Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-20211/2020

г. Хабаровск

25 марта 2021 года

Резолютивная часть судебного акта объявлена 19 марта 2021 года.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи К.А. Архиповой, 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Общества с ограниченной ответственностью «Техсервис-Хабаровск» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, адрес: 680032, 

<

...>)

к Хабаровской таможне (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, адрес: 680013, 

<

...>)

о признании незаконным решения об отказе в возврате излишне уплаченного утилизационного сбора, формализованного в виде письма «О направлении документов» от 14.09.2020 № 13-18/05206, 

об обязании возвратить Обществу с ограниченной ответственностью «Техсервис-Хабаровск» излишне уплаченный утилизационный сбор в сумме 8 169 000 руб.,

при участии в судебном заседании представителей: 

от ООО «Техсервис-Хабаровск» – ФИО2  по доверенности от 25.05.2020 № 25АА 2971949, диплом ВСА 0954467;

от Хабаровской таможни – ФИО3 по доверенности от 20.08.2020 № 05-51/160, диплом ВСГ 1361664, ФИО4 по доверенности  от 17.11.2020 № 05-19/234 (до перерыва),

У С Т А Н О В И Л:

Общество с ограниченной ответственностью «Техсервис-Хабаровск» (далее – заявитель, Общество, декларант, ООО «Техсервис-Хабаровск») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с заявлением к Хабаровской таможне (далее – Таможня, таможенный орган), согласно которому просит признать незаконным решение Биробиджанской таможни об отказе в возврате излишне уплаченного утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, формализованного в виде письма «О направлении документов» от 14.09.2020 № 13-18/05206, принятого по результатам рассмотрения заявления ООО «Техсерви-Хабаровск» от 12.08.2020 (вх. от 24.08.2020 № 05899) о возврате (зачете) излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, обязать Таможню возвратить ООО «Техсервис-Хабаровск» излишне уплаченный утилизационный сбор в сумме 7 791 000 руб.

В судебном заседании в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) объявлялся перерыв с 18.03.2021 по 19.03.2021.

Представитель заявителя в судебном заседании на требованиях настаивал, по основаниям, изложенным в заявлении, заявлении об уточнении требований, в порядке восстановления нарушенного права просил обязать таможенный орган возвратить Обществу излишне уплаченный утилизационный сбор в сумме 8 169 000 руб.

Представители Хабаровской таможни в судебном заседании против заявленных требований возражали по доводам, изложенным в отзыве, заявлено ходатайство о приостановлении производства по делу до вступления в законную силу судебного акта по делу № А40-189427/2020 Арбитражного суда г. Москвы.

Рассмотрев в порядке статей 143, 144 АПК РФ, поступившее ходатайство о приостановлении производства по делу до вступления в законную силу судебного акта по делу № А40-189427/2020 Арбитражного суда г. Москвы, суд, совещаясь на месте, отклонил данное ходатайство ввиду отсутствия соответствующих оснований для его удовлетворения.

Выслушав доводы и возражения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд находит заявленные требования подлежащими удовлетворению.

Как следует из материалов дела и установлено в ходе судебного разбирательства, Общество в 2017-2018 ввезло на территорию ЕАЭС и задекларировало путем подачи в Биробиджанскую таможню деклараций на товары новые грузовые автомобили – автосамосвалы марки «SHACMAN» в количестве 21 шт., в том числе: 

- ДТ № 10708020/151217/0003299 (далее – ДТ № 3299): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3256DR384, полная масса 31 т, всего – 2 шт.;

- ДТ № 10708020/151217/0003309 (далее – ДТ № 3309): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3256DR384, полная масса 31 т, всего – 3 шт.;

- ДТ № 10708020/191217/0003352 (далее – ДТ № 3352): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3256DR384, полная масса 31 т, всего – 2 шт.;

- ДТ № 10708020/180518/0001352 (далее – ДТ № 1352): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 1 шт.;

- ДТ № 10708020/040618/0001561 (далее – ДТ № 1561): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 2 шт.;

- ДТ № 10708020/050618/0001575 (далее – ДТ № 1575): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 1 шт.;

