Именем Российской Федерации

      

РЕШЕНИЕ

Дело № А40-54200/20-40-487

г. Москва

30 октября 2020 г.

Резолютивная часть решения объявлена 12 октября 2020 года

Полный текст решения изготовлен 30 октября 2020 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Мурашовой К.С.

при ведении протокола судебного заседания секретарём ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску 

АО «ХимИнвестТранс» (117393, 

<

...>, ЭТ 4 ПОМ XXVI КОМ 16, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 04.05.2011, ИНН: 

<

***>)

к Публичному акционерному обществу «Акрон» (173012, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 16.10.2002, ИНН: 

<

***>)

о взыскании задолженности в размере 4 391 808 руб. 00 коп. 

при участии в судебном заседании 

от истца: ФИО2 по доверенности № 141 от 11.10.2019 г., подтверждено наличие высшего юридического образования,

от ответчика:  ФИО3  по доверенности № 61000-2/2 от 09.01.2020 г., подтверждено наличие высшего юридического образования,

установил:

АО «ХимИнвестТранс» (далее - Истец, Экспедитор) предъявил исковые требования к ПАО «Акрон» (далее – Ответчик, Клиент) о взыскании задолженности в размере 4 391 808 рублей, в том числе платы за пользование Контейнерами и Платформами на срок их приведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние в сумме 2 614 560 рублей и возмещение расходов по приведению Контейнеров и Платформам в технически исправное и коммерчески пригодное состояние в сумме 1 777 248,00 рублей.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 02 июня 2020 года исковое заявление принято к рассмотрению и возбуждено производство по делу № А40-54200/20 (л.д. 1).

В судебное заседание явились стороны.

Представитель истца заявленные требования поддержал, против удовлетворения встречного иска возражал.

Представитель ответчика с исковыми требованиями не согласен по доводам, изложенным в отзыве на иск, поддержал встречные исковые требования.

Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65 - 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), арбитражный суд пришёл к выводу об обоснованности лишь части исковых требований.

Истец обосновывает свои требования к Ответчику следующим образом.

01.02.2017 года между истцом АО «ХимИнвестТранс» (Экспедитор) и ответчиком ПАО «Акрон» (Клиент) заключен договор оказания транспортно-экспедиционных услуг № 2452 (далее - Договор).

В соответствии с пунктом 1.1. настоящий Договор регулирует взаимоотношения Сторон, связанные с оказанием Экспедитором услуг по организации смешанной перевозки Груза в Контейнерах автомобильным и железнодорожным транспортом или железнодорожной перевозки Груза в Контейнерах до станций назначения, расположенных на территории Российской Федерации, за пределами Российской Федерации, а также перевозок Грузов, помещенных под таможенный режим транзита, экспорта, в порты Российской Федерации.

Пунктом 4.3.19 Договора определено, что Клиент (ПАО «АКРОН») при прекращении срока действия договора отправить порожние контейнеры в депо (на станцию), указанное Экспедитором, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии для перевозки грузов. Перед возвратом Контейнеров Клиент (ПАО «Акрон») обязан обеспечить своими силами и за свой счет очистку Контейнеров с предоставлением подтверждающих документов (акт об очистке Контейнеров).

Письмом № 16700-1718 от 02.09.2019 года ПАО «АКРОН» заявило об отказе от перевозок договору с сентября 2019 года и отправке невостребованных вагонов.

В соответствии с условиями Договора ответчик ПАО «АКРОН» перед возвратом вагонов должен за свой счет привести в технически исправное и коммерчески пригодное состояние возвращаемые платформы и контейнеры. Порожние контейнеры должны быть возвращены в состоянии пригодном под налив любых химических грузов, отличных от ранее перевозимых.

4 сентября 2019 года Сторонами подписано дополнительное соглашение № 7, по условиям которого в Договор добавлен п. 4.3.19.1 в следующей редакции: По согласованию

Сторон приведение Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние может быть произведено силами и за счет Экспедитора. В данном случае Клиент обязуется компенсировать Экспедитору понесенные затраты в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента предоставления отчета о затратах, подлежащих возмещению, счета-фактуры, счета на оплату и подтверждающих документов.

