АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-24702/2024

г. Нижний Новгород                                                                                     15 апреля 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена 28.01.2025.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Селезневой Марины Романовны (шифр дела в отделе судьи 42-492),

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Давыдовой Ю.О., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ПАО "ТрансКонтейнер" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) г. Химки

к обществу с ограниченной ответственностью "Рейлшип Сервис" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) г. Екатеринбург,

о взыскании 303 924 руб. 00 коп. и расходов по оплате госпошлины,

при участии в судебном заседании представителей:

от истца - ФИО1 (доверенность от 15.02.2024),

от ответчика - ФИО2 (доверенность от 26.10.2024),

установил:

в Арбитражный суд Нижегородской области обратилось ПАО "ТрансКонтейнер" к обществу с ограниченной ответственностью "Рейлшип Сервис" с исковым заявлением о взыскании 303 924 руб. 00 коп. и расходов по оплате госпошлины.

Определением Арбитражного суда Нижегородской области от 07.10.2024 суд счел необходимым рассмотреть дело по общим правилам искового производства, дело назначено к рассмотрению в предварительном судебном заседании на 28.01.2025 в 13 час. 30 мин., к рассмотрению в судебном заседании на 28.01.2025 на 13 час. 35 мин.

Представитель истца поддержала заявленные требования в полном объеме, представитель ответчика по существу заявленных требований возражала.

В порядке статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации завершил предварительное судебное заседание, открыто судебное заседание.

Как следует из материалов дела, между ПАО "ТрансКонтейнер" (далее - ТрансКонтейнер) и ООО "РС" (далее – клиент) заключен договор транспортной экспедиции №НКП ГЖД-924779 от 07.10.2020 (далее - договор), в соответствии с которым ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу клиента.

Согласно пункту 1 договора клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте ТрансКонтейнера, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера.

Личный кабинет - это персональный раздел Клиента на веб-сайте, в котором Клиент имеет возможность: знакомиться со списком услуг, рассчитывать стоимость услуг, оформлять заказы, осуществлять оплату, отслеживать статус выполнения заказов, дислокацию перевозимого груза, получать уведомления и документы и т.д.

В порядке пункта 3.2 Общих условий стороны согласовали, что любые действия Клиента, совершенные в личном кабинете (включая согласование заказов и подписание документов), признаются совершенными Клиентом и в его интересах.

На основании пункта 3.3. Общих условий электронная форма документов сторонами не оспаривается. Любая информация и/или документ, переданные в электронной форме через личный кабинет, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью стороны, направившей документ. При этом оформление на бумажном носителе указанных документов не требуется, за исключением счетов-фактур и актов об оказанных услугах. Заказы, направленные сторонами через личный кабинет, являются документами, подписанными простой электронной подписью.

К правоотношениям по исполнению Заказа наряду с Общими условиями также применяются Коммерческие условия по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер», действующие  в редакции с 17.05.2022 (далее – КомУсловия К/В) и Специальные условия оказания услуг транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в местах необщего пользования, в редакции с 17.05.2022 (далее – СпецУсловия НП).

Сроки нахождения вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в местах н/п для отправления / получения (выдачи) грузов (далее - Предоставление), определяются Коммерческими условиями, согласовываются сторонами в заказе, приложениях, иных документах, регулирующих отношения сторон (пункт 3.1 СпецУсловий НП).

Согласно пунктам 3.2., 3.3. СпецУсловий НП период фактического Предоставления Клиенту вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в местах н/п фиксируется в ведомости. В случае расхождения данных Клиента с данными ТрансКонтейнера о времени предоставления, в целях разрешения спорных вопросов, Клиент обязуется предоставить ТрансКонтейнеру надлежащим образом заверенные документы: железнодорожные накладные с соответствующими отметками перевозчика, иные документы, содержащие необходимые сведения. Плата за предоставление взимается в соответствии с установленными ТрансКонтейнером ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 Специальных условий, Клиент оплачивает услугу «Предоставление вагона / контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов / контейнеров» в соответствии с Коммерческими условиями, если иное не установлено соглашением Сторон.