- ДТ № 10708020/060618/0001590 (далее – ДТ № 1590): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 4 шт.;

- ДТ № 10708020/060618/0001600 (далее – ДТ № 1600): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 3 шт.;

- ДТ № 10708020/140618/0001662 (далее – ДТ № 1662): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 1 шт.;

- ДТ № 10708020/310718/0002167 (далее – ДТ № 2167): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 1 шт.;

- ДТ № 10708020/220818/0002376 (далее – ДТ № 2376): самосвал марки «SHACMAN», новый, модель SX3258DR384, полная масса 31 т, всего – 1 шт.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ № 3299, произведена Обществом в размере 718 500 руб. за один грузовой автомобиль, а всего в размере 1 437 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ № 3309, произведена Обществом в размере 718 500 руб. за один грузовой автомобиль, а всего в размере 2 155 500 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ № 3352, произведена Обществом в размере 718 500 руб. за один грузовой автомобиль, а всего в размере 1 437 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвала, оформленного по ДТ № 1352, произведена Обществом в размере 825 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ № 1561, произведена Обществом в размере 825 000 руб. за один грузовой автомобиль, а всего в размере 1 650 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвала, оформленного по ДТ № 1575, произведена Обществом в размере 825 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ № 1590, произведена Обществом в размере 825 000 руб. за один грузовой автомобиль, а всего в размере 3 300 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ № 1600, произведена Обществом в размере 825 000 руб. за один грузовой автомобиль, а всего в размере 2 475 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвала, оформленного по ДТ № 1662, произведена Обществом в размере 825 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвала, оформленного по ДТ № 2167, произведена Обществом в размере 825 000 руб.

Уплата утилизационного сбора в отношении автосамосвала, оформленного по ДТ № 2376, произведена Обществом в размере 825 000 руб.

Всего оплачено на сумму 16 579 500 руб.

Уплата утилизационного сбора в указанных размерах подтверждается представленными в материалы дела таможенными платежными ордерами, платежными поручениями и таможенным органом не оспаривается. Товар выпущен для свободного обращения.

Впоследствии, посчитав, что утилизационный сбор исчислен и уплачен в завышенном размере, Общество 24.08.2020 обратилось в Благовещенскую таможню с заявлением (вх. № 05899) о возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении ввезенных колесных транспортных средств по вышеуказанным декларациям на товары.

По результатам рассмотрения заявления Общества Благовещенской таможней принято решение в виде письма от 14.09.2020 № 13-18/05206, которым Таможня возвратила декларанту указанное заявление, сообщив о том, что возврат излишне уплаченных таможенных пошлин, налогов осуществляется таможенным органом в административном порядке при условии внесения изменений (дополнений) в сведения об исчисленных, уплаченных таможенных пошлинах, налогах, заявленные в декларации на товары, либо корректировки в сведения об исчисленных таможенных платежах.

Полагая, что указанным решением таможенным органом фактически отказано в возврате утилизационного сбора, ООО «Техсервис-Хабаровск» обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым заявлением в порядке главы 24 АПК РФ.

С 30.10.2020 Благовещенская таможня прекратила деятельность путем реорганизации в форме присоединения к Хабаровской таможне, о чем в ЕГРЮЛ внесена соответствующая запись. 

В обоснование заявленных требований Общество указывает на ошибочную уплату им утилизационного сбора исходя из суммарного показателя фактической массы грузового автомобиля и его технической характеристики – «грузоподъемность», в совокупности образующих такой показатель, как разрешенная максимальная масса, что повлекло применение завышенного коэффициента.

Возражая против заявленных требований, Таможня указывает, что полная масса транспортного средства – это дорожная масса, указанная производителем как максимальная проектная масса транспортного средства, которая равна сумме собственной массы автомобиля, максимальной массы груза, водителя и полного топливного бака. В связи с этим полагает, что указываемая в ПТС «Разрешенная максимальная масса» соответствует понятию «полная масса» и «максимально допустимая техническая масса», которым оперирует технический регламент ТС 018/2011, для определения размера коэффициента при расчете суммы утилизационного сбора следует использовать эту характеристику. 

