АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045, г. Самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17, (846) 207-55-15

http://www.samara.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №

А55-17747/2018

22 октября 2018 года

г. Самара

Резолютивная часть решения объявлена 15 октября 2018 года

Решение в полном объеме изготовлено 22 октября 2018 года

Арбитражный суд Самарской области

в составе судьи

ФИО1

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи – Рогулёвым С.В. 

рассмотрев в судебном заседании  15 октября 2018 года  дело по иску

Открытого акционерного общества "РЖД" 

к Акционерному обществу "РН-Транс"

о взыскании 

при участии в заседании

от истца – ФИО2, доверенность от 25.07.2018

ФИО3, доверенность от 25.07.2018

от ответчика – ФИО4, доверенность от 05.12.2017           

Установил:

Открытое акционерное общество "РЖД" в лице Куйбышевского ТЦФТО структурное подразделение ЦФТО-филиала ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к акционерному обществу "РН-Транс" о взыскании штрафа в размере 553 497 руб. 

           Определением суда от 05.09.2018 удовлетворено ходатайство истца об уменьшении исковых требований до  92 508 руб. штрафа.

            Истец в судебном заседании поддержал исковые требования по основаниям, изложенным в иске. 

Ответчик в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований, ссылаясь на то, что  по станции Шафраново Куйбышевской железной дороги с 23.05.2017г. по 15.08.2017г. действовала заявка № 552094 на отстой 60 вагонов. В последний день окончания данной заявки, 15.08.2017г. в 09-39 по московскому времени в АС ЭТРАН работниками АО «РН-Транс», была оформлена новая заявка № 606319 на отстой вагонов по ст. Юрмаш Куйбышевской железной дороги, что со стороны ОАО «РЖД» заявка была согласована 15.08.2018г. в 10-48 по московскому времени, что документы со стороны АО «РН-Транс» были оформлены своевременно (заявка на отстой №606319 оформлена 15.08.2017г, заготовки на отправление вагонов из отстоя по ст. Шафраново Куйбышевской железной дороги оформлены 14.08.2018г. и 15.08.2018г.), фактически вагоны из отстоя по ст. Шафраново КБШ были отправлены 16.08.2017г., что фактически состав поезда 60 вагонов со станции Шафраново отправлен на станцию Раевка 16.08.17. в 20-14.

            Как следует из материалов дела, в рамках Договора № ОВ/16/2016 от 15 июля 2016 г. (далее - Договор) АО «РН-Транс» в мае 2017 г. в АС ЭТРАН подал в адрес ОАО «РЖД» заявку № 552094 на отстой 60 вагонов на путях общего пользования (вне перевозочного процесса) станции Шафраново Куйбышевской железной дороги. Данная заявка была согласована ОАО «РЖД», и последний в силу договорных обязательств выделил АО «РН-Транс» для данных целей пути общего пользования. 

           АО «РН-Транс» с согласования Истца неоднократно продлевало срок отстоя 60 вагонов, планируемой датой окончания срока отстоя 60 вагонов сторонами Договора было определено 15 августа 2018 г.

В июле 2017 г. в рамках того же Договора АО «РН-Транс» в АС ЭТРАН подал в адрес ОАО «РЖД» заявки №№ 593168, 593169, 593170, 593171, 593173, 593617, 593639 на отстой 51 вагона на путях общего пользования (вне перевозочного процесса) станции Ангарск Восточно-Сибирской железной дороги. Данные заявки были согласованы ОАО «РЖД», и последнее в силу договорных обязательств выделило АО «РН-Транс» для данных целей пути общего пользования. АО «РН-Транс» с согласования Истца неоднократно продлевал срок отстоя 51 вагона, планируемой датой окончания срока отстоя 51 вагона сторонами Договора было определено 1 августа 2018 г.

В соответствии с п. п. З.1.1., 3.1.3. Договора при необходимости продолжения оказания услуг по отстою вагонов Ответчик обязан в срок не менее 3 (трех) календарных дней до планируемой даты окончания срока оказания услуг по отстою вагонов, указанной в согласованной Истцом заявке на отстой, предоставлять Истцу заявку, содержащую продленный срок оказания услуги на станции отстоя.

Ответчик в день окончания отстоя по заявкам №№ 552094, 593168, 593169, 593170, 593171, 593173, 593617, 593639 не заявил о продлении отстоя. Впоследствии, без продления Ответчиком срока отстоя порожние грузовые вагоны продолжали находиться на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) в следующие периоды: № 552094 ( 60 вагонов сверх срока с 16 по 18.08.2018г.), № 593168 ( 20 вагонов сверх срока с 2 по 19.08.2018г.),  № 593169 ( 10 вагонов сверх срока с 2 по 19.08.2018г.), № 593170 ( 14 вагонов сверх срока с 2 по 19.08.2018г.), № 593171 ( 4 вагона сверх срока с 2 по 19.08.2018г.), № 593173 ( 1 вагон сверх срока с 2 по 19.08.2018г.), № 593617 ( 1 вагон сверх срока с 2 по 19.08.2018г.), № 593639 ( 1 вагон сверх срока с 2 по 19.08.2018г.).

