АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  НОВОСИБИРСКОЙ  ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-21566/2018

г. Новосибирск

04 декабря 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 03 декабря 2018 года

Решение изготовлено в полном объеме 04 декабря 2018 года

 

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Киселевой И.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1., рассматривает в открытом судебном заседании в помещении арбитражного суда по адресу: 630102, 

<

...>, кабинет № 501, дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "ТЕРМОФОР", г. Новосибирск (ОГРН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью "РАТЭК", г. Новосибирск (ОГРН 

<

***>) о взыскании 107 480 рублей убытков

при участии: 

от истца: ФИО2 - представитель (доверенность от 15.01.2018, паспорт),

от ответчика: не явился

установил:

Сущность спора: иск заявлен о взыскании 107 480 рублей убытков.

       Ответчик иск отклонил по мотивам, изложенным в отзыве, в частности, указал на ненадлежащую упаковку груза, кроме того, ответчик считает проведенную экспертизу неквалифицированной.

       Третье лицо считает иск подлежащим удовлетворению.

       Истец представил возражения на отзыв.

       Рассмотрев материалы дела и выслушав представителя истца, суд установил следующее.

       Требования истца основаны на следующих обстоятельствах.

       Общество с ограниченной ответственностью «ТЕРМОФОР» (истец) и общество с ограниченной ответственностью «РАТЭК» (ответчик) 12.07.2017  заключили разовую сделку по перевозке грузаавтомобильным транспортом на следующих условиях:

- грузоотправитель: ООО «ТМФ»;

- перевозчик: ООО «РАТЭК»;

- характеристики груза: печи, 81 место, объявленная ценность - 195 376 рублей;

- грузополучатель: ООО «ТМФ»;

-  пункт назначения: город Москва.

Сложившиеся между ООО «ТМФ» и ООО «РАТЭК» отношения истец квалифицирует как договор перевозки груза, что подтверждено как действительным характером взаимных прав и обязанностей сторон, так и наименованиями документов, формализовавших заключение и исполнение сделки.

Согласно части 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) «по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату». Частью 2 той же статьи установлено, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом. В данном случае, ответчик (перевозчик) при принятии груза к перевозке 12.07.2017  составил и выдал истцу (грузоотправитель) транспортную накладную № Веб 101412229. 

Полученный ответчиком для перевозки груз грузополучателю - ООО «ТМФ» передан не был. Из претензии грузополучателя от 18.01.2018 следует, что часть груза на общую сумму 82 480 рублей была существенно повреждена при перевозке, а остальную часть груза ответчик отказался выдать грузополучателю.

О возникшей конфликтной ситуации ответчик истца не уведомил, информация о споре была получена истцом от грузополучателя. Последний сообщил истцу, что при попытке принять груз 01.09.2017  на складе грузополучателя по адресу: 

<

...>, - было выявлено, что часть груза имеет нарушение целостности тары и упаковки. При вскрытии упаковки и внутритарном осмотре было обнаружено, что часть груза повреждена, стекла разбиты, металл погнут и поцарапан. Факт ненадлежащего качества груза представитель грузополучателя зафиксировал в транспортной накладной № Мск100257566 от 01.09.2017  и в акте приема-передачи груза № Веб101412229; также был составлен акт об установленном расхождении по качеству и количеству товара № 2 от 01.09.2017, подписанный представителем ответчика (водитель ФИО3).

25.10.2017 на складе ответчика в городе Москве экспертом АО «Мосэкспертиза» в присутствии представителей грузополучателя и ответчика была проведена экспертиза технического состояния груза. Эксперту для осмотра были предъявлены 44 места, имеющие подозрение на наличие повреждений. При проверке технического состояния предъявленного груза внешним осмотром установлено повреждение 38 единиц товара:

Наименование товара

Характер повреждений

Количество поврежденного товара

Стоимость поврежденного товара с учетом НДС (руб. коп.)

1

Печь банная каменка Гейзер 2014 Inox Витра с закрытой каменкой, терракота

деформация передней рамки сверху

2

20 800,00

2

Печь банная каменка Гейзер 2014 Inox Витра с закрытой каменкой, терракота

деформация             стенок конвектора,       деформация передней рамки сверху

1

10 400,00

3

Печь банная каменка Гейзер 2014 Inox Витра с закрытой каменкой, терракота

деформация             стенок конвектора,       деформация передней    рамки    сверху, разбито стекло

1

10 400,00

4

Печь банная камин ФИО4 Inox с большим светопрозрачным экраном, антрацит с нержавеющими вставками, передняя рамка антрацит

деформация боковой вставки и конвектора сзади

1

14 000,00

5

Печь банная каменка Компакт 2013 Inox с дверцей из нержавеющей стали без стекла, с коротким топливным каналом, антрацит

деформация   конвектора   с двух сторон

1

4 800,00

6

Экран защитных ТЕРМОФОР 1000x1000, 0,8 мм, нерж.

