убытков, а также взыскать 3 760 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                                В. Э. Козловский