Кроме того, Клиент (ПАО «Акрон») обязуется оплатить Экспедитору плату за пользование Контейнерами и Платформами на срок проведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние по следующим ставкам:

-за каждый Контейнер - 800 (восемьсот) рублей в сутки без учета НДС;

-за каждую Платформу - 1 ООО (одна тысяча) рублей без учета НДС.

В данном случае срок оплаты составляет 10 (десять) рабочих дней с момента предоставления Экспедитором акта оказанных услуг, счета-фактуры и счета на оплату.

Срок пользования Контейнерами и Платформами на время их проведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние определяется от даты инструкции Экспедитора на отправку Контейнеров и Платформ в пункт проведения указанных работ до окончания проведения указанных работ включительно, определяемой на основании даты акта оказанных услуг(выполненных работ), выданным предприятием, проводимым работы по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние.

Указанные условия были согласованы Сторонами, о чем было подписано Дополнительное соглашение № 7. Возражений по условиям дополнительного соглашения от ответчика ПАО «Акрон» не поступало.

Подписав указанное Дополнительное соглашение № 7 ПАО «Акрон» согласилось с его условиями и приняло на себя обязательство исполнить их.

В связи с прекращением перевозок 04.09.2019 года в адрес ПАО «Акрон» направлена инструкция о возврате Контейнеров и Платформ на станцию назначения - Лесок, МСК (код 220504). ПАО «АКРОН» письмом № 16700-1799 от 11.09.2019 согласовало приведение контейнеров в технически исправное и коммерчески пригодное состояние силами АО «ХимИнвестТранс» с последующим возмещением расходов.

После выгрузки груза и получения от истца инструкции ПАО «Акрон» произвело отправку Контейнеров и Платформ, именно:

-13.09.2019 отправлено 30 Контейнеров и 15 Платформ;

-15.09.2019 отправлено 2 Контейнера и 1 Платформа;

-18.09.2019 отправлено 4 Контейнера и 2 Платформы;

-22.09.2019 отправлено 2 Контейнера и 1 Платформа.

Приведение Контейнеров в технически исправное и коммерчески пригодное состояние для перевозки грузов осуществлялась компанией ООО «Желдортерминал» в соответствии с заключенным с АО «ХимИнвестТранс» договором по предоставлению услуг грузового терминала и депо. С учетом технической возможности ООО «Желдортерминал» была осуществлена очистка и подготовка Контейнеров:

-в сентябре 2019 года - 4 Контейнеров;

-в октябре 2019 года - 28 Контейнеров;

-в ноябре 2019 года - 6 Контейнеров.

Возмещение расходов по подготовке 4 Контейнеров и плата за пользование Контейнерами и Платформами на срок проведения их технически исправное и коммерчески пригодное состояние за сентябрь 2019 года ответчиком ПАО «Акрон» были произведены в полном объеме.

Плата за пользование Контейнерами и Платформами на срок проведения их в технически исправное и коммерчески пригодное состояние составила:

-за октябрь 2019 года в размере 2 015 520 (два миллиона пятнадцать тысяч пятьсот двадцать) рублей 00 коп., в том числе НДС.

-за ноябрь 2019 года в размере 599 040 (пятьсот девяносто девять тысяч сорок) рублей 00 коп., в том числе НДС.

Расчет стоимости пользования Контейнерами и Платформами на срок приведения их в технически исправное и коммерчески пригодное состояние произведен в соответствии с условиями подписанного сторонами дополнительного соглашения № 7 и прилагается к исковому заявлению.

Общая сумма платы за пользование Контейнерами и Платформами на срок их проведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние составила 2 614 560 (два миллиона шестьсот четырнадцать тысяч пятьсот шестьдесят) рублей.

Акты приема-передачи оказанных услуг № 2в от 31.10.2019 и № Зв от 30.11.2019 годы были направлены в адрес ПАО «Акрон» 13.11.2019 и 16.12.2019 года соответственно.

Однако в адрес истца не поступили подписанные Акты, оплата услуг также не поступила.