Также таможенный орган указывает, что чем больше грузоподъемность транспортного средства, тем более прочные материалы должны быть использованы; предел прочности материалов влияет на количество использованных материалов, соответственно возросшая прочность и масса использованных для изготовления транспортного средства материалов напрямую влияет на затраты по утилизации.

В соответствии с положениями статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Закон № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию, уплачивается утилизационный сбор, плательщиками которого признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Согласно пункту 5 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ при установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства (шасси), его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством (шасси) своих потребительских свойств.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора устанавливаются Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013  № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее – Правила) и Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее – Перечень).

Согласно примечанию 3 к Перечню, размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

В соответствии с пунктом 25 Правил, излишне уплаченный (взысканный) утилизационный сбор подлежит возврату плательщику на основании письменного заявления о возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним.

В соответствии с пунктом 27, 28 Правил, заявление о возврате утилизационного сбора, подается плательщиком в таможенный орган, проставивший на паспорте отметку об уплате утилизационного сбора, в течение 3 лет со дня уплаты (взыскания) утилизационного сбора с приложением:

документов, подтверждающих исчисление и уплату утилизационного сбора;

документов, позволяющих определить уплату (взыскание) утилизационного сбора в размере, который превышает размер утилизационного сбора, подлежащий уплате, а также ошибочную уплату (взыскание) утилизационного сбора;

документа, подтверждающего полномочия лица, подписавшего заявление, или надлежащим образом заверенную копию указанного документа.

В данном случае, вышеуказанные требования Обществом были соблюдены.

В связи с этим судом признаются необоснованными доводы таможенного органа, указанные в письме о возврате документов, о том, что возврат излишне уплаченных таможенных пошлин, налогов осуществляется таможенным органом в административном порядке при условии внесения изменений (дополнений) в сведения об исчисленных, уплаченных таможенных пошлинах, налогах, заявленных в декларации на товары.

Пунктом 32 Правил установлено, что при отсутствии в заявлении, поданном в соответствии с пунктом 25 либо пунктом 26 настоящих Правил, необходимых сведений и непредставлении необходимых документов таможенный или налоговый орган в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявления:

а) возвращают заявление плательщику (его правопреемнику, наследнику) или его уполномоченному представителю;

б) направляют плательщику (его правопреемнику, наследнику) или его уполномоченному представителю решение об отказе в возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним или о его зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, приведенное в приложении N 5.

Между тем, у таможенного органа отсутствовали основания для возврата заявления Общества о возврате излишне уплаченного утилизационного сбора без рассмотрения.

В силу соответствующих положений Правил, оформление таможенного приходного ордера и внесение в него корректировок осуществляется таможенными органами исходя из фактический правоотношений, связанных с уплатой утилизационного сбора и его возвратом в случае излишней уплаты.

Так, ввезенные Обществом транспортные средства по вышеуказанным декларациям на товары по наименованию и коду ТН ВЭД ЕАЭС (8704239108 ТН ВЭД ЕАЭС) на момент ввоза были включены в раздел II Перечня.

Для указанных самосвалов Перечнем (в редакции, действовавшей на момент возникновения обязанности по уплате сбора по ДТ №№ 3299, 3309, 3352) были установлены следующие коэффициенты для расчета размера утилизационного сбора: 

- автосамосвалы полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн – 2,43;

- автосамосвалы полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн – 4,79.

Перечнем (в редакции, действовавшей на момент возникновения обязанности по уплате сбора по ДТ №№ 1352, 1561, 1575, 1590, 1600, 1662, 2167, 2376) были установлены следующие коэффициенты для расчета размера утилизационного сбора: 

- автосамосвалы полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн – 2,79;

- автосамосвалы полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн – 5,5.

Согласно указанному Перечню размер утилизационного сбора равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним равна 150 000 руб. (сноска к Перечню).

При ввозе спорных автосамосвалов по ДТ №№ 3299, 3309, 3352 Обществом исчислен и уплачен утилизационный сбор с применением коэффициента 4,79, что составило 718 500 руб. за один грузовой автомобиль – самосвал. Всего Обществом уплачен утилизационный сбор по указанным ДТ в размере 5 029 500 руб. за 7 шт. 

