АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

г. Воронеж                                                                  Дело №А14-4480/2017

«28»  апреля  2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 24 апреля 2018 года.

Решение изготовлено в полном объеме   28 апреля 2018 года.

 

Судья Арбитражного суда Воронежской области Стеганцев А.И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

открытого акционерного общества «Российские железные дороги», 

г. Москва  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)   

к обществу с ограниченной ответственностью «Глобэкс Грейн», 

Московская область, г. Химки (ОГРН 

<

***> ИНН 

<

***>) 

о взыскании платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2, представитель по доверенности  №ЮВОСТ-21/Д от 15.05.2017; ФИО3, представитель по доверенности                      №Ю-В ТЦФТО-36/Д от 22.03.2017;

от ответчика: не явились, извещены надлежаще,

от третьего лица: не явились, извещены надлежаще. 

 

у с т а н о в и л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»  (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в арбитражный суд с исковыми требованиями к обществу с ограниченной ответственностью                «Глобэкс Грейн» (далее – ответчик, ООО «Глобэкс Грейн») о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 27 066,84 руб. 

Определением от 15.05.2017 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон на основании пункта 1 части 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). 

Определением от 10.08.2017 дело назначено к рассмотрению по общим правилам искового судопроизводства.

Определением от 24.10.2017 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора было привлечено - общество с ограниченной ответственностью «ТАМАЛА-ЭЛЕВАТОР» (далее – третье лицо). 

В судебное заседание не явились ответчик и третье лицо, которые извещены о времени и месте судебного заседания надлежаще, в том числе путем публичного размещения информации на сайте Арбитражного суда Воронежской области. 

На основании ст. 156 АПК РФ судебное заседание проводилось в отсутствие ответчика и третьего лица. 

В судебном заседании, на основании ст. 163 АПК РФ,  объявлялся перерыв с 17.04.2018 по 24.04.2018.

Представители истца поддержали заявленные требования в полном объеме.

Ответчиком в материалы дела представлен отзыв на иск, в котором ответчик возражает против заявленных требований.

Третье лицо представило в материалы дела отзыв на иск, в котором поддерживает доводы истца.

Из материалов дела следует, что 11.09.2015 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Тамала-элеватор» (владелец) заключен договор №1/156 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции примыкания Тамала Юго-Восточной железной дороги, по условиям которого осуществляется эксплуатация принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего через стрелку №8, к  1 главному пути станции Тамала Юго-Восточной железной дороги локомотивом Владельца (пункт 1 договора). 

Согласно пункту 6 договора №1/156 сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на железнодорожный выставочный путь №4 Владельца. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца серии ТГК-2 с расстановкой по местам погрузки, выгрузки. 

12.08.2016 между ОАО «РЖД» (перевозчик), ООО «Тамала-элеватор» (владелец) и ООО «Глобэкс Грейн» (грузоотправитель-грузополучатель) заключен договор №94/16 на подачу и уборку вагонов грузоотправителю-грузополучателю ООО «Глобэкс Грейн», не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Тамала Тамала Юго-Восточной железной дороги, по условиям которого владелец дает согласие на подачу и уборку вагонов под погрузку, выгрузку для грузоотправителя-грузополучателя на свой железнодорожный путь необщего пользования и обслуживаемый локомотивом перевозчика.

В соответствии с условиями договора №1/156 перевозчик производит подачу и уборку вагонов на железнодорожный выставочный путь. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки. 

Грузоотправитель-грузополучатель уплачивает перевозчику в том числе, за время нахождения у «Грузополучателя - Грузоотправителя» вагонов Перевозчика, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от «Грузополучателя-Грузоотправителя», - плату за пользование вагонами согласно Тарифному руководству №2, - плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от его принадлежности, по ставкам Тарифного руководства; Время нахождения подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования оформляется актами общей формы ГУ-23» (п.п. б) п.5 договора №94/16). 