На основании п. 6.2. Договора Ответчик обязан дополнительно оплатить штраф в размере, аналогичном пятикратному размеру суточной ставки платы, установленной в Таблице № 4 Тарифного руководства, за каждые сутки нахождения на путях отстоя каждого вагона сверх срока отстоя, указанного в перечисленных заявках.

В ходе судебного разбирательства истец указал, что на станции Ангарск Восточно - Сибирской железной дороги вывод вагонов из отстоя по накладным Э3878797, Э3884018, Э3878469, Э3890540, Э3877953, Э3879285, Э3879018, Э3879175 был осуществлен 2 августа 2017 г.,  по накладной Э3877733 - 3 августа 2017 г. Соответственно, штраф за сверхнормативный отстой 51 вагона по накладным Э3878797, Э3884018, Э3878469. Э3890540, Э3877953, Э3879285, Э3879018, Э3879175 за период с 3 по 19 августа 2017 г., по накладной Э3877733 за период с 4 по 19 августа 2017 г. начислен ошибочно. В связи с чем, Истцом была произведена корректировка штрафа по станции Ангарск с 460 989 рублей до 31 904 рубля, что подтверждается прилагаемой накопительной ведомостью № 190710 от 19 июля 2018 г., согласована Ответчиком, произведено списание данных денежных средств с ЕЛС Ответчика.

В связи с изложенным, истец уменьшил размер исковых требований и просит взыскать с АО «РН-Транс» штраф в размере 92 508 рублей за нахождение на путях отстоя станции Шафраново Куйбышевской железной дороги 60 вагонов сверх срока отстоя, указанного в заявке Ответчика.

Досудебный порядок урегулирования спора истцом соблюден, что подтверждается копией прилагаемой претензии от 25 апреля 2018 г. №5715/КБШ ТЦФТО.

 Отказ ответчика в удовлетворении требований истца послужил истцу основанием для обращения в суд с настоящим требованием.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

В соответствии с п. 22.1 Правил до предъявления к перевозке собственного порожнего вагона (группы вагонов) отправитель не позднее четырех часов до предъявления вагона к перевозке направляет перевозчику уведомление о предъявлении вагона для перевозки, в котором содержатся сведения о перевозке собственного порожнего вагона (железнодорожные станции отправления и назначения, получатель, цель перевозки) с указанием даты и времени его передачи перевозчику.

В качестве уведомления может использоваться бланк транспортной железнодорожной накладной. В этом случае отметка о дате и времени передачи вагона перевозчику делается в графе 2 оборотной стороны накладной "Особые заявления и отметки отправителя".

При наличии у отправителя договора об электронном обмене документами с применением электронной подписи, заключенного с ОАО "РЖД", уведомление направляется в АС ЭТРАН в электронном виде с ЭЦП в форме бланка транспортной железнодорожной накладной. После принятия решения по запросу в АС ЭТРАН проставляется соответствующая запись в истории документа (согласован или отклонен), доступная для просмотра отправителю.

В соответствии с п. 22.1 Правил перевозчик в течение трех часов после получения уведомления от отправителя собственного порожнего вагона обязан либо согласовать указанные отправителем дату и время приема собственного порожнего вагона для перевозки, либо представить отправителю мотивированный отказ с указанием технических и/или технологических причин отказа.

Период отстоя вагонов был согласован с ответчиком в установленном порядке, поэтому он не мог не знать, что выгоны после 24-00 час. 16.08.2017  соответственно должны быть выведены из отстоя. 

Возражения Ответчик относительно того, что он согласовал заявку № 606319 на отстой вагонов на ст. Юрмаш Куйбышевской железной дороги 15 августа 2018 г. (отстой с

16по 22 августа 2018 г.), в связи, с чем оформил в АС ЭТРАН заготовки на отправление вагонов из отстоя по ст. Шафраново Куйбышевской железной дороги 14 и 15 августа 2018 г., со стороны ОАО «РЖД» оформление было завершено 18 августа 2018 г., несостоятельны, во внимание не принимаются судом, поскольку   Ответчик по собственной инициативе на 30 спорных вагонов направил в ОАО «РЖД» письмо № 41/049 от 18 августа 2018 г. о порче перевозочных документов под номерами ЭИ505992, ЭИ504049, ЭИ506320, ЭИ502788, ЭИ506677, ЭИ509185, ЭИ506713, в связи с неверным оформлением, на основании которого был оформлен акт общей формы от 18 августа 2018 г. (л.д.96 том 2). Остальные перевозочные документы испортили работники Ответчика, в процессе их согласования неоднократно производили процесс отката операций по оформлению, что свидетельствует о совершении Ответчиком сверхнормативного простоя вагонов на ст. Шафраново. Данные обстоятельства подтверждаются  предоставленными из АС ЭТРАН: копиями испорченных перевозочных документов, скриншотами историй их создания,   копиями перевозочных документов, оформленных Ответчиком 17и 18 августа 2017 г. (л.д.4-89 том 2).

