АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, д. 70, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, д. 36А, тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск                                                                                               Дело  № А19-3201/2018

«18» марта 2021 года.

Резолютивная часть решения объявлена 11.03.2021 года

Текст решения  изготовлен в полном объеме 18.03.2021 года

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Кшановской Е.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Слимаковой О.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению   ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 664012, 

<

...>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 107174,                     

<

...>)

о взыскании 1 182 249, 60 руб.,

встречному исковому заявлению ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» о взыскании 2 021 202,14 рублей,

при участии в заседании:

от истца  – не явились, извещены;

от ответчика  – ФИО1, представитель по доверенности от 15.12.2020, паспорт.

установил:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» о взыскании, с учетом уточнения, суммы неосновательного обогащения в размере 1 182 249 руб. 60 коп.

Определением Арбитражного суда Иркутской области от 28.01.2019 к производству принят встречный иск ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК», с учетом уточнений, о взыскании  2 021 202,14 рублей из них: 1 504 854,60 рублей – плата за пользование путями необщего пользования; 376 028, 50 руб. рублей – плата за пользование путями общего пользования; 140 319,04 рублей – проценты за пользование чужими денежными средствами; проценты за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 ГК РФ с 07.11.2019 по день фактической уплаты задолженности.

Решением Арбитражного суда Иркутской области от 10.12.2019  исковые требования удовлетворены, с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» взысканы 1 182 249,60 руб.  неосновательного обогащения , 24 882 руб. расходов по госпошлине; встречные исковые требования удовлетворены, с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»  взыскано:  1880 883,10 руб. платы за пользование путями, 140 319,04руб. процентов, всего 2021202,14 руб. и проценты за  пользование чужими денежными средствами за период с  07.11.2019г. по день фактической уплаты, начисленной на сумму основного долга исходя из действующей ключевой ставки Банка России, 33 106руб. расходов по госпошлине.

Постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда от 15.07.2020 решение Арбитражного суда Иркутской области от 10.12.2019 по делу №А19-3201/2018 оставлено без изменения, апелляционная жалоба без удовлетворения.

Постановлением Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 17.11.2020 решение Арбитражного суда Иркутской области от 10.12.2019 и постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 15.07.2020 отменены. Дело направлено на новое рассмотрение. 

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени судебного заседания. 

Ответчик в судебном заседании исковые требования не признал, встречный иск поддержал.

Исследовав представленные в дело доказательства, доводы лиц, участвующих в деле, и оценив их в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), суд пришел к следующим выводам.

01.01.2014 между ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» (владелец) и ОАО «РЖД» (перевозчик) заключен договор № ИС/2 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с Федеральными законами: от 10.01.2013 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования утвержденных приказом МПС России 18.06.2003 № 26 (далее – Правила эксплуатации) и на условиях настоящего договора осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, арендуемого у ЗАО «Мадера», и подача (уборка) вагонов локомотивом, арендуемым владельцем у ОАО «РЖД» контрагентам, расположенных на путях необщего пользования, примыкающих стрелочным переводом № 901 к пути № 1А станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги.

Согласно п.1 договора развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет 9868,8 метра, принадлежащая перевозчику и 21421,3 метра, принадлежащая контрагентам.

Права владения железнодорожными путями контрагентов на 18028,7 метров на момент заключения договора владельцем не подтверждено. 

 Согласно пункту 6 договора, в развернутую длину железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащую ОАО «РЖД», входят, в числе прочих, железнодорожный путь № 4 от стрелочного перевода № 925, протяженностью 837 метров и путь № 5, от стрелочного перевода № 2 протяженностью 311 метров (пути бывшего Мыловаренного завода). Общая протяженность указанных путей составляет 1148 метров.

