АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 

115225, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 

http://www.msk.arbitr.ru 

РЕШЕНИЕ

 Именем Российской Федерации

Дело № А40-198883/23-102-2191

г. Москва

10 ноября 2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена 30 октября 2023 г. Полный текст решения изготовлен 10 ноября 2023 г. Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ПАО "ХИМПРОМ" к ОАО "РЖД" о взыскании 1 277 931 руб. при участии представителей от истца: не явился, извещен. от ответчика: Слакаев А.С. по дов. № ГОРЬК-125/Д диплом рег номер 4158 

УСТАНОВИЛ:

ПАО "ХИМПРОМ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО  "РЖД" о взыскании 1 277 931 руб.  

Ответчик с заявленными требованиями не согласен. В судебное заседание истец  не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного  заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в  отсутствие истца. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые  требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.  

Как следует из материалов дела, ответчик доставил грузы истца с нарушением  нормативных сроков доставки. Данные обстоятельства подтверждаются материалами  дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными.  Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы  дела доказательствами, размер пени составляет 1 277 931 руб. Расчет пени судом  проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.  

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики  обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.  

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку  доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров  перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик  соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести  процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера  за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в  размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона,  контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных  частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.  

Поскольку направленные Истцом претензии были оставлены Ответчиком без  удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в суд.  

Вместе с тем, по накладным №№ ЭД712297, ЭГ074319, ЭЕ359400, ЭЖ777395  требования о взыскании пени в размере 84 747 руб. заявлены повторно, были  предметом рассмотрения в других арбитражных делах. Накладные и заявленный размер  пени уже были предметом рассмотрения по другим арбитражным делам – 84 747 руб.  

 В соответствии со ст. 120 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» (далее -  Устав) право на предъявление к перевозчику претензии, связанной с осуществлением  перевозок груза, или иска имеют грузополучатель или грузоотправитель.  

Одновременное взыскание пени за один и тот же период просрочки исполнения  обязательства является санкцией за одно и тоже нарушение, следовательно, это  противоречит вытекающему из смысла главы 25 ГК РФ принципу недопустимости  двойной ответственности за одно и то же нарушение обязательства.  

 Исковые требования о взыскании пени по накладной № ЭД712297 рассмотрены в  рамках судебного дела № А14-7668/2023 по иску АО «Пигмент» о взыскании с ОАО  «РЖД» пени за просрочку доставки вагонов в размере 153 710,04 руб. Решением суда  от 26.06.2023.требования удовлетворены частично.  

 Исковые требования о взыскании пени по накладной № ЭЕ359400 рассмотрены в  рамках судебного дела № А14-7823/2023 по иску АО «Пигмент» о взыскании с ОАО  «РЖД» пени за просрочку доставки вагонов в размере 128 889,80 руб. Решением суда  от 12.07.2023.требования удовлетворены частично.  

 Исковые требования о взыскании пени по накладной № ЭЖ777395 рассмотрены  в рамках судебного дела № А14-10159/2023 по иску АО «Пигмент» о взыскании с ОАО  «РЖД» пени за просрочку доставки вагонов в размере 351 248,86 руб. Решением суда  от 31.07.2023 г. требования удовлетворены частично.  

 Исковые требования о взыскании пени по накладной № ЭГ074319 рассмотрены в  рамках судебного дела № 40-139867/2023 по иску ПАО «Химпром» о взыскании с ОАО  «РЖД» пени за просрочку доставки вагонов в размере 2 532 794 руб. Решением суда от  31.08.2023.требования удовлетворены частично.  

С учетом изложенного, пени за просрочку доставки груза, взысканная с  перевозчика по требованию грузополучателя, не может быть взыскана также и  грузоотправителем или наоборот.  

Одновременное взыскание пени за один и тот же период просрочки исполнения  обязательства является санкцией за одно и то же нарушение, следовательно, это  противоречит вытекающему из смысла главы 25 ГК РФ принципу недопустимости  двойной ответственности за одно и то же нарушение обязательства. При таких  обстоятельствах повторное взыскание пени недопустимо.  

Фактически истец злоупотребляет своим процессуальным правом, предъявляя  требования, при удовлетворении которых, перевозчика может быть привлечен к  повторной ответственности в виде взыскания пени за просрочку доставки груза.  

 При таких фактических обстоятельствах, пени в размере 84 747 руб. заявлены  неправомерно.  

По накладным №№ ЭГ285149, ЭЕ402930 заявлены дважды, неверный расчет:  требования в иске дважды заявлены– 10 955 руб.  

По накладным №№ ЭЕ462233, ЭЕ622635, ЭЕ622898, ЭЖ250861, ЭЖ359488,  ЭЕ462458, ЭЗ071674, ЭЗ358167, ЭД613939, ЭД162739, ЭД767749, ЭД612170,  ЭЕ090447, ЭД653381, ЭЕ146839, ЭЕ402930, ЭЕ824806, ЭЕ935901, ЭЕ936305,  ЭЕ678837, ЭЖ310409, ЭЖ249933, ЭЖ250163, ЭЖ962038, ЭГ618011, ЭГ618096,  ЭЕ030157, ЭЕ359320, ЭЖ417309, ЭЗ129918, ЭЗ212082, ЭЗ130262 истец округляет пени  до целого 7,82 руб.  

Поскольку законом, определяющим порядок расчета пени за просрочку доставки  грузов (ст. 97 Устава) не предусмотрено округление неустойки, считаем, что денежные  требования не подлежат округлению и сумма в размере 7,82 руб. предъявлена  

необоснованно. 4. Неверный расчет, дата прибытия и количество дней просрочки  указаны неверно (грузы доставлены в срок) – 10266,00 рублей.  

По накладным №№ ЭГ285149, ЭЕ148067, ЭЗ072280, ЭЕ250878, вагоны  доставлены в нормативный срок доставки.  

Абзацем 4 статьи 33 УЖТ РФ установлено, что грузы считаются доставленными в  срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока  доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков  доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом)  перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или  вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам  железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.  

Таким образом, в отношении вагонов с грузом доставка считается оконченной,  когда перевозчиком они поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам  железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.  

Также, согласно Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных  путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 г. №  26 (далее – Правила № 26), учет времени нахождения вагонов на железнодорожном  пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика.  

Так, пункт 4.1. Правил № 26 устанавливает, что время нахождения вагонов под  погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего  пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента  фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании  памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев,  пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования  уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации  уведомлений и памятки приемосдатчика.  

Исходя из положений пункта 7.1 Правил выдачи грузов на железнодорожном  транспорте, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 29 при определении  окончания срока доставки следует руководствоваться датой в графе «Время  выполнения операции: подача/передача на выставочный путь».  

Таким образом, требования о взыскании пени в размере 10 266 руб.  удовлетворению не подлежат.  

По накладной ЭЖ557638 произведен неверный расчет, дата прибытия и  количество дней просрочки указаны неверно (дата окончания определена неверно),  сумма пени в размере 1 888,52 рублей подлежит отклонению.  

Кроме того, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков  доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным  обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным  применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 820 000 руб.  

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика. 

 На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 309-310, 330, 333 ГК  РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд  

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ПАО "ХИМПРОМ" 820 000 руб. пени, а также  взыскать 24 701 руб. расходов по оплате госпошлины.  

В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать. 

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый  арбитражный апелляционный суд.  

Судья В. Э. Козловский