Согласно разделу 5 Правил безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 16.08.1994 № 50 (далее - Правила № 50) пункту 5.1.1 для перевозок опасных грузов по железным дорогам должны использоваться только предназначенные для этих целей технически исправные специализированные вагоны и контейнеры, принадлежащие объединениям, предприятиям и организациям, независимо от их форм собственности, или арендованные ими, а также универсальные вагоны и контейнеры парка МПС России (параметры вагонов-цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов, приведены в Приложении 6).

Пункт 5.1.3 Правил № 50 устанавливает, что вагоны и контейнеры, подаваемые под погрузку опасных грузов, должны быть в исправном техническом и коммерческом отношении, исключающем утечку или просыпание опасных грузов, а также очищены от ранее перевозимых грузов и обезврежены. Вагоны-цистерны и контейнеры-цистерны, на которые распространяется действие Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, должны отвечать требованиям этих Правил.

В силу пункта 3 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10.04.2013 N 119 (далее - Правила № 119) очищенными признаются вагоны и контейнеры (кроме вагонов-цистерн, бункерных полувагонов), из которых после выгрузки грузов удалены все остатки или скопления грузов внутри и снаружи на кузове вагонов и в (на) контейнерах, а также на ходовых частях вагонов (балках, тележках, крышках люков) и межвагонных соединений, кроме несъемного и съемного оборудования вагонов, которые не выдаются вместе с грузом.

В соответствии с п. 4, 5 Правил № 119 установлено, что очищенными признаются вагоны-цистерны при условии, если на внутренней и на внешней поверхности котлов не имеется наличия остатков грузов.

ООО «Желдортерминал» привело поступившие от ПАО «Акрон» Контейнеры в технически исправное и коммерчески пригодное состояние, что подтверждается подписанными сторонами универсальными передаточными документами (приложение к исковому заявлению). АО «ХимИнвестТранс» оплатило ООО «Желдортерминал» выполненные работы, что подтверждается платежными поручениями (приложение к исковому заявлению).

Приведение контейнеров в технически исправное и коммерчески пригодное состояние приводилось после проведения ООО «Желдортерминал» осмотра и составления отчета о проверке чистоты контейнера, в соответствии с которыми определено, что внутри контейнеров присутствует запах и на внутренних стенках имеется несмываемый налет от предыдущего груза. Были определны необходимые и достаточные мероприятия по очистке контейнеров, чтобы он мог использоваться для перевозки груза отличного от ранее перевозимого. Контейнеры и Платформы были использованы ПАО «АКРОН» для перевозки смолы карбамидоформальдегидной (код ЕТСНГ 461493). С учетом свойств перевозимого груза - смолы карбамидоформальдегидной, которая имеет свойства оседать в твердом состоянии на стенках контейнера, были проведены все необходимые мероприятия по очистка внутренней поверхности контейнера и арматурных отсеков для того, что контейнер был в коммерчески пригодном состоянии под налив любого груза.

Общая стоимость работ приведения контейнеров и платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние составила 1 777 248,00 рублей.

В адрес ПАО «АКРОН» направлены документы на возмещение расходов на выполнение работ по приведению Контейнеров в технически исправное и коммерчески пригодное состоянии для перевозки грузов:

-Отчет № 78-000000000010 от 31.10.2019 года с подтверждающими документами на сумму 1 463 616 (один миллион четыреста шестьдесят три тысячи шестьсот шестнадцать) рублей 00 коп., в том числе НДС;

-Отчет № 78-000000000344 от 29.11.2019 года с подтверждающими документами на сумму 313 632 (триста тринадцать тысяч шестьсот тридцать два) рубля 00 коп., в том числе НДС.

Отчеты отправлены в адрес ПАО «Акрон» 14.11.2019 и 12.12.2019 года соответственно. Однако, в адрес истца подписанные отчеты не поступили, оплата расходов ПАО «Акрон» не произведена.