КомУсловиями К/В предусмотрено, что Клиент оплачивает ТрансКонтейнеру все время предоставления как Контейнеров, так и Вагонов для осуществления перевозки груза на всем маршруте. При этом предоставление Контейнеров и/или Вагонов оплачивается в соответствии с условиями договора: при оплате услуг (включается в согласовываемую в заказе стоимость услуг), дополнительно, исходя из фактического времени предоставления Контейнеров и/или Вагонов для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов (далее - Доп.Предоставление). Во всех случаях дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Контейнера и/или Вагона на всем маршруте перевозки по обстоятельствам, зависящим от Клиента, либо по инициативе контролирующих органов, либо по иным основаниям, предусмотренным Договором, с момента возникновения задержки в пути следования до момента отправления Контейнера и/или Вагона из пункта возникновения задержки.

Доп.Предоставление рассчитывается в Ведомости исходя из стоимости услуги «Предоставление вагона / контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов /контейнеров» на один Контейнер или Вагон за одни сутки. Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных. При формировании Ведомости учет периода Доп.Предоставления осуществляется по московскому времени (КомУсловия К/В).

В соответствии с пунктами 5.5., 5.5.1. КомУсловий К/В при отправлении / прибытии Вагона с/на железнодорожного пути необщего пользования согласованный срок предоставления Вагона составляет:  при адресном подсыле порожнего Вагона, в том числе Вагонов с порожними Контейнерами с других станций / прибытии груженого Вагона - 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия Вагона на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Груза / Вагона в порожнем состоянии или сдачи Вагона в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера. 

Согласно пунктам 4.5., 4.5.1. КомУсловий К/В при отправлении / прибытии Контейнера с/на железнодорожного пути необщего пользования согласованный срок предоставления Контейнера составляет: при адресном подсыле порожнего с других станций / прибытии груженого Контейнера - 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия Контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Контейнера в груженом / порожнем состоянии или сдачи Контейнера в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера. В случае если при адресном подсыле порожнего Вагона, в том числе Вагонов с порожними Контейнерами с других станций дата прибытия порожнего Вагона на станцию примыкания пути необщего пользования оказалась ранее даты, согласованной в Заказе / первой даты периода начала исполнения заказа, то согласованный срок предоставления Вагона составляет 2 суток с даты, согласованной в Заказе / первой даты периода начала исполнения заказа. 

Согласно решению Экспертного совета ПАО "ТрансКонтейнер" от 16.12.2022 и данных графы «Примечание» Заказов сроки нахождения подвижного состава и/или транспортного оборудования ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Правдинск под дополнительными операциями установлен в размере 5-ти суток без начисления платы за пользование подвижным составом и транспортным оборудованием Компании. Порядок исчисления согласованного срока, а также времени задержки сверх согласованного срока осуществляется в соответствии с КомУсловиями К/В. При использовании вагона и/или контейнера свыше указанного срока взыскивается сбор «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров».

Стоимость услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» в соответствии с информацией, размещенной на сайте ПАО "ТрансКонтейнер" https://trcont.com/ru/our-services/our-rates-and-offers при предоставлении вагона составляет: 

- 2 112,00руб. в сутки (без учета НДС) за первые - пятые сутки;

- 3168,00руб. (без учета НДС) за шестые и последующие сутки.

Ставки применяются по истечении согласованного срока.

В соответствии с пунктами 5.4., 5.4.1. Общих условий в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязан их оплатить/возместить. К дополнительным расходам относятся: в) объемы Услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в Заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц (Доп.Предоставление), время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов.

Начисленная Клиенту оплата стоимости фактического периода пользования Клиентом вагонами и/или контейнерами ТрансКонтейнера относится к дополнительным расходам Клиента, не оговоренным в Заказе (пп. в) п. 5.4.1 Общих условий). 

Согласно п. 5.4.2 Общих условий при возникновении дополнительных расходов Клиент извещается об этом, ему направляется Ведомость и счет на оплату дополнительных расходов. Отсутствие возражений в установленный для оплаты срок является подтверждением согласия Клиента на оплату/возмещение дополнительных расходов.

Срок для оплаты дополнительных расходов установлен п. 5.5. Общих условий и составляет 5 (пять) рабочих дней с даты получения от ТрансКонтейнера соответствующего счета на оплату.