Согласно  п.п. «а» п. 17 договора владелец уплачивает перевозчику с лицевого счета в ОАО «РЖД» ежесуточную плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования протяженностью 9634,5 метра, принадлежащие перевозчику, по договорному тарифу на основании протокола согласования договорной цены № 1. Протокол согласования договорной цены № 1 (приложение № 1) является неотъемлемой частью настоящего договора.

Кроме того, между истцом и ответчиком заключен договор на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов от 31.10.2013 № 19/ДУ/660-13 и соглашение об организации расчетов № 19/СГ/119-13 РЖД. 

Истец  указывает, что согласно информации, представленной в адрес ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» в 2017 году Центральной дирекцией инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (Иркутск-Сортировочной дистанцией пути Восточно-Сибирской дирекцией инфраструктуры), пути необщего пользования от стрелочного перевода № 925 (бывшего Мыловаренного завода), примыкающие к станции Иркутск-Сортировочный, списаны с баланса ПЧ-7 на основании приказа № ВСИБДИ-2018 от 07.05.2015 (письмо начальника дистанции пути от 06.02.2017 № 93 ВСИБ ПЧ-7).

Следовательно, железнодорожные пути общей протяженностью 1148 метров, в том числе путь № 4 от стрелочного перевода № 925, протяженностью 837 метров и путь № 5, от стрелочного перевода № 2 протяженностью 311 метров, с 07.05.2015 не принадлежат ОАО «РЖД».

Истец утверждает, что с 07.05.2015 года и по настоящее время ответчик производит неправомерное списание с единого лицевого счета истца ежедневной платы за пользование путями по договору № ИС/2, исходя из принадлежности ответчику путей необщего пользования: пути № 4 от стрелочного перевода № 925, протяженностью 837 метров и пути № 5, от стрелочного перевода № 2 протяженностью 311 метров.

Определяет сумму неосновательно списанных ответчиком денежных средств с единого лицевого счета истца за период с 07.05.2015 по 20.12.2017 .

Ответчик, оспаривая заявленные требования, указал, что им были приняты меры по уведомлению истца о списании с баланса ОАО «РЖД» железнодорожных путей необщего пользования № 4 от стрелочного перевода № 925 до конца пути №5 от стрелочного перевода № 2 до конца пути (бывшего Мыловаренного завода), примыкающих к станции Иркутск-Сортировочный письмом № 6607/ВС ТЦФТО от 30.11.2016 об изменении договора. Истец, в свою очередь, проигнорировал уведомление перевозчика и списание спорных путей с баланса железной дороги и предложение внести изменения в договор № ИС/2 и продолжал вносить платежи согласно его условиям. В одностороннем порядке изменить договор у ОАО «РЖД» возможность отсутствовала, в связи с чем ОАО «РЖД»  вынуждено списывало плату на основании условий данного договора. 

Кроме того, ответчик указал, что истцом заявлено требование о взыскании необоснованно списанного с его лицевого счета сбора за пользование железнодорожным путем необщего пользования, при этом в силу ст.125 Устава срок исковой давности должен исчисляться со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензии, то есть со дня уведомления ответчика ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» о списании с баланса ОАО «РЖД» железнодорожных путей необщего пользования № 4 от стрелочного перевода № 925 до конца пути № 5 от стрелочного перевода № 2 до конца пути (бывшего Мыловаренного завода), примыкающих к станции Иркутск-Сортировочный. Таким образом, годичный срок  исковой давности по предъявленному требованию истек. 

Истец принял во внимание возражения ответчика относительно срока исковой давности и уточнил исковые требования до 1 182 249, 60 руб. неосновательного обогащения.

В силу пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают, в том числе, вследствие неосновательного обогащения.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество за счет другого лица, обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).

При этом правила, предусмотренные главой 60 ГК РФ, применяются независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, самого потерпевшего, третьих лиц или произошло помимо их воли (пункт 2 статьи 1102 ГК РФ).

В силу пункта 2 статьи 1105 ГК РФ лицо, неосновательно временно пользовавшееся чужими услугами должно возместить потерпевшему то, что оно сберегло вследствие такого пользования, по цене, существовавшей во время, когда закончилось пользование, и в том месте, где оно происходило.