Таким образом, общая сумма исковых требований составляет 4 391 808 (четыре миллиона триста девяносто одна тысяча восемьсот восемь) рублей, из которых 2 614 560 (два миллиона шестьсот четырнадцать тысяч пятьсот шестьдесят) рублей плата за пользование Контейнерами и Платформами на период приведения их в технически исправное и коммерчески пригодное состояние и 1 777 248 (один миллион семьсот семьдесят тысяч двести сорок восемь) рублей возмещение расходов по приведению Контейнеров в технически исправное и коммерчески пригодное состояние для перевозки грузов.

В связи с отсутствием оплаты (платы за пользование и возмещение расходов) в адрес ответчика направлена претензия № 91 от 15 января 2020 года об оплате, которая получена ПАО «Акрон» - 27 января 2020 года, что подтверждается распечаткой с сайта «Почта России».

Ответа на претензию в установленный договором срок не поступило, оплата не произведена, что послужило основанием для обращения с настоящим иском.

Пункт 1 части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) в качестве основания возникновения гражданских прав и обязанностей предусматривает договор и иные сделки, предусмотренные законом, а также договоры и иные сделки, хотя и не предусмотренные законом, но не противоречащие ему.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Удовлетворяя исковые требования в части, суд исходит из следующего.

Заявленные имущественные требования Истец обосновывает на положениях п.4.3.19, 4.3.19.1 Договора оказания транспортно-экспедиционных услуг № 2452 от 01.09.2017г. (далее - Договор) в редакции Дополнительного соглашения к Договору от 04.09.2019 г.

Суд полагает, что содержащиеся в исковом заявлении доводы не учитывают всех обстоятельств, связанных с оказанием Экспедитором дополнительных услуг Клиенту в рамках Договора. 

 В соответствии с условиями п.4.3.19.1 Договора Ответчик обязался компенсировать Истцу расходы по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние, кроме того, оплатить Истцу плату за пользование Контейнерами и Платформами на срок их приведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние.

Срок пользования Контейнерами и Платформами определяется от даты инструкции Экспедитора на отправку контейнеров и платформ в пункт проведения указанных работ до даты окончания проведения указанных работ включительно, определяемой на основании даты акта оказанных услуг (выполненных работ), выданным предприятием, проводимым работы по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние. 

Требование Истца о возмещении расходов на оплату терминальных услуг, оказанных ООО «Желдортерминал» (организация, осуществляющая приведение в технически исправное и коммерчески пригодное состояние Контейнеров и Платформ) в отношении платформ  №№ 94383726, 42248260, 42264150, 42248252, 42248351, 59914994, 54419510, 54304126, 94387073, 42263475 по цене 5 880 рублей с НДС за 1 ед., всего на             58 800 рублей, является необоснованным, поскольку указанные платформы не участвовали в оказании транспортно-экспедиционных услуг Ответчику, Ответчик не осуществлял возврат указанных Платформ и не может нести расходы по приведению их в технически исправное и коммерчески пригодное состояние.

В первичных учетных документах ООО «Желдортерминал» отсутствуют ссылки на оказание услуг по платформам №№ 42267666; 42267674; 42268516; 42268524; 54404025; 54404157; 94383775; 54402425;94389467; 54524202. 

Таким образом, Истцом согласно ст.65 АПК РФ, а также п 4.3.19.1 Договора не доказан факт пользования Ответчиком указанными платформами после даты их прибытия на базу ООО «Желдортерминал». 

Суд считает обоснованным расчет платы за пользование данными платформами до даты (включительно) их прибытия на ООО «Желдортерминал», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными. 

Таким образом, требования  Истца о возмещении расходов  за пользование вышеуказанными Платформами по данному основанию на сумму 346 000 рублей, является также необоснованным.

В соответствии со ст. 3, 10 Гражданского кодекса РФ при осуществлении гражданских прав и исполнении обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Не допускаются осуществление гражданских прав исключительно с намерением причинить вред другому лицу, действия в обход закона с противоправной целью, а также иное заведомо недобросовестное осуществление гражданских прав (злоупотребление правом).

В случае несоблюдения указанных требований  арбитражный суд с учетом характера и последствий допущенного злоупотребления отказывает лицу в защите принадлежащего ему права полностью или частично, а также применяет иные меры, предусмотренные законом.