При следовании на станцию Тамала поезд № 3820 индекс 6028-026-6072 отставлен от движения на станции Кирсанов из-за неприема станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей в количестве 41 собственный вагон. В составе поезда в пути следования задержаны вагоны, следовавшие в адрес ответчика. По факту задержки вагонов в период с 06.11.2016 по 08.11.2016 и с 27.09.2016 по 30.09.2016 на станции Кирсанов составлен акт общей формы №2/2127 от 26.09.2016. 

На станции назначения Тамала по факту задержки вагонов составлены акты общей формы № 2/1044, №2/1045, №2/1046 от 14.10.2016, в которых указано на нарушение ООО «Глобэкс Грейн» технологического срока оборота вагонов, установленного договором №1/156. 

27.09.2016 на станции Ртищево-1 был отставлен без движения поезд №2201 индекс 6076-033-6072 в количестве 62 собственных вагонов, следовавшие в адрес ответчика. По факту задержки был составлен акт общей формы №12/37762 от 27.09.2016.

На станции назначения Тамала по факту задержки вагонов составлен акт общей формы, №12/38210 от 30.09.2016, в которых указано на нарушение ООО «Глобэкс Грейн» технологического срока оборота вагонов, установленного договором №1/156. 

Поезд №3813 прибыл на станцию назначения Тамала 30.09.2016. По факту задержки 6 вагонов были составлены акты общей формы №2/934 и №2/935 от 04.10.2016.

Данное обстоятельство по заявлению истца указывает на сверхнормативное нахождение вагонов, прибывших в адрес ответчика, повлекшее нарушение технологического срока оборота вагонов. 

Истец произвел расчет платы на общую сумму 27 066,84 руб., возлагая на ответчика обязанность по внесению платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от его принадлежности по ставкам Тарифного руководства. 

Истцом в адрес ответчика были направлены претензии от 15.12.2016 с требованием в добровольном порядке оплатить сумму задолженности, однако ответчик задолженность не погасил. 

Неисполнение требований претензий послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящими исковыми требованиями.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, заслушав пояснения представителей истца, оценив все в совокупности, суд находит заявленные требования подлежащими полному удовлетворению.

Согласно части 12 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. 

Статьей 39 Устава также предусмотрено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве. 

Статьей 39 Устава, устанавливающей основания для взимания спорной платы, кроме того предусмотрено, что «для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы». 

Согласно п.4.6. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утверждены приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26) при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. 

Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов. 

Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя. 

В акте указываются: а) причина задержки в подаче вагонов; б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию; в) время начала и окончания задержки вагонов; г) другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Согласно пункту 3.2.4. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом при несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: «С разногласиями» или «С возражением». Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы. 

Суд первой инстанции отклоняет возражения ответчика, изложенные в отзыве на иск по причине того, что они основаны на неверном толковании норм материального права, противоречат фактическим обстоятельствам дела и связаны исключительно с односторонней и субъективной оценкой ответчиком, как имеющихся доказательств, так и возникших между сторонами правоотношений. 

Поскольку факт задержки и нахождение вагонов по причинам, зависящим от ответчика (грузоотправителя – грузополучателя) подтвержден надлежащими доказательствами, денежные средства в размере 27 066,84 руб. (плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава) подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ, судебные расходы, относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Истцом, при обращении в арбитражный суд, согласно платежному поручению №1832469 от 24.03.2017 в доход федерального бюджета уплачена государственная пошлина в сумме 2 000 руб., что составляет размер государственной пошлины по делу.

На основании вышеизложенного, с учетом положений ст.110 АПК РФ, следует взыскать с ответчика в пользу истца 2 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины. 

Руководствуясь статьями 65, 110, 163, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, арбитражный суд 

 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью                  «Глобэкс Грейн», Московская область, г. Химки (ОГРН 

<

***> ИНН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 27 066,84 руб. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, расходы по уплате государственной пошлины в сумме 2 000 руб.

Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня принятия, через Арбитражный суд Воронежской области.

 

Судья                                                                                     А.И. Стеганцев