Для возникновения обязательства из неосновательного обогащения необходимо наличие совокупности следующих обстоятельств: 1) возрастание или сбережение имущества на стороне приобретателя; 2) убытки на стороне потерпевшего; 3) убытки потерпевшего являются источником обогащения приобретателя; 4) отсутствие надлежащего правового основания для наступления указанных имущественных последствий. Недоказанность одного из этих обстоятельств является достаточным основанием для отказа в удовлетворении иска. При этом бремя доказывания факта обогащения приобретателя, включая количественную характеристику размера обогащения и факта наступления такого обогащения за счет потерпевшего, лежит на потерпевшем.

На основании пунктов 1 и 4 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (статья 55 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).

Факт списания денежных средств с расчетного счета истца в качестве платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования, выбывшего из владения  ответчика в указанный период,  подтвержден материалами дела и ответчиком не оспорен.

То обстоятельство, что сторонами в установленном порядке в договор не внесены изменения, в связи с чем производилось списание по ранее установленной протяженности путей, не может являться основанием для взыскания с истца платы за пути, не принадлежащие ОАО «РЖД».

Согласно части 3.1 статьи 70 АПК РФ и обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Поскольку ответчик вопреки статье 65 АПК РФ каких-либо доказательств, опровергающих доводы истца, не представил, требование истца о взыскании с ответчика неосновательного обогащения заявлено обоснованно и подлежит удовлетворению в размере 1 182 249, 60 руб.

Определением Арбитражного суда Иркутской области от 28.01.2019 к производству принят встречный иск ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» о взыскании  1 504 854,60 рублей платы за пользование путями необщего пользования; 376 028, 50 рублей платы за пользование путями общего пользования; 140 319,04 рублей процентов за пользование чужими денежными средствами; процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 ГК РФ с 07.11.2019 по день фактической уплаты задолженности.

ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» требования по взысканию платы за пользование путями общего пользования на сумму 376 028, 50 руб. не оспаривает. 

В остальной части, опровергая доводы ОАО «РЖД»,  в части взыскания платы за пользование путями необщего пользования на сумму 1 309 536, 07 руб.  ответчик пояснил, что протяженность пути с 18.05.2018 по 11.07.2018 составляет 4 876,1м., с 12.07.2018 – 3 141 м. (после исключения путей ИП ФИО2, путей № 8, 9, 1, 2, 11, 3, части пути 10 общей протяженностью 1 735,1м.), и плата должна рассчитываться иным образом, ссылаясь на представленное ответчиком дополнительное соглашение № ИС/2-69 и протокол согласования цены № 7 к договору, не подписанные сторонами. 

Кроме того, полагает, что железнодорожный путь необщего пользования, по которому производилась подача и уборка вагонов ИП ФИО2, принадлежит ОАО «РЖД». В связи с чем, после уведомления ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» об исключении ИП ФИО2 из списка контрагентов, обслуживание  истцом данного пути не производились. Другие контрагенты АО «Иркутскнефтепродукт» и ООО «Фрутленд» работают напрямую с ОАО «РЖД».  

Согласно п.17 договора № ИС/2  владелец уплачивает перевозчику с лицевого счета в ОАО «РЖД»: 

а) ежесуточную плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования протяженностью 9634,5 метра, принадлежащие перевозчику, по договорному тарифу на основании протокола согласования договорной цены № 1. Протокол согласования договорной цены № 1 (приложение № 1) является неотъемлемой частью настоящего договора.

При технической неисправности пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, или участка пути, угрожающей безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, сохранности подвижного состояния железнодорожного подвижного состава, контейнеров или состоянию грузов (далее - техническая неисправность) перевозчик составляет акт общей формы, подписанный представителями Перевозчика и Владельца. После устранения выявленной технической неисправности пути необщего пользования Перевозчиком составляется акт общей формы, подписанный также обеими сторонами. С момента выявления технической неисправности пути необщего пользования до момента устранения выявленной технической неисправности пути необщего пользования Владелец не вносит Перевозчику плату за пользование путем за расстояние, указанное в акте общей формы».