В соответствии с п. 1 ст. 3 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если указания клиента неточны или неполны и экспедитор не имел возможности уточнить указания клиента, экспедитор оказывает услуги, исходя из интересов клиента.

Согласно ст. 992 Гражданского кодекса РФ, регулирующей сходные отношения (Договор комиссии), принятое на себя поручение комиссионер обязан исполнить на наиболее выгодных для комитента условиях, а при отсутствии в договоре комиссии таких указаний – в соответствии с обычаями делового оборота  или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Заключая Дополнительное соглашение № 7 к Договору, стороны не определили ограничение сумм расходов и сроков оказания услуг по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние. Однако согласно приведенным выше нормам услуга должна быть оказана в интересах Клиента, а также в соответствии с обычаями делового оборота.

Исходя из указаний ПАО «Акрон» (письмо № 16700-1748 от 04.09.2019), срок  - 2 суток на очистку одного контейнера считается длительным, исходя из чего, ПАО «Акрон  для скорейшего вывода Платформ и Контейнеров из оборота обратилось к АО «ХимИнвестТранс» о проведении очистки Платформ и Контейнеров силами Экспедитора.

Согласно Акту приема-передачи оказанных услуг № 001 ПП от 30.09.2019 и Отчету  № 78-000000000267 от 30.09.2019 стоимость основной услуги в составе приведения Контейнеров в технически исправное и коммерчески пригодное состояние – «очистка ТК» составила  8 520 рублей (в том числе НДС). Срок очистки составил – 6 дней, включая дату прибытия на ООО «Желдортерминал». Как срок, так и стоимость промывки явились соответствующими условиям делового оборота и не превышающими стоимость и сроки проведения аналогичных операций у других контрагентов. Ввиду этого услуги по Акту приема-передачи оказанных услуг № 001 ПП от 30.09.2019 и Отчету  № 78-000000000267 от 30.09.2019 как по срокам оказания, так и по стоимости принимаются Ответчиком за соответствующие обычаями делового оборота  и обычно предъявляемыми требованиям.

Так, согласно письму № 7387/К от 14 июля 2020г. АО «Инфотек-Балтика М», организация, специализирующаяся в области железнодорожных перевозок, сообщает, что в октябре-ноябре 2019 года средний простой танк-контейнеров на ст. Лесок при проведении промывочно-пропарочных работ составил 7 дней.

Аналогичные работы за подготовку (промывку) контейнеров подобного типа после перевозок смолы карбамидоформальдегидной у иных организаций, осуществляющих аналогичные работы, в августе-ноябре 2019 года производились по ценам от 7 000 - 8 000 рублей за базовую (обычную) очистку, до 18 900 рублей за мойку контейнера повышенной сложности. 

Так, у ООО «Модуль» базовая очистка котла контейнера-цистерны составила  8000 руб. (с НДС); у ООО «Желдортерминал» очистка котла (танк –контейнера) составила 14 000 руб. (с НДС); у ООО «Танк-контейнер сервис» мойка контейнера в депо составила  18 900 руб. (с НДС). (Акты  и иные подтверждающие документы прилагаются).

В представленных Истцом отчетах № 78-00000000010 от 31.10.2019 и № 78-000000000344 от 29.11.2019 стоимость услуг по промывке (очистке) контейнеров из под выгрузки того же груза (смола карбамидоформальдегидная)  без каких-либо к тому причин возросла в 5-6 раз и составила 48 492 рубля за 1 контейнер (с НДС). Об увеличении стоимости подготовки танк-контейнеров ПАО «Акрон» проинформирован не был. Сроки оказания услуг (промывки контейнеров) увеличились с 5 суток до 23-46 суток (с момента прибытия на  ООО «Желдортерминал»). 

Таким образом, услуги по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние произведены Истцом на крайне невыгодных и обременительных для ПАО «Акрон» условиях, значительно отличающихся от сложившихся условий в нормальной деловой практике. Кроме того, значительное увеличение сроков оказания услуг, отличающееся от нормального было выгодно самому Истцу, так как за каждый день нахождения Контейнеров и Платформ на промывке Истцу подлежит начислению плата за пользование: Контейнером – 800 рублей, Платформой – 1000 рублей.