При ввозе спорных автосамосвалов по ДТ №№ 1352, 1561, 1575, 1590, 1600, 1662, 2167, 2376 Обществом исчислен и уплачен утилизационный сбор с применением коэффициента 5,5, что составило 825 000 руб. за один грузовой автомобиль – самосвал. Всего Обществом уплачен утилизационный сбор в размере 11 550 000 руб. за 14 шт.  

При этом Общество, по его мнению, при расчете ошибочно, принимало во внимание сумму собственной массы транспортных средств и их грузоподъемности.

Как следует из графы 35, 38 ДТ № 3299, 3309, 3352, 1352, 1561, 1575, 1590, 1600, 1662, 2167, 2376 масса нетто и брутто 21 спорного автосамосвала составляет 15 000 кг., а заявленная полная масса одного самосвала – 31 т.

Таким образом, собственная масса самосвалов составляет менее 20 т, в связи с чем, как обоснованно указывает Общество, при учете только собственной массы транспортных средств при расчете утилизационного сбора в отношении автосамосвалов, оформленных по ДТ №№ 3299, 3309, 3352 подлежал применению коэффициент 2,43, а по ДТ №№ 1352, 1561, 1575, 1590, 1600, 1662, 2167, 2376 - коэффициент 2,79.

Как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации, в частности, в постановлениях от 31.05.2016 № 14-П, от 05.03.2013 № 5-П, от 14.05.2009 № 8-П, от 28.02.2006 № 2-П, на обязательные в силу закона публичные платежи в бюджет, не являющиеся налогами, либо сборами должен распространяется общий для всех обязательных платежей принцип формальной определенности, состоящий в том, что правила их взимания должны быть сформулированы ясным образом, чтобы обязанность по уплате могла быть исполнена правильно каждым плательщиком и не зависела от усмотрения контролирующих органов.

Это означает, что все существенные элементы юридического состава утилизационного сбора, в том числе, его базовая ставка и порядок исчисления, должны быть установлены законом и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации. Определение таких элементов по аналогии является неправомерным.

Из системного толкования положений преамбулы, статей 21 и 24 Закона № 89-ФЗ следует, что взимание утилизационного сбора выступает частью экономического регулирования в области обращения с отходами: уплата утилизационного сбора носит обязательный публично-правовой характер и связана с осуществлением государством мероприятий по предотвращению вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, ее восстановлению от последствий использования транспортных средств и самоходных машин.

В силу пунктов 4-5 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ юридическое значение для исчисления размера утилизационного сбора могут иметь физические характеристики транспортных средств и самоходных машин, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты ею потребительских свойств, устанавливаемые Правительством Российской Федерации.

Грузоподъемность, в отличие от массы, не является физической характеристикой.

Единообразная практика толкования и применения арбитражными судами названных норм права, содержащаяся, в частности,  в определении Верховного Суда Российской Федерации от 02.07.2020 № 303-ЭС20-8991, состоит в том, что  из буквального прочтения положений Перечня усматривается, что в целях определения коэффициента, необходимого для расчета суммы утилизационного сбора, имеет значение полная масса транспортного средства. В свою очередь ни Правила, ни Перечень не содержат указаний на необходимость определения полной массы транспортного средства как суммарного показателя его фактической массы и грузоподъемности.

Доводы таможенного органа о том, что Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.11.2020 № 1866 в Перечень внесены изменения, и термин «полная масса» заменен на «технически допустимая максимальная масса», суд отклоняет. Указанные изменения внесены и вступили в силу после рассматриваемых правоотношений, как по уплате утилизационного сбора, так и по рассмотрению Таможней заявления Общества о возврате излишне уплаченного утилизационного сбора,  в связи с чем новая редакция Перечня к рассматриваемым правоотношениям не применима. 

Более того, внесение указанных изменений в Перечень подтверждает обоснованность доводов заявителя о том, что редакцией данного документа, действовавшей в период рассматриваемых правоотношений, предполагалось использование для расчета утилизационного сбора иной характеристики, чем технически допустимая максимальная масса.