В рамках договора Клиентом оформлены заказы №31633464 от 08.11.2023, №31634773 от 08.11.2023, №31634787 от 08.11.2023, №31633552 от 08.11.2023, №31634800 от 08.11.2023, №31634809 от 08.11.2023, №31633679 от 08.11.2023, №31633702 от 08.11.2023, №31633765 от 08.11.2023, в которых согласован период начала их исполнения 13.11.2023 - 13.12.2023. В указанный период ТрансКонтейнер следовало обеспечить ООО "Рейлшип Сервис" необходимым количеством контейнеров и вагонов.

В рамках Договора по заказам Клиента от 08.11.2023 № 31633464, № 31633552, № 31633702, № 31634800, № 31634787, № 31634773, № 31634809 (далее - Заказы) ТрансКонтейнер осуществлял комплексное транспортио-экспедиторское обслуживание, связанное с организацией перевозки груза "Фанера клееная" в универсальных крупнотоннажных 40 футовых 30 тонных контейнерах "хайкьюб" и на вагонах, собственности ТрансКонтейнера, в составе контейнерного поезда на маршруте перевозки от станции Полой (подъездной путь ООО "Вятский фанерный комбинат") до станции (пункта) назначения Гуанчжоу. Погрузка и отправление груженых контейнеров на вагонах осуществлялась с подъездного пути необщего пользования ООО "Вятский фанерный комбинат" станции Полой Горьковской железной дороги. Грузоотправителем на первом плече перевозки, то есть по железнодорожным накладным выступало ООО "Вятский фанерный комбинат".

Вагоны с контейнерами собственности ПАО "ТрансКонтейнер" прибыли в составе поезда на ст. Полой 18 ноября 2023 г., то есть в согласованный в заказах период, что подтверждается железнодорожной накладной №ЭС052312 и историей контейнера №DLRU0010634 из информационной системы ЦИТТранс.

С учетом изложенного со стороны ПАО "ТрансКонтейнер" обязательства выполнены в полном объеме и в согласованные сроки.

C учетом допущенных клиентом задержек вагонов более согласованного срока ТрансКотейнером сформированы:

ведомость учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПЛО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 01.12.2023 по 10.12.2023 на Доп.Предоставление 62-х контейнеров на сумму 97 650,00 руб., в том числе НДС 0%);

ведомость учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПЛО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 01.12.2023 по 10.12.2023 на Доп.Предоставление 31 вагона на сумму 206 274,00 руб., в том числе НДС 0%).

Па основании сформированных ведомостей Клиенту выставлены счета № 2029899 от 28.12.2023, № 2016188 от 22.12.2023.

Общая сумма за Доп. Предоставление по заказам согласно выставленным счетам составила 303 924,00 руб., в том числе НДС-0%.

Руководствуясь п. 8.2. Общих условий о необходимости соблюдения сторонами обязательного досудебного порядка урегулирования спора, истец направил ответчику претензию ИСХ-159/НКП ГОРЬК от 29.01.2024 с требованием оплатить образовавшуюся задолженность. Вместе с тем, претензия оставлена без удовлетворения, в связи с чем истец обратился  в суд с иском о взыскании 1 108 800 руб. дополнительных расходов по договору транспортной экспедиции.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитор) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом. По общему правилу, только надлежащее исполнение прекращает обязательство (статья 408 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 801 Гражданского Кодекса  Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Материалами дела подтверждается, что в рамках исполнения договора транспортной экспедиции от 07.12.2020 №НКП ГЖД-924779 возникли дополнительные расходы, а именно использование клиентом контейнеров и вагонов сверх согласованного срока - нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента.

Ответчик настаивает на том, что вагоны от истца прибывали несвоевременно, в разрез заказам и большем количестве вагонов, ООО «Рейлшип Сервис» ввиду технологических особенностей на станции погрузки не может обеспечить погрузку такого количества контейнеров одновременно, при этом в заказах было указано количество необходимых контейнеров ежедневно. 

Доводы ответчика и с учетом возражений истца рассмотрены и отклонены, в связи со следующим.

В соответствии со статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если правила, содержащиеся в части первой данной статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи делового оборота, последующее поведение сторон.

Пунктом 3.4.1. СпецУсловий НП предусмотрено, что при условии согласования заказа ТрансКонтейнер организовывает подачу порожних вагонов и/или контейнеров на железнодорожную станцию, к которой примыкают пути необщего пользования, указанные Клиентом в заказе.