Вопреки положению п. 1 ст. 3 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» Экспедитор действовал не в интересах Клиента и не уведомил Клиента о возможности неблагоприятных последствий и значительном изменении условий оказания услуг.

В соответствии с п. 3 ст. 157 ГК РФ если наступлению условия недобросовестно содействовала сторона, которой наступление условия выгодно, то условие признается не наступившим.

Ввиду значительного отклонения сроков и стоимости оказания услуг по промывке контейнеров от сложившегося в деловой практике, отсутствия уведомления Экспедитором Клиента о значительном изменении сроков и стоимости оказываемых услуг Истец действовал недобросовестно.

На основании вышеизложенного суд считает, что сроки и стоимость оказания услуг по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние должны быть рассчитаны исходя и сложившихся прежде между Истцом и Ответчиком отношений, а именно: стоимость услуг по промывке (очистка) контейнера – 8 520 рублей за 1 ед., сроки оказания услуг – в течение 6 дней после прибытия на ООО «Желдортерминал», включая дату прибытия.

Согласно условиям Договора Экспедитор оказывает услуги по организации смешанной перевозки Груза в Контейнерах железнодорожным транспортом или железнодорожной перевозки Груза в Контейнерах до станций назначения, расположенных на территории Российской Федерации, за пределами Российской Федерации (п.2.1. Договора). В соответствии с п. 4.3.19.1 Договора (в редакции д/с №7) срок пользования Контейнерами и Платформами на время их приведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние определяется от даты инструкции Экспедитора на отправку Контейнеров и Платформ в пункт проведения указанных работ до даты окончания проведения указанных работ, определяемой на основании даты акта оказанных услуг (выполненных работ), выданным предприятием, проводимым работы по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние.

В соответствии с выданными Истцом Ответчику Инструкциями об отправке порожних танк-контейнеров (копии прилагаются) отправление ПОРОЖНИХ танк-контейнеров получателями грузов ПАО «Акрон» должно было производиться на станцию Новгород-на-Волхове. 

Инструкция об отправке рассматриваемых в споре танк-контейнеров  на станцию Лесок была выдана 04 сентября 2019г., в то время когда часть платформ с контейнерами еще не вернулась на подъездные пути ПАО «Акрон» после оказания транспортно-экспедиционных услуг и соответственно находились в распоряжении Экспедитора. 

Согласно п. 52 приказа Минтранса РФ от 07.12.2016г.т №374 «Об утверждении правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке ж/д транспортном» для осуществления перевозки порожнего вагона отправитель до предъявления для перевозок железнодорожным транспортном направляет перевозчику запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона не позднее 4х часов до предъявления вагона к перевозке, но не ранее прибытия вагона в порожнем состоянии на станцию отправления порожнего вагона.

Ввиду этого, начисление  платы за пользование Контейнерами и Платформами на срок их приведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние, в отношении  контейнеров, задействованных в транспортно-экспедиционных услугах,  находящихся  в распоряжении Экспедитора и не прибывших на подъездные пути ПАО «Акрон»  и соответственно не находящихся в распоряжении Ответчика на дату выдачи Инструкции от  04 сентября 2019г., является необоснованным и подлежит перерасчету,  начиная с даты прибытия таких контейнеров  в распоряжение Клиента (Ответчика) на подъездные пути ПАО «Акрон» (расчет Ответчика и ведомости подачи-уборки вагонов приобщены в материалы дела).

Доводы Истца, приведенные в п. 1  возражений на отзыв ПАО «Акрон» на исковое заявление (письмо б/н от 24.08.2020) о возможности взыскания платы за терминальные услуги, оказанные относительно иных платформ, не задействованных в процессе оказания транспортно-экспедиционных услуг ПАО «Акрон» не основаны на положениях договора на оказание транспортно-экспедиционных услуг № 2452 от 01.09.2017г. (далее – Договор) и нормах законодательства.