16.01.2015 по станции Иркутск - Сортировочный составлен акт общей формы № 1 по факту выявления технической неисправности участков пути необщего пользования ООО «Транс-Иркутск» общей протяженностью 2880,5 м., подписанный представителями Перевозчика и Владельца в лице генерального директора ООО «Транс-Иркутск» ФИО3

С учетом данных обстоятельств, протяженность пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, за которые владелец уплачивает ежесуточную плату, составила 6 618,8 метра.

В соответствии с п. 4 протокола согласования договорной цены № 4 от 26.08.2015 (приложение № 4) к договору № ИС/2 индексация, изменение коэффициентов, размеров договорных ставок производится на основании распоряжений ОАО «РЖД». В случае издания  ОАО «РЖД» распоряжений, изменяющих коэффициенты, размеры и порядок начисления договорных ставок, взимание производится в соответствии с новыми ставками и порядок начисления подлежит применению с момента вступления в силу соответствующего распоряжения. Ставка платы изменяется перевозчиком по следующим письменным уведомлениям владельца. При этом новые ставки платы подлежат применению с даты, указанной в уведомлении.

С учетом индексации ставок за пользование железнодорожным путем необщего пользования с 01.01.2018, ставка платы за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД», составляет 3 230 руб. за 1 километр в сутки. Плата за использование 6 618,8 метров с 01.01.2018 года составила 21 378, 72 руб. в сутки.

По накопительным ведомостям ИД №№ 839508489, 839508699, 809508951,   83909241,   839509511,   839509836,   839510393,   839513970, 839514189, 839514564. 839514849, 839515231 перевозчиком произведено начисление платы за пользование путями необщего пользования, принадлежащим перевозчику за период с 01.07.2018 года по 31.10.2018 года по декадам. Расчет суммы платы произведен с учетом НДС (18%) по вышеуказанным ведомостям на сумму 3 102 907, 42 руб.

В силу  п.п. «е»  п. 17 договора владелец уплачивает перевозчику с лицевого счета в ОАО «РЖД» плату за пользование железнодорожными путями общего пользования, принадлежащих перевозчику, в соответствии с протоколом согласования договорной цены № 3, который является неотъемлемой частью настоящего договора (приложение № 3).

Согласно указанному протоколу, ставка платы за пользование путями общего пользования составляет 5,78 рублей за 1 метр пути в сутки. Сумма платы за пользование путями общего пользования составляет 106 222,74 руб. в месяц.

По накопительным ведомостям ИД №№ 839522894, 839523425, 839523921, 839524673, 839528965, 839529415, 839529780, 839530023, 839530313 перевозчиком произведено начисление платы за пользование путями общего пользования, принадлежащим перевозчику за период с 01.08.2018 года по 31.10.2018 года по декадам. Расчет суммы платы произведен с учетом НДС (18%) по вышеуказанным ведомостям на сумму 376 028, 50 руб.

Накопительные ведомости ИД №№ 839508489, 839508699, 809508951, 839509241, 839509511, 839509836, 839510393, 839513970, 839514189, 839514564, 839514849, 839515231, 839522894, 839523425, 839523921, 839524673, 839528965, 839529415, 839529780, 839530023, 839530313 на общую сумму 3 478 935, 92 руб. не были подписаны представителем ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» по доверенности ФИО4, о чем составлен акт общей формы № 657 от 09.11.2018 года об отказе от подписи. Причина отказа от подписания ведомостей представителем не указана, разногласия не предоставлены.

ОАО «РЖД» обратилось к ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» с претензией № ВСТЦФТО-05-21/18/110 с требованием об оплате задолженности в размере 3 478 935, 92 руб., однако указанная претензия оставлена без удовлетворения.