             В  испорченных перевозочных документах Ответчик в графе «Особые заявления и отметки отправителя» указывает время передачи спорных вагонов Истцу 16 августа 2017 г., и неоднократный откат операций по оформлению Ответчиком накладных, что исключает его намерения на отстой вагонов на ст. Юрмаш Куйбышевской железной дороги с 16 августа 2017г.

Данные обстоятельства, подтвержденные документами, опровергают довод Ответчика о своевременности оформления им перевозочных документов на вывод 60 вагонов из отстоя по ст. Шафраново, и оформлении ОАО «РЖД» перевозочных документов лишь 18 августа 2017г.

Пункт 2.3. Договора устанавливает, что вывод (перевозка) вагонов с путей отстоя (ст.Шафраново) осуществляется ОАО «РЖД» на условиях настоящего Договора и на основании оформленных Ответчиком транспортных железнодорожных накладных.

В соответствии со вторым абзацем п. 4.2. Договора окончанием периода отстоя вагонов считается дата и время (в часах) приема вагона к перевозке на станции отстоя, открытой для выполнения грузовых операций в соответствии с Тарифным руководством № 4, в том числе при фактическом отстое на станции, не открытой для выполнения грузовых операций в соответствии с Тарифным руководством № 4, зафиксированные в АС ЭТРАН.

Пунктом 6 Приложения № 2 к Договору установлено, что при отправлении вагонов с железнодорожной станции, не открытой для выполнения грузовых операций (Шафраново) в соответствии с Тарифным руководством № 4, в графе накладной «Станция отправления» указывается наименование ближайшей железнодорожной станции, открытой для выполнения грузовых операций (Раевка), в графе накладной «Наименование груза», кроме предусмотренных настоящим Приложение № 2 отметок, проставляется отметка: «Из отстоя на станции Шафраново».

В данном случае ст. Раевка является станцией отстоя, открытой для выполнения грузовых операций в соответствии с Тарифным руководством № 4 и по которой производится оформление перевозочных документов, а фактический отстой вагонов Ответчика производился на ст. Шафраново.

Таким образом, со стороны Истца было произведено своевременное оформление перевозочных документов с соответствующими отметками в перевозочных документах, о чем свидетельствуют материалы дела,  на основании пунктов 2.3., 4.2., п. 6 Приложения № 2 к Договору, и представленных с возражением копий перевозочных документов ЭИ636400, ЭИ638425, ЭИ636134, ЭИ636628, ЭИ636766, ЭИ638819,   ЭИ637656,   ЭИ460720,   ЭИ458305,   ЭИ460055,   ЭИ459821, ЭИ458551, ЭИ533721 окончанием периода отстоя вагонов следует считать 17 и 18 августа 2018 г.

По соглашению сторон (п. 4.2. Договора) первые обязаны руководствоваться данными перевозочных документов и АС ЭТРАН.

В целях оказания услуги по отстою вагонов Истцом специально выделены для этих целей пути отстоя на станциях отстоя, и поскольку они заняты и вагоны не выведены из отстоя, Истец лишен возможности до окончания фактического отстоя спорных вагонов своевременно (за 3 календарных дня) согласовать заявку на отстой другому потенциальному клиенту, учитывая после согласования заявки время на перевозку вагонов до станции отстоя и начисление платы за отстой с даты прибытия вагонов на станцию отстоя (п. 4.2. Договора). 

Учитывая фактические обстоятельства по неисполненным обязательствам Ответчика по продлению срока отстоя вагонов и при наличии закрепленных в договоре обязательств, на основании п. 6.2. Ответчик обязан  оплатить штраф.

Истец осуществил все необходимые и зависящие от него действия для своевременной выводки вагонов из отстоя.

С учетом вышеизложенного требования истца обоснованны и подлежат удовлетворению с отнесением расходов по оплате госпошлины в сумме 3 700,00руб. на ответчика.

Пошлина в сумме 11 779,00руб. подлежит истцу возврату из дохода федерального бюджета в связи с уменьшением цены иска.

Руководствуясь ч.1 ст. 110, ст.ст. 167-170, 176, 180, 319  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

       Взыскать с Акционерного общества "РН-Транс" в пользу Открытого акционерного общества "РЖД" 92 508 (Девяносто две тысячи пятьсот восемь) руб. 00 коп. штрафа за нахождение вагонов на путях отстоя ст. Шафраново Куйбышевской железной дороги и 3 700 (Три тысячи семьсот) руб. 00 коп. расходы по оплате госпошлины.

       Возвратить Открытому акционерному обществу "РЖД" из дохода федерального бюджета 11 779 (Одиннадцать тысяч семьсот семьдесят девять) руб. 00 коп. расходы по оплате госпошлины.

       Решение  может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

ФИО1