С учетом изложенного судом отклоняются доводы таможенного органа, со ссылкой на дополнительные примечания к группе 87 ТН ВЭД в части термина «полная масса транспортного средства», означающего дорожную массу, указанную производителем как максимальную проектную массу ТС, равную сумме собственной массы ТС, максимальной массы водителя и массы полного топливного бака, а также на положения Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 в части понятия «техническая допустимая масса».

При этом следует отметить, что ни Правила, ни Перечень не содержат определение понятия «полная масса транспортного средства», равно как не содержат отсылочной нормы к положениям Товарной номенклатуры и ТР ТС 018/2011 в целях определения значения «полная масса транспортного средства».

Доводы таможенного органа о том, что грузоподъемность транспортного средства напрямую связана с использованием материалов для его изготовления, и чем больше грузоподъемность, тем более прочные материалы должны быть использованы, судом отклоняются, как не основанные на каких-либо доказательствах.

При таких обстоятельствах суд находит обоснованными доводы Общества о том, что в отношении транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию и оформленных по ДТ №№ 3299, 3309, 3352, подлежал уплате утилизационный сбор исходя из коэффициента – 2,43, т.е. всего в сумме 2 551 500 руб. (2,43×150 000 руб. × 7 шт.), а в отношении транспортных средств, оформленных по ДТ №№ 3299, 3309, 3352, 1352, 1561, 1575, 1590, 1600, 1662, 2167, 2376 подлежал уплате утилизационный сбор исходя из коэффициента – 2,79, т.е. всего в сумме 5 859 000 руб. (2,79 × 150 000 руб. × 14 шт.).

Следовательно, являются обоснованными доводы Общества об ошибочном исчислении и излишней уплате им утилизационного сбора в общем размере 8 169 000 руб.

Факт уплаты Обществом утилизационного сбора и приведенные им расчеты подтверждаются имеющимися в деле доказательствами и таможенным органом, как следует из отзыва и подтверждено в судебном заседании представителем Таможни, не оспариваются. 

В соответствии с пунктом 24 Правил, в случае уплаты (взыскания) утилизационного сбора в размере, превышающем размер утилизационного сбора, подлежащий уплате (взысканию), или в случае ошибочной уплаты утилизационного сбора излишне уплаченный (взысканный) утилизационный сбор подлежит возврату плательщику (его правопреемнику, наследнику) либо зачету в счет предстоящей уплаты плательщиком утилизационного сбора.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что требования заявителя подлежат удовлетворению, а оспариваемое решение Таможни о фактическом отказе в возврате излишне уплаченного утилизационного сбора, выраженное в письме от 14.09.2020 № 13-18/05206 «О направлении документов» подлежит признанию незаконным, как принятое в нарушение названных выше положений Закона № 89-ФЗ, Правил и Порядка.

С учетом изложенного и в порядке пункта 3 части 4 статьи 201 АПК РФ суд обязывает Хабаровскую таможню (правопреемника Благовещенской таможни) устранить допущенные нарушения прав и законных интересов заявителя путем возврата ему излишне уплаченного утилизационного сбора в размере 8 169 000 руб.

Поскольку требования ООО «Техсервис-Хабаровск» удовлетворены, в связи с чем в соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ подлежат удовлетворению требования о взыскании с Таможни в пользу Общества судебных расходов, в виде уплаченной государственной пошлины при подаче заявления в суд, сумма которой составляет 3 000 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Заявленные требования Общества с ограниченной ответственностью «Техсервис-Хабаровск» удовлетворить.

Признать незаконным решение Хабаровской таможни формализованное в виде письма «О направлении документов» от 14.09.2020 № 13-18/05206.

Обязать Хабаровскую таможню вернуть Обществу с ограниченной ответственностью «Техсервис-Хабаровск» излишне уплаченный утилизационный сбор в сумме 8 169 000 руб.

Взыскать с Хабаровской таможни (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Техсервис-Хабаровск» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 000 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья    К.А. Архипова