С учетом того, что в апреле 2019 заключен отдельный договор с АО «Иркутскнефтепродукт», который ранее являлся контрагентом ООО «ТРАНС-ИРКУТСК», и АО «Иркутскнефтепродукт» вносит плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД», а также  в мае 2018 заключен отдельный договор с ООО «Фрут-Ленд», который ранее являлся контрагентом ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» и также отдельно вносит плату за неиспользование железнодорожного пути необщего пользования, ОАО «РЖД» уточнило исковые требования в части взыскания платы за пользование путями необщего пользования за период с 01.07.2018 по 31.10.2018 в размере 1 504 854, 60 руб.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, оценив доводы сторон, арбитражный суд пришёл к следующим выводам. 

Согласно статье 8 ГК РФ, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьями 307, 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с пунктами 1 и 4 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключение договора.

Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422).

В соответствии с пунктом 1 статьи 424 ГК РФ, исполнение договора оплачивается по цене, установленной соглашением сторон.

Статьями 55, 56, 60, 64 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» предусмотрено, что отношения по использованию железнодорожных путей необщего пользования между перевозчиком и контрагентами могут быть урегулированы договором на подачу и уборку вагонов, договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, а в ряде случаев иным договором, в том числе определяющим права и обязанности владельца железнодорожного пути необщего пользования и лица, использующего такой путь.

Согласно ч.3 ст.58 Устава перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им на принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей необщего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику.

Согласно ч.6 ст.58 Устава размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Правоотношения между сторонами вытекают из договора № ИС/2 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 01.01.2014.

Согласно п. 17 договора владелец уплачивает перевозчику с лицевого счета в ОАО «РЖД»: 

а) ежесуточную плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования протяженностью 9634,5 метра, принадлежащие перевозчику, по договорному тарифу на основании протокола согласования договорной цены № 1. Протокол согласования договорной цены № 1 (приложение № 1) является неотъемлемой частью настоящего договора.

е) плату за пользование железнодорожными путями общего пользования, принадлежащих перевозчику, в соответствии с протоколом согласования договорной цены № 3, который является неотъемлемой частью настоящего договора (приложение № 3).

ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» полагает, что расчет платы должен производиться на основании дополнительного соглашения № ИС/2-69 и протокола согласования договорной цены № 7 к договору.

Как указывает истец, подписанными с обеих сторон и вступившими в силу являлись дополнительное соглашение от 14.10.2014 № ИС/2-21 и протокол согласования договорной цены №4 от 26.08.2015, на основании которых выполнен расчет платы, причитающейся ОАО «РЖД». 

Сторонами не оспаривается, что последними подписанными с обеих сторон и вступившими в силу, являются дополнительное соглашение от 14.10.2014 № ИС/2-21 и протокол согласования договорной цены № 4 от 26.08.2015.

Суд приходит к выводу о правомерности расчета о взыскании платы на основании дополнительного соглашения от 14.10.2014 № ИС/2-21 и протоколу согласования договорной цены № 4 от 26.08.2015.

Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа, отменяя решение Арбитражного суда Иркутской области от 10.12.2019 по делу № А19-3201/2018 и постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 15.07.2020 по тому же делу, указал, что  судами не дана оценка обстоятельствам прекращения отношений ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» с ИП ФИО5, действий ОАО «РЖД» по ненаправлению  в адрес ООО «ТРАНС-ИРКУТСК»  проекта  соответствующего дополнительного соглашения об исключении из договора контрагента ИП ФИО5, а также расчету ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» по встречным требованиям с учетом исключения платы за пользование железнодорожными путями ввиду отсутствия договорных отношений с ИП ФИО5