Сроки нахождения вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в местах н/п для отправления / получения (выдачи) грузов (далее - предоставление), определяются Коммерческими условиями, согласовываются сторонами в заказе, приложениях, иных документах, регулирующих отношения сторон (пункт 3.1 СпецУсловий НП).

Согласно пунктам 3.2., 3.3. СпецУсловий НП период фактического Предоставления Клиенту вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в Местах н/п фиксируется в ведомости. В случае расхождения данных Клиента с данными ТрансКонтейнера о времени предоставления, в целях разрешения спорных вопросов, Клиент обязуется предоставить ТрансКонтейнеру надлежащим образом заверенные документы: железнодорожные накладные с соответствующими отметками перевозчика, иные документы, содержащие необходимые сведения. Плата за предоставление взимается в соответствии с установленными ТрансКонтейнером ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 настоящих Специальных условий. Клиент оплачивает услугу «Предоставление вагона / контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов / контейнеров» в соответствии с Коммерческими условиями, если иное не установлено соглашением сторон.

КомУсловиями К/В предусмотрено, что Клиент оплачивает ТрансКонтейнеру все время предоставления как Контейнеров, так и вагонов для осуществления перевозки груза на всем маршруте. При этом предоставление контейнеров и/или вагонов оплачивается в соответствии с условиями договора: при оплате услуг (включается в согласовываемую в заказе стоимость услуг), дополнительно, исходя из фактического времени предоставления контейнеров и/или вагонов для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов. Во всех случаях дополнительно подлежит оплате время доп.предоставления, возникшее в результате задержки контейнера и/или вагона на всем маршруте перевозки по обстоятельствам, зависящим от клиента, либо по инициативе контролирующих органов, либо по иным основаниям, предусмотренным договором, с момента возникновения задержки в пути следования до момента отправления контейнера и/или вагона из пункта возникновения задержки.

Доп.Предоставление рассчитывается в ведомости исходя из стоимости услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов /контейнеров» на один контейнер или вагон за одни сутки.

При буквальном прочтении пунктов 5.4, 5.4.1 Общих условий следует, что клиент оплачивает дополнительные расходы - объемы услуг, фактически превысившие согласованные в заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц, время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.

Кроме того, договором от 07.10.2022 транспортной экспедиции № НКП ГЖД-924779 не предусмотрена ответственность в виде пени или штрафа за задержку вагонов/контейнеров свыше согласованного срока под погрузкой.

Довод ответчика о том, что задержка вагонов и контейнеров произошла по причине их подачи вразрез заказам, судом также рассмотрен и отклонен в связи со следующим.

Сторонами в заказах согласован период начала их исполнения. В представленных заказах согласованы сроки начала их исполнения.

В соответствии с пунктом 4.5. Общих условий к договору согласование заказа осуществляется с учетом потребностей клиента и возможностей ТрансКонтейнера.

ТрансКонтейнер является владельцем подвижного состава, но не является перевозчиком по железной дороге, поэтому при согласовании заказов учитывает поездную обстановку на полигоне железных дорог, согласование перевозчиком заявки на перевозку формы ГУ-12, сроки доставки, заявляемые перевозчиком и другое. В этой связи истец согласовывает периоды исполнения заказов.

Вагоны с контейнерами собственности ПАО «ТрансКонтейнер» прибыли в составе поезда на ст. Полой 18.11.2023, то есть в согласованный в заказах период, что подтверждается железнодорожной накладной №ЭС052312 и историей контейнера №DLRU0010634 из информационной системы ЦИТТранс.

Принимая во внимание обстоятельства дела, фактически причиной образования доп.предоставления является несвоевременная погрузка ответчиком груза в предоставленные истцом контейнеры.

На основании части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

Оценив представленные в дело документы в совокупности и взаимосвязи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  суд признает обоснованными заявленные ООО «ТрансКонтейнер» исковые требования о взыскании дополнительных расходов в сумме 303 924 руб. 00 коп.

Расходы по государственной пошлине согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца.

С учетом изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 180, 181, 182, 228, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Рейлшип Сервис" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу публичного акционерного общества "ТрансКонтейнер" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 303 924 руб. 00 коп. задолженность за оказанные услуги по договору от 07.12.2020 № НКП ГЖД-924779, а также 9 078 руб. 00 коп.  расходов по государственной пошлине.

Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в установленном законом порядке.

Судья                                                                                                           М.Р. Селезнева