Поскольку услугой, подлежащей оплате является именно терминальная услуга, оказываемая относительно конкретной платформы (подача-уборка), оказание данных услуг по иным платформам даже после перегрузки на них контейнеров ранее используемых ПАО «Акрон» не влечет обязанности ПАО «Акрон» оплачивать данные терминальные услуги, ведь погрузочно-разгрузочные операции относительно самих контейнеров оплачиваются отдельно и выделены в первичных учетных документах отдельной строкой.

Истец не приводит доказательств согласно условиям п 4.3.19.1 Договора - даты окончания  пользования Ответчиком платформами №№ 42267666; 42267674; 42268516; 42268524; 54404025; 54404157; 94383775; 54402425;94389467; 54524202, (дата акта выполненных работ), а также не приводит возражений относительно необходимости уменьшения расчета платы за пользование данными платформами до момента поступления их на ст. Лесок.

В соответствии с п. 3.1 ст.70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В своих возражениях (письмо б/н от 24.08.2020) истец прямо признает, что выполнял плановый ремонт и иные работы с поступившими платформами. Таким образом платформы №№ 42267666; 42267674; 42268516; 42268524; 54404025; 54404157; 94383775; 54402425;94389467; 54524202 после поступления их на ст. Лесок не использовались для промывки контейнеров, в то же время использовались Истцом в своих целях, поэтому начисление Ответчику платежей за пользование данными платформами после поступления их на ст. Лесок безосновательно.

Начало отсчета  срока пользования Контейнерами и Платформами для начисления платежей за пользование Контейнерами и Платформами.

Согласно ст. 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Если правила, содержащиеся в части первой настоящей статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи, последующее поведение сторон.

 В соответствии с условиями п.4.3.19.1 Договора приведение Контейнеров и Платформам в технически исправное и коммерчески пригодное состояние по согласованию сторон может быть произведено силами и за счет Экспедитора. При этом плату за пользование Контейнерами и Платформами на срок их приведения в технически исправное и коммерчески пригодное состояние определяется от даты инструкции Экспедитора на отправку Контейнеров и Платформ в пункт проведения указанных  работ  до даты окончания проведения указанных работ включительно, определяемой на основании даты акта оказанных услуг (выполненных работ), выданным предприятием, проводимым работы по приведению Контейнеров и Платформ в технически исправное и коммерчески пригодное состояние. 

На дату выдачи инструкции № 3397 от 04.09.2019 ПАО «Акрон» и АО «ХимИнвестТранс» не согласовывали проведение очистки Контейнеров и приведение Контейнеров и Платформам в технически исправное и коммерчески пригодное состояние за счет Экспедитора.

Инструкция № 3397 от 04.09.2019 АО «ХимИнвестТранс» содержит указание о самостоятельной очистке ПАО «Акрон» танк-контейнеров и отправке их на ст. Лесок, что соответствует условиям п.п. 4.3.16, 4.3.19 Договора. 

Согласование «очистки ТК» (танк-контейнеров) Экспедитором произведено сторонами только 11.09.2020 (ПАО «Акрон» письмом № 16700-1799). Таким образом, инструкция № 3397 от 04.09.2019 АО «ХимИнвестТранс» не может считаться «соответствующей инструкцией на отправку Контейнеров и Платформ в пункт проведения указанных работ»

Ввиду отсутствия выдачи Истцом «соответствующей инструкции на отправку Контейнеров и Платформ в пункт проведения указанных работ» следует также учитывать те условия, на которых Истец предложил проведение очистки танк-контейнеров в письме № 3404 от 05.09.2019 и именно на которые согласился Ответчик (письмо № 16700-1799 от 11.09.2019).

В письме № 3404 от 05.09.2019 АО «ХимИнвестТранс» указывает, что срок приведения танк-контейнеров в коммерчески-пригодное состояние определяется с момента получения ПАО «Акрон» соответствующей инструкции на проведение очистки и отправки танк-контейнеров до даты актов об очистке танк-контейнеров по форме ВУ-20 на ППС ст. Лесок.