ООО «ТРАНС-ИРКУТСК», оспаривая  расчет  суммы  встречного  иска ОАО «РЖД», указало на необоснованность расчета платы, начисленной за пользование  путями, исходя  из  протяженности  путей  бывшего  контрагента ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» - ИП ФИО5 (пути необщего пользования № 9, № 10, протяженностью 1 735, 10 м). согласно расчету сумма платы должна составить 1 309 536, 07 руб. с учетом исключения путей ИП ФИО5,

ООО «ТРАНС-ИРКУТСК», возражая против встречного иска, указало, что ИП ФИО5 представила  в  материалы  дела пояснения  о  том,  что  она  не  является  контрагентом ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» с  марта  2018  (прекратила  договорные  отношения)  и  подала документы на согласование с ОАО «РЖД» для заключения самостоятельного договора в июле  2018  года (т  5,  л.  д.  2).  К  пояснениям  приложены  письма  от  05.03.2018.  от 07.03.2018,  от  29.10.2018  (имеющиеся  в  материалах  электронного  дела).  В  письме от  29.10.2018  № 12391/В-С  ТЦФТО  ОАО  «РЖД», обозначенном  как  повторное уведомление, направленном ИП  ФИО5, ОАО «РЖД» сослалось на необходимость предоставления пакета  документов для заключения договора и прямо указало на то, что при проведении актуализации договорных отношений ими установлено, что ИП ФИО5 не является контрагентом ООО «Транс-Иркутск».

С  учетом  прекращения отношений  с контрагентом ИП  ФИО5 ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» заявлением  №  134/ТИ  от  23.05.2018  просило  ОАО  «РЖД»  исключить из договора № ИС/2 контрагента ИП ФИО5 

Однако,  ОАО  «РЖД»,  получив  данное  заявление, в нарушение пункта 2.12 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего  пользования,  утвержденных  приказом Министерства  путей  сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, статьи 426, пункта 4 статьи 434 Гражданского кодекса Российской Федерации не направило в адрес ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» подписанный проект  соответствующего  дополнительного  соглашения  об  исключении  из  договора № ИС/2 контрагента ИП ФИО5

Согласно ст. 64 Устава следует, что взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов.

В соответствии со ст. 55 Устава отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

Абзацем 3 пункта 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»    предусмотрено,    что    заключение    договора   на   эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования обязательно как для перевозчика, так и для владельца железнодорожного пути необщего пользования.

Пунктом 2.12 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, установлен порядок заключения таких договоров, согласно которому проекты договоров на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов разрабатываются и подписываются уполномоченным представителем перевозчика, направляются им на подпись владельцу, пользователю или контрагенту железнодорожного пути необщего пользования, который подписывает проект полученного договора и возвращает его перевозчику в месячный срок.

Согласно п. 1 ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

Согласно п. 1 ст. 452 ГК РФ соглашение об изменении или о расторжении договора совершается в той же форме, что и договор, если из закона, иных правовых актов, договора или обычаев не вытекает иное.

Между истцом и ответчиком был заключен договор от 01.01.2014 № ИС/2 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ТРАНС-ИРКУТСК», примыкающего к ст.Иркутск-Сортировочный.

В силу письменной формы указанного договора, внесение изменений в данный договор также должно быть совершено в письменной форме.

Согласно п. 4. ст. 434 ГК РФ в случаях, предусмотренных законом или соглашением сторон, договор в письменной форме может быть заключен только путем составления одного документа, подписанного сторонами договора.

Согласно п. 2.12. Приказа МПС РФ от 18.06.2003 № 26 «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 № 4764) разработка договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов производится в следующем порядке.

Проекты договоров на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов разрабатываются и подписываются уполномоченным представителем перевозчика.

Перечень уполномоченных представителей перевозчика, в функциональные обязанности которого входит подготовка и заключение договоров на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, а также проведение обследования железнодорожного пути необщего пользования, устанавливает перевозчик.