деформация

4

3 808,00

7

Бак БАЙКАЛ 70 л, самоварного типа, ф115, G1/2

деформация по одному ребру

2

4 000,00

8

Дефлектор ТЕРМОФОР ф115, 0,5 мм нерж.

деформация

1

256,00

9

Дефлектор ТЕРМОФОР ф120, 0,5 мм нерж

деформация

9

2 340,00

10

Модуль дымохода утепленный (сэндвич) ТЕРМОФОР СУПЕР ф115/215, 0,5 м, 1/0,5 мм, нерж/нерж (сегмент)

деформация

3

2 340,00

11

Модуль дымохода утепленный (сэндвич) ТЕРМОФОР СУПЕР ф 140/240, 1 м, 1/0,5 мм, нерж/нерж

деформация

1

1 250,00

12

Старт-сэндвич ТЕРМОФОР СУПЕР ф115/215, 1/0,5 мм, нерж/нерж

деформация

1

356,00

13

Старт-сэндвич ТЕРМОФОР СУПЕР ф 120/220, 1/0,5 мм, нерж/нерж

деформация

1

360,00

14

Тройник 90 утепленный (сэндвич) ТЕРМОФОР СУПЕР ф115/215, 0,8/0,5 мм. нерж/нерж

деформация

2

1 920,00

15

Тройник 90 утепленный (сэндвич) ТЕРМОФОР СУПЕР ф120/220, 0,8/0,5 мм. нерж/нерж

деформация

4

4 000,00

16

Финиш-сэндвич ТЕРМОФОР СУПЕР ф115/215, 1/0,5 мм, нерж/нерж

деформация

4

1 440,00

Итого:

38

82 480,00

По результатам экспертизы составлено экспертное заключение № 3464.021.12.1/10-17 от 26.10.2017, из которого следует, что повреждение 38 единиц груза возникло при транспортировке. Стоимость работы эксперта составила 25 000 рублей.

Поскольку нарушение условий о качестве 38 единиц товара являлось существенным (выявленные недостатки не могли быть устранены без несоразмерных расходов и затрат времени)истец вынужден был удовлетворить претензию грузополучателя (покупателя), выплатив ему 107 480 рублей, из которых:

- 82 480 рублей - возврат предварительно уплаченной стоимости поврежденного товара;

- 25 000 рублей - компенсация расходов на проведение экспертизы.

Реальность указанных расходов грузоотправителя подтверждена платежным поручением № 182 от 07.02.2018.

Рассмотрев возражения ответчика, суд признает их необоснованными и исходит при этом из следующего.

        В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Согласно части 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортнымиуставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В соответствии с частью 2 статьи 10 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

По общему правилу, перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем (пункт 22 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции").

Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки, если:

1) перевозчик принял на себя обязанность упаковать груз;

2) в момент принятия груза недостатки упаковки были явными либо известны перевозчику исходя из информации, предоставленной грузоотправителем, но перевозчик не сделал соответствующих оговорок в транспортной накладной (пункт 3 статьи 307 ГК РФ).

Бремя доказывания того, что груз утрачен или поврежден вследствие ненадлежащей упаковки, возложено на перевозчика (статья 796 ГК РФ, статья 56 ГПК РФ, статья 65 АПК РФ). В силу прямого указания пункта 4 статьи 4 Закона о транспортной экспедиции при приеме груза экспедитор обязан проверить информацию об условиях перевозки груза и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором своих обязанностей. Если экспедитор принимает груз от клиента без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, на экспедиторе лежит риск утраты, недостачи, повреждении (порчи) груза, возникших ввиду этого обстоятельства.

В данном случае груз был принят к перевозке без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, поэтому перевозчик (экспедитор) несет риск повреждения груза. При этом ответчик не доказал, что причиной повреждения груза явилась исключительно ненадлежащая упаковка.

В силу пункта 79 постановления Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" акт составляется, в том числе в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования (пункт 80 указанных Правил).

Пунктом 1 статьи 393 ГК РФ установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пункту 1 статьи 15 ГК лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Взыскание убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому лицо, заявившее такие требования, должно доказать ненадлежащее исполнение ответчиком договорных обязательств; факт и размер причиненных убытков и наличие причинно-следственной связи между действиями ответчика и возникшими убытками.

       В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

       Истец заявленные требования документально подтвердил. Ответчик не доказал, что причиной повреждения груза явилась исключительно ненадлежащая упаковка.

При указанных обстоятельствах, требования истца подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 170 АПК РФ,-

Суд решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РАТЭК", г. Новосибирск (ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "ТЕРМОФОР", г. Новосибирск (ОГРН 

<

***>)  107 480 рублей убытков и  4 224 рубля госпошлины.

 Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Резолютивная часть решения объявлена в заседании суда. 

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу решения, постановления арбитражного суда, в Арбитражный суд Западно - Сибирского округа при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал  в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

Арбитражный суд разъясняет лицам, участвующим в деле, что настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети "Интернет" в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

   Судья                                                                            И.В. Киселева