Таким образом, суд полагает, что исходя из отсутствия соответствующей инструкции на проведение отправки для очистки, датой отсчета  срока пользования ПАО «Акрон» Контейнерами и Платформами для начисления платежей за пользование Контейнерами и Платформами является дата отправки танк-контейнеров на ст. Лесок с путей ПАО «Акрон». Указанная дата отсчета срока пользования ПАО «Акрон» Контейнерами и Платформами учтена в уточненном расчете затрат за пользованиек и приведение в технически исправное и коммерчески пригодное состояние контейнеров и платформ АО «ХимИнвестТранс» (прилагается).

Истец в п. 2 возражений на отзыв ПАО «Акрон» на исковое заявление (письмо б/н от 24.08.2020) указывает, что необходимость комплексной очистки контейнеров определена на основании отчетов о проверке чистоты контейнера (приложение 18 к исковому заявлению).

Однако данные отчеты содержат только указание на наличие несмываемого налета от предыдущего груза и указания о том, что, возможно понадобятся дополнительное обслуживание или обследование. Т.е. данные отчеты не содержат сведений, позволяющих установить, что для очистки контейнеров понадобилась не стандартная процедура очистки, а комплексная очистка контейнеров.

Кроме того, письмом № 16700-1799 от 11.09.2019 г. Ответчик согласовал несение расходов именно на проведение «очистки ТК» (танк-контейнеров). Таким образом, при проведении дополнительных, не согласованных с клиентом (ПАО «Акрон») услуг Истец обязан доказать, что действовал разумно и добросовестно в интересах доверителя (клиента) ( п.1 ст.3 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», ст.992 Гражданского кодекса РФ).

Определение ВАС РФ от 16.06.2014 N ВАС-6733/14 по делу N А32-17426/2012 содержит в себе следующий правовой вывод: «Агентская компания действовала не в интересах общества, поскольку ставки по хранению груза превышали предельно допустимые антимонопольным законодательством в 11 раз. Суд отметил, что лицо, действующее в чужом интересе, обязано при первой возможности сообщить заинтересованному лицу о своих действиях и выждать в течение разумного срока его решение».

«Обязательства экспедитора функционально выделились из обязательств агента по признаку связи с процессом перевозки груза. Таким образом, наряду с договорами поручения, комиссии, агентским договором транспортная экспедиция является разновидностью договора о действии в чужом интересе. Общей характерной чертой этих обязательств является то, что должник (экспедитор, агент, поверенный, комиссионер) обязан действовать в интересах доверителя (клиента) и не может получать выгод при наличии неблагоприятных последствий для кредитора (пункт 1 статьи 3 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ, пункты 2, 3 статьи 973, статья 992, пункт 1 статьи 995 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу этого выводы судов о невозможности взыскания расходов, совершенных во вред клиенту и без его интереса, являются верными».

Кроме того, суд учитывает то обстоятельство, что согласно Акту приема-передачи оказанных услуг № 001 ПП от 30.09.2019 и Отчету  № 78-000000000267 от 30.09.2019 стоимость очистки контейнеров  составила  8 520 рублей (в том числе НДС). Срок очистки составил – 6 дней, включая дату прибытия на ст. Лесок. Как срок, так и стоимость промывки явились соответствующими условиям делового оборота и не превышающими стоимость и сроки проведения аналогичных операций у других контрагентов. Ввиду этого услуги по Акту приема-передачи оказанных услуг № 001 ПП от 30.09.2019 и Отчету № 78-000000000267 от 30.09.2019 как по срокам оказания, так и по стоимости приняты Ответчиком.

Таким образом, учитывая все названные выше обстоятельства, суд соглашается с правильностью расчёта, представленного Ответчиком, с правовым обоснованием его.

Частью 1 статьи 65 АПК РФ установлена обязанность участников процесса доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются, как на основание своих требований и возражений.

На основании положений ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в материалах дела 

Расходы по уплате госпошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика по первоначальному иску.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 15, 307, 309, 310, 393, 702, 711, 724, 725, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Взыскать с ПАО «Акрон» в пользу АО «ХимИнвестТранс» задолженность в размере в размере 1 075 680 руб. 00 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 012 руб. 00 коп. 

В удовлетворении остальной части заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятый арбитражный апелляционной суд.

Судья                                                                                                               К.С. Мурашова