Два экземпляра подписанного проекта договора перевозчик направляет на подпись владельцу, пользователю или контрагенту железнодорожного пути необщего пользования. Указанное лицо подписывает проект полученного договора и возвращает его перевозчику в месячный срок. Указанный срок исчисляется:

при пересылке проекта договора с нарочным - с даты расписки адресата в получении договора с указанием должности и фамилии принявшего его лица;

при пересылке по почте с уведомлением - с даты получения адресатом проекта договора, указанной в уведомлении.

Если при подписании проекта договора у владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования возникнут возражения по его условиям, то наряду с подписанием проекта договора он составляет протокол разногласий и два его экземпляра вместе с подписанным проектом договора направляет перевозчику. Наличие разногласий оговаривается в договоре.

Перевозчик в течение месяца с даты получения протокола разногласий рассматривает его. О дате совместного рассмотрения разногласий перевозчик должен известить владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования.

При недостижении согласия по условиям договора споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

При непредставлении перевозчиком за один месяц до окончания срока действия договора проекта нового договора владелец, пользователь или контрагент железнодорожного пути необщего пользования имеет право направить перевозчику свой проект договора. Порядок и сроки рассмотрения данного проекта договора аналогичны порядку и срокам, установленным настоящим пунктом при направлении проекта договора перевозчиком.

В случае уклонения одной из сторон от заключения договора другая сторона по истечении месяца с даты получения другой стороной проекта договора вправе обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договора.

При перезаключении договоров до разрешения спорных вопросов все отношения регулируются ранее заключенным договором при наличии соответствующего соглашения сторон о продлении срока действия ранее заключенных договоров.

Специальные нормы в Приказе МПС РФ от 18.06.2003 № 26 «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» регулирующих порядок изменения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования отсутствуют, в связи с чем суд приходит к выводу о применении аналогии приведенного выше порядка заключения договоров к порядку заключения дополнительных соглашений об изменении договоров.

Таким образом, ОАО «РЖД», получив от ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» заявление  №  134/ТИ  от  23.05.2018  об  исключении из договора № ИС/2 контрагента ИП ФИО5, в нарушение указанных выше норм не направило в адрес ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» два экземпляра подписанного проекта соответствующего дополнительного соглашения.

Более того, ИП ФИО5 подтвердила,  что  она  не  является  контрагентом ООО «ТРАНС-ИРКУТСК»  с  марта  2018  (прекратила  договорные  отношения)  и  подала документы на согласование с ОАО «РЖД» для заключения самостоятельного договора в июле  2018  года.

В  письме от  29.10.2018  № 12391/В-С  ТЦФТО  ОАО  «РЖД», обозначенном  как  повторное уведомление, направленном ИП  ФИО5, ОАО «РЖД» сослалось на необходимость предоставления пакета  документов для заключения договора и прямо указало на то, что при проведении актуализации договорных отношений ими установлено, что ИП ФИО5 не является контрагентом ООО «Транс-Иркутск».

Ссылка ОАО «РЖД» на Положение о договорной и претензионной работе в ОАО «РЖД» утвержденное Приказом ОАО «РЖД» от 30.03.2016 № 15, судом отклоняется в силу противоречия указанным выше нормам законов.

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» совершило необходимые действия по внесению в договор изменений в части протяженности путей необщего пользования и исключению ИП ФИО2 из списка контрагентов, обслуживаемых ООО «ТРАНС-ИРКУТСК», в связи с чем начисление ОАО «РЖД» платы ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» за пользование путями необщего пользования (пути № 9, № 10) ИП ФИО5 протяженностью 1 735,10м. не правомерно.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении требований о взыскании платы за пользование путями необщего пользования в размере 1 309 536, 07 руб.

Требования о взыскании платы за пользование путями общего пользования, принадлежащим перевозчику за период с 01.08.2018 года по 31.10.2018 года по декадам с учетом НДС (18%) на сумму 376 028, 50 руб. ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» не оспаривает, суд находит обоснованными и подлежащими удовлетворению.

ОАО «РЖД» ранее также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере  140 319, 04 руб. руб. за период просрочки с 09.11.2018 по 06.11.2019 и процентов до фактической оплаты.

Согласно части 1 статьи 395 ГК РФ  за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Согласно п. 65 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», присуждая неустойку, суд по требованию истца в резолютивной части решения указывает сумму неустойки, исчисленную на дату вынесения решения и подлежащую взысканию, а также то, что такое взыскание производится до момента фактического исполнения обязательства.

Поскольку факт наличия задолженности ответчика подтвержден материалами дела, заявленное истцом требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами  подлежит удовлетворению в размере в сумме 240 964, 06 руб. за период с 09.11.2018 по 11.03.2021 (день принятия решения), начисленных на сумму 1 309 536, 07 руб. основного долга.

ОАО «РЖД» заявлено также требование о взыскании процентов по дату фактической уплаты денежных средств.

В соответствии с пунктом 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 (ред. от 07.02.2017) «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Расчет процентов, начисляемых после вынесения решения, осуществляется в процессе его исполнения судебным приставом-исполнителем, а в случаях, установленных законом, - иными органами, организациями, в том числе органами казначейства, банками и иными кредитными организациями, должностными лицами и гражданами (часть 1 статьи 7, статья 8, пункт 16 части 1 статьи 64 и часть 2 статьи 70 Закона об исполнительном производстве). Размер процентов, начисленных за периоды просрочки, имевшие место с 1 июня 2015 года по 31 июля 2016 года включительно, определяется по средним ставкам банковского процента по вкладам физических лиц, а за периоды, имевшие место после 31 июля 2016 года, - исходя из ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды после вынесения решения.

Таким образом, с ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» также подлежат взысканию проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму основного долга исходя из действующей ключевой ставки Банка России, начиная с 12.03.2021 и по день фактической уплаты долга.

Статьей 110 АПК РФ предусмотрено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны (часть 1).

В силу абзаца 2 части 1 статьи 110 АПК РФ в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

С учетом частичного удовлетворения встречного иска  на ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» относятся расходы по госпошлине за рассмотрение судом кассационной инстанции в сумме 2859,60 руб., на ОАО «РЖД» в пользу ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» 140,40 руб.  

На основании изложенного, расходы по уплате государственной пошлины относятся на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям: на ОАО «РЖД»  в пользу ООО «ТРАНС-ИРКУТСК»  -24 962,40руб.; на ООО «ТРАНС-ИРКУТСК» в пользу ОАО «РЖД» -31 555 руб. 32 коп. 

В порядке ч.5 ст. 170 АПК РФ при полном или частичном удовлетворении первоначального и встречного исков в резолютивной части решения указывается денежная сумма, подлежащая взысканию в результате зачета.

Руководствуясь статьями 167-170 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» 1 182 249,60руб.  неосновательного обогащения , 24 822 руб. расходов по госпошлине.

Возвратить из федерального бюджета ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» 14 642,16руб. излишне уплаченной госпошлины.

 Встречные исковые требования удовлетворить частично .

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»   1 685 564, 57 руб. платы за пользование путями, 240 964,06руб. процентов, всего 1 926 528,63 руб. и проценты за  пользование чужими денежными средствами за период с 12.03.2021г. по день фактической уплаты, начисленной на сумму основного долга исходя из действующей ключевой ставки Банка России, 31 555,32 руб. расходов по госпошлине.

В остальной части встречного иска отказать.

Возвратить из федерального бюджета АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»  7 450руб. излишне уплаченной госпошлины.

Произвести зачет встречных требований и окончательно взыскать  с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ИРКУТСК» в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»   503 314,97 руб. основного долга, 240 964,06 руб. процентов, всего 744 279,03руб.  и проценты за  пользование чужими денежными средствами за период с 12.03.2021г. по день фактической уплаты, начисленные на сумму основного долга исходя из действующей ключевой ставки Банка России, 6 733,32руб. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья                                                                                      Е.А. Кшановская